Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Chevrolet

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Chevrolet Traverse 2018 комплектации и цены

  Traverse LE Traverse LT Traverse LTZ
Минимальная цена, рублей* 2 750 000 2 800 000 2 850 000
Кузов универсал универсал универсал
Число дверей 5 5 5
Привод передний передний полный
Клиренс 190 мм 190 мм 190 мм
Длина 5189 мм 5189 мм 5189 мм
Ширина 1996 мм 1996 мм 1996 мм
Высота 1795 мм 1795 мм 1795 мм
Колесная база 3070 мм 3070 мм 3070 мм
Объем багажника 651/2789 л 651/2789 л 651/2789 л
Снаряженная масса 1978 кг 2034 кг 2144 кг
Расположение и число цилиндров R4 turbo V6 V6
Рабочий объем 2,0 л 3,6 л 3,6 л
Мощность 249 л.с. 309 л.с. 309 л.с.
Обороты в минуту 5200 6300 6300
Крутящий момент 400 Нм 351 Нм 351 Нм
Обороты в минуту 1500-3600 3400 3400
Коробка передач автоматическая автоматическая автоматическая
Число передач 9 9 9
Максимальная скорость 202 км/ч 218 км/ч 215 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 8.9 секунды 7.5 секунды 8.0 секунды
Расход топлива, средний или диапазон 11.8/6.9/8.2 13.8/8.1/9.8 14.7/8.4/10.2
Автоматический стояночный тормоз + + +
Адаптивный круиз-контроль нет нет +
Аудиосистема премиум-класса нет нет +
Бортовой компьютер + + +
Вентиляция сидений нет нет +
Датчик давления в шинах + + +
Задние электростеклоподъёмники + + +
Запуск двигателя кнопкой + + +
Камера заднего вида + + +
Климат-контроль + + +
Кожаный салон + + +
Количество подушек безопасности 4 6 6
Кондиционер + + +
Легкосплавные диски + + +
Люк в крыше нет 40000 руб. +
Обогрев зеркал + + +
Пассивный круиз-контроль нет + +
Передние электростеклоподъёмники + + +
Подогрев руля + + +
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары + + +
Регулировка рулевой колонки + + +
Система контроля «мёртвых зон» + + +
Система помощи при трогании в гору + + +
Система стабилизации + + +
Цвет «металлик» + + +
Штатная аудиосистема с CD и MP3 + + +
Штатная навигационная система нет нет +
Штатный парктроник + + +
Электропривод багажника + + +
Электропривод передних сидений + + +
Электрорегулируемые зеркала + + +

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики Chevrolet Traverse 2017-2018

Для нового кроссовера предлагается два бензиновых мотора, которые работают в тандеме с 9 АКПП и стандартно оснащены системой старт-стоп.Четырехцилиндровый турбированный 2,0-литровый мотор (258 лс 400 Нм) устанавливается на модификацию Traverse RS с приводом на передние колеса.Более мощный атмосферный V6 объемом 3,5-литра (308 лс 351 Нм) идет как с передним приводом (FWD), так и полным приводом AWD.Также стоит отметить, что стандартно кроссовер оснащается системой Traction Mode Select, которая позволяет выбрать оптимальные настройки для работы узлов и агрегатов.

Цены и комплектации для РоссииАмериканская компания Chevrolet озвучила российский ценник на новый большой полноразмерный 7- или 8-местный кроссовер Chevrolet Traverse 2018. В Росси данная модель кроссовера будет доступна в трех комплектациях и только с одним бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 с отдачей 318 л.с. и 360 Нм крутящего момента.

Базовая 7-местная версия LE обойдется в сумму от 2 990 000 рублей. В цену входят сдвижные раздельные сиденья второго ряда, ксеноновые фары, дистанционный запуск двигателя и бесключевой доступ в салон, система Traction Mode Select, электрический «ручник» тормоз, датчики давления в шинах, тонировка задних стекол, заправочная горловина без крышки, камера заднего вида, круиз-контроль и 7 подушек безопасности.

Версия LT за 3 149 000 рублей вмещает уже 8 человек и на втором ряду уже стоит диван. Комплектация дополнена 3-зонным «климатом» и 18-дюймовыми колесами, есть обивка сидений из натуральной кожи, сервопривод сиденья водителя с регулировкой в 8 направлениях и сиденья переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях, медиасистема Chevrolet MyLink, «музыка» Bose с 10 динамиками, сабвуфером и активным шумоподавлением, электропривод двери багажника, камера кругового обзора и зеркало-монитор заднего вида, омыватель камеры заднего вида, сигнализатор об объектах сзади и контроль «слепых» зон.

Товопая версия Premier за 3 449 000 рублей — это хромированная решетка радиатора, колеса на 20 дюймов, двухсекционный люк, перфорированная кожа сидений, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев второго ряда сидений и руля, автоматическое переключение дальнего света на ближний, память настроек кресла водителя, зеркал и руля. Также в цену входят беспроводная зарядка, электропривод двери багажника с функцией открывания «без рук», система обнаружения пешеходов и предотвращения столкновения при движении передним ходом, а также сигнализатор выезда из занимаемой полосы 

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации