Андрей Смирнов
Время чтения: ~14 мин.
Просмотров: 0

Топ-15 лучших микроавтобусов для семьи

Jeep Grand Cherokee

Первое поколение знаменитого «американца», сконструированное на платформе ZJ, появилось в продаже в 1992 году, и выпускалось на протяжении 7 лет. С брутальной внешностью, но вполне комфортабельным салоном, этот автомобиль предлагался с большим количеством мотором и четырьмя различными трансмиссиями. В 1998 году на смену ему пришёл внедорожник второй генерации, который также сходил с конвейера 7 лет, хотя в Поднебесной его собирали и позже, на протяжении 2006-2010 годов. Среди усовершенствований можно отметить появление новых моторов и исчезновение механической коробки, однако осталось подразделение на полный/задний привод. Следующий семилетний цикл (2004-2010 годы) с конвейера сходило третье поколение среднеразмерного внедорожника с заводским индексом WK. Этот автомобиль оказался мощнее и оснащённее предшественника, отличаясь очень хорошими внедорожными характеристиками.

Но вне зависимости от года выпуска все Большие Чероки отличаются высокой надёжностью и повышенным уровнем комфорта (по сравнению с теми же японцами), так что у этой модели – заслуженное второе место в нашем рейтинге самых надежных внедорожников всех времён.

А вот экономичными их не назовёшь, но это уже издержки американского автопрома.

Кстати, большинство предложений – это машины, завезённые из-за океана. Европейцев мало, но вряд ли стоить тратить усилия на то, чтобы определить точное место рождения авто. Лучше искать реальные изъяны.

Понятно, что гамма двигателей очень велика, поэтому что-либо советовать по этому поводу не имеет смысла. Большинство из них работает на бензине, но есть и дизеля. Все моторы очень требовательны к маслу, менять его нужно даже чаще рекомендованных сроков, учитывая российские реалии. Но в остальном силовые агрегаты неприхотливы и обладают большим ресурсом. То же можно сказать о коробках, но если встретите пятиступенчатый экземпляр от Mercedes (комплектация с 2,7-литровым дизелем), то это идеальный вариант.

Автомобили первого поколения недороги, от 300 тысяч рублей. А вот относительно свежие Чероки 2014 года выпуска обойдутся вам в 2,5 миллиона (новый внедорожник 2018 года в минимальной комплектации стоит три миллиона).

Chevrolet Orlando

Этот компактвэн выходит в свет с 2008 года. А в 2016-м была представлена его обновлённая версия, которая быстро стала популярной и покупаемой.

Американские минивэны «Шевроле» имеют свои уникальные особенности. «Изюминкой» модели Orlando является его внешность. Стоит взглянуть на предоставленную выше фотографию – с первого взгляда может показаться, что на ней изображён мощный и стильный внедорожник Range Rover! И действительно сходства имеются. Данный факт доказывает то, что семейные американские минивэны могут быть привлекательными.

Также владельцы новинки в своих отзывах отмечают вниманием технические характеристики модели. Российским покупателям предлагается два варианта двигателей – 1.8-литровые на 141 л

с. и 163-сильные, объёмом в 2 л. Расход примерно одинаковый – 5.7-6 литров по трассе и 9-11 по городу. Максимальная скорость равна 185-190 км/ч.

Как уверяют владельцы Chevrolet Orlando, лучшим в нём является вместительный салон, мягкая подвеска и большие колёса. Благодаря этим особенностям, поездки доставляют только удовольствие.

Выбор микроавтобуса по вместимости – лучшая малотоннажная модель

Среди лучших микроавтобусов с малым тоннажем заслуженно лидирующую позицию занимает Mercedes-Benz Sprinter. При покупке такого автомобиля в комплектации идёт экономичность в сочетании с отличным качеством. Привлекательно в автомобиле и то, что в управлении он напоминает обычный легковой автомобиль. При этом его функциональность достаточно высока, как и уровень комфорта.

Машина оснащена полным приводом, внушительным клиренсом и блокировкой дифференциалов. Двигатель встроен дизельный CDI – 3-литровый турбодизель на 200 сил. Вырабатывает 82-156 л. с. Встроена система CommonRail, развивается большая тяга и максимальный вращающий момент.

Внешний вид салона микроавтобуса выглядит довольно скромно, но при этом автомобиль оснащён всем необходимым для комфортной и безопасной езды водителя и девяти пассажиров. Есть удобные опции в регулировке сидений и пространства около них. Mercedes-Benz Sprinter можно без стеснения назвать самым лучшим микроавтобусом среди аналогичных моделей. Но и его главный минус – стоимость будет соответственно высокой.

Если посмотреть любой рейтинг микроавтобусов 2019 и других годов, то в большинстве случаев там можно обнаружить вариации моделей Mercedes-Benz Sprinter.

Peugeot Traveller

Третье поколение пассажирского микроавтобуса Traveller, позиционируемого автоконцерном PSA как автомобиля класса LCV, обладает всем необходимым набором достоинств, чтобы замкнуть топ-5 рейтинга лучших микроавтобусов по качеству и надёжности.

Современный вагонообразный экстерьер, дополненный широкими дверными проёмами, обеспечивает максимально удобную посадку в заднюю часть машины, на третий ряд сидений. Гамма моторов невелика – два турбодизеля мощностью 110/150 л. с., дополненных либо пяти- или шестиступенчатой механикой, либо шестидиапазонной АКПП.

Peugeot Traveller

На отечественном рынке представлен автомобиль в самой дорогой комплектации Business VIP, позволяющей производить сложную трансформацию салона, например, превратить трёхместный диван в двухместный с отдельно стоящим креслом. Такой Пежо оснащается набором датчиков/камер, обеспечивающих круговой/панорамный обзор, кожаной отделкой, ксеноновой головной оптикой, круиз-контролем (кстати, его исполнение необычное – система не умеет тормозить, но облегчает водителю управление педалью акселератора, предупреждая об опасном сближении. Автомобиль оснащён также системой контроля соблюдения рядности движения и «слепых зон».

Другие достоинства Peugeot Traveller:

  • доступная стоимость (если сравнивать с немецкими микроавтобусами);
  • шестидиапазонный автомат;
  • хороший уровень оснащения;
  • довольно вместительный эргономичный салон.

Если не принимать во внимание не слишком хорошее качество отделочных материалов, особенно в младших комплектациях, и небольшой выбор силовых агрегатов, то выбор микроавтобуса французского происхождения будет не самой плохой семейной инвестицией

Ford Galaxy

Эта модель выпускается с далёкого 1995 года. А в 2015 свет увидел принципиально новый Ford. Минивэн действительно претерпел немало изменений, которые сделали из него ещё более популярный автомобиль.

Он сразу завоевал сердца многих людей. Во-первых, благодаря своей внешности. Он выглядит очень аккуратно, чем-то даже похож на седан Taurus. Во-вторых, специалисты компании неплохо поработали над интерьером. Внутри всё выглядит красиво, качественно и даже ощущается некая «спортивность».

И в-третьих, этот автомобиль вместительный. Новый американский минивэн «Форд» с комфортом может разместить семерых человек. Объём багажника равен 300 литрам. Но если сложить оба ряда сидений, то удастся увеличить его до 2 400 л. А ещё разработчики решили порадовать покупателей приятной неожиданностью в виде дополнительного отделения в полу, объёмом в 20 л.

Владельцы, который уже приобрели тот новый минивэн, с удовольствием рассказывают о его мощной комплектации. Даже в базовом варианте модель может порадовать электронной блокировкой колёс, мультимедийной стереосистемой, отличной пассивной и активной безопасностью, обзорными зеркалами, 3-зонным климат-контролем и модернизированной головной оптикой.

А ещё новый минивэн предлагается с 9 разными двигателями. Меньше всех топлива потребляет 140-сильный 2-литровый «дизель». Лишь 7.7 литра на 100 «городских» километров! При том, он может разгоняться до 193 км/ч. Правда, чтобы набрать «сотню», ему требуется 10.5 секунды. А наиболее мощным вариантом является бензиновый 2-литровый мотор на 200 л. с., работающий в тандеме с АМТ. С таким агрегатом под капотом до «сотни» минивэн разгоняется за 8.8 секунды. А его максимум равен 218 км/ч. Правда, и расход соответствующий – 6.4 литра по трассе и 11 — по городу.

Toyota Ultimate Utility Vehicle — минивэн-внедорожник для русских дорог

Японцы всерьез озаботились проблемой российских дорог, но, придя к выводу, что приблизить дороги к европейскому уровню они не смогут, решили остановиться на изобретении нового автомобиля.

Как стало известно, новая модель японской компании Toyota Ultimate Utility Vehicle специально рассчитана для передвижения по труднодоступной местности. При этом она отличается хорошими техническими характеристиками и вместительностью – кузов автомобиля представлен в виде компактного минивэна.

По официальным данным, основой для нового авто послужил крупногабаритный пикап Tacoma, который с легкостью смог выдержать на себе кузов минивэна Sienna.

Таким образом, у японских специалистов получился своеобразный автомобильный гибрид, отлично подходящий для передвижения по неровной и ухабистой поверхности, которой отличаются дороги в России. К слову, установленные на автомобиль покрышки с прочными и сильно выступающими шипами и увеличенный клиренс делают из него минивэн-внедорожник, являющийся идеальным вариантом для путешествий.

Отличается автомобиль и усовершенствованным бампером, спасающим пассажиров от возможных ударов и толчков, и прочной лебедкой, помогающей вытащить застрявший минивэн из ямы или оврага.

Об остальных технических характеристиках своего нового минивэна японцы предпочитают не распространяться. И не удивительно, ведь кто-то более предприимчивый может перехватить идею и выпустить на рынок прототип Toyota Ultimate Utility Vehicle перед официальным выходом автомобиля.

Предположительно, автомобиль будет оснащен 4-литровым бензиновым двигателем с усовершенствованной системой защиты от ударов и возможного протекания, коробкой передач-автомат и полным приводом, повышающим маневренность минивэна в экстремальных ситуациях. Также, при возможности, специалисты обещают сделать потребление топлива автомобилем наиболее экономичным.

Стоит заметить, что предположительные характеристики данного автомобиля представлены с расчетом на то, что японцы позаимствуют многие функции у взятого в роли базы для минивэна, пикапа Tacoma.

Пока, по словам представителей Toyota, автомобиль не будет представляться для продажи, а возьмет участие в спецэкспедиции Ever-Better. Данная экспедиция будет проведена с целью ознакомления офисных специалистов Toyota с условиями реальной эксплуатации выпускаемых ими автомобилей. Кроме Ultimate Utility Vehicle в ней смогут принять участие и другие ведущие модели японской автомобилестроительной компании.

Нельзя не предположить, что после участия в экспедиции и ощущения на себе всех трудностей, с которыми часто сталкиваются российские автомобилисты, в особенности в условиях бездорожья, специалисты японской компании укомплектуют минивэн усовершенствованными системами безопасности и, возможно, добавят мощности.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Peugeot Expert Tepee

Французов можно определённо назвать лидерами в сфере производства грузопассажирских и пассажирских автомобилей – в последние несколько десятилетий они буквально наводнили Старый Свет такими машинами. Expert Tepee – относительно новая модель, продажи которой стартовали в 2016 году. В нашем рейтинге лучших в мире микроавтобусов Типи занял девятое место не потому, что автомобиль плох – просто он ещё не успел завоевать авторитет экспертов.

Обладая 9-местным салоном, машина характеризуется наличием стандартной или увеличенной базы, а также отличными возможностями в лане трансформации салона.

Если судить только по стоимости, то основными конкурентами модели можно назвать Fiat Scudo и Ford Tourneo Custom. Пежо немного проигрывает в цене, поэтому и разместился ниже. Но это достаточно крупная машина, способная вместить большую семью с близкими родственниками и домашними питомцами, да ещё и кучу багажа для увеселительной загородной поездки.

Peugeot Expert Tepee

По части трансформации трёх рядов сидений Peugeot Expert Tepee превосходит многих конкурентов, находящихся в верхней части рейтинга. Спаренные задние двери существенно облегчают посадку в микроавтобус, а широкий задний дверной проём служит тем же целям.

В нашей стране предлагаются три комплектации Типи с двумя разновидностями двухлитровых дизельных силовых агрегатов мощностью 120 или 165 л. с. и двумя типами трансмиссий – шестиступенчатой МКПП и шестидиапазонным автоматом.

Среди главных достоинств модели можно отметить её практичность, большую вместительность, экономичность и неплохой уровень оснащения. Среди минусов – неважная шумоизоляция, а также нерациональное распределение воздушного потока от климатической установки в задней части микроавтобуса.

Mitsubishi L300

Компактный минивэн отличается комфортабельным салоном и безопасностью. Показал высокие скоростные качества. Относится к классу микроавтобусов повышенной проходимости.

Имеются все комплектующие и системы для длительных поездок. Салон отапливается, а также встроен кондиционер. Выпускается в дизельном и бензиновом варианте.

Легко управляется, экономичен. Формула 4×4 и высокий клиренс отлично подходят для бездорожья. «L300» немного проигрывает в дизайне европейским моделям, но для такого типа микроавтобусов это не самое главное.

Citroen Spacetourer

Citroen Spacetourer

Как мы уже отмечали, этот микроавтобус является близнецом предыдущей модели, так что в нашем перечне самых надёжных микроавтобусов в России он поставлен на одну позицию ниже разве что за более простой экстерьер, во многом напоминающий Traveller, за исключением передка. Что касается технической оснащённости, то она практически идентична – и ходовая часть, и то, что находится в моторном отсеке, и даже перечень дополнительных опций.

Так что с выбором двигателя никаких компромиссов – только 150-сильный турбодизель, только хардкор. В отличие от Traveller, здесь возможны только две комплектации. При выборе версии с удлинённой базой объём багажного отсека увеличивается с 603 литров до 990.

Базовая комплектация, которая Feel очень неплоха. Присутствуют 4 подушки, двухзонный климат-контроль с отдельным автокондиционером для пассажиров, ESP, подогрев сидений (только передних), круиз-контроль, обогреваемые зеркала с электроприводом. Сдвижные задние двери присутствуют с обеих сторон машины, на втором/третьем рядах комфортно размещаются по три пассажира.

Автомобили, поставляемые на российский рынок, комплектуются усиленной подвеской, характеризующейся несколько увеличенным дорожным просветом (175.0 мм), для облегчения запуска мотора в холодную погоду присутствует догреватель. Авто оснащается также запаской и системой экстренного оповещения, базирующейся на использовании отечественной спутниковой системы ЭРА-ГЛОНАСС.

За самый дешёвый вариант придётся выложить 1.99 миллионов рублей, за более продвинутую комплектацию – 2.05 миллионов. Это намного дешевле Volkswagen Transporter Kombi, не говоря о Mercedes-Benz V-Class.

Плюсы микроавтобуса:

  • приличное оснащение;
  • вместительный салон, особенно удлинённая версия;
  • ценовая доступность.

Недостатки те же, что и «путешественника»: отсутствие выбора двигателя, средний уровень отделочных материалов, а по оформлению передка Citroen уступает Peugeot.

Ford Transit

В категории грузопассажирские несомненным лидером выступает аскетичный «Ford Transit». Отлично подходят для пассажирских перевозок. Используются и для транспортировки различных грузов.

Выпускается различных модификаций с грузоподъёмностью от 3 200 до 3 500 тонн. Переднеприводные автомобили великолепно чувствуют себя в условиях городских улиц и на скоростных трассах. Проверенная временем машина, ведь первые подобные модели вышли с конвейера почти 40 лет назад.

Американские микроавтобусы великолепно зарекомендовали себя на мировых автотрассах, как надёжные и комфортабельные автомобили.

Ford Tourneo Custom

Многим отечественным автомобилистам хорошо знаком грузопассажирский автомобиль Форд Транзит, который длительное время был одним из наиболее популярных микроавтобусов. В настоящее время на смену ему пришёл Tourneo Custom, по сути, являясь существенно улучшенной версией старшего собрата.

Если на внутреннем рынке машина предлагается исключительно в заднеприводном варианте, то для России и других европейских стран поставляются автомобили только с передним приводом. По сравнению с предыдущей модификацией микроавтобус оказался более тяговитым и получил увеличенный клиренс, что для российских условий более чем актуально.

Существует две модификации автомобиля – короткобазная (длина – 4.97 м) и с длинной базой (5.34 м). Для семей с тремя и более детьми это очень неплохой выбор. В рейтинге лучших семейных микроавтобусов в мире 2019 года автомобилю досталось почётное шестое место. Во многом – благодаря возможности трансформации салона: формула «3-3-3» легко преобразуется в вариант «2-2-2», при котором посередине салона появляется складной столик для обеда, игр и других коллективных занятий. А всего в наличии имеется около 30 вариантов компоновки салона.

125-сильный 2.2-литровый дизель – единственный в линейке доступных моторов, причём далеко не самый мощный, если учесть, что вес микроавтобуса весьма солидный, порядка 3 тонн. Отсюда – неудовлетворительная динамика.

Зато с оснащением здесь всё более чем хорошо: есть автокондиционер, датчики парковки, ЦЗ с дистанционным управлением, система старт/стоп, круиз-контроль, система контроля рядности и другие «вкусности».

Так что маломощный мотор можно назвать единственным серьёзным недостатком, который явно перевешивается достоинствами автомобиля:

  • хорошим оснащением;
  • запоминающейся внешностью;
  • множество ассистентов и систем активной безопасности;
  • демократичная стоимость (1.89-2.07 миллионов рублей).

Ford Tourneo Custom

Volkswagen Transporter Caravelle

В России «транспортёр» стал безусловным хитом, начиная с 00-х, особенно ценилась грузовая версия автомобиля. Между тем модель – одна из самых старых на рынке: долгожитель выпускается с 50-х годов прошлого столетия и в своё время был любимой машиной поколения «хиппи».

Версия Caravelle отличается панорамным, то есть сквозным остеклением. Этот вариант микроавтобуса пользуется огромной популярностью в Старом Свете, особенно в странах Восточной Европы. Тот факт, что машина не возглавляет рейтинг микроавтобусов для семьи, можно объяснить только высокой стоимостью.

Отличительной чертой микроавтобуса можно назвать идеальную организацию внутреннего пространства. По эргономике салона Volkswagen Transporter, пожалуй, не имеет равных в своём классе. И пускай здесь не 9 мест, а 7 – для большинства этот недостаток не является настолько значимым, чтобы отказываться от покупки. Кстати, с обзорностью здесь дела обстоят намного лучше, чем у одноклассников: виной тому узкие боковые стойки, которые никоим образом не ухудшают прочностные характеристики кузова.

Volkswagen Transporter Caravelle

Как и в случае с большинством других моделей Volkswagen., у «Транспортёра» моторная гамма представлена довольно большим числом мотором, среди которых имеется три бензиновых силовых агрегата мощностью 115-204 л. с. и четыре дизельных (84-170 л. с.). Обширен и выбор трансмиссий: кроме традиционной механики можно выбрать и АКПП, и вариатор.

А вот комплектаций минимум: базовая Trendline и топовая Comfortline. В бюджетной модификации доступны две ПБ, полный электропакет, большой набор систем безопасности и ассистентов, кондиционер, тканевая обивка салона, ЦЗ.

Комплектация Comfortline стоит ненамного дороже, поскольку из наиболее заметных отличий можно выделить разве что более дорогую отделку экстерьера. Но всегда присутствует возможность установки дополнительных опций (современной мультимедийной системы, навигационного блока и т. д.).

Преимущества модели:

  • отличный набор силовых агрегатов;
  • довольно неплохое оснащение уже в начальной комплектации;
  • лучший в своём классе по уровню комфорта салон;
  • имеется возможность трансформации салона в полугрузовой/грузовой варианты;
  • прекрасная обзорность.

Так что если вас устраивает довольно высокая стоимость модели, недешёвое обслуживание и отсутствие двух дополнительных мест, а главным критерием является уровень комфорта в салоне, то Volkswagen Transporter Caravelle – ваш выбор.

Chrysler Pacifica 2017

Завершить рассказ про лучшие американские минивэны хотелось бы упоминанием этой новинки. Chrysler Pacifica начал продаваться в США не так давно (летом 2016, если быть точнее). Но уже многие американцы успели приобрести новинку. Определённая часть автолюбителей даже сделала заказ 8-местных версий, которые компания изготавливает по обращению.

Новинка выглядит стильно – в этом можно убедиться, взглянув на предоставленную выше фотографию. Не менее хорош и салон минивэна, отделанный кожей. Но больше всего восторга у автолюбителей вызывает комплектация. Минивэн оснащен 3-секционным панорамным люком, полным электропакетом, круиз-контролем, парктроником, камерой заднего вида с 180-градусным обзором, современным мультимедийным комплексом и несколькими широкими экранами (для водителя и пассажиров). И это далеко не всё, что есть в этой модели. Впрочем, даже укороченный список преимуществ позволяет понять – в скором времени этот автомобиль вырвется на верхние строчки рейтинга своего сегмента.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации