Audi q6: каким будет электрический кроссовер?

Дизайн нового электро Audi e-tron

Судя по фото внедорожник имеет внушительные размеры. В тоже время кузов наделён чудесными аэро параметрами. Коэффициент аэро сопротивления составил лишь 0.25 Сх.

Ауди e-tron quattro 2018, вид спереди

Этого удалось достигнуть, установив воздуховоды на капоте, а в передних частях задних арок — юбок с прорезями, благодаря наличию диффузора в заднем бампере, а так же крупному спойлеру на крыше (всё оснащено элетроприводными щитками и активируется, когда скорость превысит 80 км/час).

Напомним для показательности, что коэффициент, например, у Audi Q7 равен 0.32, у Mercedes-BenzGLE — 0,36, а у Mercedes-Benz GLA равен 0,29. Головная оптика имеет сочетанное наполнение: MatrixLaser, LED и OLED. OLED имеется и в задних габаритах.

Вид сзади Ауди Е-трон квадро

Комплектации и оснащение

Новый автомобиль оснащается несколькими бензиновыми и дизельными моторами. Опционально пользователям станет доступен полный привод. Электрифицированная купеобразная версия получит электродвигатель на 75 кВт.

• Салон отделан тканью или кожей в зависимости от выбранной версии.
• Премиальные комплектации будут дополнены большим экраном с диагональю 12 дюймов. Именно он должен заменить собой стандартную приборную панель.
• Дополнительно предусмотрен проекционный дисплей, на котором можно будет увидеть все данные по навигации.
• Климатическая установка напрямую связана с сенсорным экраном, с помощью которого можно будет удобно настраивать температуру в салоне.

Концепт Audi Q4 e-tron должна выйти к концу 2020 года.

• Эта модель будет оснащена двумя моторами общей мощностью 225 кВт, что аналогично 306 лошадиным силам.
• За питание мотора будет отвечать батарея емкостью 82 кВт•ч.
• Кроссовер е-трон получит полный привод quattro.
• Разгон до 100 км/ч осуществляется за 6.3 с, а максимальная скорость составит 180 км/ч.
• Предполагается, что на одном заряде новый электрокар должен будет без проблем проезжать до 450 км.

Audi Q4 Sportback e-tron

Цены и комплектации

Что касается цены будущего Audi Q6, то пока ещё сложно сказать, что-то определённое. В новостях несколько раз проскакивали сообщения о стоимости в 60 тысяч евро на европейском рынке. Если кроссовер придёт на российский рынок, цена будет в диапазоне 3─3,5 миллиона рублей. Однако инфраструктуры (заправочные станции) для такого автомобиля у нас практически нет.

Сборка серийного Audi Q6 стартует уже в наступившем 2018 году. В Норвегии предварительный заказ был открыт в апреле 2017 года. Предоплата тогда составляла около 20 тысяч норвежских крон. Серийная модель, скорее всего, не будет иметь кардинальных отличий от концепт-кара Audi Q6 e-tron Quattro. Итак, нам остаётся только ждать выхода автомобиля на рынок, чтобы дополнить информационные пробелы в этом материале.

Технические характеристики e-tron

В наличии система TorqueControl Manager, распределяющая крут.момент. А такая система, как AudiDriveSelect поможет подобрать нужный режим для функционирования всех компонентов, чтобы обеспечить наиболее эффективную работу кроссовера и уверенную, качественную езду. Новинка способна двигаться и автономном режиме, используя функцию «Автопилот zFAS». Работа автопилота обеспечивается лазерным сканером, а так же УЗ датчиками, радарами и камерами.

В качестве силовых агрегатов — три электромотора. Один служит для работы колёс передней оси, а 2 других — задней. Суммарная мощность движков составила 435 лошадей. Кратковременно возможно выжать и 503 лошадки. Разгон до сотки за 4.6 сек, а максималка — 210 км/ч.

Особенности модели, отличающие ее от конкурентов

BMW и Мерседес, хоть и представлены в том же сегменте, имеют сопоставимые размеры, показатели, целевую аудиторию, но являются гибридными моделями и это принципиальное отличие, которое делает невозможным дальнейшее сравнение. Главный конкурент кроссовера Audi Q6  — Tesla Model Х. Успех Тесла Х в свое время застиг врасплох немцев и теперь Ауди намерена взять реванш и захватить часть рынка.

За рулем Aydi Q6 пока никто не сидел. Особенности новинки еще предстоит выявить, но по одному показателю после проведенного тест-драйва в качестве пассажиров, эксперты отметили преимущество новой модели. Реализация рекуперативного торможения кроссовера Audi Q6 совершается равномерно и ожидаемо, тогда как Тесла замедляется с ощущением, что машину тормозит парашют, — так стремительно сбрасывается скорость ради экономии.