Андрей Смирнов
Время чтения: ~11 мин.
Просмотров: 0

Мини снегоходы для зимней рыбалки

Четвертое место ТОП-10 — Toyota Hilux Surf

Иногда удача не только поворачивается к рыболовам-охотникам лицом, но и берет их на руки. В этом случае у них возникает проблема в транспортировке подстреленного лося или наловленной в неимоверных количествах рыбы. Владельцы Toyota Hilux Surf  подобных затруднений не испытывают так как в их машину тот же лось поместится в не разделанном виде.

Разработка Hilux Surf осуществлялась на основе одноименного пикапа, разница между ними заключается в наличии крыши, накрывающей грузовую площадку. Эта модель зарекомендовала себя как «рабочая лошадка» способная неспешна, с чувством собственного достоинства проехать по оси в грязи вслед за многотонным трактором. Во время подобной поездки водитель будет сидеть в комфортабельном кожаном кресле, двумя пальцами вращать усиленное гидравликой рулевое колесо и наслаждаться качественным звуком музыки из высококлассной стереосистемы. Кроме водителя в салоне, смогут расположиться еще четыре пассажира с собственным туристическим снаряжением.    

Под капотом Hilux Surf установлен силовой агрегат «миллионник» на 249 л. сил, крутящий момент – 381 Нм. С учетом прочного кузова, отличного качества сборки, характеристик двигателя охотник/рыболов сможет без необходимости  ремонта, дорогостоящего обслуживания эксплуатировать данное авто весьма длительное время.

Для работы придется запастись такими инструментами

Большинство палаток, изготовленных самостоятельно рыболовами, умещаются в рыболовный ящик. Ящик, кстати, так же можно сделать самостоятельно, что и делают многие рыбаки, хотя его можно и купить. В дополнение к ящику, понадобятся и такие аксессуары:

  • две пары лыж, одни детские, одни школьные;
  • трубки. В данном случае это могут быть палки от лыж;
  • ненужная раскладушка;
  • плотная ткань, например, брезент.

На первый взгляд, как из такого набора элементов можно соорудить палатку. Но, тем не менее, подобная конструкция доказала, что она имеет право на жизнь. Конечный продукт вмещается в рыболовный ящик, который очень легко транспортируется по льду. Конструкция быстро и легко собирается и так же легко перемещается по льду в рабочем состоянии.

Единственный минус – это то, что в ней мало места. Но если подойти к проблеме конструктивно, то имеется возможность ее решить и увеличить палатку в объеме. Как ни парадоксально, но от холода она защищает, а это главное.

Зимняя палатка для рыбалки своими руками

Палатка для зимней рыбалки, помимо основных требований, должна дополнительно защищать ее владельца от низких температур и повышенного количества осадков.

Палатка для зимней рыбалки

Для изготовления зимней палатки своими руками могут пригодиться старые лыжи и ненужная раскладушка. Обязательно иметь подходящую ткань для тента и трубки. Вместо них также можно использовать лыжные палки. Ниже представлена схема простой одноместной конструкции.

Схема зимней палатки

Так как основу такой палатки составляют именно лыжи, можно использовать этот момент себе в пользу, например, перемещать конструкцию по льду от одной лунки к другой.

Процесс изготовления выглядит следующим образом:

  1. Трубки, которые будут выполнять роль горизонтальной верхней перекладины, соединяют с лыжными палками, которым отводится роль вертикальных стоек. Для этого используют тройники подходящих диаметров;
  2. После этого второй конец вертикальных палок закрепляют к лыжам. Сделать это поможет прикрепленная к лыжам металлическая пластина и язычок в форме буквы Т;
  3. У ненужной раскладушки необходимо изъять две изогнутые на концах трубки. Они будут соединять готовый каркас с рыболовным ящиком.  Для этого с одного конца у них должна располагаться защелка, а с другого – стыковочный узел;
  4. Ящик с трубками соединяют при помощи медной пружины;
  5. Тент крепится при помощи веревок. Для этого в нижней части материала проделывают отверстия или используют специальную готовую металлическую полоску. В отверстия просовывают скобы и закрепляют их на лыжи.

В условиях ветреной погоды палатка может быть не устойчивой. Для этого необходимо оборудовать ее утяжелителями.

Какой должна быть палатка

Собственноручное изготовление такого укрытия не требует усилий, хотя от неблагоприятных погодных условий защищает не хуже, а иногда и лучше покупного, при этом экономя средства.

<?XML:NAMESPACE PREFIX = » http://www.w3.org/2000/svg» NS = «http://www.w3.org/2000/svg» />

С учетом этих условий самодельная палатка для зимней рыбалки должна:

Сохранять тепло, поэтому для ее покрытия используют материал, обладающий хорошей прочностью, теплоизоляцией, влагостойкостью, но при этом имеющий воздухопроницаемые свойства.

Быть маловесной, мобильной, компактно складываться, а также быстро устанавливаться. Таким требованиям соответствуют каркасы из алюминия или композитных материалов.

Устройство пола

Для создания более комфортных условий можно построить своими руками пол для зимней палатки. Эта несложная работа в итоге поможет снизить теплопотери, и как следствие сэкономить на обогреве сооружения.

Материалом для изготовления пола может служить любой толстый утеплитель, например, изолон. При использовании фольгированного утеплителя его складывают вдвое фольгой наружу, что позволяет сохранить тепло более длительное время и избежать таянья льда при использовании отопительных приборов.

<?XML:NAMESPACE PREFIX = » http://www.w3.org/2000/svg» NS = «http://www.w3.org/2000/svg» />

В утеплителе можно заранее прорезать проемы для будущих лунок.

Обогрев палатки

Главное требование к отопительным приборам – низкая пожароопасность и отсутствие угара.

В этом случае можно воспользоваться специальными устройствами промышленного производства: газовыми горелками или мобильными мини-печами, а возможно обеспечить обогрев зимней палатки своими руками с помощью подручных материалов.

Это делается с помощью:

Горячей воды в большой закрытой емкости, для усиления эффекта накрытой плотной тканью. Ее действия хватает на несколько часов.

Туристических свечей. При невысокой отопительной эффективности, даже одна свеча может повысить температуру внутри небольшого укрытия на несколько градусов.

Однако тут требуется соблюдение противопожарной безопасности, для этого свечи ставят внутрь банок или других изолирующих от огня предметов.

Раскаленных камней или горячего песка. Для снижения темпа теплопотерь крупный камень оборачивается фольгой и устанавливается на изолирующее основание. Для этих же целей, но уже без фольги используются мелкие камни или песок.

Рассмотренные способы обогревают палатку при слабых морозах и на недолгое время.

Основные характеристики

Размеры и вес

Так как мотосани предназначены для передвижения по снегу и льду, то они имеют средний небольшой вес до 50 кг и размеры, длину до 1,5 метра. Благодаря таким параметрам его сани можно уместить в багажник любого автомобиля в разобранном виде, а также в случае, если техника провалилась в какое-то углубление, можно вытянуть ее самостоятельно.

Особенности конструкции

Конструкция мотосаней очень простая. Она состоит из мотора, бака для топлива, лыж, системы подачи топлива и зажигания, гусениц. Для управления имеется руль по принципу велосипедного. Также есть ещё сиденье и рама. Лыжи обычно выполнены из металла, они более надёжны и поддаются ремонту. Еще под сиденьем находится сундук, в который можно определить вещи. Система управления достаточно легкая, благодаря тому что сцепление идёт в комплекте с приводом и основным валом.

Реальная скорость передвижения

Так как данный вид техники рассчитан только для облегчения передвижения, то скорость здесь не является показателем. Максимальная скорость может развиться до 35 км/ ч. Этого вполне достаточно, так как в зимнее время нецелесообразно ездить быстро, а такая скорость позволит чувствовать себя уверенно и безопасно.

Дополнительные

Рама может быть выполнена из стали с антикоррозийным покрытием. К ней приварены остальные составляющие техники: это система управления, которая также состоит из трубчатой поперечины, двое трубчатых раскосов для крепления бензобака. Задний мост – это подшипниковый корпус, который выточили из стальной трубы. Через промежуточную втулку проходит трубчатый вал, на котором установлены муфты, соединяющие задние колеса, и вал, а также звездочка цепной передачи.

В некоторых моделях вместо колес могут быть гусеницы. На лыжах устанавливаются тормоза штыревого типа. Нажимая на педаль тормоза, вы передаете усилие на рычаг привода при помощи трубчатой тяги. На передних лыжах также есть рычаги курсового управления.

На восьмом месте заслуженно оказался UAZ Hunter

Возьмите надежный, проверенный временем командирский УАЗик, модернизируйте на нем подвеску так, чтобы при попадании колеса на кочку пассажиры, не пытались пробить головой потолок, улучшите комфортабельность салона до уровня седанов среднего класса, и вы получите UAZ Hunter.

Автомобиль с мужским характером – именно так кратко можно охарактеризовать «Хантер». Он сохранил абсолютно все достоинства своего «папы» УАЗ 469 –надежность и ремонтопригодность, исключительные характеристики проходимости по бездорожью, узнаваемый брутальный облик. А вот отыскать в нем недостатки, например, такой как продуваемые двери, в нем не получится.

На Hunter можно без всяких опасений отправиться за пару сотен километров от ближайшего очага цивилизации на рыбалку или охоту. В его багажный отсек, закрываемый распашной дверью поместится все, что может потребоваться путешественнику, включая недельный запас воды и продуктов. Хотите прокатиться на русском Гелендевагене – покупайте UAZ Hunter.

Почему отечественные вездеходы лучше

Большинство специалистов в данной области и тех, кто непосредственно использует вездеходы, сходятся во мнении, что лучше остановиться на отечественных моделях подобной техники.

Косвенно такое мнение подтверждают следующие обстоятельства:

  1. В России всегда лучше, чем где-то еще в мире делали технику, способную справляться с бездорожьем.
  2. В Европе, да и в остальном мире, намного меньше мест, где действительно требуется использование вездеходов. Соответственно, там нет необходимости строить максимально безотказные машины. Условно говоря, всегда можно вызвать техничку, которая придет на помощь и спасет, если машина вышла из строя.

В условиях российской действительности такой вариант развития событий практически нереален, так как в десятках, а то и в сотнях, километров вокруг может быть ни души. Сибирская тайга или тундра могут простираться на очень большие расстояния. Такие, которые не вообразить, сидя за компьютером. Отечественные модели выдерживают серьезные перепады температур, просты в обслуживании. Да и запчасти стоят на порядок дешевле. Можно без особых проблем собрать ящик ЗиП и осуществить ремонт в походных условиях.

Изготовление палатки для зимней рыбалки своими руками

Существует большое разнообразие вариантов самодельных зимних палаток, которые используются как в летний, так и зимний период. Выбор конструкции зависит от способа подледного лова.

Для стационарной рыбалки на одном месте устанавливают каркасное сооружение. Легкие мобильные модели, которые можно быстро собрать, используются в основном при ходовой рыбалке.

По своей конструкции и способам сборки палатки подразделяются на следующие типы:

  • Зонтичный. Самая простая конструкция, которая по своему устройству напоминает зонтик. Для каркаса используются дюралевые трубки и прутки, имеющие высокий уровень прочности. Сверху его покрывают тентом, который изготавливают из синтетических тканей или брезента. Такую конструкцию можно быстро собрать и установить.
  • Автомат. Полотно модели имеет соединение с каркасом, поэтому в процессе сборки достаточно просто ее развернуть. Каркас, благодаря пружинному механизму, способен за несколько минут принять необходимую форму. Такие модели имеют сравнительно небольшой вес и удобны в эксплуатации. Однако они имеют существенный недостаток — неустойчивый каркас. Под порывами ветра конструкция может погнуться и при неправильной транспортировке легко ломается.
  • Каркасная. Изделие собирается вручную из нескольких скрепленных между собой трубок или дуг, изготовленных из дюраля и стеклопластика. Сверху на каркас натягивается тент. По такому принципу собирают модели любого размера и формы — трапеции, треугольника, куба. Своими руками можно быстро построить надежную и устойчивую конструкцию.

  Зимние рукавицы и перчатки с подогревом для зимней рыбалки

Зонт

Это самые простые конструкции, которую легко собирать и устанавливать. Чтобы сделать каркас такой палатки, следует использовать прочные, но легкие материалы. В качестве тента для накрытия больше подойдут синтетические ткани или их комбинации с брезентом.

Требования к самодельной палатке для зимней рыбалки

Палатка для зимней рыбалки должна защищать рыболова от ветра, мороза и осадков. Мало того, в палатке должно быть достаточно места для отдыха, чтобы можно было приготовить обед или просто попить чаю, чтобы дополнительно согреться.

В специализированных торговых точках можно приобрести любую палатку, тем более, что ассортимент весьма велик. Как бы там ни было, но часть рыболовов делают их самостоятельно, с учетом всех требований. К тому же, кто как не рыболовы знают, какая именно потребуется палатка. Тем более, что не все модели заводского изготовления удовлетворяют требованиям любителям зимней рыбалки.

Самодельная палатка должна быть:

  • достаточно легкой и компактной;
  • мобильной, чтобы можно было легко передвигать;
  • покрыта плотной, но дышащей тканью;
  • простой в установке и демонтаже;
  • прочной и крепкой, а также долго сохранять тепло.

Как изготовить крепежные элементы

Если палатку не закрепить на льду, то она при малейшем движении будет смещаться в любую сторону, особенно при наличии ветра. Поэтому, нужно изготовить специальные колышки, на конце которых имеется резьба. Для такой цели подойдут длинные и прочные саморезы, верхушку которых изгибают в виде крючка. Между прочим, в строительных магазинах имеются в продаже крючки с резьбой любой величины.

Необходимые материалы

Сшить самому палатку вполне возможно, но нужно понимать, каким требованиям она должна соответствовать. В первую очередь она должна быть:

Надежной, и выдерживать не только длительное время использование, но и самые разнообразные внешние факторы: от ветра до ливня;
Комфортной. Размер ее должен исходить из количества человек, которые в ней будут находиться. Немаловажен и рост людей;
Не тяжелой

Это важно, особенно если это не просто рыбалка, на которую можно поехать на машине, а самый настоящий поход.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации