Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Топ 20 авто до 1300000 рублей: обзоры и характеристики, фото и видео, рейтинг 2020

Кроссоверы

Kia Soul Nissan Kicks Hyundai Kona
Стоимость, млн. руб. от 1,0 1,2-1,3 от 1,3
Двигатель 1,6-литровый 4-цилиндровый 1,6-литровый inline-4 2,0-литровый 4-цилиндровый
Мощность, л. с. 130 122 147
Крутящий момент, Нм 160 155 180
Привод Передний Передний Передний

Kia Soul

Ощущения от управления Soul сопоставимы с подобными автомобилями, такими как Nissan Kicks, Chevy Trax и Hyundai Kona, но именно двигатель Kia Soul Exclaim с турбонаддувом действительно выводит авто на новый уровень. Дорожные характеристики Exclaim дополнительно улучшаются благодаря более жёстким амортизаторам и пружинам, а также большому 18-дюймовому колесу.

Хотя стоит отдать должное Kia за улучшение обратной связи рулевого управления Soul, он всё ещё не соответствует стандарту, установленному Mazda CX-3. Возможности поворота лучше, чем можно было бы ожидать от такого высокого транспортного средства. Kia Soul EV с аккумуляторным питанием выделяется тихой работой (как и следует электромобилю), но не скоростью. Для того чтобы EV Soul разогнался до 100 км. в час, требуется более 11 секунд. Chevy Bolt значительно быстрее и предлагает большие расстояния на одном заряде.

Kia утверждает, что Soul может вместить пять человек, но на самом деле машина удобна для четырёх. Салон красивый и заметно улучшается по мере продвижения по линейке комплектаций. Благодаря высокой крыше Soul запас по высоте достаточен, а багажное отделение расширяется за счёт складывающегося заднего ряда. Умные функции, такие как пульсирующие огни динамиков, ещё больше отделяют машину от её менее творческих конкурентов.

Несмотря на многочисленные усовершенствования стиля в последнее время, Kia Soul всё ещё имеет общие черты с автомобилем первого поколения. Передний и задний бамперы изменились: Soul Plus получил цвет кузова, а Soul Exclaim стал черным. Exclaim также отличается от своих не турбо-товарищей 18-дюймовыми легкосплавными дисками, двойными наконечниками выхлопной трубы, HID и светодиодными противотуманными фарами. Вертикальный дизайн обеспечивает хорошее грузовое и пассажирское пространство, а отличительные вертикальные задние фары являются практически фирменным знаком автомобиля. Soul EV имеет передний зарядный порт, аккуратно спрятанный за сплошной решёткой спереди.

Рекомендованная розничная цена производителя на базовую Kia Soul с механической коробкой передач начинается с 1,1 млн. руб.; добавьте ещё 120 тысяч, если хотите приобрести автомат. Специалисты рекомендуют как минимум Soul Plus, который стартует с 1,3 млн. руб., но предлагает больше возможностей.

Nissan Kicks

Nissan Kicks не совсем быстрый, но 1,6-литровый двигатель чувствует себя адекватно в повседневной езде или поездках. У него 122 лошадиных силы, что не так много, но Kicks весит менее 1200 кг. Таким образом, Kicks предлагает ловкое, лёгкое ощущение, и это удивительно удобно, учитывая его компактный размер. Также важен небольшой радиус поворота, что делает управление ещё более лёгким.

Как и во многих других Nissan, Kicks использует бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). В то время как вариаторы улучшают экономию топлива, они могут немного гудеть, потому что у них нет заданных точек переключения, как в традиционном автоматическом режиме. Также у Kicks нет рулевого колеса или ручного режима для воспроизведения переключений передач. Кроме того, на трассе короткая колёсная база Kicks в 2,61 м. приводит к несколько дрожащей поездке.

Hyundai Kona

Hyundai Kona является удивительно комфортным автомобилем, учитывая его размеры, и обеспечивает превосходную производительность, когда оснащён двигателем с турбонаддувом. Турбина не такая быстрая, как хотелось бы, но она выдаёт больше мощности, чем большинство внедорожников в этом классе. Недостатком является 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая переключается медленно, а на скорости ниже 10 км. в час страдает от странного дрожания.

Полноприводная (AWD) Kona оснащена независимой задней подвеской, которая добавляет способность преодолевать крутые повороты и сглаживать недостатки дороги. К сожалению, версии с передним приводом (FWD) обходятся без задней торсионной балки. Присутствует общее чувство уверенности, но характеристики вождения не соответствуют стандарту, установленному Mazda CX-3 и Toyota C-HR.

Рекомендованная производителем розничная цена Kona SE начинается от 1,2 млн. руб. Полный привод добавляет к цене любой модели Kona ещё 80 тысяч рублей. Остальные версии выходят за рамки бюджета в 1,3 млн. руб.

Hyundai Kona

Hyundai Kona

Как и почти всё, что создаёт Hyundai, Kona на голову выше среднего внедорожника-кроссовера. Kona излучает больше индивидуальности, чем Honda HR-V, хотя и не дотягивает до «дикой» езды Toyota C-HR. Как и Chevy Trax, Kona поставляется с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, но в отличие от Mazda CX-3, Kona не так хороша в поворотах.

Козырь Kona – это длинный список высококлассных функций, стандартная помощь водителю и одна из лучших гарантий на всём рынке. Полный привод не является обязательным, хотя он полезен в местах, где часто идёт снег. Kona не так хорош на бездорожье, как Subaru Crosstrek. Пользователи выбирают Kona за больший ассортимент и немного более низкую цену, чем Chevrolet Bolt.

Если вам нужен размер и вместимость внедорожника в компактном кроссовере, но вы хотите что-то такое же спортивное и хорошо оснащённое, Hyundai Kona будет отличным выбором. Его мощный, но экономичный двигатель с турбонаддувом – это бонус, так же, как и стандартная помощь водителю и длительная гарантия.

Минусом Kona является ограниченное пространство на задних сиденьях, и его клиренс не так высок, как у Subaru Crosstrek. Базовый двигатель не очень мощный, и нет механической коробки передач или адаптивного круиз-контроля.

Каждый Hyundai Kona поставляется в стандартной комплектации с Hyundai SmartSense с функцией предотвращения столкновений в прямом направлении, системой помощи при удержании полосы и предупреждением водителя. Двойные передние USB-разъёмы и незначительная перестановка некоторых стандартных и дополнительных функций дополняют изменения в модели. Kona EV, первый полностью электрический кроссовер Hyundai, может похвастаться лучшим в своём классе пробегом в 415 км.

Kona SE и SEL выпускаются с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модели Limited и Ultimate поставляются с 1,6-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем, соединённым с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Несмотря на то, что двигатель с турбонаддувом заметно быстрее, чем во многих других авто этого класса, он не делает Kona быстрой, а медленные переключения передач оставляют желать лучшего. Он обеспечивает высокий крутящий момент даже при очень низких оборотах двигателя. Во всех версиях двигателя доступен полный привод, нанося удар экономии топлива в пользу лучшей тяги.

Более ограниченный Kona Electric использует литий-ионную батарею мощностью 64 кВтч и электродвигатель, который развивает мощность в 201 л.с. Kona EV имеет только передний привод. Его заряда хватает на впечатляющие 415 км, на 30 км. больше, чем у Chevrolet Bolt и двоюродного брата Hyundai, Kia Niro EV. Время зарядки составляет около 9,5 часов на 240-вольтном зарядном устройстве уровня II. На станции быстрой зарядки уровня III ёмкость заряда Kona EV может достигать 80% за 54 минуты.

Renault Duster

За прошедшее десятилетие популярность такого городского внедорожника неуклонно возрастала. Даже в условиях бюджета в 1,3 миллиона отечественных рублей можно поискать подходящую для себя комплектацию. Комплектуется Дастер либо бензиновым движком (1600 или 2000 см. куб.), либо дизельным на 1,5 литра с турбиной. Если первая из версий работает только с механической КПП и передним приводом, то два остальных силовых агрегата оснащаются полным приводом и «автоматом». Именно последняя версия считается самой эффективной — при небольшом объеме она выделяется приличной динамикой и экономичностью.

Renault Duster

Основные достоинства этой модели кроссовера из топа до 1 300 000 рублей — это его надёжность и вместительность. Дизайн трудно назвать максимально удачным, но у этого автомобиля есть сотни тысяч своих собственных поклонников. Многие вообще видят Duster таким себе «народным» кроссовером, учитывая его технический потенциал и доступную стоимость. По сравнению с некоторыми другими представителями сегодняшнего обзора, Duster можно считать полноценным внедорожником, который хорошо чувствует себя и за пределами населенных пунктов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации