Андрей Смирнов
Время чтения: ~17 мин.
Просмотров: 2

Baw (baic) b40

Products

BAIC has a wide product line that includes more than the buses that are its traditional manufacture. Offerings encompass many kinds of commercial vehicles, including: agricultural machinery, construction machinery, light trucks, and military vehicles, etc. As of 2010, commercial vehicle production capacity is estimated to be around 700,000 units per year. Production capacity figures may consider engines and vehicles as discrete.

The company sells self-branded consumer products in addition to manufacturing in cooperation with famous name foreign firms. Based on purchased Saab technology, the cars were first offered in 2013 although sales had been expected to start in both 2012 and 2010. While it also make cars with foreign partners, its self-branded vehicles were developed without oversight from a major Western car manufacturer. To support its own brand, in 2012 BAIC hired as a consultant former Ferrari designer Leonardo Fioravanti.

BAIC-branded military and civilian light trucks have also been produced.

BAIC-branded products

  • BAIC BJ20
  • BAIC BJ40
  • BAIC BJ40L
  • BAIC BJ80
  • BAIC BJ90
  • BAIC BJ212 (Not available for civilian use)
  • BAIC BJ2020 (Not available for civilian use)
  • BAIC BJ2022 (Not available for civilian use)
  • BAIC BJ2023 (Not available for civilian use)

Senova

  • Senova D20
  • Senova D50
  • Senova D60 (Discontinued)
  • Senova CC (Discontinued)
  • Senova D70 (Discontinued)
  • Senova Zhidao
  • Senova D80 (Discontinued)
  • Senova X25
  • Senova X35
  • Senova X55
  • Senova Zhixing
  • Senova X65

История

В 1953 году в Пекине была основана «Первая фабрика автомобильных комплектующих», которую в 1958 году переименовали в Beijing Automobile Works (BAW). В 1984 году была основана Beijing Jeep Corporation — первое в Китае совместное автомобильное предприятие между государственной группой BAIC и американской компанией American Motors (в 1987 году компанию American Motors приобрела корпорация Chrysler, а в 1998 году Chrysler объединился с немецким концерном Daimler). В 1987 году BAW поглотила Beijing Motorcycle Company. В 2002 году была создана компания Beijing Hyundai — совместное предприятие между группой BAIC и корейской корпорацией Hyundai Motor по производству легковых автомобилей.

В 2005 году компания Beijing Jeep Corporation была переименована в Beijing Benz (совместное предприятие между BAIC и Daimler Chrysler). В 2006 году было создано совместное предприятие между Foton Motor и американской компанией Cummins по производству дизельных двигателей. В 2007 году корпорация Daimler Chrysler продал своё американское подразделение Chrysler и был переименован в Daimler AG (китайское СП Beijing Benz вошло в состав немецкой группы Daimler).

В 2009 году Foton Motor создала совместные предприятия с немецким автомобильным концерном Daimler по производству грузовиков и с компанией Pulead Technology Industry по производству аккумуляторных батарей. В 2010 году компания Beijing Benz открыла в Пекине новый автосборочный завод. В 2013 году Daimler приобрёл 9,5 % акций дочерней компании BAIC Motor. В том же 2013 году BAIC Group приобрела у другой государственной компании Changan 70 % акций производителя микроавтобусов Changhe Auto из провинции Цзянси. В 2017 году компания Beijing Hyundai открыла в городе Чунцин новый автосборочный завод.

В том же 2017 году было создано совместное предприятие между Foton Motor и немецкой компанией ZF Friedrichshafen AG по производству автоматических коробок передач. В июле 2019 года BAIC Group приобрела 5 % акций концерна Daimler (ещё 10 % Daimler принадлежат китайской частной компании Geely Automobile). Также в июле 2019 года BAIC Group и канадская корпорация Magna International создали совместное предприятие по производству электромобилей в городе Чжэньцзян.

History

Founded in 1958, BAIC companies build with Daimler AG and Hyundai.

BAIC was one of the top ten most-productive Chinese automakers in 2010. This may be due to subsidiary Beijing Automobile Works and a sustained surge of popularity for Beijing Hyundai products. It reached fifth place by selling nearly 1.5 millions units garnering a market share of more than 8%. 2011 production of 1.5 million whole vehicles made BAIC the fifth largest vehicle-maker in China that year in terms of units manufactured. BAIC remained fifth in 2012, which saw the company make 1.7 million whole vehicles; 30% of production was commercial or heavy-duty products.

Saab technology transfer

After several unsuccessful attempts to buy struggling European automakers in 2009, such as Saab, Volvo, and Opel as well as technology from the American Chrysler, BAIC fulfilled its aim of obtaining valuable Western technology that same year purchasing technology from a former unit of General Motors, Saab Automobile. This allows it to produce older Saab models (but not brand them as Saabs[citation needed]) for sale in China.

The intellectual property bought by BAIC includes the rights to three overall vehicle platforms, Saab 9-3 and Saab 9-5 technologies, two engine technologies, and two transmission systems.

Cars with Saab technology were expected to go on sale in 2012 but didn’t debut until May 2013. The first Saab-based model on sale is the C70 or 绅宝 (Shenbao), which may be translated as «gentleman’s treasure» although these cars may be sold under the Senova brand name outside of China.

Southern China expansion

In 2010, BAIC aimed to expand in Southern China and planned to purchase fellow Chinese automaker Guangzhou Baolong (SSE: ) for this purpose gaining a Southern production base and planning construction of two more.

Electric vehicles

A trial production run of 30 electric vehicles using Saab and self-developed platforms occurred in late 2010. China subsidies oil (an incentive for the State to encourage use and manufacture of electric cars), and Chinese automakers see opportunities in less mature electric vehicles because Western companies have yet to develop much of a lead in the technology.

The all-electric BAIC EC-Series city car was the top selling plug-in car in China in 2017 with 78,079 units sold, making the city car also the world’s top selling plug-in car in 2017.

The BAIC EU-Series is the all-electric version of the second generation Beijing Auto Senova D50 sedan, which was also sold under the EU series, and this time it was sold alongside the first-generation-D50-based EU260 as the EU5 replacing the also first-generation-D50-based EU400.

Дизайн экстерьера и салона

Популярность класса внедорожников в России давно подтверждена. Если аналог Beijing Auto не посетит отечественные просторы, производитель может потерять большое число клиентов. BJ80 отличается внушительными визуальными характеристиками, которые будут оценены поклонникам брутального стиля. Ознакомиться с индивидуальными выразительными преимуществами массивного продукта можно благодаря фото, к которым компания предоставила свободный доступ. Визуально можно определить высокую цену «гелика» из-за таких особенностей:

  • выполнение известной всему миру модели в современной концепции;
  • качественное сочетание отличительных признаков фирмы и узнаваемой строгости;
  • представитель наделен решениями, не свойственными оригиналу;
  • объемных размеров салон в пастельных тонах, отделанный изящными элементами и наставками, которые порадуют ценителей самовыражения.

На фото отчетливо изображено, что работа китайцев похожа на улучшенный и модернизированный Мерседес, который визуально может переплюнуть аналог по некоторым позициям.

2020

The 2020 Auto China show was due to open on 21 April but has been postponed due to health concerns relating to the Coronavirus. The new dates for 2020 are 26 September to 5 October.

Production Cars

  • Audi A6 (facelift)
  • Aston Martin DB5 GT-R Zagato
  • Aston Martin Vantage GT3
  • BAIC Arcfox Alpha T
  • Baojun RC-5W
  • BMW 4 Series (G22)
  • BYD Han
  • BYD Han EV
  • Hongqi E115
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Tucson
  • Maserati Ghibli Hybrid
  • Maserati MC20
  • Mercedes-Benz S-Class
  • Mercedes-Benz EQA
  • Mercedes-AMG GT Black Series
  • Nio Formula E 2020-2021
  • NIO EC6
  • Nio ET5
  • Nio ET7
  • Rolls Royce Ghost
  • Rimac C_Two
  • Polestar 3
  • Soueast EX6
  • Volkswagen ID.4
  • Wuling Victory

Структура

Дочерние компании

Компания BAIC Motor (BAIC Motor Corporation Limited) основана в 2010 году в Пекине, производит легковые и коммерческие автомобили под марками Senova, BAIC BJ и Beijing BJ, а также автомобильные комплектующие. Акции BAIC Motor с 2014 года котируются на Гонконгской фондовой бирже (главными акционерами компании являются BAIC Group, государственная металлургическая корпорация Shougang Group и немецкий концерн Daimler). По состоянию на 2019 год продажи BAIC Motor составляли 23 млрд долларов, активы — 25,1 млрд долларов, рыночная капитализация — 6,4 млрд долларов, в компании работало 20,4 тыс. сотрудников.

Компания BAW (Beijing Automobile Works Co.) основана в 1953 году в Пекине, производит военные и гражданские внедорожники, пикапы, микроавтобусы и грузовики под марками BJ, Fenix, Yusheng, Luba, Jinggangshan, Dongfanghong и Hongwei.

Штаб-квартира компании Foton Motor

Компания Foton Motor Group (Beiqi Foton Motor Co.) основана в 1996 году в Пекине, производит автобусы, грузовики, микроавтобусы, минивэны, внедорожники и сельскохозяйственную технику под марками Foton, AUV, Auman, Aumark, Forland, Ollin, Gratour и Sauvana. Сборочные предприятия Foton Motor работают в Индии, Бангладеш и Бразилии.

Компания Changhe (Jiangxi Changhe Automobile Co.) основана в 1969 году в городе Цзиндэчжэнь, производит лёгкие грузовики, фургоны, минивэны, микроавтобусы и кроссоверы под марками Changhe, Freedom, Ideal и Beidouxing.

Компания BAIC Yinxiang (совместное предприятие BAIC Group и Yinxiang Group из Чунцина) основана в 2010 году, выпускает легковые автомобили под марками Weiwang, Huansu и Bisu.

Компания BHAP (Beijing Hainachuan Automotive Parts Co.) основана в 2008 году в Пекине, производит автомобильные детали и комплектующие. В компании работает около 30 тыс. человек.

Компания BGAC (Beijing General Aviation Co.) занимается разработкой, производством и обслуживанием авиационной техники.

Компания BAIC International Development Co. занимается экспортом продукции группы и отвечает за международные операции BAIC Group.

Компания BAIC Rocar занимается лизингом и техническим обслуживанием автомобилей, а также поставками запчастей.

Компания BAIC Mobility основана в 2017 году, развивает каршеринговый бизнес BAIC Group.

Среди других дочерних структур BAIC Group — BAIC Investment, BAIC Hong Kong Investment, Beijing Beinei Engine Parts and Components, Beijing Automobile Assembly, BAIC Motor Powertrain, BAIC Motor Sales, BAIC BluePark New Energy Technology, BAIC MB-tech Development Center. В итальянском Турине работает Центр моделирования BAIC Group.

Совместные предприятия

  • Beijing Hyundai Motor Co. (Пекин) — совместное предприятие BAIC Motor и Hyundai Motor по производству легковых автомобилей.
  • Beijing Benz Automotive Co. (Пекин) — совместное предприятие BAIC Motor и Daimler по производству легковых автомобилей.
  • Fujian Benz Automotive Co. (Фучжоу) — совместное предприятие BAIC Motor, Fujian Motor Industry Group и Daimler по производству легковых автомобилей.
  • Beijing Foton Daimler Automobile (Пекин) — совместное предприятие Foton Motor и Daimler по производству грузовиков.
  • Beijing Foton Cummins Engine Co. (Пекин) — совместное предприятие Foton Motor и Cummins по производству двигателей.
  • BAIC BJEV (Beijing Electric Vehicle Co.) — совместное предприятие BAIC Group, Magna International и LeEco по производству электромобилей под маркой ArcFox (включая завод в уезде Хуанхуа).

Среди других совместных предприятий BAIC Group — Mercedes-Benz Leasing, Beijing Hyundai Auto Finance, BAIC Group Finance и Beijing Mercedes-Benz Sales Service.

Особенности и цена

, который многим представляется плагиатом оригинала, оснащен световыми приборами от Defender, а также радиаторной сеткой фирмы Jeep. BJ80 предлагает такие особенности, как высокий коэффициент маневренности по дорожному полотну с любым качеством покрытия и повышенный клиренс вместе с достойной посадкой, что наделяет водителя прекрасным обзором. Небольшая цена, доступная широкой категории клиентов, составляет около 2.3 млн рублей соответственно актуальному валютному курсу. Внедорожник оборудован по последнему слову безопасности, характерен рядом приятных особенностей, которые будут достойно встречены аудиторией.

2010

BYD S6 is China’s «SUV of the Year» according to the Annual Ranking of Chinese Automobiles – the highest honor in the China Automotive Industry.

BYD L3

Auto China 2010 was held at China International Exhibition Center from April 23 to May 2.

The following major introductions were presented at the 2010 show:

Production cars

  • Audi A8 L & W12
  • Audi A8 Hybrid (Chinese Introduction)
  • Beijing Automobile Works 007
  • BMW 5 series LWB
  • Bentley Continental GT Design Series China special edition
  • Bentley Continental Flying Spur Speed China special edition
  • Brilliance BS4 facelift
  • Brilliance FSV
  • Brilliance Jinbei H2L
  • BYD I6
  • BYD L3
  • BYD S6
  • Chery Rely X5
  • Chery Riich G3
  • Chery Riich G6
  • Chery Riich M1
  • Chery Riich X1
  • Chevrolet Sail 5-door hatchback
  • Chevrolet Spark (Chinese Introduction)
  • Dongfeng Fengshan H30 Cross
  • Dongfeng Fengshan S30 BSG Hybrid
  • Ferrari 599 GTO
  • Ford Edge (Chinese Introduction)
  • Ford Focus (Chinese Introduction)
  • Great Wall Haval H6
  • Great Wall Haval M3
  • Great Wall Haval SC60
  • Great Wall Voleex C50
  • Great Wall Voleex C70
  • Hawtai B11
  • Hawtai B35
  • Honda Crosstour (Chinese Introduction)
  • Hongqi HQE
  • Hyundai Verna
  • Infiniti QX56 (Chinese Introduction)
  • Kia SL (Chinese Introduction)
  • Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition
  • Lifan SUV
  • Maybach 57/62 facelift
  • Mazda 8 (Chinese Introduction)
  • Mercedes-Benz E-Class LWB
  • Mercedes-Benz SLS AMG (Chinese Introduction)
  • Mini Countryman (Chinese Introduction)
  • Mitsubishi ASX (Chinese Introduction)
  • Nissan Leaf (Chinese Introduction)
  • Nissan March (Chinese Introduction)
  • Nissan NV200 (Chinese Introduction)
  • Porsche Cayenne (Chinese Introduction)
  • Porsche Panamera V6
  • Roewe 350
  • Roewe 550 XT
  • Roewe 750 Hybrid
  • Škoda Octavia facelift (Chinese Introduction)
  • Suzuki Kizashi (Chinese Introduction)
  • Volkswagen CC (Chinese Introduction)
  • Volkswagen Phaeton facelift
  • Volkswagen Sharan (Chinese Introduction)
  • Volkswagen Touareg Hybrid (Chinese Introduction)
  • Volvo S60 (Chinese Introduction)
  • Wuling Hong Guang
  • Youngman Europestar Lotus L5
  • ZAP Electric Taxi
  • Zotye Lang Jie
  • Zotye Lang Jun
  • Zotye Multiplan

Concept cars

  • BAIC B40
  • BAIC B61
  • BAIC B90 Hybrid
  • BAIC C60 (based on Saab 9-3)
  • BAIC C70 EV Concept
  • BAIC C71 & C71 EV (based on Saab 9-5)
  • BAIC EV Concept
  • BMW Concept Gran Coupe
  • BMW Megacity Concept
  • Brilliance EV Concept
  • Cadillac Converj Concept (Chinese Introduction)
  • Cadillac XTS Platinum Concept (Chinese Introduction)
  • Chang’an Mermaid Concept
  • Chang’an Green-i Concept
  • Chevrolet Aveo RS Concept (Chinese Introduction)
  • Chevrolet Volt MPV5 Concept
  • FAW E-COO Concept
  • FAW E-wing Concept
  • Ford Start Concept
  • GAC Trumpche
  • Geely Emgrand GE
  • Geely Emgrand GT
  • Geely Englon TXN Taxi
  • Geely Gleagle GS
  • IAT eTAXI Concept
  • IAT Wufeng 2 Concept
  • IAT Zhufeng Concept
  • JAC Vision IV
  • Li Nian Everus Concept
  • Mercedes-Benz Shooting Break Concept
  • MG Zero Concept
  • Mitsubishi Concept PX-MiEV (Chinese Introduction)
  • Porsche 918 Spyder Concept (Chinese Introduction)
  • Roewe E1 Concept
  • SAIC Leaf Concept
  • Toyota FT-86 Concept (Chinese Introduction)
  • Volkswagen E-Lavida EV Concept
  • Youngman Europestar Lotus L3 EV

2012

Production cars

  • Aston Martin Dragon 88 Editions
  • Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition
  • BMW 328Li and 335Li
  • BMW 7 Series Facelift
  • Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long
  • Ferrari 458 Year Of The Dragon Edition
  • Infiniti M35hL
  • Jaguar XJ Ultimate
  • Land Rover Evoque Special Edition With Victoria Beckham
  • Lotus Evora GTE China Limited Edition
  • Mercedes-Benz G63 & G65 AMG
  • Nissan Sylphy
  • Porsche Cayenne GTS
  • Roewe 950
  • Rolls-Royce Phantom Series II Extended Wheelbase
  • sedan
  • Volkswagen E-Bugster Cabrio
  • Volkswagen Lavida

Concept cars

Chery @Ant at Auto China 2012

BYD Qin

  • Audi A6L e-tron
  • Audi Q3 Jinlong Yufeng
  • Audi RS Q3
  • BMW i8 Spyder plug-in hybrid
  • Chery @Ant
  • Chrysler 300 Ruyi Design
  • Citroen Numero 9
  • Fiat Viaggio
  • Honda Concept C
  • Honda Concept S
  • Jeep Wrangler Dragon Design
  • Mercedes-Benz Concept Style Coupe
  • Lamborghini Urus
  • BYD Qin (pronounced “Chin”) plug-in hybrid
  • Rolls-Royce Ghost Six Senses
  • SEAT Ibiza Cupra
  • Škoda Rapid
  • Toyota Dear Qin Wagon and Sedan
  • Toyota Yundong Shuangqing

Joint ventures

BAIC has several joint ventures with foreign automakers—including two with Daimler AG.

Current joint ventures

Beijing Hyundai

Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. is an automobile manufacturing company headquartered in Beijing, China, and is a 50:50 joint-venture between BAIC and Hyundai Motor Company. Established in 2002, it manufactures in Shunyi District, a satellite city of Beijing, producing Hyundai-branded automobiles for the Chinese market. New models designed for the Chinese market are due to appear.

Beijing Benz

As of 2010, Beijing Benz, a BAIC joint venture with German automaker Daimler AG, makes the Mercedes-Benz C-Class and E-Class models for sale in China and seeks to make more of the models it sells in China locally.

Beijing Foton Daimler

Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd. is a joint venture between Daimler and a BAIC subsidiary, Foton Motor, which makes commercial trucks.

Former joint ventures

Beijing Jeep

Beijing Jeep Corporation became China’s first Sino-western automotive joint venture when it was established in 1984 with American Motors Corporation. Beijing Jeep subsequently became Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltd and then Beijing Benz Automotive Co Ltd.

A Beijing BJ2021 produced by Beijing Jeep

Beijing Auto BJ80 начнет продаваться с четвертого квартала 2015 года.

Внедорожник Beijing Auto BJ80 очень сильно напоминает легендарный G-Class от Mercedes. Ну никак китайцы не могут наиграться, очередная «атака клонов» намечена на четвертый квартал этого года.

То, что Китайский автопром способен «перемолоть» абсолютно любую модель и представить ее «собственной разработкой» – не является тайной. По сути, «Гелик» и так долго оставался нетронутым. Но компании Beijin Auto надо отдать должное, она не стала просто копировать мировую легенду, а официально посотрудничала с Mercedes. Их работа вылилась в организацию совместного предприятия на территории Поднебесной (кстати, немцы и так владеют 12% акций BAIC, которая является «материнской» компанией Beijing Auto).

Суровый внедорожник производится в двух вариантах. Первый – военный, «заточенный» непосредственно под нужды китайской армии. Ну и второй, понятно, образец гражданский, созданный для любителей кататься на «большом и страшном».

По сути, различия между «китайцем» и «немцем» не велики, хотя дизайнеры из Поднебесной попытались внести в автомобиль свои, азиатские элементы. И получилось что-то вроде тюнинга. Особенно это касается передней части внедорожника. Тут и новый капот с явной «ноздрей» воздухозаборника и радиаторная решетка а ля Jeep. Головная оптика и вовсе досталась как будто от Land Rover Defender. Сзади китайское новаторство тоже вполне очевидно — иные задние фонари странной формы, переделанный бампер, а также сомнительный по своему дизайну колпак запасного колеса на двери багажника.

Что касается технической начинки, то BJ80 будет оснащаться двумя двигателями на выбор: либо 2,4-литровый силовой агрегат (143 л.с.), либо 4,0-литровый, шестицилиндровый. Вполне возможно, внедорожник получит еще и турбомотор (дальний родственник концерна Saab), выдающий 250 «лошадок». Кстати, трансмиссия будет только в одном исполнении – автоматическом. Интересно то, что армейский вариант получил в свое распоряжение 150-сильный агрегат с рабочим объемом 2,7-литра.

Оформление салона сочетает в себе простоту, но с заметной тягой к «элите». Тут и многофункциональный руль, и крупный экран мультимедийной системы. Основным цветом оформления интерьера выбран белый. Странный выбор, если честно, для сурового внедорожника, который призван месить грязь.

Автомобиль предлагает покупателям стандартный набор опций для всех китайских «стальных коней»: кондиционер, электроприводы стеклоподъемников и зеркал, аудиосистема, ABS, передние подушки безопасности.

Вообще же, автомобиль дебютировал еще в прошлом году на Пекинском моторшоу. А сама работа над полноприводным внедорожником началась аж в 2011 году.

Пока нет точных данных о распространении автомобиля. Концерн сосредоточен только во внутреннем рынке Китая, а его автомобили еще не бывали за пределами Поднебесной.

Operations

Along with several other production bases, four of which are in eastern China, BAIC controls the former Guangzhou Baolong base in Southern China (most probably in Zengcheng city, Guangzhou, Guangdong province). Plans exist to build two more southern production bases–one in Guangzhou, Guangdong province by 2012 and another in Chongqing.

A planned production base will produce own-brand autos using Saab technology. It may be located in Zhuzhou, Hunan province, or at Sanxiang town, Zhongshan city, Guangdong province, and could become operational in June 2011.

The company said production bases in at least 26 Chinese cities. This count most likely includes component manufacturers as well.

Current subsidiaries

BAIC Motor

BAIC Motor Co., Ltd. is a subsidiary of BAIC Group which manufactures passenger cars and microvans sold under the Senova (Chinese: 绅宝) and Weiwang (Chinese: 威旺) marques, respectively. Founded in 2010 and based in Beijing, Daimler AG acquired a 12% stake in BAIC Motor in November 2013.[citation needed] Other shareholders of BAIC Motor was Beijing State-owned Assets Management.

BAW

Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) is a subsidiary of BAIC based in Beijing which produces light off-road vehicles, trucks, and military vehicles.

BJEV

BAIC BJEV is a subsidiary of BAIC for electric vehicles, producing electric passenger vehicles mainly based on Senova passenger cars. BAIC owns 60% of the company, while the other 40% of the shares are divided among other shareholders including LeEco, the creator of the LeSEE electric super sedan.

  • EH (Discontinued): An electric mid-size family sedan based on the Senova D80
  • EU: An electric compact family sedan based on the Senova D50
    • EU5
    • EU400 (Discontinued)
    • EU260
  • EX: An electric subcompact crossover based on the Senova X25

    EX360

  • EV: An electric subcompact hatchback based on the Senova D20

    EV160

  • EC: An electric city car.
    • EC180
    • EC200
  • LITE: An electric city car.

Foton Motor

Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (Foton Motor) is a subsidiary of BAIC which designs and manufactures trucks, buses, sport utility vehicles, and agricultural machinery. It is headquartered in Changping, Beijing.

Foton makes commercial trucks in a joint venture with Daimler AG, called Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd., which sells its products under the «Auman» brand name.

The Beijing Light Automobile Company (BLAC), until 1988 the Beijing Automobile Factory No. 2, started in the late 1960s when production of the independently developed BJ130 began. Its introduction was slowed considerably by the upheavals of the Cultural revolution. In 1984, assembly of the Isuzu Elf/NHR began (originally as the BJ136, later as the BJ1030/1040/1050 series). In 1988, a new plant for these trucks was built with aid from the Japanese, and petrol and diesel light truck engines were also produced. BLAC went bankrupt in 2002.

Заключение

На данном этапе, участие концерна обеспечивается лишь на внутренних просторах Китая, однако, желание аудитории поближе познакомиться с новинкой может послужить основой для ее распространения за пределы страны. Несмотря на плагиат, модель восточного полноприводного конкурента способна вызвать трепет аудитории, прежде всего, своими визуальными характеристиками. Техническая составляющая не так приближена к оригиналу, но комплектация методично набирает популярность, что свидетельствует о достаточной рентабельности производства.

Можно смело утверждать, что внедорожник определенно достоин внимания. Пока не ясно, можно ли будет купить его в России, но уже и среди соотечественников имеется потенциальная аудитория. Относительно международного рынка, BJ80 вряд ли вытеснит европейского конкурента, но займет свое место среди полноприводных моделей, которые отличаются экономичностью и доступностью.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации