Bentley bentayga технические характеристики

Архив моделей марки Bentley

Bentley Turbo R1985 года

История марки Bentley / Бентли

Знаменитая британская компания Bentley была основана в январе 1919 года сэром Уолтером Оуэном Бентли (Walter Owen Bentley). Разработанный совместно с F. Burgess и Henry Varley первый автомобиль с двигателем в три литра был продемонстрирован публике осенью 1919 года в Лондоне. Серийное производство своих автомобилей фирма начала в 1921 году, при этом на машины давалась 5-летняя гарантия. Год спустя команда Bentley выигрывает гонку «Tourist Trophy», а еще год спустя автомобиль «Бентли» занимает 4-е место на гран-при «24 часа Ле-Мана». Разработанные Вальтером Бентли алюминиевые поршни для двигателей стали значимым событием в промышленности. Мировой кризис, грянувший в 1929 году, ухудшил дела компании, и она вынужденно теряет свою независимость — в 1931 году фирму Bentley приобретает Rolls-Royce. Модели Bentley начинают напоминать машины Rolls-Royce, но в представительских автомобилях Rolls-Royce хозяин сидит сзади, а в спортивных Bentley — за рулем.

Выпущенная в 1955 году серия «S» показала, что модели Роллс-Ройс и Бентли технически окончательно сблизились. Достаточно оригинальным для Бентли оставался кузов купе Continental, который не был представлен в Rolls-Royce. Выпущенный в 1965 году седан Бентли-Т являлся упрощенным вариантом Silver Shadow от Роллс-Ройс. В 1970-м году в свет выходят две новые модели Bentley – Mulsanne Turbo и ее более спортивная версия Turbo R. В 1991-м году стартовало производство Bentley Continental R – модели с самостоятельно спроектированным кузовом. В 1996 году гамму автомобилей Bentley разбавляет новый люксовый кабриолет Azure. В этом же году выпущено купе Bentley Continental T с 400-сильным двигателем – эта модель считалась самой мощной в «конюшне» британской компании.

Поворотным моментом в судьбе Bentley можно назвать ее слияние с концерном Volkswagen в 1998 году. При этом права на Rolls-Royce приобретает BMW, и уже с 2003 года Rolls-Royce и Bentley, долгое время связанные партнерскими отношениями, стали полностью независимыми компаниями. Для разработки новых моделей концерн Volkswagen вкладывает в «Бентли» около 500 млн. фунтов стерлингов. Автомобили Bentley начинают собирать кроме города Крю в Англии еще и в Германии совместно с седанами Volkswagen Phaeton. Гордостью компании является модель Continental GT, выпущенная в 2002 году. Этот автомобиль неоднократно получал лучшие награды на международных автосалонах и выставках. В 2007 году Bentley выпускает 7 модификаций Arnage и Continental. Для богатых клиентов Бентли собирает в ателье Mulliner изысканный Arnage Limousine, колесная база которого увеличена до 3566 мм. В России официальное представительство Bentley появилось в 2012 году. В 2016-м британская компания выпускает свой первый вседорожник – Bentley Bentayga.

Модификации Bentley Bentayga

Bentley Bentayga 6.0 AT

Bentley Bentayga 4.0 AT

Bentley Bentayga 4.0 D AT

Bentley Bentayga — обзор автомобиля

Bentley Bentayga / Бентли Бентайга

Свой первый вседорожник с загадочным именем «Bentayga» (такое же название имеет необычный горный массив на острове Гран Канария) компания Bentley представила широким массам 9 сентября 2015 года. Этот уникальный в своем роде вседорожник получил модульную платформу MLB-Evo, которая уже используется на новом поколении Audi Q7. Но, несмотря одинаковую «матрицу», у обоих кроссоверов практически нет ничего общего. Внешний вид Bentley Bentayga не изменяет традициям британской компании — в глаза бросается характерная массивная решетка с сетчатой структурой, классические круглые фары светотехники и узнаваемый мускулистый профиль кузова. Вседорожные качества автомобиля дизайнеры подчеркнули мощной защитой днища, лист которой переходит в основание переднего бампера, а также элегантными колесами с непривычно низким профилем. Собранный вручную интерьер Bentayga является воплощением подлинных традиций компании Bentley. Для отделки применяются исключительно дорогостоящие материалы, а их компоновка и сочетание придают полноценное ощущение изящества и абсолютной роскоши.

Сердцем Bentley Bentayga является шестилитровый двигатель W12, оснащенный системой двойного турбонаддува. Этот силовой агрегат сочетает колоссальную мощность и непревзойденные характеристики крутящего момента, необходимые для молниеносного и стабильного ускорения. 4.1 секунды до ста и максимальная скорость в 301 км/час — такие результаты делают «Бентайгу» фактически самым быстрым серийным вседорожником в мире. Автомобиль оснащается «продвинутой» пневмоподвеской с 4-мя предустановленными режимами работы, а также функцией выравнивания кузова и снижения кренов. Система рулевого управления снабжена электроусилителем, повышающим отзывчивость и послушность автомобиля, а также снижающим нежелательную чувствительность обратной связи при езде по гравийной дороге или на маршрутах с плохим покрытием. В списке оборудования значатся ряд различных ассистентов и электронных помощников, электрические стабилизаторы устойчивости, инфракрасная камера ночного видения, проекционный дисплей, система автопарковки, а также золотые часы Breitling Mulliner, интегрированные в центральную консоль.

Базовая комплектация самого быстрого в мире вседорожника имеет в своем оснащении 20-дюймовые колеса, звукоизолирующее остекление, светодиодную оптику по кругу, панорамный верх, систему бесключевого доступа, электропривод 5-й двери, информационно-развлекательную систему с дисплеем 8 дюймов, точку доступа WiFi, поддержку различных интерфейсов, навигацию. За безопасность в Bentley Bentayga отвечают комплексные электронные системы Safeguard Basic и Rear, контроль давления в шинах, камера заднего обзора и целая россыпь «эйрбегов». Перечень доступных за отдельную плату опций состоит из премиум-аудиосистем NAIM или Bentley Signature, мультимедиа для задних пассажиров, пакета оборудования для повышенной проходимости. Кроме того, для британского вседорожника предусмотрены очень гибкие возможности персонализации интерьера в виде самых разнообразных отделочных материалов, а также фирменные аксессуары (коврики из овчины, столики с деревянной отделкой, эксклюзивный набор доля пикника от Mulliner).

Салон Bentayga 2016-2017

Интерьер чарующий, удовлетворит потребности даже самого требовательного клиента. Салон Бентьяга отделан кожей высокого качества и доступен в 15 различных цветовых оформлениях. Кресла раздельные и в первом и во втором рядах, электроприводные, с функциями подогрева, вентиляции и массажа. Сидения переднего ряда регулируются в 11 положениях, заднего — в 9.

панель приборов Бентли Бентайга 2016-2017

В качестве опции возможен заказ трёхместного дивана на задний ряд, вместо кресел. Последний с функцией складывания. Это позволит увеличить грузовой отдел на 1220 литров. За дополнительную плату в багажнике может расположится столик и пара стульев, предназначенных для пикника.

Багажник Бентли Бентайга 2016-2017

Радует и современный мульти-комплекс с жестким диском на 60 гиг. Он способен воспринимать голосовые команды на 30 различных языках мира. Его представляет восьмидюймовый сенсорный экран на центральной консоли. Доступны 3 варианта аудиосистем: Bentley StandardAudio, Bentley SignatureAudio и Naim for Bentley PremiumAudio с мощностью в 1950 Вт и наличием 18 динамиков. Пассажиры заднего ряда так же скучать не будут, ведь для них предназначены 2 планшета 10.2 — дюймовых, которые способны обеспечить 4G, вай-фаем и блютузом.

информационно-развлекательная система Бентли Бентайга 2016-2017

Панель приборов максимально информативна и способна выдать изображение с камеры ночного видения. Дизайн мультируля так же очень стильный. На центральной консоли расположились дефлекторы вентиляции и аналоговые часы. В качестве опции последние могут быть механические из золота и с алмазиками. Часы располагаются на верху, немного ниже — экран мультимедийки, а ещё ниже — управление системой климат-контроля и другими функциями.

Фото салона Бентли Бентьяга 2016-2017:
нажать для увеличения

На тоннельной плоскости кроме стандартных моментов расположились кнопки системы стабилизации, изменения клиренса, спуска с холма. Воспользовавшись селектором, расположенным в центре плоскости тоннеля мы можем выбрать один из 8 режимов передвижения. В качестве опции электроуправляемые стабилизаторы поперечной устойчивости, противодействующие кренам и улучшающие контакт колёс с дорожным покрытием. Так же в наличии ассистент парковки, система адаптивного круиз-контроля, камеры кругового обзора и ночного видения, система, распознающая объекты при движении задним ходом, панорамная крыша, состоящая из двух секций, десять подушек безопасности.