Андрей Смирнов
Время чтения: ~3 мин.
Просмотров: 0

X5 по цене vw tiguan: новый bmw x1 2021 года

1 поколение (E84), 2009–2015

Обзор ХарактеристикиФото

Кроссовер BMW X1, дебютировавший в 2009 году, был создан на платформе универсала (E90) — у них были одинаковые размеры колесной базы, панели пола и схемы подвесок. Компоновка была традиционной для баварской марки: продольное расположение силового агрегата, привод на задние колеса (у базовых версий) или полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой в приводе передних колес. Заявленный дорожный просвет по сравнению с «трешкой» вырос на 50 мм до 195 мм.

Производство модели BMW X1 было организовано на заводе в Лейпциге, но сборка машин также велась в Китае, Индии, Бразилии, а также на калининградском «Автоторе» — там делали машины в фиксированных комплектациях для российского рынка.

Интерьер кроссовера BMW X1 первого поколения (E84), 2009–2015

Кроссовер оснащался двухлитровым четырехцилиндровым мотором (150 л. с.) или рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 литра (218 или 258 л. с.) Также на машину ставили двухлитровый турбодизель, развивающий 116–218 сил в зависимости от исполнения. Коробки передач — шестиступенчатые, механическая или автоматическая.

В 2011 году был проведен рестайлинг «икс-первого». Дизайн автомобиля изменился лишь едва, зато на смену бензиновым «шестеркам» пришел новый бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с непосредственным впрыском и турбонаддувом, его мощность составляла 184 или 245 л. с. Такие версии получили восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, также ее начали ставить на некоторые дизельные модификации.

В 2013 году специально для рынка США была подготовлена версия BMW X1 xDrive35i с бензиновым рядным шестицилиндровым турбомотором объемом три литра и мощностью 306 «лошадей».

Кроссовер BMW X1 первого поколения (E84), 2009–2015

На российском рынке BMW X1 предлагался как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Первоначально поставляли только полноприводные варианты, но позднее в продаже появились и более скромными версии с задним приводом. Цены на моноприводные кроссоверы начинались с 1,3 миллионов рублей. Конкурентами этой модели были такие автомобили, как Mercedes-Benz GLK-класса или Audi Q3.

Таблица двигателей автомобиля БМВ Х1

Версия Модель двигателя Тип двигателя Объем, см3 Мощность, л. с. Примечание
BMW X1 sDrive18i N46B20 R4, бензиновый 1995 150 2010–2015
BMW X1 sDrive18i / xDrive18i N20B20 R4, бензиновый, турбо 1997 184 2011–2015
BMW X1 xDrive25i N52B30 R6, бензиновый 2996 218 2010–2011
BMW X1 xDrive28i N52B30 R6, бензиновый 2996 258 2009–2011
BMW X1 xDrive28i N20B20 R4, бензиновый, турбо 1997 245 2011–2015
BMW X1 xDrive35i N55B30 R6, бензиновый, турбо 2979 306 2011–2015, для рынка США
BMW X1 sDrive16d N47D20 R4, дизельный, турбо 1995 116 2012–2015
BMW X1 sDrive18d / xDrive18d N47D20 R4, дизельный, турбо 1995 143 2010–2015
BMW X1 sDrive20d / xDrive20d N47D20 R4, дизельный, турбо 1995 163–184 2009–2015
BMW X1 xDrive23d N47D20 R4, дизельный, турбо 1995 204 2009–2012
BMW X1 xDrive25d N47D20 R4, дизельный, турбо 1995 218 2012–2015
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации