Андрей Смирнов
Время чтения: ~3 мин.
Просмотров: 1

Бмв х1 какой привод

Сравнительная таблица комплектаций

ФункцииsDrive 18i SAT SEsDrive 18i SAT AdvantagexDrive 20i AT BasesDrive 18i SAT BasexDrive 18d AT AdvantagexDrive 18d AT Advantage PlusxDrive 18d AT M SportxDrive 18d AT Sport LinexDrive 18d AT BasexDrive 20i AT AdvantagexDrive 20i AT M Sport
Система экстренного торможения (BAS)
Задние фонари на светодиодных элементах
Круиз-контроль
Центральный замок
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Кожаный салонОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Нет
Система автоматического торможения для предотвращения столкновенийОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Парктроники спередиОпц.Опц.Опц.
Климатическая установка (климат-контроль)Опц.Опц.Опц.Опц.
Привод 1-го ряда сидений, электроОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
ЭУР (рулевое управление)
Парктроники сзадиОпц.Опц.Опц.
Подогрев боковых зеркал
Доступ в автомобиль без ключаОпц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Противопробусовочная система (Traction Control)
Светодиодные фарыОпц.Опц.Опц.
ГУР (рулевое управление)НетНетНетНетНетНетНетНетНетНетНет
Фронтальная камераОпц.Опц.Опц.
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.Опц.
Рулевая колонка, регулируемая
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах

Динамические качества и расход топлива

Динамика – это настоящее и одно из самых главных преимуществ паркетника перед главными конкурентами. Кросс уверенно стартует с места и разгоняется до «сотки» весьма быстро. Благодаря не слишком крупным размерам и быстроте разгона, выполнить обгон практически в любых дорожных условиях не будет проблемой. Компактная модель одинаково хороша как в городе, так и во время движения на трассе. Для любителей особой динамики производитель предусматривает наличие режима Sport.

Расход топлива является среднестатистическим и обвинить «немца» в чрезмерной прожорливости явно не получится, особенно учитывая его динамические возможности. Наиболее экономичным является кросс в комбинации с дизельным мотором. А вот самым дорогим в плане потребления топлива окажется вариант, оснащенный турбированным двигателем.

Управляемость и внедорожные характеристики

Управлять компактным BMW X1 2021 года достаточно просто. Наличие электроусилителя рулевого колеса и широкого набора различных ассистентов позволяет с легкостью входить в повороты без каких-либо кренов на высокой скорости. Также нет никаких претензий к способности авто уверенно держаться на дороге. А крены кузова настолько минимальны, что их просто не ощущаешь.

Внедорожные возможности авто, как для компактного кросса, великолепны. Клиренс в 183 мм позволит с легкостью преодолевать препятствия в виде «лежачих полицейских», ухабы и ямы на дорогах, а также парковаться рядом с высокими бордюрами. К тому же, кроссовер имеет полноприводную систему, которая не позволит столкнуться со сложностями на бездорожье. Конечно же, не нужно испытывать модель и ездить в условиях зыбучих песков и заболоченной местности, поскольку этот автомобиль все же паркетник, а не внедорожник. Наличие массы ассистентов позволит с легкостью взобраться на большинство горок и спуститься с любых уклонов при поездках на природу.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации