Андрей Смирнов
Время чтения: ~17 мин.
Просмотров: 1

Bmw x7 2018 года

Салон Х7

На уровне с экстерьером удивляет футуризмом и интерьер! Изначально в глаза бросается лишь рулевое колесо необычной формы и современная приборная панель с голубоватой подсветкой. Кстати, панель с цифрами и мультимедиа экран бортового компьютера разъединены лишь тонкой перегородкой. Это было сделано для того, чтобы вы могли управлять сразу парой экранов, что особенно удобно! Выглядит всё это очень гармонично и элегантно! В роскоши Х7 не откажешь, ведь для создания интерьера не поскупились на дорогие материалы: кожу, дерево, дорогое отделочное сырьё.

Места для пассажиров впечатляют комфортом, их немного приподняли, чтобы повысить вместительность. В Х7 будет удобно ехать даже самым высоким пассажирам! Также вы без проблем сможете путешествовать со своей семьёй, ведь в салоне сразу 7 мест. В Х7 не хочется ездить одному, таким удовольствием нужно делиться, благо, места достаточно!

Если вы думали, что мультимедиа оснащение заканчивается на бортовом компьютере, то вы ошибаетесь. Пассажиры, сидящие на заднем сидении, получают все прелести современной электроники. Вы легко сможете управлять проигрыванием музыки, просмотром фильмов, осуществлять интернет-серфинг. При этом, в передних креслах нет ни одного шва! Будущее уже наступило!

Отдельного упоминания достойна панорамная крыша. Поверьте, настолько большого стеклянного люка вы ещё не видели, поэтому в машине необычайно светло, такое впечатление, что едешь в кабриолете!

Внутри BMW Х7 вы поймёте, что такое премиальный автомобиль!

Сравнительная таблица комплектаций

ФункцииxDrive30d ATM50d ATxDrive40i AT
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
Система автоматического торможения для предотвращения столкновений
Парктроники сзадиОпц.Опц.
Система контроля полосы (LKA)Опц.НетНет
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)Опц.Опц.Опц.
Фронтальная камераОпц.Опц.Опц.
Светодиодные фары
Система контроля «слепых зон»
Круиз-контроль
Адаптивный свет (AFS)НетНет
ГУР (рулевое управление)
Кожаный салон
Подогрев боковых зеркал
Доступ в автомобиль без ключа
Цветной дисплей мультимедиа системы12.3″12.3″12.3″
Парктроники спередиОпц.Опц.
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Привод 1-го ряда сидений, электро
Вентелируемые сиденья 1-го рядаОпц.Опц.Опц.
Подогрев 1-го ряда сидений, электро
Рулевая колонка, регулируемая
Задние фонари на светодиодных элементах
Климатическая установка (климат-контроль)
Центральный замок
Подогреваемые сиденья 2-го рядаОпц.Опц.Опц.

Внешний вид

При разработке внешнего вида нового БМВ Х7 2018 года конструкторы постарались сформировать дизайн в корпоративном стиле компании, но при этом предать автомобилю классические черты внедорожника. Такая задача была выполнена за счет следующих решений:

  • длинная колесная база;
  • высокая крыша;
  • увеличенный свес в задней части;
  • традиционная решетка радиатора;
  • узкая головная оптика с двойными линзами;
  • широкий нижний воздухозаборник в хромированной окантовке;
  • тонкие линии передних противотуманных фар;
  • темный обвес по всему кузову;
  • прямые линии боковых выштамповок;
  • увеличенный размер боковых окон;
  • удлиненный задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом;
  • большие хромированные насадки на выхлопных трубах;
  • разделенная на две части дверь багажного отделения;
  • узкие задние компактные фонари, переходящие с двери багажника на крылья.

Использованные решения позволили сформировать образ классического внедорожника с традиционными чертами автомобиля от компании BMW.

Перспективы нового BMW X7

Несмотря на то, что начало продаж не за горами, точная цена пока не оглашена. Учитывая тот факт, что это премиальный класс авто не только сравнявшийся по размерам с Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, но и по части роскоши бросающий вызов Maybach GLS и умопомрачительному Bentley Bentayga, стартовая цена должна быть не меньше 100 000 долларов.

Старт продаж начнётся в конце 2017 года, но на все рынки сразу BMW вывести новый X7 не сможет.
Практически не вызывает сомнений, что BMW X7 2018 в сегменте роскошных полноразмерных SUV отвоюет солидную долю рынка. BMW – это авторитетный бренд с мировым именем.

Очень обеспеченные люди, которые могут себе позволить такие автомобили как Bentley Bentayga не покупали BMW потому, что не было такого роскошного BMW как Bentley Bentayga или Maybach GLS – теперь такой BMW будет

Также смотрите видео испытаний нового BMW X7:

Интерьер

BMW X7 2019 вмещает семь пассажиров в стандартной конфигурации или шесть, при наличии кресел Capitan. В стандартной комплектации используется ткань с виниловыми вставками, но покупатели могут выбрать и кожаный салон. Сиденья располагаются в три ряда с шестью отдельными сиденьями или со смежным третьим диваном. Автомобиль спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Средний ряд сидений легко складывается, позволяя задним пассажирам легко входить и выходить.

Как и в других предстоящих моделях BMW, X7 получил новую новое расположение элементов управления на центральной консоли. Помимо того, что автомобиль дооснастился небольшим цифровым экраном, он еще и получил систему кондиционирования воздуха, управляемую тумблерами, размещенными между массивными вентиляционными отверстиями.

Ожидаемо, БМВ Х7 2019 получит информационно-развлекательную систему следующего поколения, которую производитель назвал «BMW Operating System 7.0». Помимо мягкого взаимодействия, дизайнеры предусмотрели возможность оптимизации меню навигации (10 предустановленных схем).

Немцы утверждают, что он будет показывать информацию, которую вы хотите и когда вам это нужно. Например, он переключится на карту парковки, когда вы приблизитесь к месту назначения. Водитель и пассажиры смогут управлять интеллектуальной информационно-развлекательной системой через знакомый iDrive контроллер, а также через сенсорный экран, голосовое и жестовое управление.

Комплектация сидений третьего ряда непривычно богатая. Тут решение от БМВ выигрывает у конкурентов:

  • подстаканники;
  • подлокотники;
  • свой люк на крыше;
  • элементы управления климат-контролем пассажиров сзади.

На задних дверях и в грузовой зоне установлены кнопки для складывания или поднятия спинок сидений второго и третьего ряда.

Солидный список стандартных функций включает в себя максимальное количество полезных элементов:

  • четырехзонный климат-контроль;
  • аудиосистема с 10 динамиками;
  • беспроводная Зарядка;
  • Wi-Fi.

Позаимствовав эту идею у виртуального кокпита Audi, модель получила новый 12,3-дюймовый цифровой дисплей с комбинацией приборов, а также 12,3-дюймовый центральный дисплей.

Контроллер информационно-развлекательной системы на центральной консоли теперь оснащен плоскими тактильными элементами управления вместо физических кнопок. Как и у новых автомобилей серии 3, в БМВ Х7 2019 установлена система личного помощника, который может обеспечить навигацию, регулировать температуру автомобиля, находить парковочные места и отвечать на другие вопросы с помощью голосовых команд, которые начинаются с «Эй, BMW».

Дополнительно автомобиль может комплектоваться следующими опциями:

  • Head-up дисплей;
  • автоматическое дозакрытие дверей;
  • панорамная крыша Sky Launge;
  • подстаканники с функцией охлаждения;
  • пакет развлечений для пассажиров сзади, в который входят пара дисплеев с сенсорными экранами 10.2 дюймов и DVD-плеер.

Дополнительно покупатель может заказать модернизированный рычаг переключения передач, кнопку start/stop, контроллер информационно-развлекательной системы и модернизированные ручки громкости. БМВ Х7 2019 получил новый кузов, (комплектации и цены рассматриваются подробно), а фото демонстрируют новый интерьер, который выгодно подчеркивает уровень отделки автомобиля.

Особенности автомобиля

Новый BMW Х7 2018 обладает рядом особенностей, двигатели оборудованы следующими видами движения по категориям:

  1. Save Battery считается самым экономным выбором и ставится исключительно на бензиновый мотор.
  2. Max eDrive придает максимальную скорость до 120 км/ч при целой зарядке батареи. Таким образом можно проехать 31 километр на одном заряде.
  3. Auto eDrive выдает работоспособность бензинового и электрического агрегата. До скорости 70 км/ч может работать электрический, но при увеличении данного коэффициента в работу вступает бензиновый мотор.

Полная зарядка рассчитана на 4 часа. Создатели говорят, что к моменту старта продаж усовершенствуется система зарядного приспособления с максимально быстрым темпом.

Уникальная подвеска автомобиля является гарантией идеальных поездок, поэтому пассажиры в салоне никогда не ощутят неровностей дорог. Кроссовер беспроблемно управляется с помощью восьми ступенчатой коробки переключения передач.

Комплектации и цены БВМ Х7 2018 в новом кузове

На данный момент не представлены сведения о том, что будет присутствовать в базовой комплектации и какие появится дополнительные функции. Однозначно, в базовый набор войдут:

  • подушки безопасности;
  • парктроник;
  • система стабилизации;
  • камера заднего вида.

В качестве дополнительного функционала будут предложены круговая обзорность водителю, фирменные оригинальные системы Traffic Jam Assistant и Parking Assistant, в том числе функция ночного видения.

Для максимальной комфортабельности будут предложены датчик дождя, адаптивный круиз-контроль и панорамный люк. Сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией, что придает чувство комфорта пассажирам и водителю.

За развлечение отвечает мультимедийная система iDrive с экраном 10 дюймов повышенной четкости. Помимо традиционных коммуникаций предусмотрены Bluetooth, Wi-Fi, USB. Возможность поддерживать совместимость с мобильными устройствами и гаджетами.

Не исключается, что по аналогии с Х5, рестайлинговый Х7 2018 будет оборудован пакетами дополнительных опций. Дополнительно можно будет заказать пакет для холодных погодных условий, премиум и другие функции, например, современную мультимедиа для пассажиров заднего ряда.

Интерьер

На основании представленных пока еще немногочисленных информационных обзорах и фото интерьера нового BMW X7 2018 года можно сделать вывод, что салон полностью соответствует требованиям люксового автомобиля и имеет определенную схожесть с последней моделью BMW 7-серии.

В отделке салона использованы качественные материалы, а именно, мягкая кожа в нескольких цветовых гаммах, вставки из полированного алюминия и дорогих пород деревьев, применена хромированная окантовка ряда элементов, шумопоглощающие мягкие коврики на полу.

Передние кресла обладают большим набором электрорегулировок, системами обогрева, вентиляции и массажа (восемь различных программ). Для второго и третьего ряда сидений возможность массажа будет являться опцией, но при этом сами кресла обладают анатомической конструкцией, регулировками по наклону спинок и с помощью электропривода могут перемещаться по салону, создавая различные варианты конфигурации. Кроме того, планируется их комплектование выдвижными подставками для ног. Спинки сидений первого и второго ряда оборудованы 7-дюймовыми мониторами от информационно развлекательного комплекса.

Руль располагает многофункциональным исполнением, панель приборов оснащена классическими круглыми индикаторами необходимых параметров, на некоторых вариантах возможна установка полностью электронного дисплея. На центральной консоли расположен монитор, позволяющий отслеживать характеристики различных механизмов кроссовера, дорожную обстановку и другую необходимую в поездке в информацию. Кроме того, с его помощью можно управлять климатической системой, осуществлять перемещение всех сидений, включать и выбирать вариант внутренней светодиодной подсветки салона.

Новый X7 получил следующие размеры:

  1. Длина – 5,20 м.
  2. Высота – 1,81 м.
  3. Ширина – 1,97 м.

В стандартном исполнении размер багажного отделения кроссовера составит 450 л, в варианте убранных сидений второго и третьего ряда объем увеличиться практически до 3000 л.

Больше информации о экстерьере и интерьере нового BMW X7  смотрите на видео:

https://youtube.com/watch?v=dPo8Ey0oAyI

Технические характеристики кроссовера

Рестайлинговый БМВ Х7 2018 получил такие размеры:

  • Длина 5,20 м.
  • Высота 1,81 м.
  • Ширина 1,97 м.

В стандартной модификации вместимость багажника составит 450 литров, а при сложенных задних сидениях объем увеличится почти на 3000 литров.

В качестве силовых агрегатов предусмотрено два варианта с перечисленными характеристиками:

  • Шестицилиндровый объем 3 литра, мощность 3000 лошадиных сил.
  • Восьмицилиндровый объем 4,40 литров, мощность 450 лошадиных сил.

Самая продвинутая и заряженная версия машины будет оснащаться 12-и цилиндровым движком мощностью 610 лошадей. Со перечисленными силовыми агрегатами будет установлена 8-ст. АКПП с двойным сцеплением. Внедорожник будет укомплектован инновационным полным приводом xDrive и задним приводом.

Технические характеристики

В техническом плане мы пока что знаем не всю информацию. Например, о двигателях пока мало что известно известно. Скорее всего, топовым будет 6-ти литровый мотор V12, также будут и другие разновидности движков.

Зато можно точно сказать, что Х7 появится с платформой СLAR, которую немецкий бренд в последнее время испытывал на моделях других серий и довёл до действительно эталонного уровня. Данная ходовая часть позволяет делать автомобиль как полноприводным, так и заднеприводным.

Скорее всего, последний вариант будет доступен только в Европе. Платформа отличается повышенной прочностью, для её производства используются различные металлы. Что касается подвески и ходовой части, они будут аналогичны тем, что стоят на Х5 и Х6, благо, в этом деле БМВ не нужно изобретать велосипед (ранее они довели эти составляющие до идеала).

Дизайн BMW X7 2018 года

На автомобильном рынке BMW X7 2018 будет противостоять таким монстрам как: Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. По сути это означает, что X7 станет семиместным и обзаведётся третьим рядом сидений.

Последние шпионские фотографии уже дают возможность оценить экстерьер новинки. Передняя часть автомобиля будет решена в фирменном стиле – решётка радиатора в виде привычных нам «ноздрей». Кузов отличается прекрасным сочетанием изгибов и резких контуров.

База X7 2018 будет строиться на уже хорошо известной и проверенной Кластерной Архитектуре. В её основе заложено сочетание высокопрочной стали, алюминиевых сплавов и углеродного волокна. Несмотря на свои габариты, X7 будет сохранять подтянутый спортивный вид, так же как и все модели BMW. Производитель планирует предлагать автомобиль, укомплектованный различными видами легкосплавных дисков.

Внутреннего пространства будет хватать для 7-ми взрослых человек. Нужно понимать, что несмотря на внушительные габариты, на третьем ряду сидений всё равно разгуляться не получиться. Как и в любой флагманской модели BMW, можно ожидать отделку исключительно высококлассными материалами. Настоящее дерево, кожа и металл – никаких имитаций.

Вариаций оформления салона будет немало, свою палитру сможет найти каждый.
Можно рассчитывать на идеальную шумоизоляцию для комфортной езды независимо от дорожных и погодных условий.

Особое внимание уделяется мелочам, таким как всевозможные карманы, отделения, ниши для хранения повседневных бытовых вещей. Слишком большие ставки делаются на BMW X7 2018, чтобы относиться к его созданию хоть с какой-либо малой долей небрежности

Владельцу будут доступны самые современные новейшие функции развлечения и безопасности. Пока нет уточнённого списка, что будет в базовой комплектации, а что предлагаться в качестве опций.

Внешний вид

Новый Х7 от БМВ является паркетником, при чём, с приличными габаритами. Что внутри, что снаружи упор сделан на роскошь, машина очень ярко подчёркивает то, что её владелец немалого добился в жизни! Внешне машина выглядит весьма оригинально: автомобиль вытянутый и габаритный, но с ярко выраженными спортивными чертами.

Выглядит это несколько футуристично и необычно! Бампер у машины большой, на нём разместилась пара воздухозаборников. При этом, оптику, наоборот, зауженная и совсем не бросается в глаза. Фары у Х7 полностью светодиодные, так что с освещением дороги проблем не возникнет.

Если смотреть сбоку, сразу обращаешь внимание на большие задние двери и «жабры» на них. Выглядит это оригинально, но пока не привыкнешь, воспринимается с трудом

BMW Х7 не откажешь и в размере колёс: на машину вполне можно поставить 20-22 дюймовки!

Сзади машина, как и спереди, удивляет футуризмом, узкими фарами, большими воздуховодами. В целом, к такому дизайну автомобиля надо привыкнуть, но сразу видно, что конструкторы и дизайнеры объединились с целью создать оригинальное и солидное авто, что у них и получилось!

Старт продаж и стоимость

Несмотря на ближайшее время старта продаж, точная стоимость БМВ Х7 пока не объявлена. Исходя из того, что автомобиль относится к премиум классу, стартовая цена будет выше 100 000$, в зависимости от комплектации.

  1. Продажи запланированы на конец 2017 года, но изначально автомобиль запустится на все мировые авторынки. Однозначно, данная модель займет значительную долю рынка полноразмерных авто.
  2. Концерн БМВ является уважаемым, но долгое время не был ориентирован на сегмент Бентли или Майбах. Теперь же автомобиль будет и в этом семействе.
  3. По словам представителей компании, роскошный вариант БМВ Х7 будет поставляться небольшим тиражом в количестве 1% от общего объема продаж. Известно, что крупное серийное производство стартует в 2018 году, а вот дата элитной модификации пока не объявлена.

Предварительная цена в переводе на российскую валюту составит 9 млн. рублей. О точных сроках поставки автомобиля на отечественный авторынок станет известно только после старта европейских продаж.

Интерьер салона

На основании имеющихся фотографий и обзоров внутреннего убранства нового авто 2018 модельного года можно спокойно утверждать, что он целиком отвечает стандартам люксового авто и имеет некоторое сходство с последней модификацией 7 семейства.

  • Во внутренней отделке применены высококачественные материалы, приятная кожа, детали из алюминия и дерева, а также хромированная полоса.
  • Передние сиденья оборудованы широчайшим набором электрических регулировок, подогревом, вентиляцией и массажем.
  • Для второго и третьего ряда предусмотрена возможность массажа в качестве опции, а кресла оснащены анатомической формой.
  • Спинки сидений оборудованы 7-и дюймовыми мониторами от мультимедийного комплекса.
  • Ультрафункциональный качественный и удобный руль.
  • Приборная панель со стандартными круглыми индикаторами параметров.
  • На центральной консоли есть экран, который дает возможность контролировать показатели различных механизмов.
  • Возможность управления климатической установкой, перемещать сиденья, включать и выбирать цвет внутренней светодиодной подсветки.

Можно лишь взглянуть на салон автомобиля BMW X7 2018, чтобы увидеть, что перед вами аппарат премиум-класса. Здесь выделяются со вкусом подобранные отделочные материалы, натуральная и искусственная кожи, в том числе декоративные проставки из полированного алюминия с деревом. Выделяются комфортабельные сиденья, новая светодиодная подсветка и множество инновационного оборудования.

Технические характеристики

Сохраняя простоту, BMW предлагает две базовых комплектации: xDrive40i и xDrive50i. Выбор двигателя идентичен X5. 40i поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с одним турбонагнетателем и двумя спиралями. Он выдает 335 л. с. и 330 Нм крутящего момента, что, по словам BMW, достаточно, чтобы разгоняться от 0 до 100 км в час за 5,8 секунды. 50i поставляется с модернизированным 4.4 литровым twin-turbo, этот V-8 выдает 456 лошадиных сил и 479 Нм крутящего момента. Это агрегаты хорошо зарекомендовали себя на Х5. В этой версии новинка может достигать 100 км/час за заявленные 5,2 секунды. Неплохо, учитывая, что модель V-8 весит более 2540 кг, это один из самых тяжелых внедорожников в этом сегменте.

Оба двигателя получают восьмиступенчатую АКПП с улучшенной эффективностью и комфортом переключения передач. Максимальная скорость на обеих моделях составляет 130 миль/ч (209 км/ч), и, как следует из названий отделки салона, они поставляются стандартно с полным приводом.

БМВ Х7 2019 располагается на новой гибкой архитектуре CLAR, которая лежит в основе множества других автомобилей BMW и внедорожников.

Мощность будет подаваться на колеса через полноприводную систему BMW xDrive и 8-ступенчатую коробку передач, разработанную дизайнерами с учетом эффективной динамики BMW. Последняя сочетает в себе такие технологии, как функция автоматического запуска/остановки, регенерация энергии торможения и электроусилитель руля, что позволяет повысить эффективность использования топлива.

Все X7s получают двухосную пневматическую подвеску, которая автоматически регулирует свою высоту в зависимости от дорожных условий. Водители могут также отрегулировать положение вручную при помощи нажатия кнопки на приборной панели. Максимальный подъем составляет до 1,6 дюйма над стандартной высотой.

Дополнительный динамический пакет добавляет к стандартной комплектации спортивные тормоза «Sport M», объединенное активное управление, и на моделях 50i, задний дифференциал «Sport M».

Предварительные заказы на БМВ Х7 2019 уже принимаются. Клиенты, оформившие соответствующее соглашение, получат автомобиль уже в феврале следующего года. Остальным придется подождать до марта.

Автомобиль получился смелым, агрессивным и очень технологичным, чем заведомо гарантировал себе достойное место среди признанных игроков этого сегмента.

Технические характеристики

По сообщениям проверенных источников для BMW X7 2018 не планируется создание отельной линейки двигателей. Будут применяться моторы, которые уже используются для других моделей. Максимум, чего можно ожидать – это небольшой адаптации специально для нужд X7. Новую модель планируется оснащать как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами, не исключёно применение гибридного двигателя.

Прошёл слух, что будут применена 3-х литровая рядная шестёрка и 4,4 литровый V8. Планируется, что данные моторы смогут обеспечить X7 2018 года 300 и 445 лошадиными силами соответственно. Максимальная скорость будет ограничена отметкой в 250 км/ч. Разгон до 100 км/ч по расчётам будет в районе 7 секунд.

Среди многочисленных систем и оборудования внедорожника следует отметить следующие инновационные устройства:

  • лазерная головная оптика;
  • возможность парковки с помощью дистанционного управления;
  • управление некоторыми функциями кроссовера с помощью специальных запрограммированных жестов;
  • навигационный комплекс Professional;
  • интерактивный ключ с дисплеем:
  • комплекс беспроводной зарядки;
  • адаптивный режим движения.

Полный перечень возможных вариантов оснащения автомобиля компания BMW обнародует перед началом приема заказов на новинку.

Интерьер автомобиля

Салон BMW X8 будет полностью переработан на манер ультрасовременных прототипов с нотками классического стиля, которые ранее презентовала компания. В целом он будет незначительно отличаться от того, что мы привыкли видеть. Во-первых, компания не изменяла свой интерьер, направленный в первую очередь на водителя, на протяжении уже более 10 лет. Если и доработки и были, то незначительные. Что-то действительно новое, мы могли увидеть лишь в линейках i. Во-вторых, новинка будет позиционироваться как премиальный SUV, с которым бренд планирует покорять рынки Китая и Америки. Поэтому расчетливые Немецкие инженеры и маркетологи, не стали рисковать, предлагая нечто кардинально новое. В-третьих, нам уже есть от чего отталкиваться, ведь уже представлена одна из моделей «нового поколения». Но давайте по порядку.

Основываясь на уже представленных моделях, можно понять, как будет выглядеть интерьер БМВ Х8. Передняя панель, так же как и в новинке прошлого года, не получит каких-либо значимых нововведений. 7-дюймовый монитор мультимедиа заменят на аналог по больше и объединят с приборным дисплеем. Стильная диодная подсветка на дверных картах и центральной консоли тоже сохранится. В последних моделях бренда – это фирменный почерк, который добавляет особого шарма, особенно при переключении режимов с ECO в Sport.

Касательно приборной панели BMW X8, то она будет только электронной, даже в базе. Ближе к максимальной комплектации диагональ дисплея подрастет, а также на нем появятся настройки в виде небольших пластиковых колодцев, как мы уже видели в текущем флагмане компании BMW 7 серии.

Наибольшим изменениям, по сравнению с младшими версиями, подверглась центральная консоль. С каждым новым поколением бренд все больше отказывался от механических кнопок, отдавая предпочтения сенсорным панелям и фирменным шайбам управления. Ну а также минимализм. Мы не увидим россыпи кнопок. Лишь небольшие группы, которые отвечают за управления трансмиссией. Все остальное будет доступно уже через экран мультимедиа и жесты.

Задний ряд подвергся большему количеству изменений, как минимум в сравнении с младшей версией Х6. Сзади будет два кресла, по форме больше напоминающие спортивные «ковши», разделенные внушительной центральной консолью. Такое решение мы уже видели у конкурентов и смотрится оно действительно хорошо.

В качестве дополнительной функции задним пассажирам будут предложены фирменные планшеты, установленные на спинках передних кресел. Они будут съемные и подсоединены к общей мультимедиа системе.

Теперь, что касательно материалов отделки салона БМВ Х8. Это автомобиль премиум сегмента и если в прошлой модели, нас уже удивили, то тут маркетологи компании просто идеологически не смогли сделать хуже. Поэтому стоит ожидать первоклассную натуральную кожу, вставки из алюминия и натурального дерева, алькантару, а также стеклянные панели.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации