Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Volkswagen t-cross 2020

VW Tiguan GTE Active Concept (2016)

На автосалоне в Детройте-2016 года компания Volkswagen продемонстрировала гибридный внедорожник VW Tiguan GTE Active Concept, который оснащен бензиновым двигателем с прямым впрыском и двумя электромоторами (один спереди, другой сзади). Мощность гибридной системы составляет 225 л.с.

Нажав кнопку запуска двигателя гибридный GTE будет работать в электрическом режиме и крутящий момент будет передаваться на задние колеса. Как только сцепление с дорогой будет не устойчивым система подключит к работе второй электрический двигатель, который начнет передавать крутящий момент на передние колеса. Электрический режим доступен на скорости до 120 км/час. Запас хода на электромоторах составляет 32 км.

Элементы дизайна этого концепта мы увидим на новой удлиненной версии Tiguan XL, которая выйдет на рынок в 2017 году.

Цена и комплектации Volkswagen Teramont 2017

Разница между комплектациями во внешнем оснащении отдельных деталей, шильдиков и наличии большего или меньшего количества хромированных деталей. Интерьер Volkswagen Teramont 2017 будет отличаться по наличию систем безопасности, отдельных узлов и обшивки.

Кроссовер создавался не только для нашего рынка: первым возможность его купить получат китайцы, СП SAIC-VW приступит к его производству уже этим летом.

Машина получила название Tharu. В Volkswagen говорят, что оно образовано от слов Toughness и Ruggedness, что можно перевести как «прочный и надежный». Хотя изначально речь шла о тхару — народности, которая населяет территорию между границами Индии и Пакистана.

Пока компания опубликовала только изображения экстерьера. По ним понятно, что серийная версия кроссовера практически не отличается от концепта Volkswagen Powerfull Family , который был представлен в марте этого года.

Кроссовер построен на базе уже серийного Skoda Karoq в версии для китайского рынка (у него на 50 мм удлинена колесная база), потому в профиль Volkswagen Tharu и чешская машина полностью идентичны. Но немцы полностью переработали переднюю и заднюю части кроссовера, придав Tharu большее сходство с другими моделями Volkswagen, в первую очередь с Тигуаном. Длина китайского кроссовера составляет 4453 мм, ширина — 1841 мм, высота — 1632 мм, а размер колесной базы равен 2680 мм.

Кроссовер, как и Skoda Karoq, построен на модульной платформе MQB. Другие технические детали пока держатся в секрете, но, по неофициальной информации, в Китае VW Tharu будет продаваться с 1,2- и 1,4-литровыми турбомоторами мощностью 116 и 150 л.с. соответственно. Для российского рынка, вероятнее всего, в гамму добавят 1,6-литровый атмосферник, знакомый нам по седану Volkswagen Polo.

Как вы думаете какой автомобиль 2016 года был самым ожидаемым в мире? Нет это не суперкары, гиперкары и тюнинговые внедорожники. На самом деле по мнению экспертов самым ожидаемым автомобилем текущего года был новый кроссовер . И это не удивительно, судя по мировым продажам прошлого поколения модели. Понимая, что популярность Tiguan растет, а также в связи с мировым ростом популярности SUV сегмента, компания VW планирует значительно расширить линейку кроссоверов в своем модельном ряду. Давайте посмотрим, что нас ждет впереди и какие новинки представит Немецкая компания в ближайшем будущем.

Volkswagen представил бюджетный кроссовер на базе Polo

Компания Volkswagen официально представила новый небольшой кроссовер Volkswagen Tacqua, построенный на базе Polo.

Примечательно, что по сути Volkswagen Tacqua является перелицованной модификацией Volkswagen T-Cross, продажи которого уже идут полным ходом. Новинка будет выпускаться на заводе совместного предприятия FAW и Volkswagen. Кстати, сборка T-Cross налажена на производственных мощностях другого СП — SAIC-VW.

VW Tacqua заметно отличается от «донора», как внешне, так и с точки зрения технического оснащения, при этом интерьер авто почти идентичный. Новинка компактнее, ей полагаются другие бампера и оптика. Кроссы в топовых исполнениях могут похвастаться оригинальным внедорожным обвесом.

Под капотом Tacqua — атмосферный двигатель объемом 1,5 литра, обеспечивающий отдачу в 113 л.с., или 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. Первый силовой агрегат сочетается с шестиступенчатой «механикой», а второй — с 7-диапазонным «роботом» DGS7. Полный привод не предусмотрен.

Компактный паркетник имеет богатое оснащение, включающее: адаптивный круиз-контроль, двухзонную климатическую установку, кнопку запуска двигателя, информационно-развлекательный комплекс с огромным сенсорным экраном, ассистента, предотвращающего фронтальные столкновения. Также в арсенале авто значатся: кожаная отделка салона, эффектный панорамный люк и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Volkswagen Tacqua появится в продаже уже в ноябре. По некоторым данным, стоимость новинки стартует с отметки 127 900 юаней, что эквивалентно около 1 157 000 рублей по текущему курсу.

Комплектации

В России предполагают, что автомобиль будет продаваться в трех комплектациях, но с исключительно четырехцилиндровыми моторами, работающими на бензине:

  • Для первого варианта установят атмосферник с 1.6 литрами, который может развивать 110 л. с. при 5800 оборотах в минуту и 155 Нм при оборотах от 3800 до 4000 в минуту.
  • Второй вариант предусматривает четверку объемом 1.4 литра с клапанами в количестве 16-ти штук, отдачей 149 л. с. при оборотах 5-6 тысяч в минуту и тягой в 250 Нм с оборотом 1500-3500 в минуту.
  • Третий вариант оборудован топ-модификацией с двигателем 2.0, турбонаддувом, ГРМ с 16-ю клапанами, прямым впрыском, специальной системой, которая изменяет газораспределение в фазах, отдачей в 186 л. с. при оборотах 4200-6000 в минуту и тягой 320 Нм при оборотах в 1500-4100 в минуту.

На российский рынок поступит доработанная модель Тарек Фольксваген с перенастроенной ходовой частью и усиленным кузовом. От европейских моделей кроссовер отличается наличием:

  • предпускового подогревателя;
  • высокоемкостного аккумулятора.

Вопрос с ценой новинки пока что не решен. Но по заявлению производителя, она не будет сильно отличаться от стоимости европейского кроссовера.

Вполне вероятно, что даже базовая модель VW Tarek получит хорошее оснащение. Самая бюджетная модификация приобретет:

  • антиблокировочную систему;
  • автоматизированные стеклоподъемники;
  • подушки безопасности;
  • подогрев внешних зеркал;
  • фиксаторы детского автокресла;
  • литые колесные диски;
  • акустическую систему;
  • систему климат-контроля.

Автомобиль базовой комплектации сможет удовлетворить запросы большинства европейских потребителей. Поэтому владельцы немецкого концерна возлагают на него большие надежды.

Фольксваген Тару — комплектации

На данный момент известно о шести доступных комплектациях на китайском рынке:

Подробнее о комплектации и цене Фольксваген Тару.

Тормозная система:

  • Спереди: дисковые вентилируемые тормоза
  • Сзади: дисковые тормоза

ВНЕШНИЙ ВИД (ЭКСТЕРЬЕР)

  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Светодиодный центральный стоп-сигнал
  • Наружные зеркала заднего вида с повторителем и электрорегулировкой

Интерьер

  • Регулируемая рулевая колонка
  • Многофункциональный руль
  • Центральный подлокотник спереди (с регулировкой высоты)
  • Функция складывания задних сидений 60/40

Безопасность

  • Электронная система стабилизации (ESP)
  • Система удержания автомобиля на склоне (HHC)
  • Система предотвращения множественных столкновений (MKB)
  • Электронный ручной тормоз (EPB)
  • Передние подушки безопасности водителя и пассажира
  • Крепление детского сиденья ISOFIX
  • Детский замок
  • Система контроля давления в шинах

Доп. оснащение

  • Перчаточный ящик с охлаждением
  • Электрические стеклоподъёмники с функцией защиты от защемления
  • Система очистки воздуха Clean Air PM2.5
  • Подсветка багажника
  • Бесключевой запуск
  • Задние парктроники

Интерьер нового Volkswagen Teramont 2017

Несмотря на то, что внедорожник полностью новый, а производитель имеет в своем арсенале множество наработок относительно сенсорного управления, инженеры решили не отказываться от кнопочного управления. Основой для работы мультимедийной системы служит Android Auto, Apple CarPlay или MirrorLink, системы одновременно установлены на борт внедорожника, но главную систему по приоритету выбирает пользователь. Под дисплеем расположили слот для лазерных дисков, по сторонам от дисплея прямоугольные отверстия для подачи воздуха в салон.

Достаточно вместительным сделали отсек между рычагом кпп и климат-контролем, здесь же расположили USB порт для зарядки и AUX вход для аудиосистемы. Рычаг автоматической коробки передач Volkswagen Teramont 2017 (доступна только акпп) дизайнеры не изменяли и в форме и стилю он такой же, как и в других автомобилях компании. Верхняя часть выполнена из кожаных вставок и полированного алюминия, а низ обшит кожей. За рычагом расположили кнопку Star/Stop двигателя, селектор режима передвижения, электромеханический ручник и два подстаканника.

Второй ряд сидений Volkswagen Teramont 2017 будет зависеть от комплектации и пожеланий покупателя. Сиденья могут быть раздельными или сплошными. Раздельные сиденья обзаведутся подлокотниками и откидной спинкой. По форме такие сиденья выполнены в спортивном стиле, с небольшой боковой поддержкой и регулируемыми подголовниками. В таком случае интерьер Volkswagen Teramont 2017 будет рассчитан на посадку шести пассажиров, включая водителя.

Для обшивки интерьера Volkswagen Teramont 2017 дизайнеры использовали ткань черного цвета в базовой комплектации, за дополнительную плату или в более дорогих комплектациях использована перфорированная кожа V-Tex черного, серого оттенка или их комбинация. Интерьер максимальной комплектация Volkswagen Teramont 2017 будет обшит качественной кожей черного, серого, бежевого или коричневого цвета. По словам производителя, в зависимости периода выпуска внедорожника, перечень расцветок салона может меняться, но стандартные классические оттенки будут всегда в наличии.

Рулевое колесо Volkswagen Teramont 2017 не выдумывали с нуля, ранее такое же было установлено на Passat, Tiguan или Amarok. По периметру руль обтянут кожей, на боковых спицах кнопки управления системами автомобиля, а центр отведен под клаксон и подушку безопасности. Начиная с базовой комплектации внедорожника, рулевую колонку можно отрегулировать по высоте и по глубине. Для удобства водителя, слева находится панель управления осветительными приборами, боковыми зеркалами, люком заправочной горловины, капотом и крышкой багажника.

Несмотря на строгий внешний вид нового Volkswagen Teramont 2017, интерьер на порядок комфортней и не столь агрессивный. В зависимости от выбранной комплектации, салон способный вместить 6 или 7 пассажиров, включая водителя. По желанию покупатель может добавить отдельные аксессуары или вставки по периметру салона.

Технические характеристики

Наличие локальной сборки и главенство атмосферных двигателей (без наддува) означает некоторый проигрыш на бумаге европейским турбо-версиям. Для базового 90-сильного мотора у Volkswagen T-Cross 2020 технические характеристики сообщают об 11,3 секундах размена первой сотни, 177 км/ч максимальной скорости и 5,7 литрах потребления бензина в среднем на 100 км. Форсированная модификация двигателя на 110 л.с., в зависимости от механики и автомата, показывает: 10,5 (11,8) секунд, 190 (183) км/ч и 5,8 (5,9) литра на сотню для динамики, «максималки» и экономичности соответственно. Единственный турбодвигатель мощностью 125 сил дружит с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями, а в паспортных данных подобной модификации значится 9,1 секунды на разгон до сотни, потолок скорости составляет 198 км/ч, среднее потребление бензина – 5,7 литра на 100 км пути.

Дизайн кроссовера

Nivus — этакий «Polo на стероидах» с более агрессивной внешностью и всеми атрибутами стиля класса SUV вроде высокого клиренса, защиты по периметру кузова из неокрашенного матового черного пластика и рейлингов на крыше. Длина кроссовера составляет 4266 мм, ширина 1757 мм, высота 1493 мм. Расстояние между осями (колесная база) 2566 мм. В Европе Nivus выступит в качестве более имиджевого варианта VW T-Cross, хотя и практичности новичку не занимать — производитель заявляет объем багажника 415 литров и это больше, чем у многих одноклассников.

Конечно же, изюминкой дизайна VW Nivus стала ниспадающая в задней части линия крыши. Но заправским «купе» ему мешает называться отсутствие хвостовой «ступеньки» как у BMW X4, Mercedes GLC и того же Renault Arkana. Аналогичный «псевдо-купе» силуэт имеет другой новичок, который уже с 1 июня будет официально продаваться в России — KIA XCeed. Спереди у Nivus узкая решетка радиатора, объединенная с элегантными фарами, а задние фонари вписаны в пересекающую кузов по всей ширине глянцевую накладку.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации