Citroen ds4 crossback 2016-2017

DS 4 Crossback — обзор автомобиля

DS 4 Crossback / ДС 4 Кроссбэк

Отличаясь компактным кузовом, новый DS 4 Crossback способен показать невероятную маневренность в тeсном городе и на свободной местности. Его уверенный и авангардный дизайн с динамичными линиями корпуса создает впечатление качества и бескомпромиссной премиальности в каждой детали. Характерной внешней чертой DS 4 Crossback, выделяющей его нa фоне других автомобилей, является обновленная радиаторная решетка DS Wings, сочетающая в себe передовые дизайнерские решения. Передняя оптика DS LED Vision нe оставит никoго равнодушным, ведь благодаря модулям с ярким свечением автомобиль становиться узнаваемым и ночью и днем. Крепкий и собранный, силуэт DS 4 Crossback всем своим видом призывает покорять неизведанные территории. Внедорожный стиль хэтчбека выражен в пластиковых колесных арках и невероятно грациозной приподнятой осанке.

Оформлению интерьера и его эргономики в DS 4 Crоssback было уделено максимум внимания. Скошенный снизу руль, обхватывающие тело кожаные сиденья, высококлассные отделочные материалы — салон автомобиля подарит массу незабываемых эмоций. За настроение пассажиров и водителя в автомобиле отвечает аудиосистема HiFi от Denon, обеспечивающая объемное и насыщенное звучание треков c выраженными глубокими басами. Любые маневры станут проще благодаря установленной камере заднего обзора, работающей в паре с 7-дюймовым экраном мультимедийной системы. Достаточно выбрать заднюю передачу – видео обстановки сзади включается автоматически. Дополнительный комфорт обеспечивается климат-контролем с функцией продления подачи прохладного воздуха при коротких остановках с выключением зажигания.

На нашем рынке французский вседорожный хэтчбек DS 4 Crossback представлен в безальтернативной базовой комплектации. В ней содержатся: бесключевой доступ в салон, задние датчики парковки, информационно-медийная система TouchDrive с экраном нa 7 дюймов, поддержка популярных интерфейсов смартфонов, коммуникационная функция Bluetooth, климат-системa на две зоны обдува, кожаный мультифункциональный руль, диодный свет, электронный стояночный тормоз, круиз-контроль, электроприводы (зеркала, стекла, сиденья), автозатемнение салонного зеркала, комбинированная обивка салона тканью Dinamica и кожей Mistral. Дополнительно можно приобрести сабвуфер, улучшенные кресла с расширенным пакетом электрорегулировок, датчики парковки спереди, навигационную систему, камеру обзора сзади, штатную сигнализацию, ассистент перестроения. Список стандартного пакета функций безопасности состоит из нескольких подушек, помощи при экстренном торможении, стабилизации курсовой устойчивости, распределения усилий тормозов, контроля давления в шинах.

Внешний вид

Снаружи отличий у гибридной модификации паркетника и модификаций с бензиновыми и дизельным моторами почти нет. Однако, при большом желании определенные нюансы во внешности все-таки можно отыскать.

Уже с завода DS 7 Crossback E-Tense 4×4 2019—2020 модельных годов оснащается стильными литыми колесными дисками диагональю 20 дюймов, одетыми в качественную резину с низким профилем.

В левой части автомобиля имеется дополнительный разъем для подключения электропитания, а с противоположной стороны можно заливать топливо.

На кузове имеется несколько шильдиков, символизирующих о том, что перед нами комплектация «И-Тэнс». Для окраски автомобиля используют специальный цвет «серый металлик», хотя покупатель может заказать любой другой из доступных.

Размеры машины составляют (мм):

• Длина – 4573;
• Ширина – 1895;
• Высота – 1618;
• Колес база – 2738.

В стандартном состоянии багажника вмещает 555 литров груза.

В целом паркетник выглядит современно и стильно. Узкие фары создают агрессивный дизайн, а фирменные светодиодные секции уже успели завоевать популярность в мире. Определить точную целевую аудиторию по внешности невозможно, она может сыскать успех как у молодежи, так и у возрастных автолюбителей.

Комплектации и цена Ситроен ДС 4 Кроссбек

Технологическая база порадует потенциальных клиентов, облегчая их передвижение до пределов разумного.

В помощь водителю:

• бесключевой доступ в салон;
• антипробуксовочная система;
• помощник парковки;
• функция интегрирования со смартфоном;
• система контроля слепых зон;
• сенсорный дисплей, который теперь вместо множества кнопок и различные другие полезности.

В ТОПовых версиях, которые будут появляться немного позже спектр технологий расширится ещё больше.

Информация о стоимости станет известна немного позже.

Видео Citroen DS 4 Crossback 2016-2017 года:

Ситроен ДС 4 Кроссбек фото:

Кроссовер Citroen DS 4 Crossback 2016 вид изнутри

Заглянув в салон новинки, мы можем с уверенностью сказать, что некоторые его части взяты от предшественников, но в целом, он комфортабельный и выполнен из довольно качественных материалов.
Глубоко спрятанный спидометр в панели напоминает дизайн космического корабля.

Панель приборов Ситроен ДС 4 Кросс бек 2016-2017

Небольшой дисплей украшает центральную панель, под которым находятся все основные кнопки и шайбы для управления такими функциями, как климат — контроль, мультимедиа, настройка фар и сидений и так далее.
Кожаные кресла понравятся любому водителю, особенно с таким широким спектром настроек и функций.

Тест-драйв

Экстерьер

Дизайнеры Citroen постарались сделать DS4 максимально запоминающимся и у них это получилось. Хэтчбек не выглядит слишком вызывающе, при этом приятно удивляет изящными линиями кузова, выпуклыми арками колес, граненной оптикой освещения.

Корма автомобиля получилась подтянутой и даже спортивной. Ее украшают продолговатые патрубки системы выхлопа, объединенные хромированной планкой и спойлер с дополнительным стоп-сигнальным фонарем.

Интерьер

Салон роскошен, причем особенно сильно это проявляется в варианте отделки из кожи кремового цвета. Пластик панелей податлив на ощупь, а сами детали подогнаны очень точно, что внушает ощущение высочайшего качества.

Радиальная оцифровка панели приборов  ̶  решение весьма спорное и понравится не всем. Однако в целом, приборы выглядят красиво за счет синей подсветки с красными шкалами, колодцев с хромированной окантовкой.

На центральной консоли расположился большой экран мультимедийно-развлекательного комплекса. На него выводятся не только данные аудиосистемы, но и картинка с камеры заднего вида, навигация. Кроме того, система способна читать файлы форматов видео, что актуально при долгих стояниях в пробке либо при поездках на дальние расстояния.

Водительское сиденье с мощной боковой поддержкой, массивным подголовником напоминает офисный стул. Оно регулируется по множеству позициям, благодаря чему за рулем сможет устроиться человек любой комплекции.

Задний диван с комфортом может принять лишь двух седоков. При этом их рост не должен превышать 180 сантиметров. Нет, места для ног предостаточно даже для 190-сантиметровых баскетболистов, но низкая крыша препятствует комфортному расположению головы.

В движении

Базовый мотор 1.6 литра выдает всего 120 сил и вряд ли способен порадовать активных драйверов. Наиболее активен он только на средних оборотах, тогда как на низких сильно недостает крутящего момента.

Автоматическая трансмиссия работает плавно и быстро, однако ее растянутые передаточные числа удобны лишь на загородных трассах  ̶  где не требуется постоянно держать силовой агрегат в тонусе.

На фоне двигателя управляемость  ̶  настоящее откровение. Рулевое управление с четкой нулевой зоной и высокой информативностью дает возможность тонко чувствовать машину при любых условиях. При этом крены в поворотах невелики, а поворачиваемость  ̶  нейтральная.

Но за азартные повадки приходится расплачиваться низкой плавностью хода. Подвеска очень энергоемкая и корткоходная. Даже мелкие неровности французский хэтчбек преодолевает с сильной тряской, а на крупных возникают толчки, которые очень раздражают как водителя, так и пассажиров.

Вердикт: Citroen DS4  ̶  это машина для эгоиста. Именно водитель сможет насладиться главными достоинствами этого компакта  ̶  прекрасными настройками шасси и хорошей эргономикой. Вот только, двигатель в 120 сил не подходит для активного драйва и выбирать нужно дизель либо более мощный 150-сильный аналог. Что касается пассажиров, то их автомобиль также не обделает, но даже отсутствие задних стеклоподъемников намекает на то, что они здесь  ̶  лишние.

Фото обновленного Citroen DS4:

Комплектации и цена кроссовера Ситроен ДС4

Технологическая база обзавелась новыми примочками, которые облегчают жизнь водителя до предельной черты это:

• бесключевой доступ в машину;
• система антипробуксовки;
• система для правильной парковки;
• возможность интеграции со смартфоном;
• система для мониторинга слепых зон;
• дисплей, заменивший множество лишних кнопок на приборной панели и так далее.

В более дорогих версиях автомобиля, которые будут появляться со временем, спектр технологий должен расшириться.
Цены, как положено, будут объявлены уже после официального представления в Германии.

Видео кроссовер Citroen DS 4 Crossback 2016-2017 года:

Фото кроссовер Ситроен ДС4 Кроссбек 2016-2017:

Дизайн Ситроен ДС 4 Кроссбек

Чувство стиля дизайнеров компании можно оценить по достоинству. Особенно шикарно сочетаются передние фонари с фальшрешёткой радиатора. Такое сочетание выглядит очень гармонично, потому как представляет сбой ни что иное, как монолитную конструкцию. Передний бампер довольно крупный и выдается вперёд. На его нижней части мы можем видеть воздухозаборник, слегка зауженной формы и пластиковую полосу с нишами для противотуманок. В той же части на бампере красуются лёгенькие выштамповки.

ДС 4 Кроссбек 2016-2017, вид спереди

Капот так же выглядит объёмным за счёт наличия выштамповок. Головная оптика имеет под собой светодиодную основу и чётко вписывается во внешность городского хищника. Боковые стороны выглядят мускулисто за счет объёмных колёсных крыльев, порогов и пластикового обвеса, который является вспомогательной защитой нижней части авто и крыльев от различного рода повреждений. Ну и, конечно же, за счёт не больших по размеру окон. Последние по контуру отделаны хромированной вставкой. Сзади наиболее выделяющейся частью является бампер.

Ситроен ДС 4 кроссбек 2016-2017, вид сзади

По бокам он украшен двумя выштамповками. В нижней его части находится панель, отделанная хромом, которая предназначена для расположения выхлопных труб. А дверь багажника и фонари дополняют образ.

Новинка предложит своим клиентам новые варианты цветов окраски кузова, а точнее, целых 38 вариантов. Так же порадует расширением возможностей персонализации.

Интересный факт, что компания Хендай так же перевоплотила свой Hyundai i20 в кроссовер с приставкой Active.

Продажа Citroen DS4 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

DS4 2012

549 000 q

Санкт-Петербург

DS4 2012

399 000 q

Санкт-Петербург

DS4 2012

485 000 q

Долгопрудный

DS4 2012

595 000 q

Москва

DS4 2013

679 000 q

Москва

DS4 2012

450 000 q

Москва

DS4 2013

715 000 q

Москва

DS4 2013

687 000 q

Москва

DS4 2013

600 000 q

Москва

DS4 2013

699 000 q

Муром

DS4 2013

520 000 q

Нижний Новгород

DS4 2012

649 000 q

Воронеж

DS4 2012

649 000 q

Шахты

DS4 2013

588 000 q

Самара

DS4 2012

707 000 q

Ростов-на-Дону

DS4 2013

615 000 q

Ростов-на-Дону

DS4 2014

679 000 q

Ростов-на-Дону

DS4 2012

540 000 q

Ростов-на-Дону

DS4 2014

650 000 q

Пермь

DS4 2013

450 000 q

Запчасти и шины на Citroen DS4

Бампер задний Citroen DS4

Цена 8 000 р.

Бампер передний Citroen DS4

Цена 8 000 р.

Крыло переднее правое Citroen DS4 2011>

Цена 4 000 р.

Статьи о Citroen DS4

Статьи об автомобилях Citroen DS4 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест Citroen DS4 Crossback, Volkswagen Golf и Mazda 3. Неформалы;
«Ты че — неформал?!». В перестроечные времена неформалами называли всех, кто не укладывался видом либо поведением в привычные рамки. Для «рокеров», «металлистов», и просто молодежи, живущей на своей волне, вопрос…

Новости о Citroen DS4

Citroen обновил хэтчбек DS4 и добавил модели «вседорожную» версию;
Компания Citroen представила обновленную версию хэтчбека DS4, который выпускается под собственным премиальным суббрендом DS.

Citroen объявил российские цены на премиум-хэтч DS4;
В марте 2012 года компания Citroen выведет на российский рынок вторую модель своей премиальной линейки DS. Это будет хэтчбек Citroen DS4. Россиянам Citroen DS4 предлагается с линейкой из трех бензиновых двигателей.

Новая серия краш-тестов от Euro NCAP: электрокар Leaf, люксовый хэтч CT200h и другие;
Европейская независимая организация Euro NCAP, проверяющая уровень безопасности новых машин, провела очередную серию краш-тестов. Среди испытываемых машин числится электрокар Nissan Leaf и первый люксовый хэтч марки…

• Ситроен DS4
• Ford Focus ST (MK3) vs Citroen DS 4

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Citroen DS4

Видеоролики про Citroen DS4.

Сводные данные по Citroen DS4

Объем двигателя Citroen DS4

Крутящий момент Citroen DS4

Цены и перспективы

Как уже было сказано, модификация E-Tense может и не приехать на российский рынок. Зато сам премиум-кроссовер точно появится в регионе, об этом заявили представители французского концерна.

С другой стороны, именно гибридная версия могла бы стать отличным вариантом для местных условий. Модульная платформа EMP2, на которой построены все современные кроссоверы Peugeot-Citroen, не предусматривает наличия полного привода даже в качестве опции (на днище нет места для кардана).

При этом, в России машины с 4WD очень популярны, что не позволяет французам добиться высоких продаж. Появление модели с полным приводом, обеспеченным дополнительным электромотором, могло бы стать подспорьем для популярности DS 7 Crossback.

Пока что стоимость модели в России в обычной версии также хранится в секрете, но, учитывая богатое оснащение и продвинутую технику, есть смысл ожидать ценник свыше 2 000 000 рублей за базовую комплектацию.

Фото нового DS 7 Crossback E-Tense 4×4: