Андрей Смирнов
Время чтения: ~4 мин.
Просмотров: 0

Дервейс аврора

Силовой агрегат и трансмиссия

«Дервейс-Аврора» оснащается только японским двигателем Mitsubishi 4G64S4, объем которого 2.4 л и мощность 126 л. с. В российском исполнении с таким бензиновым двигателем возможна установка пятиступенчатой механической коробки передач, в которой нет присущей внедорожникам понижающей передачи. Двигатель этот не новый, достаточно старой разработки, но надежный, проверенный временем.

Китайский аналог выпускается еще с АКПП и бензиновым двигателем объемом 2,2 л или дизелем объемом 2,8 л. Возможен также вариант в заднеприводном исполнении.

Двигатель Mitsubishi работает на бензине не ниже А-92 и расходует 11-15 л топлива на 100 км, как и многие машины-внедорожники. Максимальная скорость Aurora – 160 км/час, разгоняется автомобиль до 100 км/час за 13 секунд.

В составе тормозной системы – передние вентилируемые дисковые и задние барабанные тормоза. Передняя подвеска — торсионная независимая на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная зависимая

На нее обращают внимание водители внедорожника «Дервейс-Аврора»

Derways Aurora — обзор автомобиля

Derways Aurora / Дервейс Аврора

Внедорожник Derways 313150 Aurora создан на базе китайского автомобиля, выпускаемого компанией Liaoning Shuguang Automotive. Он имеет рамную конструкцию, но понижающей передачи в трансмиссии нет — только подключаемый передний мост. Внешне, особенно спереди, автомобиль напоминает корейскую модель SsangYong Rexton первого поколения. В оснащение входят климат-контроль и CD-чейнджер. Двигатель — 2,4-литровый Mitsubishi G64S4, мощностью 126 л. с., коробка передач — механическая 5-ступенчатая. В Китае продают модификации с «автоматом», 2,2-литровым бензиновым двигателем или 2,8-литровым дизелем, а также с приводом только на задние колеса. Салон у Aurora, большого, в общем-то, автомобиля, получился неожиданно тесным и неэргономичным. Багажник достаточно объемный, но задний диван складывается только целиком.

На заводе Derways спустя некоторое время немного модернизировали внедорожник Aurora. Увеличен диапазон регулировки рулевой колонки по углу, передние сиденья приподняты на 20 мм, появился упор для левой ноги водителя. Управлять автомобилем стало значительно удобнее. Изменения коснулись и других элементов интерьера и экстерьера, повысилось качество сборки и окраски кузова. Рестайлинговая версия Aurora имеет тот же заводской индекс 313150, но цена ее несколько возросла. В 2008 году модель сняли с производства.

Описание DERWAYS AURORA

В начале весны 2006 году на международной автомобильной выставке  «Мир автомобиля 2006» был анонсирован компанией Derways новый внедорожник Aurora. Автомобиль является отличным рамным внедорожником с полным приводом, который предназначен для эксплуатации, как по бездорожью, так и по городским улицам. Хоть и Derways это китайская компания, но автомобиль Derways Aurora внешне имеет сильное сходство со своим корейскими собратьями модели SsangYong Rexton, первого поколения. Что касается экстерьера, то необходимо отметить, что он находится на высоком уровне: вполне солидные габариты, в которые вписаны современные стилистические очертания.

Внутри салон  у Derways Aurora является до воли тесноватым, хотя как то не совсем понятно – ведь габариты автомобиля очень внушительны. В итоге салон получился совсем не эргономичным.  Но в принципе не хуже чем в легковом автомобиле, поэтому пассажиры, ездившие на легковых авто особого дискомфорта не почувствуют. В остальном много хороших впечатлений – размещение элементов продуманно и выполнено разумно. Центральная консоль выглядит современно и стильно. Багажник до воли объемный, закрывается задней шторкой и превращает салон в очень уютный и комфортный.

Двигатель устанавливается от компании Mitsubishi. Рабочий объем двигателя составляет 2,4 литра, выдавая 130 л.с. Коробка для данного двигателя устанавливается механическая с пятью ступенями. Н китайском рынке можно встретить автомат, с 2,2 литровым бензиновым агрегатом,  а также модификацию, имеющую только задний привод.

В качестве внедорожника Aurora проявляет себя как легкий off-road. При отсутствии атрибутов конструкции для традиционно мощного «проходимца» он выглядит не так уж и внушительно. Из примочек только самоблокирующийся задний дифференциал. Понижающей передачи в трансмиссии не предусмотрено, только дополнительно подключаемый передний мост. 

В базовую комплектацию входит: парктроник, противотуманные фары, установленные дополнительные повторители поворотных сигналов на зеркалах, центральный замок с дистанционным управлением, кожаный салон, а также CD чейнджер, подушки безопасности и климат контроль. Что не так и плохо, не каждый внедорожник может похвастаться чем-то подобным.

Стать автором

Салон автомобиля

Первое, на что обращают внимание все, заглянув в салон Derways Aurora, – это цветовая гамма, очень напоминающая Land Cruiser Prado. Солидно выглядит передняя панель и центральный тоннель из черного пластика с отделкой под алюминий

У водителей, по отзывам, недоумение вызывает очень светлая кожа на рычаге коробки передач (ее меняют на более практичную сразу), нежно-кремовая искусственная кожа сидений и маркий ковролин на полу.

Не радует ни водителя, ни пассажиров салон. Если на задних сиденьях достаточно места: есть, где поместить ноги, и голова даже высокого человека в потолок не упирается, то водителю без привычки трудно не только размещаться в салоне, но и управлять автомобилем. Не хватает не только места, ограничены диапазоны регулировки руля и сиденья. Достоинством внедорожника «Дервейс-Аврора», отзывы это подтверждают, считают удобное расположение всех кнопок и клавиш и их функциональность.

Удобный и большой багажник закрывается шторкой, скорее всего, от взглядов любопытных пассажиров самого внедорожника, так как снаружи через затемненное в заводских условиях стекло все равно ничего не увидеть.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации