Dongfeng ax3 2016

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Экстерьер Dong feng AX3

Салон пятиместный. Оформление простое, отделка бюджетными материалами. Ярких цветов отыскать не удастся, потому как интерьер выполнен в серых тонах. Наиболее ярким является семидюймовый экран мультимедийки. Всё остальное довольно примитивно: руль, приборная панель, её оформление, а так же оформление консоли, карт дверей и т. д.

салон новинки, панель приборов

Всё напоминает интерьер Dongfeng А 30. Единственное, что порадует абсолютно всех, так это количество свободного пространства, которое обеспечит комфортное размещение, а так же довольно компактные кресла в первом ряду, характеризующиеся широким диапазоном регулировок.

Дизайн Dongfeng AX3 2016-2017

Если говорить о внешнем виде обновленного Dongfeng AX3, то в первую очередь заслуживает внимания передняя часть кроссовера, где расположены изогнутые фонари дневного света, которые отлично сочетаются с габаритным бампером и стильными фарами.

Dong feng AX3 2016-2017, вид спереди

В профиль китайский автомобиль выглядит достаточно привлекательно и солидно. Здесь сразу бросается в глаза крупная корма, длинный капот и дверные проемы, которые отличаются своими размерами.

Донфенг AX3 2016-2017, вид сбоку

Задняя часть современного Dongfeng AX3 полностью соответствует общему стилю автомобиля. В частности, обращает на себя внимания достаточно габаритная дверь багажного отделения, которая смотрится инородным элементом в сочетании с относительно небольшим бампером и стильными фонарями.

Донг фенг АХ 3, вид сзади

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На
данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую
стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения
синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на
стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает
новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Конкуренты

Несмотря на отсутствие четкой принадлежности к классу кроссоверов, Догфенг АХ3 пользуется достаточно большой популярностью у автолюбителей. Высокий потребительский спрос объясняется идеальным сочетанием цены и качества. Получив достойное оснащение, кроссовер остался доступен всем категориям автолюбителей, независимо от их дохода. Большинство популярных моделей лидеров мирового автомобильного рынка, в качестве альтернативы которым можно рассматривать Donfeng AX3 2020 года, имеют более высокую стоимость и при этом, предлагаемый набор опций выглядит куда более скромно.

В качестве основных конкурентов кроссоверу можно рассматривать представителей, как гольф-класса, так и компактных паркетников. В их числе:

• Toyota Auris;
• KIA Ceed;
• Volkswagen Golf;
• Renault Arkana;
• Renault Captur;
• KIA Seltos.

Салон Dong feng AX3

Конечно, салон нового Dongfeng AX3 выглядит не очень презентабельно, но с другой стороны, этот недочет можно объяснить тем, что дизайнеры были вынуждены использовать для отделки бюджетные материалы. Пожалуй, единственным действительно ярким элементом в салоне автомобиля является современная мультимедийная система, которая дополнена 7-дюймовым дисплеем.

панель приборов Dong feng AX3 2016-2017 года

Что касается, передней панели, то она не может предоставить водителю больших функциональных возможностей, поскольку оформлена без особых изысков. Разумеется, нужно вспомнить и о креслах, которые, невзирая на все опасения, получились довольно удобными, а также могут похвастаться многочисленными регулировками.

Учитывая все вышесказанное, несомненно, необходимо упомянуть о более дорогих комплектациях китайского автомобиля, чтобы успокоить потенциальных владельцев.

на заднем сиденье могут комфортно разместится 3 человека

Итак, элитная модификация нового Dongfeng AX3 сможет похвастаться прекрасным люком на крыше, функциональным рулем и системой климат-контроля. Кроме этого, китайские производители обещают, что отделка салона будет выполнена с применением натуральной кожи.

Комплектация и цена

Dongfeng AX3 2020 года выпуска в базовой модификации, стоимостью 582 000 рублей, получил следующие опции:

• механический ручной тормоз;
• 16” алюминиевые диски;
• неполноразмерное запасное колесо;
• кондиционер;
• центральный замок с ключом ДУ;
• иммобилайзер;
• круиз-контроль;
• передний парктроник (задний поставляется в качестве дополнительной опции);
• вспомогательные системы антиблокировки и распределения тормозного усилия;
• галогенную оптику;
• дополнительный стоп-сигнал;
• функцию регулировки фар по высоте;
• USB-порт;
• подушки безопасности переднего ряда;
• «детский» замок;
• рейлинги на крышу;
• задний спойлер;
• вентиляцию и подогрев всех сидений в автомобиле;
• разделительный подлокотник между сиденьями;
• мультифункциональный руль;
• регулировку руля по высоте;
• электростеклоподъемники;
• регулировку зеркал;
• обогрев заднего стекла.

Средняя комплектация, стоимостью 637 000 рублей, в дополнение к перечисленным выше опциям предусматривает установку:

• электрического люка;
• заднего парктроника;
• электрозеркал с функцией подогрева;
• противотуманных фар;
• дневных ходовых огней;
• сенсорного полноцветного экрана;
• Bluetoоth;
• кожаной оплетки на руль;
• заднего стеклоочистителя.

• датчики контроля давления в шинах;
• камера заднего вида;
• вспомогательные системы защиты от пробуксовки, контроля тяги, стабилизации, помощи при подъеме.

Сравнительная таблица комплектаций

Dongfeng DFM AX7 — обзор автомобиля

Dongfeng DFM AX7 / Дунфэн ДФМ АХ7

В конце июля 2017 года китайская компания Dongfeng привезла на наш рынок свой новый среднеразмерный кроссовер DFM AX7. Переднеприводная платформа паркетника позаимствована от Honda CR-V в первом поколении — «китайцу» по лицензии достались передняя подвеска МакФерсон и задняя многорычажка. Полный привод не предусмотрен. По габаритным характеристикам и колесной базе Dongfeng DFM AX7 близок к Toyota RAV4 и Nissan X-Trail, однако конкурировать в России он будет с наиболее близким по духу Haval H6. Для Dongfeng DFM AX7 в компании приготовили безальтернативный бензиновый двигатель 2 л разработки PSA. Этот 140-сильный мотор может сопрягаться с 5-скоростной ручной коробкой или 6-диапазонным автоматом Aisin.

Для российского рынка предусмотрено 4 варианта комплектаций китайского кроссовера. В базовом исполнении Dongfeng DFM AX7 уже имеются светодиодные ходовые огни, легкосплавные колеса, рейлинги на крыше, оптитронная приборная панель, все электроподъемники стекол, БК, кондиционер, мультимедийная система с ЖК-экраном. В версиях побогаче предусмотрены климат-контроль, расширенный электропакет, люк, кожаная обивка, память сидений, круиз-контроль, датчики парковки. В плане безопасности Dongfeng DFM AX7 не отстает от более дорогих автомобилей подобного класса. Начиная со стандартного исполнения кроссовер оснащен многочисленными системами и помощниками езды, фронтальными и боковыми подушками, контролем давления шин, камерой заднего вида для легкой парковки, антибуксом, курсовой устойчивостью.

Сравнительная таблица комплектаций

Продажа Dongfeng AX7 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2017

795 000 q

Москва

AX7 2018

980 000 q

Москва

AX7 2017

990 000 q

Москва

AX7 2018

1 270 000 q

Нижний Новгород

AX7 2018

1 229 000 q

Нижний Новгород

AX7 2019

1 329 000 q

Киров

AX7 2019

1 099 000 q

Уфа

AX7 2019

1 270 000 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 229 000 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 000 q

Екатеринбург

AX7 2019

1 329 900 q

Омск

AX7 2019

1 329 000 q

Новосибирск

AX7 2019

1 329 000 q

Кемерово

AX7 2019

1 329 000 q

Запчасти и шины на Dongfeng AX7

АКПП TF-70SC AT6 для Ситроен с5 (2) 1.6 л. 150 л. с. Кредит.

Цена 57 000 р.

Статьи о Dongfeng AX7

Статьи об автомобилях Dongfeng AX7 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Первый тест кроссовера Dongfeng DFM AX7. Китайский акселерат;
Дунфэнов в Китае много — целая серия баллистических ракет среднего и межконтинентального радиуса действия. Но с ними мы, к счастью, не знакомы, и надеюсь, что никогда не познакомимся. А вот переднеприводный кроссовер…

Новости о Dongfeng AX7

Dongfeng представил компактный кроссовер AX7 второго поколения;
Китайская корпорация Dongfeng Motor представила компактный кроссовер AX7 второго поколения. Одноименная модель первого поколения продается в России с 2017 года и уже успела приобрести определенную известность.

В России начинаются продажи кроссовера Dongfeng на лицензионной платформе Honda. Фото и цены;
Сегодня в Москве прошла презентация кроссовера Dongfeng AX-7. К презентации были приурочены некоторые официальные мероприятия и сообщение о том, что ныне российское представительство Dongfeng в лице «Дунфен Мотор…

DongFeng выведет на российский рынок компактный кроссовер;
Китайская компания DongFeng в первой половине года выведет на российский рынок компактный кроссовер AX7. Автопроизводитель завершил сертификацию модели по российским требованиям.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Dongfeng AX7

Объем двигателя Dongfeng AX7

Крутящий момент Dongfeng AX7

Конкуренты

Рассматривая Dongfeng AX7 в контексте конкурентоспособности, можно с уверенностью сказать о том, что столь богатая комплектация, которой обладает данный кроссовер, позволяет ему уверенно чувствовать себя в ряду более именитых «одноклассников».

Безусловно, ближайшие конкуренты известных производителей, такие, как: Nissan Qashqai 2, Renault Duster, Ford EcoSport или Mitsubishi Outlander XL, обладают высокими техническими возможностями и достойной комплектацией. Однако ценовая категория, в которой представлены данные автомобили, не может составить конкуренцию Донгфенг AX7 года в плане стоимости.

Кроме того, автомобиль отвечает самым высоким требованиям безопасности, которые подтверждены неоднократными краш-тестами. Наличие жесткого кузова с контролируемыми зонами деформации, обеспечивает правильное смещение двигателя при столкновении, тем самым гарантируя защиту водителя и переднего пассажира. Именно поэтому обновленный паркетник Донгфенг в состоянии составить конкуренцию любому кроссоверу, не взирая на его имя и характеристики.

Комплектации и цены

На российском автомобильном рынке паркетник представлен в комплектации Luxury и Prestige. Разница в стоимости моделей составляет 100 000 рублей и обусловлена наличием дополнительных опций, направленных на обеспечение комфорта и безопасности водителя и пассажиров кроссовера.

Prestige

Автомобиль в версии Prestige, стоимостью 1 млн. 230 тыс. рублей, имеет следующую комплектацию:

• электроусилитель руля;
• фары с установленными галогеновыми лампами;
• ленточные LED-ходовые огни;
• противотуманные фары и фонари;
• LED-задние фонари;
• стоп-сигнал;
• наружные зеркала, окрашенные в цвет кузова автомобиля, с электроприводом и обогревом со встроенными указателями поворотов;
• дверные ручки с покрытием под хром;
• электрообогрев заднего стекла;
• рейлинги для крепления багажника на крышу;
• оплетка руля, выполненная из кожи;
• рулевая колонка с несколькими возможностями регулировки;
• вынесенные на руль клавиши управления мультимедийной системой;
• обивка салона из ткани;
• подлокотники, установленные в переднем и заднем ряду сидений;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• электростеклоподъемники;
• разъем для возможности подключения электроприборов;
• комплект передних подушек безопасности водителя и пассажира;
• штатное крепление для детского кресла;
• система реагирования ЭРА-ГЛОНАСС;
• дополнительные системы, осуществляющие контроль антиблокировки, торможения, распределения усилия при торможении, антипробуксовки;
• контроль устойчивости автомобиля (ESP);
• система помощи водителю при движении автомобиля под уклон (DAC);
• помощник при старте движения на подъеме (HAC);
• круиз-контроль;
• сервис «Проводи домой»;
• датчик, фиксирующий минимальное значение давления в шинах;
• автокондиционер;
• радио;
• 7-ми дюймовый жидкокристаллический экран;
• зеркало заднего вида с антиослепляющим эффектом;
• солнцезащитные козырьки с зеркалами;
• шторка в багажном отделении;
• бортовой компьютер;
• подсветка панели приборов;
• иммобилайзер;
• запасное колесо.

Luxury

Автомобиль Донгфенг AX7 2020 года в модификации Luxury, дополнительно к вышеуказанным опциям имеет:

• алюминиевые 18” диски;
• функцию, обеспечивающую подстройку зеркал во время движения задним ходом;
• люк с возможностью регулировки;
• 3,5” многофункциональный дисплей;
• бесключевой запуск двигателя;
• кожаную отделку салона;
• водительское кресло с электроприводом;
• подогрев кресел первого ряда;
• функцию памяти расположения кресла;
• бесключевой доступ;
• дополнительные подушки безопасности и шторки;
• парктроник;
• климат-контроль;
• камеру заднего вида.

Кроме этого, обе модификации Dongfeng AX7 2020 года имеют дополнительное оборудование в виде встроенных динамиков, а также разъемы USB и AUX.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.