Dongfeng ax3 2016

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Экстерьер Dong feng AX3

Салон пятиместный. Оформление простое, отделка бюджетными материалами. Ярких цветов отыскать не удастся, потому как интерьер выполнен в серых тонах. Наиболее ярким является семидюймовый экран мультимедийки. Всё остальное довольно примитивно: руль, приборная панель, её оформление, а так же оформление консоли, карт дверей и т. д.

салон новинки, панель приборов

Всё напоминает интерьер Dongfeng А 30. Единственное, что порадует абсолютно всех, так это количество свободного пространства, которое обеспечит комфортное размещение, а так же довольно компактные кресла в первом ряду, характеризующиеся широким диапазоном регулировок.

Дизайн Dongfeng AX3 2016-2017

Если говорить о внешнем виде обновленного Dongfeng AX3, то в первую очередь заслуживает внимания передняя часть кроссовера, где расположены изогнутые фонари дневного света, которые отлично сочетаются с габаритным бампером и стильными фарами.

Dong feng AX3 2016-2017, вид спереди

В профиль китайский автомобиль выглядит достаточно привлекательно и солидно. Здесь сразу бросается в глаза крупная корма, длинный капот и дверные проемы, которые отличаются своими размерами.

Донфенг AX3 2016-2017, вид сбоку

Задняя часть современного Dongfeng AX3 полностью соответствует общему стилю автомобиля. В частности, обращает на себя внимания достаточно габаритная дверь багажного отделения, которая смотрится инородным элементом в сочетании с относительно небольшим бампером и стильными фонарями.

Донг фенг АХ 3, вид сзади

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На
данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую
стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения
синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на
стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает
новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Конкуренты

Несмотря на отсутствие четкой принадлежности к классу кроссоверов, Догфенг АХ3 пользуется достаточно большой популярностью у автолюбителей. Высокий потребительский спрос объясняется идеальным сочетанием цены и качества. Получив достойное оснащение, кроссовер остался доступен всем категориям автолюбителей, независимо от их дохода. Большинство популярных моделей лидеров мирового автомобильного рынка, в качестве альтернативы которым можно рассматривать Donfeng AX3 2020 года, имеют более высокую стоимость и при этом, предлагаемый набор опций выглядит куда более скромно.

В качестве основных конкурентов кроссоверу можно рассматривать представителей, как гольф-класса, так и компактных паркетников. В их числе:

• Toyota Auris;
• KIA Ceed;
• Volkswagen Golf;
• Renault Arkana;
• Renault Captur;
• KIA Seltos.

Салон Dong feng AX3

Конечно, салон нового Dongfeng AX3 выглядит не очень презентабельно, но с другой стороны, этот недочет можно объяснить тем, что дизайнеры были вынуждены использовать для отделки бюджетные материалы. Пожалуй, единственным действительно ярким элементом в салоне автомобиля является современная мультимедийная система, которая дополнена 7-дюймовым дисплеем.

панель приборов Dong feng AX3 2016-2017 года

Что касается, передней панели, то она не может предоставить водителю больших функциональных возможностей, поскольку оформлена без особых изысков. Разумеется, нужно вспомнить и о креслах, которые, невзирая на все опасения, получились довольно удобными, а также могут похвастаться многочисленными регулировками.

Учитывая все вышесказанное, несомненно, необходимо упомянуть о более дорогих комплектациях китайского автомобиля, чтобы успокоить потенциальных владельцев.

на заднем сиденье могут комфортно разместится 3 человека

Итак, элитная модификация нового Dongfeng AX3 сможет похвастаться прекрасным люком на крыше, функциональным рулем и системой климат-контроля. Кроме этого, китайские производители обещают, что отделка салона будет выполнена с применением натуральной кожи.

Комплектация и цена

Dongfeng AX3 2020 года выпуска в базовой модификации, стоимостью 582 000 рублей, получил следующие опции:

• механический ручной тормоз;
• 16” алюминиевые диски;
• неполноразмерное запасное колесо;
• кондиционер;
• центральный замок с ключом ДУ;
• иммобилайзер;
• круиз-контроль;
• передний парктроник (задний поставляется в качестве дополнительной опции);
• вспомогательные системы антиблокировки и распределения тормозного усилия;
• галогенную оптику;
• дополнительный стоп-сигнал;
• функцию регулировки фар по высоте;
• USB-порт;
• подушки безопасности переднего ряда;
• «детский» замок;
• рейлинги на крышу;
• задний спойлер;
• вентиляцию и подогрев всех сидений в автомобиле;
• разделительный подлокотник между сиденьями;
• мультифункциональный руль;
• регулировку руля по высоте;
• электростеклоподъемники;
• регулировку зеркал;
• обогрев заднего стекла.

Средняя комплектация, стоимостью 637 000 рублей, в дополнение к перечисленным выше опциям предусматривает установку:

• электрического люка;
• заднего парктроника;
• электрозеркал с функцией подогрева;
• противотуманных фар;
• дневных ходовых огней;
• сенсорного полноцветного экрана;
• Bluetoоth;
• кожаной оплетки на руль;
• заднего стеклоочистителя.

• датчики контроля давления в шинах;
• камера заднего вида;
• вспомогательные системы защиты от пробуксовки, контроля тяги, стабилизации, помощи при подъеме.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции	2.0 AT Luxury	2.0 AT Prestige
Система экстренного торможения (BAS)
Кожаный салон		Нет
Фронтальная камера		Нет
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Рулевая колонка, регулируемая
Парктроники сзади		Опц.
Подогрев 1-го ряда сидений, электро		Нет
Привод сиденья водителя, электро		Нет
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
ЭУР (рулевое управление)
Центральный замок
Подогрев боковых зеркал
Климатическая установка (климат-контроль)		Нет
Контроль курсовой устойчивости (ESP)
Цветной дисплей мультимедиа системы	(3.5″)	Нет
Круиз-контроль
Система мониторинга давления в колесах
Доступ в автомобиль без ключа		Нет
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Привод 1-го ряда сидений, электро	Нет	Нет
Задние фонари на светодиодных элементах
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах

Dongfeng DFM AX7 — обзор автомобиля

Dongfeng DFM AX7 / Дунфэн ДФМ АХ7

В конце июля 2017 года китайская компания Dongfeng привезла на наш рынок свой новый среднеразмерный кроссовер DFM AX7. Переднеприводная платформа паркетника позаимствована от Honda CR-V в первом поколении — «китайцу» по лицензии достались передняя подвеска МакФерсон и задняя многорычажка. Полный привод не предусмотрен. По габаритным характеристикам и колесной базе Dongfeng DFM AX7 близок к Toyota RAV4 и Nissan X-Trail, однако конкурировать в России он будет с наиболее близким по духу Haval H6. Для Dongfeng DFM AX7 в компании приготовили безальтернативный бензиновый двигатель 2 л разработки PSA. Этот 140-сильный мотор может сопрягаться с 5-скоростной ручной коробкой или 6-диапазонным автоматом Aisin.

Для российского рынка предусмотрено 4 варианта комплектаций китайского кроссовера. В базовом исполнении Dongfeng DFM AX7 уже имеются светодиодные ходовые огни, легкосплавные колеса, рейлинги на крыше, оптитронная приборная панель, все электроподъемники стекол, БК, кондиционер, мультимедийная система с ЖК-экраном. В версиях побогаче предусмотрены климат-контроль, расширенный электропакет, люк, кожаная обивка, память сидений, круиз-контроль, датчики парковки. В плане безопасности Dongfeng DFM AX7 не отстает от более дорогих автомобилей подобного класса. Начиная со стандартного исполнения кроссовер оснащен многочисленными системами и помощниками езды, фронтальными и боковыми подушками, контролем давления шин, камерой заднего вида для легкой парковки, антибуксом, курсовой устойчивостью.

Сравнительная таблица комплектаций

Функции	2.0 AT Luxury	2.0 AT Prestige
Противопробусовочная система (Traction Control)
Система экстренного торможения (BAS)
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Привод сиденья водителя, электро		Нет
Кожаный салон		Нет
ЭУР (рулевое управление)
Климатическая установка (климат-контроль)		Нет
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Рулевая колонка, регулируемая
Цветной дисплей мультимедиа системы	(3.5″)	Нет
Система мониторинга давления в колесах
Парктроники сзади		Опц.
Подогрев боковых зеркал
Привод 1-го ряда сидений, электро	Нет	Нет
Доступ в автомобиль без ключа		Нет
Фронтальная камера		Нет
Система, предотвращающая блокировку колес (ABS)
Дневные ходовые огни на светодиодных элементах
Центральный замок
Круиз-контроль
Задние фонари на светодиодных элементах
Подогрев 1-го ряда сидений, электро		Нет

Продажа Dongfeng AX7 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2017

795 000 q

Москва

AX7 2018

980 000 q

Москва

AX7 2017

990 000 q

Москва

AX7 2018

1 270 000 q

Нижний Новгород

AX7 2018

1 229 000 q

Нижний Новгород

AX7 2019

1 329 000 q

Киров

AX7 2019

1 099 000 q

Уфа

AX7 2019

1 270 000 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 229 000 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 900 q

Краснодар

AX7 2019

1 329 000 q

Екатеринбург

AX7 2019

1 329 900 q

Омск

AX7 2019

1 329 000 q

Новосибирск

AX7 2019

1 329 000 q

Кемерово

AX7 2019

1 329 000 q

Запчасти и шины на Dongfeng AX7

АКПП TF-70SC AT6 для Ситроен с5 (2) 1.6 л. 150 л. с. Кредит.

Цена 57 000 р.

Статьи о Dongfeng AX7

Статьи об автомобилях Dongfeng AX7 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Первый тест кроссовера Dongfeng DFM AX7. Китайский акселерат;
Дунфэнов в Китае много — целая серия баллистических ракет среднего и межконтинентального радиуса действия. Но с ними мы, к счастью, не знакомы, и надеюсь, что никогда не познакомимся. А вот переднеприводный кроссовер…

Новости о Dongfeng AX7

Dongfeng представил компактный кроссовер AX7 второго поколения;
Китайская корпорация Dongfeng Motor представила компактный кроссовер AX7 второго поколения. Одноименная модель первого поколения продается в России с 2017 года и уже успела приобрести определенную известность.

В России начинаются продажи кроссовера Dongfeng на лицензионной платформе Honda. Фото и цены;
Сегодня в Москве прошла презентация кроссовера Dongfeng AX-7. К презентации были приурочены некоторые официальные мероприятия и сообщение о том, что ныне российское представительство Dongfeng в лице «Дунфен Мотор…

DongFeng выведет на российский рынок компактный кроссовер;
Китайская компания DongFeng в первой половине года выведет на российский рынок компактный кроссовер AX7. Автопроизводитель завершил сертификацию модели по российским требованиям.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Dongfeng AX7

Объем двигателя Dongfeng AX7

Крутящий момент Dongfeng AX7

Конкуренты

Рассматривая Dongfeng AX7 в контексте конкурентоспособности, можно с уверенностью сказать о том, что столь богатая комплектация, которой обладает данный кроссовер, позволяет ему уверенно чувствовать себя в ряду более именитых «одноклассников».

Безусловно, ближайшие конкуренты известных производителей, такие, как: Nissan Qashqai 2, Renault Duster, Ford EcoSport или Mitsubishi Outlander XL, обладают высокими техническими возможностями и достойной комплектацией. Однако ценовая категория, в которой представлены данные автомобили, не может составить конкуренцию Донгфенг AX7 года в плане стоимости.

Кроме того, автомобиль отвечает самым высоким требованиям безопасности, которые подтверждены неоднократными краш-тестами. Наличие жесткого кузова с контролируемыми зонами деформации, обеспечивает правильное смещение двигателя при столкновении, тем самым гарантируя защиту водителя и переднего пассажира. Именно поэтому обновленный паркетник Донгфенг в состоянии составить конкуренцию любому кроссоверу, не взирая на его имя и характеристики.

Комплектации и цены

На российском автомобильном рынке паркетник представлен в комплектации Luxury и Prestige. Разница в стоимости моделей составляет 100 000 рублей и обусловлена наличием дополнительных опций, направленных на обеспечение комфорта и безопасности водителя и пассажиров кроссовера.

Prestige

Автомобиль в версии Prestige, стоимостью 1 млн. 230 тыс. рублей, имеет следующую комплектацию:

• электроусилитель руля;
• фары с установленными галогеновыми лампами;
• ленточные LED-ходовые огни;
• противотуманные фары и фонари;
• LED-задние фонари;
• стоп-сигнал;
• наружные зеркала, окрашенные в цвет кузова автомобиля, с электроприводом и обогревом со встроенными указателями поворотов;
• дверные ручки с покрытием под хром;
• электрообогрев заднего стекла;
• рейлинги для крепления багажника на крышу;
• оплетка руля, выполненная из кожи;
• рулевая колонка с несколькими возможностями регулировки;
• вынесенные на руль клавиши управления мультимедийной системой;
• обивка салона из ткани;
• подлокотники, установленные в переднем и заднем ряду сидений;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• электростеклоподъемники;
• разъем для возможности подключения электроприборов;
• комплект передних подушек безопасности водителя и пассажира;
• штатное крепление для детского кресла;
• система реагирования ЭРА-ГЛОНАСС;
• дополнительные системы, осуществляющие контроль антиблокировки, торможения, распределения усилия при торможении, антипробуксовки;
• контроль устойчивости автомобиля (ESP);
• система помощи водителю при движении автомобиля под уклон (DAC);
• помощник при старте движения на подъеме (HAC);
• круиз-контроль;
• сервис «Проводи домой»;
• датчик, фиксирующий минимальное значение давления в шинах;
• автокондиционер;
• радио;
• 7-ми дюймовый жидкокристаллический экран;
• зеркало заднего вида с антиослепляющим эффектом;
• солнцезащитные козырьки с зеркалами;
• шторка в багажном отделении;
• бортовой компьютер;
• подсветка панели приборов;
• иммобилайзер;
• запасное колесо.

Luxury

Автомобиль Донгфенг AX7 2020 года в модификации Luxury, дополнительно к вышеуказанным опциям имеет:

• алюминиевые 18” диски;
• функцию, обеспечивающую подстройку зеркал во время движения задним ходом;
• люк с возможностью регулировки;
• 3,5” многофункциональный дисплей;
• бесключевой запуск двигателя;
• кожаную отделку салона;
• водительское кресло с электроприводом;
• подогрев кресел первого ряда;
• функцию памяти расположения кресла;
• бесключевой доступ;
• дополнительные подушки безопасности и шторки;
• парктроник;
• климат-контроль;
• камеру заднего вида.

Кроме этого, обе модификации Dongfeng AX7 2020 года имеют дополнительное оборудование в виде встроенных динамиков, а также разъемы USB и AUX.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Комплектация	Двигатель	Объем, л	Мощность, л.с.	КПП	Привод	Разгон до 100 км/ч, c.	Макс. скорость, км/ч	Расход на 100 км, л	Цена*, руб.
2.0 AT Luxury	бензин	2	140	автомат	передний	—	180	— / 7.9	1 330 000
2.0 AT Prestige	бензин	2	140	автомат	передний	—	180	— / 7.9	1 230 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.