Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Dongfeng ax7

О компании

Donfeng Motors Corporation – китайская государственная компания. Она была основана еще в 1969 году по указанию Мао Дзедуна в рамках экономического развития страны по плану, предусмотренному культурной революцией. На китайском название автоконцерна звучит «дунфэн циче гунсы», что можно перевести на русский как «автокомпания «Восточный ветер».

Изначально «Донфенг» выпускал автомобили и широкий спектр запчастей для внутрикитайского рынка. Однако после курса на быстрое и эффективное экономическое развитие, взятого КНР в 1980-1990 годы автоконцерн стал делать попытки выхода на международный уровень. Сперва это плохо получалось из-за низкого качества продукции. Но в 2014 году ее удалось довести до ума в результате слияния со шведским автоконцерном Volvo и покупкой лицензий у ряда именитых автопроизводителей. Компания успешно начала продажи за пределами Китая.

Внешний вид и габариты

Китайцы не стали изобретать велосипед и обратились для разработки дизайна нового кроссовера в известную итальянскую компанию Italdesign, которая придумала облик многих моделей известных марок автомобилей (она работала для фирм, среди которых Alfa Romeo, Ford, Maserati, BMW, Volkswagen). Решение производителей машины оказалось правильным – ее внешний вид получился приятным. При первом взгляде на машину сразу и не скажешь, что это «китаец».

Дизайн кроссовера AX7 можно назвать умеренным. Он несколько агрессивен за счет острых углов боковых окон и формы передних фар. Однако агрессивности здесь в меру: она компенсируется достаточно округлой формой кузова, небольшими канавками, проходящими вдоль дверей, и довольно плавными обводами радиаторной решетки. Такой внешний вид для автомобиля выбрали не случайно: он понравится большинству автомобилистов.

Вот какие у DFM AX7 габариты:

Длина4 690 мм.
Ширина1 850 мм.
Высота1 727 мм.
Масса1 595 кг. или 1 625 кг. (в зависимости от комплектации)
Клиренс190 мм.
Объем багажника565 литров

Технические характеристики

Вот какие у АХ7 технические характеристики.

Объем двигателя2,0 литра
Мощность двигателя140 лошадиных сил
8 литров на 100 километров (при использовании автоматической коробки передач – 8,7 литра)
ТрансмиссияМеханическая или автоматическая коробка переключения передач (в зависимости от комплектации)
Крутящий момент200 Н/м
Тип приводаПередний

Все комплектации Dongfeng AX7 технические характеристики имеют примерно равнозначные. Связано это с тем, что они оснащаются одинаковыми четырехцилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями PSA EW10A объемом 2 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Эти двигатели не китайские, они производятся во Франции и ранее устанавливались на некоторые модели «Пежо». В целом о моторе Dongfeng DFM AX7 отзывы владельцев положительные – он достаточно надежен и неприхотлив в обслуживании.

На первый взгляд, имеющегося двигателя достаточно для полуторатонного внедорожника, да и клиренс для российского бездорожья у него приемлемый. Только вот АХ7 внедорожником, по сути, не является, так как имеет только передний привод. Крутящий момент АХ7 тоже маловат для езды по бездорожью. Поэтому автомобиль пригоден только для передвижения по городу или относительно ровной дороге. Такую особенность Dongfeng DFM AX7 отзывы владельцев тоже подтверждают.

Коробка передач кроссовера шестиступенчатая и может быть механической или автоматической (это зависит от комплектации автомобиля).

Рулевое колесо имеет электроусиление, что делает его поворот достаточно мягким и плавным. А вот подвеска у кроссовера довольно жесткая, поэтому передвижение даже по незначительным неровностям сопряжено с существенным дискомфортом для водителя и пассажиров.

Электронная начинка автомобиля – на современном уровне. Так, она имеет следующие функции:

  • автоматический контроль давления воздуха в шинах;
  • автоблокировка дверей при скорости свыше 10 км/ч;
  • система умного распределения усилий, прилагаемых при торможении к колесам машины;
  • система помощи при осуществлении торможения;
  • система помощи при крутом подъеме или спуске;
  • система приоритета торможения;
  • датчики парковки.

Правда, некоторые из этих опций недоступны в отдельных комплектациях. Если верить отзывам реальных владельцев, панель удобна и позволяет эффективно управлять медиасистемой и отдельными функциями автомобиля.

Есть у АХ7 и камера заднего вида. Изображение с нее выводится на мультимедийную панель в салоне автомобиля.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Комплектации и цены

Кроссовер имеет четыре основных комплектации.

КомплектацияСредняя цена в РоссииОсобенности
Comfort959 000 рублейСиденья обтянуты тканью, отсутствует кондиционер и многие возможности электронной начинки машины
Premium1 019 000 рублейСиденья обтянуты тканью, есть кондиционер, отсутствуют многие возможности электронной начинки машины
Prestige1 179 000 рублейСиденья обтянуты кожезаменителем, есть кондиционер, отсутствует некоторая часть возможностей электронной начинки (например, система доступа к авто без ключа, датчики парковки, камера заднего вида, а также ряд других)
Luxury1 279 000 рублейСиденья обтянуты кожезаменителем, есть климат-контроль, доступны все опции бортового компьютера

У комплектаций существенные различия, а цена отличается совсем незначительно. Поэтому Dongfeng DFM AX7 отзывы владельцев предлагают приобретать в комплектациях Prestige или Luxury. При разнице в стоимости, равной 200 000 – 300 000 рублей уровень функционала и удобства у них значительно выше, чем у комплектаций Comfort и Premium.

Салон

Салон внедорожника типичен для автомобилей такой ценовой категории. Натуральные материалы при его отделке китайцы не используют – все покрыто пластиком разных оттенков (среди них преобладают черный и темно-серый, местами есть вкрапления серебристой пластмассы), хотя и довольно качественным. Сиденья обтянуты кожезаменителем – весьма хорошего качества.

Салон рассчитан на пять человек и отличается просторностью. Пассажиры, которые едут впереди и сзади, а также водитель, будут чувствовать себя в машине комфортно. Большая высота потолка позволяет избежать удары головой об него. Сиденья выполнены эргономично, поэтому в них очень удобно сидеть. Каждое из них (включая задние) имеет специальную опору для головы. Кроме того, они очень мягкие.

Правда, за счет простора в салоне пришлось пожертвовать вместительностью багажника. Хотя его объем составляет 565 литров, за счет плавного скоса задней части крыши и суть сдвинутых назад пассажирских сидений перевозить крупногабаритные грузы в нем затруднительно.

Приборная панель состоит из двух основных датчиков – спидометра и индикатора оборотов двигателя. Есть на ней и некоторые другие индикаторы, расположенные между двумя основными. Они довольно крупные, поэтому считывать с них информацию не трудно.

Кроме того, в машине есть сенсорная панель, которая позволяет:

  • управлять мультимедийной системой;
  • выводить на нее карты местности;
  • выставлять настройки бортового компьютера;
  • соединяться со смартфоном или планшетом.

Панель управления климат контролем, как это стало принято в последние годы, выполнена в виде отдельного блока с аналоговыми регуляторами.

Рулевое колесо тоже не представляет из себя ничего выдающегося. Его нельзя назвать красивым (сделано оно из все той же пластмассы), но и неудобным не назовешь. На руль перенесена часть управляющих кнопок.

Лобовое стекло – панорамное. Оно обеспечивает водителю обзор, достаточный для получения необходимой визуальной информации об обстановке на дороге.

Удобно расположены вентиляционные отверстия. На передней панели их четыре – два по бокам и два в центре. Центральные отверстия размещены под углом, что позволяет тонко настроить обдув пассажиров, находящихся сзади.

О комфорте салона Dongfeng DFM AX7 отзывы владельцев самые разные, однако большинство автомобилистов – положительного мнения о нем.

Перспективный новичок на российском авторынке

Донгфенг AX7 можно назвать новинкой на отечественном рынке, так появился он у нас только летом 2017 года. Кроссовер привлекает своим внешним видом, так как дизайнеры создали по-настоящему актуальную модель. Большая часть китайских автомобилей смотрятся неаккуратно и даже непропорционально, но с этой моделью все наоборот.

Гармония внешнего вида достигнута благодаря следующим элементам:

  • сложная оптика передней части;
  • хромированная решетка радиатора;
  • покатая крыша, которая делает силуэт более динамичным;
  • правильная форма колесных арок;
  • светодиодные фонари;
  • трапециевидные выхлопные трубы.

Автомобиль имеет габариты, присущие среднему классу. Колесная база – 2630 мм. Интерьер авто эргономичен и выглядит очень стильно. Все необходимые кнопки и рычаги расположены на расстоянии вытянутой руки. На передней панели также расположены экран мультимедиа-системы и климатические функции.

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Подведём итог

Dongfeng DFM AX7 – относительно новый китайский кроссовер. Он оборудован двигателем, мощности которого достаточно, чтобы приводить в движение автомобиль весом полторы тонны. Однако АХ7 имеет только передний привод, что делает его пригодным для передвижения исключительно в черте города. Если бы не это обстоятельство, из АХ7 получился бы неплохой бюджетный внедорожник – он обладает приемлемым клиренсом для этого класса автомобилей, да и другие задатки джипа у него есть. Но тогда и цена машины была бы несколько выше.

О Dongfeng DFM AX7 отзывы владельцев – преимущественно положительные. Автомобиль надежен, имеет неплохие для города ходовые характеристики, комфортен. Также у него невысокая цена – в районе 1 000 000 рублей.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации