Андрей Смирнов
Время чтения: ~12 мин.
Просмотров: 1

Dongfeng

Стиль и технологии Dongfeng

Дизайн моделей марки авто DFM создается с учетом последних модных тенденций автоиндустрии. Речь идет о выразительном внешнем облике и салоне с прекрасной эргономикой, где все детали идеально подогнаны ради удобства водителя и пассажиров. Привлекательная внешность и стильный интерьер в сочетании с демократичной ценой делают автомобили Дунфэн широко востребованными как на своей родине, так и в РФ.

При разработке китайских авто применяются лишь проверенные материалы и передовые технологии в области безопасности, освещения и не только. К ним относятся:

  • антиблокировочная тормозная система и система распределения тормозных усилий;
  • светодиодная оптика;
  • экономичные двигатели с активной регулировкой фаз газораспределения и низким уровнем шума, спроектированные согласно европейским стандартам;
  • интеллектуальный интерактивный информационно-развлекательный комплекс.

Взгляд в салон DongFeng SX6

Новый представитель выпускаемых в Китае вседорожников продуман и с точки зрения удобства для водителя с пассажирами. Первые два ряда сидений, естественно, представляют собой раздельные кресла, тогда как третий – диван. Но этот диван скорее всего окажется достаточно удобным и просторным даже для трех пассажиров внушительного телосложения.

панель приборов Донг Фенг СХ6 2016-2017

Для обустройства третьего ряда сидений разработчикам пришлось пожертвовать объемом багажника. Соответственно, когда пассажиров меньше, диван можно сложить, вместимость багажника значительно возрастет.

Приборная панель устроена довольно оригинально. Экран бортового компьютера скромно разместился между спидометром и тахометром, центральная консоль легко вместила 8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и панель настроек кондиционера.

салон Dong Feng SX6

Отделочные материалы, пожалуй, можно было бы подобрать и более дорогие, а уровень сборки проконтролировать на предмет качества, так как многие недостатки откровенно бросаются в глаза.

Салон кроссовера Dongfeng SX6 2016-2017

Салон новинки очень просторный. В нем с комфортом размещается водитель и 6 пассажиров. Он состоит их трех рядов сидений, расположенных по схеме 2/2/3. Для пассажиров второго ряда сидений предусмотрены индивидуальные подлокотники, подстаканники, а также дефлектор климатической системы.

панель приборовДонг Фенг СХ6 2016-2017

Третий ряд сидений из элементов комфорта имеет только подстаканники. Впрочем, сидения достаточно комфортны и позволяют совершать длительные поездки.
В целом экстерьер китайской новинки выполнен в темных тонах с тканевой либо кожаной отделкой сидений, в зависимости от модификации. Он оснащается головным устройством с широким сенсорным дисплеем, а также другими опциями, список которых зависит от комплектации автомобиля.

салон ДонгФенг СХ6

Дизайн Dongfeng SX6 2016-2017

Автомобиль имеет современный дизайн интерьера. По внешнему виду он напоминает скорее минивен, но увеличенный клиренс и стильные пластиковые обвесы добавляют его внешности «внедорожный» вид.
Интерьер передней части новинки лаконичен и не содержит никаких лишних деталей. Он имеет крупную решетку радиатора с горизонтальными элементами и современную головную оптику.

Dong Feng SX6, вид спереди

Передний бампер классической формы содержит небольшие круглые противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
В целом силуэт Донгфенг SX6 напоминает больше минивен, чем внедорожник. Он имеет небольшой, по сравнению с общими размерами кузова, капот и большое пространство салона.

Dong Feng SX6, вид сзади

Dongfeng: забота о каждом автомобиле

В 2014 г. Dongfeng Motor купила 14 процентов акций PSA Peugeot Citroen Group и в результате стала одним из самых крупных акционеров группы, в числе которых французское правительство и знаменитое семейство Пежо. Данный шаг позволил компании выйти на новый уровень развития и получить доступ к современнейшим технологиям. Благодаря этому сегодняшний модельный ряд Dongfeng (Dong feng) включает в себя исключительно надежные и безопасные авто с тщательно продуманной технической «начинкой».В нашей стране китайский бренд присутствует с 2014 г. Официальный дистрибьютор и импортер его модельного ряда — «Дунфэн Мотор Рус». Задачи DFM в настоящее время вполне очевидны, учитывая недавнее появление в России: это производство китайских машин высочайшего качества и внесение серьезного вклада в мировое автомобилестроение.

Что еще следует узнать о марке перед тем, как купить Дунфэн в Москве:

  • Ее корпоративная система ценностей подразумевает бережное отношение к собственной репутации и постоянное стремление к совершенству, а корпоративная маркетинговая концепция говорит о внимательном отношении к людям и заботе о каждой выпущенной единице транспорта.
  • Философия бренда состоит из трех частей: учеба, новаторство и превосходство.
  • В 2012 году DFM оказалась на 142-м месте среди 500 наиболее успешных мировых автопроизводителей по версии издания Fortune, а в 2016-м она сумела завоевать премию за благотворительность, которая ежегодно присуждается правительством КНР.
  • В 2016 году открылся завод марки в Чэнду, специализирующийся на выпуске кроссоверов. Производственная мощность предприятия — 300 тыс. транспортных средств.
  • Стоимость автомобилей Dongfeng, как правило, доступная, несмотря на высокое качество исполнения.

Внешний вид кроссовера ДонгФенг SX6

Представленный весной текущего года в рамках мотор-шоу в китайской столице Dongfeng SX6 с точки зрения экстерьера – классический кроссовер. Если не считать уже упомянутые колеса и размер, то и впечатляющий клиренс на месте, и создаваемый фальшрадиаторной решеткой в паре с главными ходовыми огнями оскал имеется.

Dong Feng SX6, спереди

Стоит отметить, что фальшрадиаторная решетка выделяется за счет хромированной рамки и обработанных таким же способом пластин. Передний бампер с вмонтированными в него противотуманными фарами смотрится менее агрессивно.

Нижние части бамперов, правая и левая стороны снизу защищены черным пластиковым обвесом, как у настоящего вседорожника.

кроссовер Донг Фенг SX6, сзади

О корме сложно было бы рассказать что-то особенное, если бы не оригинальное решение в устройстве светодиодных габаритных фонарей, связанных между собой светодиодной же перемычкой.

Машина в общем выглядит довольно симпатично, кузов качественный, аляповатости в дизайне не замечено.

Продажа Dongfeng в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2019

1 329 000 q

Санкт-Петербург

AX7 2017

795 000 q

Химки

H30 Cross 2016

479 000 q

Москва

AX7 2018

980 000 q

Москва

H30 Cross 2016

450 000 q

Москва

AX7 2017

990 000 q

Москва

AX7 2018

1 270 000 q

Нижний Новгород

AX7 2018

1 229 000 q

Нижний Новгород

AX7 2019

1 329 000 q


Нижний Новгород

H30 Cross 2015

395 000 q

Пенза

H30 Cross 2016

399 000 q

Киров

AX7 2019

1 099 000 q

Ульяновск

S30 2014

400 000 q

Волгоград

S30 2015

225 000 q

Самара

H30 Cross 2014

437 000 q

Самара

H30 Cross 2015

557 000 q

Альметьевск

S30 2014

380 000 q

Нефтекамск

H30 Cross 2014

410 000 q

Уфа

H30 Cross 2015

385 000 q

Статьи о Dongfeng

Статьи об автомобилях Dongfeng — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Chery Tiggo 8 против DFM 580. Семиместный Китай: от простого к сложному;
В то время как на российском рынке почти не осталось относительно бюджетных семиместных кроссоверов, такие автомобили активно начали предлагать китайские производители. Два представителя этого класса — Chery Tiggo…

Рынок новых автомобилей: сами мы семиместные;
Кроссоверы оказались на редкость кровожадным классом автомобильной фауны. От них уже серьезно пострадали внедорожники, седаны и универсалы, а компакт и прочие вэны они уничтожили почти подчистую. Отцы многодетных…

Первый тест кроссовера Dongfeng DFM AX7. Китайский акселерат;
Дунфэнов в Китае много — целая серия баллистических ракет среднего и межконтинентального радиуса действия. Но с ними мы, к счастью, не знакомы, и надеюсь, что никогда не познакомимся. А вот переднеприводный кроссовер…

Новости о Dongfeng

DongFeng 580 для России начнут выпускать в Беларуси;
Производство среднеразмерных кроссоверов DFM 580 для России и других стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вскоре будет налажено на заводе «Юнисон» в Беларуси. Такой вывод следует из обновленного Одобрения…

У суббренда Nissan появился недорогой электрокросс с хорошим запасом хода;
С 2018 года в Китае производится и продается компактный кроссовер Venucia T60, разработанный компаниями Nissan и Dongfeng специально для рынка Поднебесной. Теперь вышла электрическая версия этой модели, которая называется T60EV.

В России появился китайский семиместный кроссовер размером с Honda CR-V;
В июле 2018 года российский офис китайской марки Dongfeng представил семиместный кроссовер DFM 580, слухи о появлении которого в России появились еще в начале 2017 года. Теперь же бренд наконец-то определился с ценой на …

  • DONGFENG H30
  • DFM H30 Cross
  • Кто знает ставку на вот таких малышей

Сортировать по: типу кузова / алфавиту

Dongfeng SX6 2016-2017

В Китае стартовали продажи нового Dongfeng SX6, который был презентован на Пекинском автосалоне весной текущего года. Семиместный автомобиль позиционируется, как минивен-кроссовер и сочетает в себе вместительность первого и проходимость второго типа кузова.

Дизайн Dongfeng SX6 2016-2017

Автомобиль имеет современный дизайн интерьера. По внешнему виду он напоминает скорее минивен, но увеличенный клиренс и стильные пластиковые обвесы добавляют его внешности «внедорожный» вид. Интерьер передней части новинки лаконичен и не содержит никаких лишних деталей. Он имеет крупную решетку радиатора с горизонтальными элементами и современную головную оптику.

Передний бампер классической формы содержит небольшие круглые противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. В целом силуэт Донгфенг SX6 напоминает больше минивен, чем внедорожник. Он имеет небольшой, по сравнению с общими размерами кузова, капот и большое пространство салона.

Салон кроссовера Dongfeng SX6 2016-2017

Салон новинки очень просторный. В нем с комфортом размещается водитель и 6 пассажиров. Он состоит их трех рядов сидений, расположенных по схеме 2/2/3. Для пассажиров второго ряда сидений предусмотрены индивидуальные подлокотники, подстаканники, а также дефлектор климатической системы.

Третий ряд сидений из элементов комфорта имеет только подстаканники. Впрочем, сидения достаточно комфортны и позволяют совершать длительные поездки. В целом экстерьер китайской новинки выполнен в темных тонах с тканевой либо кожаной отделкой сидений, в зависимости от модификации. Он оснащается головным устройством с широким сенсорным дисплеем, а также другими опциями, список которых зависит от комплектации автомобиля.

Габаритные размеры Донгфенг SX6

Размеры нового кроссовера-минивена с комфортом вмещают водителя и шестерых пассажиров. Автомобиль обладает следующими размерами в миллиметрах:

габаритная длина – 4660; ширина без учета боковых зеркал – 1810; габаритная высота – 1790; колесная база – 2750; снаряженная масса составляет от 1,425 до 1,480 т и зависит от силового агрегата и установленного дополнительного оборудования. длина багажного отделения – 360 мм, а при сложенном заднем ряде сидений – 1040 мм.

Комплектации Dong Feng SX6 2016-2017

Автомобиль представлен в нескольких модификациях, отличающихся объемом двигателя, типом трансмиссии и списком опций. Этот список довольно внушителен, уже в минимальной комплектации автомобиля присутствуют: — фронтальные подушки безопасности; — центральный замок с пультом дистанционного управления; — функция помощи при трогании с места на подъеме; — легкосплавные диски радиусом 17 дюймов; — электро-регулировка боковых зеркал и стеклоподъемников; — кондиционер, имеющий отдельный элемент управления для второго ряда сидений. В более богатых модификациях список дополнится боковыми подушками и шторками безопасности, противоугонной системой, кожаной обивкой сидений и многофункционального рулевого колеса, регулировкой положения сидений второго ряда сидений и многими другими опциями.

Технические характеристики Донгфенг SX6

Для автомобиля доступны два четырехцилиндровых силовых агрегата: 1,6 и 2,0 литра, мощностью 112 и 147 л.с. соответственно. Первый из них оснащается как механической, так и роботизированной трансмиссией. Более мощный мотор работает только в сочетании с 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Автомобиль имеет дисковые тормоза передних и задних колес, передние — с вентиляцией. Передняя подвеска — независимая со стойками McPherson, задняя — полунезависимая, торсионная балка. Средний расход бензина в смешанном цикле — 6.6 л/100 км для 1,5-литрового двигателя и 8 л/100 км для мотора объемом 2 литра.

Цена на новый Dongfeng SX6

Новый кроссовер-минивен, продажи которого стартовали в середине лета 2016, можно приобрести в Китае по стоимости 69,9-102,9 тыс. юаней. В переводе на рубли это составляет примерно 700-1300 тыс. О том, будут ли производиться продажи автомобиля Донгфенг SX6 в России пока не сообщается.

Dongfeng SX6видеовнедорожникминивен

По теме: ( из рубрики Автомобиль DongFeng )

Технические характеристики Донгфенг SX6

Для автомобиля доступны два четырехцилиндровых силовых агрегата: 1,6 и 2,0 литра, мощностью 112 и 147 л.с. соответственно. Первый из них оснащается как механической, так и роботизированной трансмиссией. Более мощный мотор работает только в сочетании с 5-ступенчатой ручной коробкой передач.
Автомобиль имеет дисковые тормоза передних и задних колес, передние — с вентиляцией.
Передняя подвеска — независимая со стойками McPherson, задняя — полунезависимая, торсионная балка.
Средний расход бензина в смешанном цикле — 6.6 л/100 км для 1,5-литрового двигателя и 8 л/100 км для мотора объемом 2 литра.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Комплектации Dong Feng SX6 2016-2017

Автомобиль представлен в нескольких модификациях, отличающихся объемом двигателя, типом трансмиссии и списком опций. Этот список довольно внушителен, уже в минимальной комплектации автомобиля присутствуют:
— фронтальные подушки безопасности;
— центральный замок с пультом дистанционного управления;
— функция помощи при трогании с места на подъеме;
— легкосплавные диски радиусом 17 дюймов;
— электро-регулировка боковых зеркал и стеклоподъемников;
— кондиционер, имеющий отдельный элемент управления для второго ряда сидений.
В более богатых модификациях список дополнится боковыми подушками и шторками безопасности, противоугонной системой, кожаной обивкой сидений и многофункционального рулевого колеса, регулировкой положения сидений второго ряда сидений и многими другими опциями.

Несколько слов о комплектациях ДонгФенг СХ6

Базовая версия паркетника Dongfeng SX6 2016-2017 модельного года включает несколько подушек безопасности в передней части, бортовой компьютер, ряд систем помощи водителю, крепеж для детских сидений, центральный замок с дистанционным управлением. Пассажиров порадует система воспроизведения звука с размещенными в различных частях салона пятью динамиками, моторизированные стеклоподъемники, а для водителя существенным подспорьем будут камеры заднего вида.

В продвинутых комплектациях предусматривается монтаж противоугонной системы, подогрев зеркал, более качественная обивка сидений, ассистенты парковки и прочие приятности за деньги покупателя.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации