Андрей Смирнов
Время чтения: ~17 мин.
Просмотров: 0

Faw besturn t77

Внешний вид

Серийная версия паркетника получила мужество решений от концепт-кара Bestern T-Concept, который показали в марте 2018 года на автомобильной выставке в Пекине. В целом дизайн кузова стал более «гражданским», но сохранил агрессивную форму оптики, большую решетку радиатора, современные формы и другие нюансы.

Бамперы машины выполнены частично из неокрашенного пластика, призванного защищать лакокрасочное покрытие от повреждений. Такое решение намекает на внедорожные качества модели, но фактически она предназначена для городского использования или на пересеченной местности. Крыша покатая и спадает на задние стойки, выделяются массивные колесные арки, куда можно уместить колесные диски диаметром 19 дюймов.

В задней части привлекает внимание необычная форма багажника, получившая стекло с большим наклоном. Здесь же разместился компактный спойлер, оптика полностью светодиодная

В целом FAW Bestern T77 2018 года получил современный и стильный дизайн. В отличие от многих других китайских паркетников, новая модель выглядит самобытно и полностью соответствует уровню крупных мировых производителей.

Важно отметить, что в качестве платформы для кроссовера использовалась уже известная «тележка» от компактной модели Senya R9. Она предусматривает колесную базу в 2700 мм и тот же двигатель объемом 1,2 литра

Но во внешности два представителя линейки полностью различаются между собой, Т77 привлекает намного больше внимания.

Другие габаритные показатели автомобиля составляют (мм):

  • Длина – 4526;
  • Ширина – 1846;
  • Высота – 1615.

Клиренс внушительный для китайского паркетника и составляет 190 мм.

Комплектация и цена

Стоимость FAW Besturn T99 не позволяет его отнести к классу бюджетных кроссоверов. Как следствие, автомобиль получил достаточно богатую комплектацию даже в базовом варианте исполнения. Кроссовер, стоимостью 1 366 000 рублей, в качестве основных опций получил:

  • электрический ручной тормоз;
  • легкосплавные 20” колесные диски;
  • неполноразмерное запасное колесо;
  • кондиционер;
  • раздельный климат-контроль;
  • центральный замок с ключом ДУ;
  • иммобилайзер;
  • кнопку запуска двигателя;
  • бесключевой доступ в салон;
  • передний и задний парктроники;
  • комплекс вспомогательных систем, позволяющих управлять автомобилем в сложных дорожных условиях;
  • задний спойлер;
  • галогенную оптику;
  • регулировка света фар по высоте;
  • дневные ходовые огни;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • голографический проектор D-Life;
  • Bluetоoth;
  • передние подушки безопасности;
  • подлокотники между креслами;
  • мультифункциональный руль;
  • сенсорный 12,3” экран мультимедийного комплекса;
  • регулировку зеркал;
  • электростеклоподъемники;
  • электрический обогрев заднего стекла;
  • задний стеклоочиститель.

В средней комплектации, стоимостью 1 593 000 рублей, в дополнение к вышеперечисленным опциям, ФАВ Бестурн T99 2020 года получил:

  • электропривод двери багажника;
  • систему открывания багажника Hands-free;
  • систему активного торможения;
  • автоматическое переключение на ближний свет;
  • цифровую панель приборов;
  • встроенную GPS навигацию;
  • кожаную оплетку на руль;
  • комбинированную обивку салона;
  • зеркало заднего вида с защитой от ослепления;
  • боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • передние и задние занавески;
  • электрическую регулировку передних сидений.
  • 21” алюминиевые колесные диски;
  • светодиодная оптика;
  • кожаный салон;
  • декоративная подсветка салона;
  • система контроля слепых зон;
  • датчики контроля давления в шинах;
  • датчик дождя;
  • складывающиеся электрозеркала с подогревом и встроенными повторителями поворотов;
  • панорамный люк с электроприводом.

По законам военного времени

— Отец умел добиваться своего, — продолжает Татьяна Исааковна. — Производство на новом месте действительно развернули с колес. В части организации все было сделано грамотно и умело.

Когда бои шли на подступах к Москве, продолжает моя собеседница, передовым частям катастрофически не хватало танков, а смежники головного производства в Челябинске подвели, не успев доставить стартеры для боевых машин из Кирова. Тогда директор распорядился грузить недоукомплектованную технику на платформы, вместе с нею отправил к линии фронта и заводских сборщиков. Когда эшелон проезжал через Киров, к нему подвезли стартеры. Рабочие устанавливали их прямо на ходу, поэтому танки передали военным в полной боевой готовности.

Между тем сборка боевых машин забуксовала в Нижнем Тагиле. Директором танкового завода № 183 имени Коминтерна был Юрий Максарев — кировец, как и Зальцман.

— Папа уважал его, считал блестящим инженером и большим профессионалом, хотя отмечал: по характеру он был человеком медлительным. Так же медленно и тяжело шла перестройка вагоностроительного производства на военный лад. В конце 41-го папе позвонил Сталин и сказал: «Исаак Моисеевич, Нижний Тагил не справляется с переходом на производство танков. Поезжайте туда и решите этот вопрос». Максарева могли не просто снять — расстрелять, но отец фактически спас его, предложив назначить главным инженером. Сталин это предложение принял.

Человек-бомба: самые громкие диверсии Ильи Старинова

В Тагиле заводские склады ломились от переизбытка артиллерийских передков, и Зальцман распорядился временно прекратить их выпуск, чтобы высвободить мощности и рабочие руки. Об этом узнал курировавший производство нарком НКВД Лаврентий Берия и направил специальную команду на завод. Но вместо того, чтобы признать «ошибку», новый руководитель заявил: он получил большие права, чтобы делать танки, и пообещал выпроводить гостей за проходную под конвоем, если те будут мешать этому.

В октябре 41-го Тагил делал два Т-34 в сутки, в июне 42-го — уже 24. В журнале «Огонек» того времени есть фотография Зальцмана и Максарева на балконе гостиницы «Москва»: генерала вызвали в Кремль по делам наркомата, а Юрий Евгеньевич получал награду. В августе 42-го он стал Героем Cоцтруда, а в 46-м — лауреатом Сталинской премии. И благодарность своему спасителю пронес через всю жизнь. Татьяна Исааковна призналась, что воспользовалась его помощью, когда в Индию продавалась советская подлодка, в которой было реализовано ее изобретение. Требовалось срочно оформить патент. Бумаги были готовы, но ответ запаздывал. Максарев тогда возглавлял Госкомитет СССР по открытиям и изобретениям. С разрешения отца она позвонила ему, и Юрий Евгеньевич без промедления помог.

Не забыли Зальцмана и в самом Нижнем Тагиле, уже после войны пригласив на юбилей предприятия. На торжественном собрании он вышел к трибуне, но ему долго не давали говорить, аплодируя стоя. Присутствующие заметили, как по щеке у него скатилась слеза.

Технические характеристики

ФАВ Бестурн Т77 2019 комплектуется исключительно одним силовым агрегатом – турбинным 1,2-литровым двигателем, который функционирует на бензине. Мощность такого мотора составляет 143 лошадиных силы, а его максимальный крутящий момент достигает 203 Hм. Движок достаточно экономичен – потребление горючего при езде по городу не превышает 8,0 литров на 100 километров пройденного расстояния. На трассе расход меньше на пару литров.

Двигатель соответствует экологическим стандартам Euro-4 и осуществляет выброс небольшого количества CO2. Он нечасто выходит из строя и при своевременном обслуживании и нормальной эксплуатации авто способен прослужить без проблем свыше 300 тысяч км пробега. Мотор нетребователен к качеству горючего и масла, но лучше все-таки использовать проверенную и качественную продукцию.

Трансмиссия представлена 6-скоростной механической коробкой передач и 7-ступенчатой роботизированной КПП.  Производитель обещает, что в будущем модель также будет комплектоваться более мощным 1,5-литровым бензиновым двигателем.

Рассматриваемая модель сконструирована на той же платформе, что и автомобиль Senya R9, поэтому имеет схожие размеры:

  • длина – 4,5 м;
  • ширина – 1,8 м;
  • высота – 1,6 м;
  • колесная база – 2,7 м;
  • клиренс – 19 см.

Дорожный просвет достигает 190 миллиметров, что является достойным показателем для паркетника. Благодаря ему машина спокойно справляется с различными неровностями и препятствиями на дороге.

Ходовая часть сконструирована традиционно: в передней части оборудованы классические амортизационные стойки McPherson, а сзади стоит полузависимая подвеска с балкой. На данный момент доступна версия только с передним приводом. Подвеска достаточно прочна, но совершать частые поездки по бездорожью все-таки не стоит, иначе ее элементы могут быстрее выйти из строя.

Рулевое управление оснащено электронным усилителем, которое снимает нагрузку с рук водителя и заметно облегчает управление транспортным средством.

На всех осях присутствуют дисковые тормозные механизмы. Тормоза работают отлично и позволяют быстро остановить авто даже на высокой скорости. Во всех комплектациях предусмотрена антиблокировочная система, а также электронный контроль устойчивости, которые помогают водителю остановить машину в случае возникновения экстренной ситуации.

Интерьер

Салон сложно назвать элегантным и респектабельным, однако в нем есть все необходимое для современного водителя. Для его отделки использовали хорошие материалы, которые обладают устойчивостью к износу, приятны на ощупь и не источают противных запахов.

Во всех комплектациях ФАВ Бестурн T77 2019 предусмотрена климатическая установка, которая существенно повышает комфорт внутри авто. Кроме того, максимально оборудованы архитектурная передняя панель и большое рулевое колесо, обитое кожей, на нем находятся кнопки управления и новая система мультимедиа с 10-дюймовым сенсорным экраном.

Цифровая панель приборов и экран мультимедиа объединены, как в новейших моделях Mercedes-Benz. Зато у представленной модели есть своя особенность – голографический помощник, который возникает над передней панелью.

Кресла – очень удобные с электрическим приводом и обогревом. Стоит отметить наличие умного голосового помощника, имеющего доступ в интернет и способного осуществлять управление над техникой, которая находится в доме у владельца. Мультимедийный комплекс оснащен навигационной системой, радио, USB-выходом, Apple CarPlay и Android Auto.

Имеется помощник при спуске, система start-stop силового агрегата, электропривод стояночной тормозной системы, помощник при парковке, функция, которая удерживает машину в полосе движения, шесть подушек безопасности и панорамная крыша с люком, который снабжен электрическим приводом.

На 2-м ряду свободного пространства предостаточно, там могут уместиться три взрослых человека. Есть возможность полностью сложить спинки заднего дивана и получить 1350 литров емкости багажного отделения. Это позволяет транспортировать крупногабаритные грузы. Кресло для водителя сделано в высококлассном стиле. Эргономика на высочайшем уровне, все органы управления располагаются рядом друг к другу, и водителю не нужно отвлекаться от дороги.

Дизайн

Новый ФАВ Бестурн T77 2020 года получился по-настоящему стильным и современным. Строгие, четко выраженные формы выдают легкую агрессию автомобиля, однако в то же время автомобиль выглядит гордо и элегантно.

Всю переднюю часть кузова занимает массивная шестиугольная решетка радиатора, которая внизу переходит в оригинальный разрез воздухозаборника, в результате чего передний бампер совершенно не виден на фоне всей этой конструкции. Ярким украшением являются светодиодные фары с лентами ДХО. Ровная линия капота придает некоторую строгость общей концепции дизайна модели.

Сбоку хорошо видны узнаваемые черты британского Range Rover. Затемненные боковые стойки создают эффект парящей крыши. Наклон переднего стекла и стремительные линии рельефа говорят о высоких аэродинамических свойствах модели. Колесные арки выглядят гармонично и совершенно не утяжеляют общее восприятие данной модели.

Задняя часть кроссовера имеет достаточно оригинальный вид за счет интересной компоновки бампера. Вместе с тем, дверь багажника совершенно не выделяется на фоне всей кормы. По периметру кузова установлен классический кроссоверный пластиковый обвес, который в полной мере дополняет дизайн FAW Besturn T77 и одновременно является защитой для кузова.

Внутреннее пространство выглядит дорого, а его функциональное наполнение соответствует лучшим представителям моделей последнего поколения. Полноцветный сенсорный монитор и мультифункциональный руль обеспечивают высокий уровень комфорта при управлении основными опциями автомобиля. Главной фишкой FAW Besturn T77 является встроенная система помощи, которая способна материализоваться в виде голограммы над передней панелью.

Все отделочные материалы имеют высокое качество. Также нужно отметить множество элементов «под хром». Однако, в данном случае такой декор скорее мешает восприятию качества оформления салона. Удобные передние кресла обладают достаточным функционалом, а высокая посадка гарантирует хороший обзор из салона автомобиля. На заднем диване достаточно места для троих взрослых пассажиров.

Багажник автомобиля при сложенных сиденьях заднего ряда обладает достаточным объемом для транспортировки крупногабаритных грузов.

Экстерьер

Китайский кроссовер FAW Besturn T77 2019 получил новый кузов, на фото видно, что он выполнен в духе других моделей китайского концерна. Кроссовер получил свежий, необычный дизайн: выглядит мощно, уверенно и довольно агрессивно. Его характеризуют строгие линии кузова, весьма броская расцветка и вытянутая фронтальная часть. Разработчики не стали подражать известным брендам и придумали свой интересный и уникальный стиль.

Особенности внешнего вида:

спереди выделяются фальшрадиаторная решетка, массивный бампер с защитой из пластика и стильные оптические приборы, гарантирующие яркое освещение в любое время суток

В базовой версии присутствуют «противотуманные огни», позволяющие увидеть происходящее на дороге при неблагоприятных климатических условиях;
в профиль привлекают внимание крыша, которая плавно ниспадает к корме, большие вырезы арок колес с 19-дюймовыми дисками;
корма машины снабжена крупной эффектной дверцей багажного отделения и небольшим аэродинамическим спойлером, завершающим образ модели. Сзади имеются габаритные огни, основанные на светодиодах и оригинальные противотуманки.

Интерьер

Салон сложно назвать элегантным и респектабельным, однако в нем есть все необходимое для современного водителя. Для его отделки использовали хорошие материалы, которые обладают устойчивостью к износу, приятны на ощупь и не источают противных запахов.

Во всех комплектациях ФАВ Бестурн T77 2019 предусмотрена климатическая установка, которая существенно повышает комфорт внутри авто. Кроме того, максимально оборудованы архитектурная передняя панель и большое рулевое колесо, обитое кожей, на нем находятся кнопки управления и новая система мультимедиа с 10-дюймовым сенсорным экраном.

Цифровая панель приборов и экран мультимедиа объединены, как в новейших моделях Mercedes-Benz. Зато у представленной модели есть своя особенность – голографический помощник, который возникает над передней панелью.

Кресла – очень удобные с электрическим приводом и обогревом. Стоит отметить наличие умного голосового помощника, имеющего доступ в интернет и способного осуществлять управление над техникой, которая находится в доме у владельца. Мультимедийный комплекс оснащен навигационной системой, радио, USB-выходом, Apple CarPlay и Android Auto.

Имеется помощник при спуске, система start-stop силового агрегата, электропривод стояночной тормозной системы, помощник при парковке, функция, которая удерживает машину в полосе движения, шесть подушек безопасности и панорамная крыша с люком, который снабжен электрическим приводом.

На 2-м ряду свободного пространства предостаточно, там могут уместиться три взрослых человека. Есть возможность полностью сложить спинки заднего дивана и получить 1350 литров емкости багажного отделения. Это позволяет транспортировать крупногабаритные грузы. Кресло для водителя сделано в высококлассном стиле. Эргономика на высочайшем уровне, все органы управления располагаются рядом друг к другу, и водителю не нужно отвлекаться от дороги.

Дополнительные опции

ФАВ Бестурн (Бестюрн) т77 или х60 по фото отдельных узлов и описанию технических характеристик уже год радует владельцев из Китая многочисленными опциями единственной комплектации.

Та самая голограмма

Покупая авто, они получают:

  • стойки McPherson;
  • полунезависимую торсионную подвеску в задней части кузова;
  • наличие в КПП двойного сцепления;
  • механическое 5-ступенчатое Aisin или роботизированное 7-ступенчатое DCT переключение скоростей.

Пятидверный SUV рассчитан на 5 пассажиров, включая водителя.

Приборная панель

Также владельцы получат:

  • дисковые тормоза с вентиляцией;
  • электронно-механический тормоз;
  • легкосплавные диски;
  • запасное колесо в багажнике.

Сам багажник маловат

Комплектации

Автомобиль ФАВ Бестюн оснащен широким набором опций. В кроссовер встроены программы для комфортных поездок:

  • задний и передний парктроник;
  • автоматический контроль давления в покрышках;
  • системы «EBD», «ESP», «TSC».
  • помощь при подъеме и спуске;
  • функция активного торможения;
  • регулировка света в зависимости от времени суток – автоматическая или ручная с датчиком света;
  • подсветка в салоне.

В цифровую панель управления встроена GPS-навигация (Apple CarPlay и Android Auto), Bluetooth, сенсорный экран и USB.

Приятно впечатляет расход топлива

Что касается безопасности, то новая модель FAW Besturn (Bestune) x60 имеет:

  • подушки безопасности (передние, задние, боковые);
  • автоматическую блокировку задних дверей;
  • крепления для детских сидений «ISOFIX».

Стандартная комплектация для внутреннего рынка включает:

  • шторки на окна;
  • обогрев и вентиляцию всех сидений;
  • подогрев зеркал;
  • стеклоочиститель заднего стекла;
  • автоматическую регулировку зеркал (складывание);
  • измеритель дождя.

Передние кресла

Класс безопасности FAW Bestune t77 шестой.

Кроссовер нового поколения создан по аналогу модели FAW Senya R9, имеющей те же характеристики, что и t77. Отличие – у Р9 цена ниже, около 832 000 рублей.

ТТХ Т77

Огневая мощь

В распоряжении нового према орудие калибром 120 мм с большой альфой 360 единиц и при этом с барабаном заряжания на 3 снаряда, так что за 4 секунды он способен выдать 1 080 единиц урона. Этого достаточно, чтобы снять большую часть прочности любому танку 8 уровня, а с двух барабанов он заберет любого одноклассника.

Но расплата за такой серьезный урон — долгая перезарядка 38 секунд, но зато между выстрелами всего лишь 2 секунды. Точность неплохая, можно будет хорошо ее апнуть, а вот сведение дольше, чем КД внутри барабана, поэтому иногда придется стрелять без полного сведения или же немного подождать. Впрочем, прокачав экипаж и установив соответствующие модули, сведение можно ускорить до необходимого значения.

Бронепробитие базовым подкалиберным снарядом неплохое для СТ 215 мм, а на голде так и вовсе можно в лоб пробивать даже тяжей с 270 мм на кумулятивах. Опускается пушка на 8 градусов, а поднимается на 15 градусов, поэтому играть от рельефа будет очень удобно.

Живучесть

Запас прочности 1350 единиц в пределах среднего значения для СТ 8 уровня. А вот бронирование достаточно неплохое, как для среднего танка. ВЛД 120 мм под хорошим углом вполне сможет танковать одноклассников. Но у него очень больше НЛД. Башня номинально 152 мм, но с уязвимыми зонами.

Мобильность и разведка

Достаточно большая масса 49 тонн позволяет эффективно таранить большую часть техники 8 уровня и почти всех «семерок», ну на тяжей лучше не лезть притык. При этом за счет мощного двигателя у Т77 хорошая удельная мощность, но максималка все же маловата для СТ 48 км/ч. Впрочем, разгоняться он будет быстро. Радиус обзора 380 метров в пределах нормы, не фонтан, но до максимального значения разогнать можно при желании.

Внешний вид

Хоть новый автомобиль и был существенно изменен, однако фирменный почерк остался неизменным. Тип оформления экстерьера очень сильно напоминает предыдущую модель серии.

Первым, что бросается в глаза при осмотре нового ФАВ Бестун Т99, это массивная морда, которая выглядит очень впечатляюще. Большая радиаторная решетка черного цвета с хромированными вкраплениями и логотипом компании смотрится мощно, дорого и стильно. Радует также и современный дизайн головной оптики, которая расположена в одну линию с верхней частью радиаторной решетки.

Бампер вместе с обвесом добавляют внедорожнику агрессивности. Здесь имеется большой дополнительный воздухозаборник, выполненный в форме трапеции и карманы с воздухозаборниками треугольной формы по бокам, которые служат для охлаждения тормозных дисков. С внешней стороны этих карманов встроены вертикальные полоски противотуманных огней.

Сбоку, из-за довольно низкого клиренса, автомобиль выглядит как нечто среднее между кроссовером и большим дорогим универсалом. Агрессивности и солидности профилю добавляет все тот же дизайн передней части автомобиля. Кроме того, очень интересно смотрятся четкие линии дверных проемов и огромные колесные арки круглой формы. Колеса внедорожника могут похвастаться дисками с оригинальным узором.

Мелкие детали, такие как: дверные ручки, зеркала заднего вида и пороги, выполнены очень качественно и выглядят стильно и современно. Хорошо смотрятся и черные стойки, разделяющие боковые окна. Также, хочется отметить сдержанный рельеф, преобладающий в нижней части кузова.

Задняя часть FAW Bestune T99 выглядит одновременно минималистично и пафосно. Сама геометрия свойственна большей части кроссоверов (наклонное заднее окно и вертикальная дверца).

Сразу под задним окном, через всю кормовую часть кузова, проходит линия габаритной оптики. Ниже расположились дополнительные вертикальные полоски стоповых огней, заходящие на задние крылья. Обвес довольно скромный, имеет небольшие размеры и вмещает в себя лишь две сдвоенные трубы выхлопной системы квадратной формы.

Технические данные

Подвеска FAW Bestune T77 достаточно простая, спереди установлены классические стойки МакФерсона, сзади полузависимая конструкция с балкой. Пока что компания предлагает исключительно переднеприводную компоновку для кроссовера. Информации о возможности внедрения полного привода не поступало.

Пока что для модели будет доступен исключительно 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 143 лошадиные силы. Скоро к нему может присоединиться еще одна версия, форсированная до 156 «лошадей». Подобное решение уже было на Senya R9, которая имеет схожее техническое оснащение.

https://youtube.com/watch?v=8lbxQurrHA4

Фото нового FAW Besturn T77:

Обзор салона

В арсенале модели Besturn T77 спортивное мультифункционалное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, пара цветных дисплеев под единым стеклом, обеспечивающих авто виртуальной панелью приборов и мультимедийным комплексом (весьма похоже на интерфейс MBUX, устанавливаемый на новые модели Mercedes-Benz) с продвинутым голосовым управлением, дополненным голографическим помощником, проецирующимся на вершине передней панели.

Владелец может выбирать один из трех персонажей (мультяшная фигурка), каждому из которых предлагается 5 персональных костюмов и такое же количество талантов. При помощи команд голосом авто самостоятельно откроет и закроет люк, настроит климат-контроль и мультимедийную систему, обеспечит работу вспомогательного оборудования.

Мультимедийный комплекс с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, радио, USB и точкой доступа в интернет, в наличии также система кругового обзора, климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод регулировок водительского кресла, система бесключевого доступа в салон и кнопка старт/стоп двигателя, электрический привод стояночного тормоза, помощник при спуске с холма, ассистент парковки, система удерживающая авто в полосе движения и система следящая за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, 6 подушек безопасности, панорамная крыша с люком оснащаемым электроприводом, отделка салона эко кожей с декоративными вставками под дерево.

Задний ряд сидений позволит с комфортом расположиться 3 взрослым пассажирам (места для ног, над головой и по ширине салона достаточно). Жаль вот только, что раздельная 40/60 не изменяет угол наклона, но позволяет при сложении существенно увеличить размеры и полезный объем багажного отделения.

Ширина салона в первом ряду на уровне локтей 1500 мм, а во втором соответственно 1490 мм. Места для ног спереди 860-1070 мм, а сзади 765 мм, высота от подушек кресел первого ряда до потолка составляет 960 мм, а от подушки задних сидений до потолка 970 мм.

Размеры багажного отделения следующие: длина от 905 мм за спинками задних сидений до 1825 мм при условии их сложения, ширина между колесными арками 980 мм, высота 760 мм. Максимальный полезный объем багажного отделения при загрузке под потолок составляет 1350 литров.

Технические характеристики FAW Besturn T77 2018-2019 года.

Новый кроссовер построен на простой переднеприводной платформе с передней независимой подвеской (стойки МакФерсон) и задней полузависимой подвеской (балка кручения), так что привод по умолчанию передний. Усилитель рулевого управления электрический, тормоза всех колес дисковые.
Со старта продаж новинка получит только один бензиновый двигатель 1.2 Turbo (143 лс 204 Нм) в компании с 5 МКПП от компании Aisin и роботизированную 7-ступенчатую коробку передач 7 DCT с двумя дисками сцепления.
Возможно, в будущем под капотом нового кроссовера FAW T77, по аналогии с моделью FAW Senya R9 появится и более мощный бензиновый мотор 1.5 Turbo (156 лс 250 Нм) с такими же коробками передач, как и у начального турбированного двигателя.

Цена нового китайского кроссовера

Цена FAW Besturn T77 (в ближайшее 3 года появятся еще 9 новинок с логотипом «Окно мира»), кроссовера FAW T77, оснащаемого бензиновым 143-сильным двигателем 1.2 Turbo в компании с 5 МКПП или с «роботом» 7 DCT на китайском рынке составит предварительно 100-140 тыс. юаней (приблизительно 946-1324 тыс. рублей).

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации