Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 3

Фольксваген поло кросс

Продажа Volkswagen Polo в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Polo 2020

888 900 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

993 800 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

955 400 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

955 400 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

955 400 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

955 400 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

948 700 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

970 200 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

1 020 300 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

942 800 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

916 300 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

898 700 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

948 700 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

970 200 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

1 020 300 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

970 200 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

1 039 800 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

882 300 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

1 122 000 q

Санкт-Петербург

Polo 2020

931 800 q

Запчасти и шины на Volkswagen Polo

Фара передняя левая VW Polo

Цена 1 300 р.

Volkswagen Polo / Крыло переднее левое / 6RU821105C

Цена 500 р.

Фара VW Polo rus правая левая 2010- седан

Цена 4 000 р.

Фара левая VW Polo (Sed RUS) 2011-2015 6RU941015

Цена 3 000 р.

Бампер передний VW POLO (6RU807221AGRU)

Цена 500 р.

Volkswagen Polo / Фара правая / 6R1941008F

Цена 2 000 р.

Статьи о Volkswagen Polo

Статьи об автомобилях Volkswagen Polo — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo: во сколько обойдется 100 000 км;
Автомобиль, как известно, тот еще пылесос для денег. Его мало купить, надо суметь содержать. Посчитаем, во сколько обойдется содержание Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo.

Сочи и Абхазия в «несезон»;
Популярные туристические места отдыха на юге, такие как Сочи и Абхазия всем хороши, но в сезон там слишком уж много народа, машин, автобусов, везде длинные очереди, завышенные ценники и т.д. Пляжный отдых или простое…

Недорогой «автомат»: десять вариантов до 900 тысяч;
Эти модели хорошо выполняют роль первого, а иногда и единственного автомобиля в семье. У некоторых неплохо с простором и комфортом, есть объемные багажники, современные опции и нескучный дизайн. Главное — цена, дешевле только б/у.

Новости о Volkswagen Polo

Volkswagen начал отгрузку нового Polo российским дилерам;
Российское представительство Volkswagen объявило о начале поставок нового поколения Volkswagen Polo в дилерские центры.

Volkswagen при производстве Polo Sedan в России перепутал таблички;
Российское представительство Volkswagen объявило об отзыве 1079 экземпляров модели Polo седан, изготовленных в начале 2020 года.

Начался прием заказов на новый VW Polo для России: от 792 900 рублей;
Дилеры Volkswagen начали принимать заказы на новый Polo для России, как следствие, опубликован прайс-лист на модель — цены начинаются от 792 900 рублей.

  • пинается коробка АКПП на фольксваген поло 2017 года.
  • volkswagen polo 2014 хэтчбэк троит на горячую
  • Volkswagen Polo. Дребезг стекол.
  • Kia Rio X-Line, 2019 или Volkswagen Polo, 2019
  • не открывается задняя дверь фольксваген поло 2003 г.в 1,4 бензин.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Volkswagen Polo Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Поло

Альтернативное написание: Поло Седан

Сленг: Polo Sedan

Сводные данные по Volkswagen Polo Hatchback

Объем двигателя Volkswagen Polo

Крутящий момент Volkswagen Polo

Самый дешевый кроссовер VW на базе Polo: первые подробности и фото

Кроссоверы, как вы понимаете, в ближайшее время останутся главным трендом автомобильной индустрии. Это говорит о том, что многие производители расширяют предложение «городских внедорожников» за счет сокращения моделей седанов, хэтчбеков и минивэнов. Очередной кроссовер VW — перспективная новинка с потенциалом на успех.

Авто построят на платформе VW Polo, модель окажется самым дешевым кроссовером бренда, расположившись в нише под VW T-Cross, с которым также разделит платформу и агрегаты. Автомобиль получит купеобразный силуэт и, как ожидается, будет выполнен в стиле концепта Volkswagen SUV Coupe (на фото).

Тем не менее, первое изображение готового автомобиля в Twitter опубликовал Юрген Штакманн, член совета директоров компании. Он сфотографировал эскиз Volkswagen T-Sport (именно так будет называться новинка) в ходе внутрикорпоративной презентации.

Конкуренты и аналоги

Сравнить Фольксваген Поло 2012 года можно с Ладой Вестой, Ford Focus и Kia Rio.

Главное преимущество Весты перед Поло – более высокий уровень проходимости при практически одинаковом клиренсе. Согласно отзывам, Volkswagen Polo 2012, воплощает в себе надежность. Его эксплуатацию невозможно осуществлять без планового технического обслуживания, что не может гарантировать Лада Веста.

Kia Rio лучше оснащен и более привлекателен внешне. Силовые агрегаты Фольксваген и Киа неплохие по качеству и имеют примерно одинаковые проблемы, присущие всем недорогим двигателям. Слабым местом Rio является слабо информативный тормоз.

  • Фольксваген Поло превосходит конкурента Ford Focus в надежности электроприборов и качестве лакокрасочного покрытия. Фокус отталкивает клиентов постоянным скрипом в салоне и ненадежными рычагами, переключающими стеклоочистители. Последняя проблема может вызвать замыкание и даже возгорание автомобиля.
  • Форд Фокус приятно отличается от Фольксваген Поло лучшей ремонтопригодностью и неприхотливостью к топливу. Сравнение стоимости автомобилей оставляет преимущество Volkswagen Polo 2012.

Volkswagen Polo 2012 BlueGT 5-door

Преимущества и недостатки

Судя по отзывам владельцев этого автомобиля, он не вызывает особых нареканий, по качеству и характеристикам полностью соответствует своей ценовой категории и классу.

Основные минусы Фольксваген Поло 2014, согласно отзывам владельцев, следующие:

  1. Звукоизоляция сравнительно слабая.
  2. Подлокотники немного препятствуют комфортному пользованию стояночным тормозом.
  3. Опоры задних пружин установлены низко, тросики ручного тормоза легко повреждаются при съезде с бордюра и при езде по грунтовой дороге.

Кроме того, водительское место не предназначено для крупного человека выше 185 см. При этом машина легка в управлении, имеет красивый дизайн, отличается надежностью, вместимостью и комфортностью. Обслуживание недорогое. Многие водители отмечают следующие плюсы: адаптивный усилитель руля, высокую устойчивость по трассе и экономный расход топлива.

Сравнение Volkswagen Polo с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Volkswagen Polo

Полный список сравнения с Volkswagen Polo

Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Volkswagen Polo и Kia Rio

Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

Volkswagen Polo и Renault Logan

Volkswagen Polo и Volkswagen Jetta

Volkswagen Polo и Nissan Almera

Volkswagen Polo и Лада Веста

Volkswagen Polo и Ford Focus

Volkswagen Polo и Chevrolet Cruze

Volkswagen Polo и Skoda Octavia

Volkswagen Polo и Renault Sandero Stepway

Volkswagen Polo и Volkswagen Golf

Volkswagen Polo и Chevrolet Aveo

Volkswagen Polo и Kia Ceed

Volkswagen Polo и Opel Astra

Volkswagen Polo и Renault Sandero

Volkswagen Polo и Renault Duster

Volkswagen Polo и Skoda Fabia

Volkswagen Polo и Лада Гранта

Volkswagen Polo и Toyota Corolla

Volkswagen Polo и Kia Rio X-Line

Volkswagen Polo и Kia Cerato

Volkswagen Polo и Ford Fiesta

Volkswagen Polo и Nissan Tiida

Volkswagen Polo и Mitsubishi Lancer

Volkswagen Polo и Chevrolet Lacetti

Volkswagen Polo и Peugeot 308

Volkswagen Polo и Renault Fluence

Volkswagen Polo и Лада Х-рей

Volkswagen Polo и Opel Corsa

Volkswagen Polo и Лада Приора

Volkswagen Polo и Mazda Mazda3

Volkswagen Polo и Лада Веста Кросс

Volkswagen Polo и Volkswagen Passat

Volkswagen Polo и Nissan Almera Classic

Volkswagen Polo и Hyundai Creta

Volkswagen Polo и Kia Soul

Volkswagen Polo и Citroen C4

Volkswagen Polo и Audi A3

Volkswagen Polo и Hyundai Elantra

Volkswagen Polo и Renault Megane

Volkswagen Polo и Nissan Juke

Volkswagen Polo и Лада Калина

Volkswagen Polo и Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Polo и Renault Kaptur

Volkswagen Polo и Volkswagen California

Volkswagen Polo и Nissan Note

Volkswagen Polo и Honda Civic

Volkswagen Polo и Fiat Albea

Volkswagen Polo и Chevrolet Niva

Volkswagen Polo и Лада Ларгус Кросс

Volkswagen Polo и Renault Symbol

Volkswagen Polo и Iran Khodro Samand

Volkswagen Polo и Hyundai Accent

Volkswagen Polo и Ravon Nexia R3

Volkswagen Polo и Audi A1

Volkswagen Polo и Skoda Yeti

Volkswagen Polo и Daewoo Gentra

Volkswagen Polo и Ford Fusion

Volkswagen Polo и Lifan Murman

Volkswagen Polo и Toyota Auris

Volkswagen Polo и Peugeot 408

Volkswagen Polo и Chevrolet Cobalt

Volkswagen Polo и Volkswagen Pointer

Внешний вид

Силуэт Фольксваген Поло 2015 практически полностью повторяет контуры седана старого образца, выполненного в соответствии с фирменным стилем компании. Однако если присмотреться и поставить два автомобиля рядом, то можно выделить, что силуэт нового образца имеет больше острых граней и строгих линий, что в сочетании с легкосплавными дисками и оригинальными колпаками, придает седану достаточно сдержанный и презентабельный облик.

  • Бампера имеют угловатую форму, как большинство авто старшей линейки Volkswagen.
  • Решетка радиатора исполняется в новом фирменном стиле семейства VW.
  • Передние фары выделяются острыми углами и увеличенным углом освещения.
  • Задние фонари имеют объемную трехмерную форму со стандартным рисунком свечения.
  • Противотуманные фары устанавливаются в прямоугольном формате, обладают возможностью освещения слепых зон при повороте.
  • Капот выделяется ярко выраженными ребрами жесткости.

Салон VW Polo 2015

Техническое оснащение

Характеристики подкапотного пространства европейских кроссоверов отличаются от российских параметров. Если в Европе ездят на трех «движках», то в Россию немцы поставили только один агрегат – 1,4-литровая установка с отдачей в 85 л.с. Двигатель работает в дуэте с 7-диапазонным «роботом» DSG, который, кстати, можно настраивать по нескольким режимам для экономии топлива.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Сравнение автомобилей Лада Веста и Фольксваген Поло седан

Помимо 1,4-литрового «атмосферника» в европейских странах модель представлена еще двумя агрегатами:

  • 1,2-литровый турбированный двигатель с мощностью в 105 «лошадей»
  • 1,6-литровый дизельный аппарат с производительностью в 105 л.с.

Для европейских моторов немцы разработали не только роботизированную DSG с 7 ступенями, но также «механику» с 6 диапазонами.

Технические характеристики

Технические характеристики Фольксваген Поло 2012 года представлены в таблице:

ПоказательХарактеристика
Объем двигателя1,6 л
Время разгона до 100 км/ч11,9 с
Величина дорожного просвета170 мм
Мощность85 л.с. для механики и 105 л.с. для автоматической коробки передач
Максимальная скорость179 км/ч
Масса1160 кг.
Оптимальное топливоАИ-95

Для Volkswagen Polo 2012 характерен единственный вариант двигателя, но он один из лучших в своей категории и не требует дорогостоящего обслуживания. Коробка передач представлена на рынке как механическая, так и автомат.

Автоматическая КПП хорошо справляется с крутящим моментом стандартного мотора Фольксваген Поло 12 года.

Поло 2012 года в цвете металлик (вид спереди и сбоку)

Конкуренты и аналоги

  • Лада Веста,
  • Kia Rio,
  • Skoda Rapid,
  • Volkswagen Jetta,
  • Nissan Almera,
  • Renault Logan,
  • Hyundai Solaris.

Они входят в одну и ту же ценовую категорию, имеют примерно одинаковые характеристики. Рассмотрим каждую из них:

  • Лада Веста. Уступает Фольксвагену по следующим характеристикам: объему и мощности двигателя, времени разгона и расходу топлива. При этом клиренс Весты выше, багажник вместительнее и стоит она заметно дешевле.
  • Skoda Rapid. По большинству показателей оба автомобиля практически не отличаются. Это касается расхода топлива, технических характеристик, габаритов, однако Фольксваген имеет более короткое время разгона и более высокую мощность двигателя. При этом Поло стоит немного дороже, имеет меньший объем багажника. У Шкоды более высокий клиренс.
  • Nissan Almera. Стоит дешевле Поло, имеет вместительный багажник, но уступает по высоте клиренса, расходу топлива, времени разгона, объему топливного бака. Мощность мотора Фольксвагена выше.
  • Renault Logan. Логан стоит гораздо дешевле, имеет более вместительный багажник. При этом он уступает по расходу топлива, высоте клиренса, времени разгона. Объем бака Фольксвагена больше, двигатель мощнее.
  • Киа Рио. Фольксваген стоит дешевле, чуть превосходит по объему двигателя и топливного бака, расход топлива у него также ниже, но Киа имеет более короткий разгон, более объемный багажник и мощный двигатель.
  • Hyundai Solaris. Солярис имеет более мощный двигатель, объемный багажник, но уступает по объему двигателя и высоте клиренса. Расход топлива Соляриса также выше. Стоят оба автомобиля примерно одинаково.
    Volkswagen Jetta. Джетта относится к более высокой ценовой категории, хотя по характеристикам не всегда превосходит Поло. У Джетты более объемный багажник, но расход топлива больше, клиренс ниже, время разгона больше.

Кроссоверы от Volkswagen, от мала до велика

Эксклюзивные фотографии показывают, как будет выглядеть кроссовер который займет место в линейки Volkswagen ниже Tiguan.

Volkswagen подтвердил, что намеревается создать конкурента могущественному в своем сегменте Nissan Juke, со своим новых кроссовером базирующимся на Polo и эксклюзивные фотографии говорят и всей серьезности намерений немцев. Вот каким станет возможный конкурент Nissan Juke.

Пока не названная модель расположится ниже VW Tiguan в линейке моделей Volkswagen. В качестве основы архитектуры кроссовера будет использоваться гибкая платформа VW Group MQB, привод городского кроссовера,- только передний. По всему видно, что новый кроссовер очень похож на модели-сестры SEAT и Skoda. Новая модель станет недостающим кирпичиком в стене которую строит VW в попытке стать самым крупным производителем кроссоверов в мире.

Хайнц-Якоб Нойзер, член правления по техническому развитию VW сказал: «Кроссовер B-сегмента великолепно подойдет в нашу богатую линейку.»

«В будущем у нас будет как минимум по одному кроссоверу в каждом сегменте, начиная от топового внедорожника Touareg, до моделей на базе платформы MQB и некоторым количеством производных моделей, включая кроссоверы Golf и Polo. Основными рынками сбыта для кроссоверов Polo станет Китай, Южная Америка и Европа.»

С запуском новых конкурентов в сверхдоходном и очень популярном сегменте, небольших городских кроссоверов таких как Mazda CX-3 или Honda HR-V в этом году, у Volkswagen остается все меньше времени разыграть свою комбинацию и взять свой кусок пирога.

Как доказал Nissan, при помощи своего мини кроссовера, этот класс открыт для броского дизайна, необычных решений и смелых идей и VW понимая откуда и куда дует ветер перемен и больших заработков с удовольствием вклинился в гонку, показав свое видение темы при помощи концепта T-ROC на Geneva Motor Show в 2014 году.

Концепт имел трехдверный кузов и достаточно необычный, привлекательный дизайн. Для того, чтобы из прототипа создать более реалистичную пятидверную версию английским дизайнерам потребовалось немного знаний, усидчивости и фантазии и вот, перед нами пятидверный кроссовер, на который скорее всего VW сделает ставку в развитии линейки в ближайшее время.

Президент и главный исполнительный директор VW Group of America, Майкл Хорн рассуждает следующим образом. По его мнению на данный момент автомобильные компании штампуют кроссоверы как сумасшедшие. И сейчас первоочередная задача стоит в создании следующего поколения Tiguan и развития среднеразмерных кроссоверов в линейке Volkswagen, и лишь позже появится возможность в развитии производных автомобилей, дороже или дешевле стоимости своих «доноров».

«Нам требуется быстро реагировать на то, что происходит на рынке и что желают покупатели в том или ином сегменте автомобилей.»

В качестве эксперимента VW построит самый маленький внедорожник в линейке не как отдельно разработанный автомобиль, но взявший за основу давно зарекомендовавший себя Polo. Также не будем забывать о Taigun, компактном кроссовере VW в основе которого также лежит другая модель, в данном случай VW !up. Впервые показанный два года назад, до сих пор проходит стадию рассмотрения. Маркетологи и другие специалисты Volkswagen подсчитывают насколько оправдан будет запуск в производство нового кроссовера и будет ли ему в итоге дан «зеленый свет».

Кроссовер Polo присоединится к новым версиям Tiguan и Touareg (оба покажутся в 2016 году) и двум новым полноразмерным кроссоверам на платформе MQB. Помимо этого, у VW ожидается более крупное пополнение, семиместный кроссовер CrossBlue, концепт которого мы не так давно могли наблюдать. А еще нас ждет новинка кроссовера Cross Coupe GTE, концепт которого был представлен на Detroit Motor Show.

Безопасность

Для изготовления несущих конструкций кузова – моторного щита, верхних лонжеронов, усилителей порогов и балки на бампере, использовался крепкий стальной сплав. Безопасность Volkswagen Polo складывается из соотвествующих подушек, противотуманных фар, дисковых тормозов, системы ABS и детских креплений на заднем сиденье.

Подушки безопасности хорошо защищают от повреждений голову и грудную клетку, равномерно распределяя и снижая нагрузку на тело. Согласно испытаниям и отзывам владельцев, Фольксваген Поло 2012, оснащен высокопрочными лонжеронами.

В результате проведенного краш-теста, эксперты сделали вывод о том, какое положение водителя и пассажира минимизирует количество травм при аварии.

Салон Фольксваген Поло 2012

Технические характеристики Фольксваген Поло 2014

Оснащен двигателем 1,6 литров мощностью 90 и 105 л. с. в полном соответствии с европейским экологическим стандартом Евро-5. Для комплектаций Comfortline и Highline можно установить 6-ступенчатый японский мотор Aisin с двумя режимами работы.

Основные технические характеристики Volkswagen Polo 2014 года:

Тип двигателябензиновый
Цилиндры4
Клапаны цилиндра4
Приводпередний
Количество передач5
КоробкаМКПП
Система подачи топливаинжектор
Максимальная скорость190 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч10,5 с

Топливный бак имеет объем 55 литров, рекомендуется использовать бензин АИ-95. Количество расходуемого топлива на 100 км составляет:

  • 5,2 л – для загородного цикла;
  • 8,6 л – для городского цикла;
  • 6,6 л – для смешанного цикла.

Оснащен электромеханическим усилителем руля, тормозами барабанного типа сзади, вентилируемыми дисковыми — спереди. Подвески: передняя независимая, McPherson рычажно-пружинного типа, задняя – полузависимая, рычажно-пружинная с торсионной балкой.
Вместительный багажник достигает объема 460 литров. Клиренс невысокий — 170 мм.

Стеклоподъемники автоматизированы, располагаются на дверях. Капот оснащен тепло- и шумоизоляцией.

Фольксваген Polo 2014 в черном цвете

Внешний вид

Как и все представители машин этого класса Фольксваген Поло характеризуется особой «немецкой» сдержанностью, имеет ярко выраженные фирменные черты. Хорошо смотрится снаружи и изнутри, выделяются строгими горизонтальными линиями и простыми формами.

Диски изготовлены из легких сплавов, оснащены красивыми колпаками.

Салон характеризуется лаконичностью и повышенной комфортностью:

  1. Центральная консоль ориентирована на водителя.
  2. Установлена навигационная панель в виде мультимедийной системы с сенсорным экраном. Панелью легко управлять, как например, смартфоном.
  3. Многофункциональный руль отличается красивым современным дизайном.
  4. На руль можно выводить управление магнитолой, дисплеем, телефоном.

Передние сидения — регулируемой высоты, руль также возможно регулировать по высоте и вылету. Если сложить задние сиденья, можно перевозить длинномерные грузы, одновременно с тремя пассажирами. Багажник открывается очень легко, он оснащен светодиодными лампами для дополнительного комфорта, как и номерной знак.

Фото салона Фольксваген Поло 2014

Кроссовер на базе Volkswagen Polo получит новый кузов

Модульная архитектура MQB предоставила Volkswagen широкие возможности для создания автомобилей разных классов и в разных сегментах. Акцент в настоящее время делается на кроссоверы. В Европе уже продают T-Cross SUV, в России такой тоже может появиться, но на этом развитие линейки «кроссоверов» Volkswagen не заканчивает, и T-Cross обзаведётся модной нынче версией с купеобразной крышей.

Об этом сообщает издание Motor.es. В настоящее время модели SUV у Volkswagen буквально дышат друг другу в бамперы. Например, разница в габаритах между T-Roc (в иерархии бренда стоит под Tiguan) и T-Cross составляет всего 124 мм. И именно в этот промежуток может быть втиснут T-Cross Coupe.

Пока, правда, неизвестно официальное название будущей новинки. Возможно, это будет вовсе не T-Cross Coupe: купеобразный силуэт, вероятно, будет подчёркнут другой оптикой и бамперами, поэтому теоретически новинка может позиционироваться не в качестве модификации, а как отдельная модель.

Volkswagen T-Cross Coupe будет базироваться на платформе MQB A0, на которой создан и «бюджетник» Polo. На наличие полного привода рассчитывать не стоит. В моторную гамму могут войти бензиновые и дизельные моторы мощностью от 115 до 150 л.с.

Предполагается, что новинка дебютирует до конца 2020 года, а цена на T-Cross Coupe превысит 20 000 евро. Купить T-Cross в настоящее время в Германии можно от 18 695 евро. Автомобиль предложен с двигателями 1.0 TSI мощностью 95 и 115 л.с. и 1.6 TDI с отдачей 95 л.с.

Появится ли T-Cross в России? Это вряд ли случится в этом году и вряд ли даже в следующем, потому что необходима локализация, без которой цена на кроссовер будет космической. Ранее «Российская газета» сообщала, что на базе нового поколения Polo у Volkswagen будет ещё один кроссовер — T-Sport.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации