Пикап volkswagen atlas tanoak pickup concept 2018

Технические данные

В качестве основы для новой модели взяли одну из модификаций платформы MQB, используемой на многих других автомобилях компании. Она предусматривает наличие стоек МакФерсона спереди и многорычажной конструкции сзади.

В моторную гамму вошел лишь один бензиновый двигатель, но он имеет две версии мощности. В стандартном варианте предлагают силовой агрегат на 186 «лошадей» и 330 Нм крутящего момента, а форсированная модификация выдает 220 лошадиных сил и 375 Нм момента.

Только одна и коробка передач, её стала роботизированная трансмиссия DSG с парным сцеплением и семью диапазонами работы. Зато инженеры внедрили фирменную систему полного привода, которая доступна за отдельную плату. В стандартной компоновке привод передний.

https://youtube.com/watch?v=aA4in09qN18

Говорить о перспективах модели на мировом рынке пока рано. Для Китая эта машина сможет найти своего покупателя, но в других регионах она способна просто затеряться. Фактическая разница с «Тигуаном» минимальна, поэтому покупатели просто не найдут отличий.

С другой стороны, в России новое поколение Tiguan имеет очень хорошие продажи, и руководство немецкой компании может попробовать привезти Tayron сюда.

Фото нового Volkswagen Tayron:

Volkswagen Golf

С 2012 года выпускается Фольксваген Гольф 7 поколения, который уже в восьмой раз подвергся рестайлингу. По словам производителя, стало известно, что малолитражка сохранит свои габариты, и при этом снизит снаряженную массу, что положительно повлияет на повышение аэродинамических свойств. Уже имеются первые фото новинки, которые представлены в публикации. Какие изменения произошли во внешности автомобиля 8 поколения, выясним далее.

Следует отметить, что новинка 2019-2020 модельного года будет выпускаться не только в кузове хэтчбек, но и универсал. Передок новинки отличается оригинальным оформлением. Это очень узкая фальшрешетка радиатора, в центре которой размещена эмблема компании. Основная часть воздухозаборника расположена в нижней части обвеса. Изменилась форма передней оптики, заполнение которой реализовано использованием линз и ксенона.

В салоне новинки преобладают такие материалы для отделки, как ткань и кожа. Интерьер на первый взгляд не имеет ничего примечательного, но в то же время заполнен современным оборудованием. В частности, это большой сенсорный дисплей системы мультимедиа, а также электронная панель приборов. Трехспицевый руль с кнопками управления, а также комфортабельные кресла спереди и диван сзади. Кстати, в базовой комплектации будет сохранена аналоговая панель приборов.

Под капотом ставится абсолютно новый агрегат объемом 1,5 литра с турбиной, а также параметрами выходной мощности на 85 и 110 лошадок. Расход при этом не превышает 5 литров на 100 км. В разряде силовых установок останется старый 2-литровый бензомотор на 230 лошадок. Естественно, в линейке будут применяться два типа трансмиссии — 6 МКПП и 7 АКПП. В Европе новинка будет стоить от 21 до 26 тысяч евро, а в России от 24 до 42 тысяч евро. Когда появится, пока нет официальной информации от производителя.

Внешний вид

По своим размерам кузов новой модели как раз уместился между обычным «Тигуаном» и его длиннобазной модификацией. Внутри имеются стандартные пять посадочных мест, простора хватает даже для взрослых людей.

А вот популярную в Китае семиместную компоновку компания для Volkswagen Tayron 2018—2019 модельных годов предлагать не будет даже в качестве опции.

Размеры кроссовера составляют (мм):

• Длина – 4591:
• Ширина – 1861;
• Высота – 1661;
• База колес – 2730.

Стандартно паркетнику положены литые колесные диски на 17 дюймов, но опционально доступны изделия на 18 и 19 дюймов.

Внешний вид кузова «Тайрона» современный и гармоничный. Однако, здесь видно множество решений, взятых у компактного кроссовера T-Roc. В головной зоне разместилась внушительная решетка радиатора, компактные фары уже в стандартной комплектации имеют LED-начинку. Большой передний бампер имеет воздухозаборники и противотуманные фары, снизу он защищен накладкой из серого пластика.

Массивные выштамповки колесных арок придают дизайну «внедорожности», сзади мы видим крупную крышку багажника, а оптика во-многом отсылает нас к фирменному стилю марки «Ауди», родственной по отношению к Volkswagen.

Итоги

Полного описания на сегодняшний момент нет. Новый Фольксваген Тару 2019 – темная лошадка, фото, комплектации и цены – все приблизительное. Обсуждается возможность производства автомобиля на отечественном заводе в Калуге. Это означает, что модель весьма скоро может появиться в российских автосалонах. Для этого необходимо отладить процесс сборки, пройти необходимые тесты, адаптировать кроссовер для эксплуатации в российских условиях (предусмотреть пакет опций для зимнего периода, усилить кузов и двигатель, увеличить дорожный просвет). Если Фольксваген Тару 2019 все-таки будет продаваться у нас, то к нам однозначно приедет и проверенный временем привычный атмосферник объемом 1.6 литра. Возможно будет доступен и полный привод, в отличие от автомобилей, предназначенных для китайского рынка. Также изменению подвергнутся и комплектации с функциональным оснащением, и их стоимость.