Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 0

Volkswagen tiguan 2021 года

Обновленный Volkswagen Tiguan: когда ждать в России

Компания Volkswagen официально презентовала рестайлинговую версию популярного кроссовера Tiguan. Автомобиль получил расширенную линейку силовых установок и ряд внешних доработок

Экстерьер нового Tiguan внешне схож с Volkswagen Golf восьмого поколения, об этом напоминают новые удлиненные фары в фирменной стилистике марки. К слову, кроссовер уже в базовой комплектации получит светодиодную переднюю и заднюю оптику. В качестве допопции можно будет установить матричную светодиодную оптику. Помимо прочего, рестайлинговый Tiguan получил новые бамперы, увеличенную в размерах радиаторную решетку с воздухозаборниками, а также модернизированный капот и передние крылья. Задняя часть, помимо бампера с имитацией выхлопных накладок, получила измененный рисунок фонарей. Название модели также теперь пишется иначе, более крупными буквами, расположенными под новым двухмерным логотипом бренда. Возможные варианты колесных дисков представлены несколькими размерами — от диаметра R17 до R20.

Интерьер рестайлингового Tiguan в целом сохранил прежнюю базу, однако внесенные изменения ясно дали понять, что марка движется в направлении внедрения цифровых технологий. Так, кроссовер получил новый руль с сенсорными клавишами, новый сенсорный блок системы управления климат-контролем, а также новую мультимедийную систему с 8-дюймовым или 10,25-дюймовым тачскрином на выбор и возможностью управления с помощью доработанного голосового помощника.

Технические характеристики нового Volkswagen Tiguan сохранили прежние версии силовых установок — 2-литровый турбированный дизель TDI (122 л.с.), бензиновый турбомотор TSI объемом 1,5 л (130 л.с.) и 2,0 л (230 л.с.), работающие в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG на выбор. Также новый кроссовер получил «заряженную» версию Tiguan R с 2,0-литровым бензиновым двигателем (320 л.с. и 420 Нм крутящего момента) в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DSG, системой полного привода, усиленными тормозами и перенастроенной подвеской (ниже на 10 мм). Внешне такой кроссовер отличает спортивный обвес, легкосплавные колесные диски в диаметре R21, ярко-синие тормозные суппорты и оригинальная выхлопная система Akrapovic. В дополнение ко всему рестайлинговая версия Volkswagen Tiguan получила гибридную установку eHybrid мощностью 234 л.с. с возможностью проехать в электрорежиме до 50 км. На европейском рынке рестайлинговый VW Tiguan начнут продавать уже этим летом, сроки появления обновленного кроссовера в России пока держутся в секрете.

В июне 2020 года российские дилерские центры открыли прием заказов на новую комплектацию Tiguan Go, созданную на базе популярной версии Winter Edition с расширенным пакетом опций. Кроссовер предлагается c бензиновым двигателем объемом 1,4 л (125 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией и передним приводом, а также с аналогичным двигателем на 150 л.с. в паре с 6-ступенчатым «автоматом», передним или полным приводом на выбор. Стоимость новинки от 1 739 999 руб.

Изменения в новом кузове Фольксваген Тигуан в 2018 году

Автомобиль выглядит менее обтекаемо, он становится невероятно негармоничным, поскольку характеризуется высокой кабиной. Более современный Тигуан идеален для приобретения в двух вариациях:

  • внедорожной 4х4;
  • спортивной.

Внедорожники характеризуются повышенной проходимостью и мощностью, полноприводностью и удлиненностью кузова. Капот авто стал вытянутым, он длиннее, чем задняя часть, увеличились и стали более выпуклыми стекла сбоку.

Автотранспортное средство характеризуется укрупненными колесами, покатостью крыши, повышенной рельефностью боковой частью, которая подчеркивается несколькими горизонтальными полосками.

Изюминкой автомобиля Фольксваген Тигуан можно назвать расширители арок на колесах и пороговые резинки с подсветкой.

Фото Фольксваген Тигуан

Экстерьер

Нельзя отнести обновлённый Фольксваген Тигуан образца 2018 года к автомобилям спортивной направленности – соответственно, в его дизайне нельзя найти чрезмерных излишек агрессивного стиля. Полноценным внедорожником, призванным покорять грязевые лужи, болота и ухабистые склоны, этот кроссовер тоже не назовёшь, хотя по своим техническим характеристикам он вполне пригоден для этого даже без дополнительного тюнинга – поэтому в его оформлении не нашлось места угловатостям и топорности

Тигуан скорее можно причислить к золотой середине – вот и его экстерьер имеет одной из главных своих целей обратить на себя внимание представителей совершенно разных контингентов потребителей: от молодых и энергичных энтузиастов до солидных семейных людей в возрасте, отдающих предпочтение комфорту, но не брезгующих и современными стильными изысками

Очень элегантно выполнена решетка переднего бампера: несколько хромированных полос средней толщины, фирменная эмблема компании-производителя, переходы в местах стыков с фарами головного света и ничего лишнего. К слову, о фарах – по сравнению с таковыми у предшественника в первом кузове он стали тоньше, получили в качестве опции за дополнительную плату светодиодные ленты в нижней части и в целом стали освещать дорогу в условиях недостаточной видимости куда как лучше

А вот противотуманные осветители смотрятся несколько устаревшими на фоне остальных дизайнерских решений – впрочем, на подобные мелочи мало кто вообще обращает внимание, тем более, что они также обеспечивают должный уровень освещённости окружающего пространства

Сбоку автомобиль смотрится довольно изящно за счёт таких незначительных, на первый взгляд элементов, как компактные дверные ручки и горизонтальная линия на уровне дверных карт, идущая от передних крыльев до задних фонарей, боковые зеркала заднего вида, немного сужающиеся от основания к центру и аккуратные линии стёкол.

Вид на новый Фольксваген Тигуан сзади позволяет должным образом оценить небольшой, но весьма оригинальный спойлер на двери багажного отсека с интегрированным стоп-сигналом, задние фонари интересной формы и сдвоенный выхлоп.

Салон и багажник

Нельзя сказать, что интерьер Фольксваген Тигуан в новом кузове 2018 года напрочь лишён недостатков: поскольку это всё же бюджетный сегмент, в салоне можно обнаружить массу пластиковых элементов, вне зависимости от цены и комплектации. Однако, как показали многочисленные тест-драйвы независимых экспертов, пластик не только достаточно мягок, чтобы не вызывать раздражения у водителя и пассажиров при тактильном контакте, но и даже не издаёт неприятных звуков во время езды, что является больным местом большинства конкурентов.

К тому же, если у пассажиров ещё будет возможность обратить свой взор на элементы обшивки и покрытие передней торпеды, то внимание водителя будет полностью поглощено органами управления кроссовером, которые, как раз-таки, выполнены на высшем уровне. Многофункциональное рулевое колесо интересной формы, удобные подрулевые переключатели, информативная приборная панель с множеством цифровых элементов, идеально ложащийся в руку селектор коробки передач – всё это создаёт ощущение управления куда более дорогим и престижным автомобилем

В салоне обновлённого Фольксваген Тигуан 2018 года места достаточно для комфортной езды с тремя пассажирами, при необходимости там можно разместить и чётырёх человек, однако уровень удобства, соответственно, будет существенно ограничен.

Зато в багажном отделении пространства хватит с лихвой для любых целей: даже в стандартном состоянии его объём составляет 615 литров, что более, чем на 50 литров больше, нежели у ближайших конкурентов в классе бюджетных компактных кроссоверов. Если же сложить задний ряд сидений, можно получить полноценные 1655 литров.

✔️Новый кузов

Фольксваген Тигуан 2021: новый кузов, комплектации и цены

На этот раз речь пойдет только о «косметике». Вряд ли больше. Что касается уже наследника, то его следует ожидать года через два-три, не ранее. Нынешний кроссовер, хотя и производится уже четыре года, но существенно устареть не успел. А вот подтяжка» ему не помешает.

Начало продаж в России и конкуренты

Когда и по какой конкретно цене выйдет в России новая модель Фольксваген Тигуан 2021 года? Увы, это пока тайна за семью печатями. Но то, что «наши» версии на фото не будут отличаться от тех машин, что красуются на шпионских фото – это почти бесспорно.

Нет данных и о длинном «Оллспейсе». Два года назад такую машину мексиканской сборки стали предлагать в Европе. В 2019 году её даже сертифицировали у нас. Но в прайсах «длинный» Tiguan так и не появился. Соперников хватает. Например:

  • Toyota RAV4 – от 1 805 000 рублей за переднеприводник с ручной коробкой;
  • Nissan X-Trail стоит нынче от 1 676 000 рублей. Это двухлитровая 144-сильная машина на «палке» и со стальными дисками;
  • Kia Sportage продаётся очень неплохо. Ведь он заметно дешевле – от 1 425 000 рублей. Шесть подушек, «музыка», «литьё» и другое оснащение – уже включено.

Моторы и трансмиссии

Ещё даже до того момента, когда представительство объявит, что произойдёт начало продаж Фольксваген Тигуан 2021 в России, стало ясно, какие конкретно объёмы двигателей будут устанавливаться на эти машины в «нашей» спецификации.

  • 1400 «кубиков», турбонаддув. «Младшая» модификация развивает 125 л.с., «старшая» — на 25 сил больше;
  • ровно 2 литра. Разумеется, тоже с турбиной. Выдаёт 180 либо же 220 «лошадей»;
  • единственный дизель является двухлитровым. С этих «кубов» снимают полторы сотни сил. Расход топлива в «миксе» по паспорту – чуть более шести литров на «сотню».

Фольксваген Тигуан 2021 года новая модель фото цена характеристики известны и насчёт коробок передач, а также типа привода. С моторам агрегатируется шестиступенчатая «палка» или же фирменный «преселектив» DSG, который за годы производства, многократно модернизируя, довели до ума. Ведущих колёс может быть два или четыре.

Безопасность

Старт продаж Фольксваген Тигуан 2021 ещё не произошёл. Но сомнений насчёт того, какова безопасность при реальном ударе, нет. В европейских испытаниях участвовал «дорестайл», у которого такая же силовая «клетка» кузова. Он получил пять заслуженных звёзд.

Правда, рейтинг превентивной безопасности – только 68%. Впрочем, про Фольксваген Тигуан 2021 свежие новости пишут, что количество «помощников» уже в «стандарте» будет больше, а сами они станут работать чётче.

Комплектации и цены

Фольксваген Тигуан 2021 новый кузов, комплектации и цены фото ещё нет. Скорее всего, заплатить придётся больше, но насколько – неясно. Ну а пока – о том, какие суммы просят за автомобиль, сейчас выпускаемый в Калуге.

1.54 миллиона – таков минимум. Это комплектация Trendline, передний привод, 125 сил и «ручка». Оснащение весьма достойное.

  • передние кресла и форсунки «омывайки» с подогревом;
  • литые диски в 17-дюймовом размере;
  • круиз-контроль;
  • система, контролирующая расстояние до автомобиля впереди. Она даже умеет сама аварийно тормозить;
  • сразу трёхзонный климат-контроль;
  • магнитола;
  • «ручник», активируемый кнопкой.

Следующая «ступенька» – это Winter Edition на 60 тысяч дороже. Хочется «робот»? Тогда впридачу и 25 «лишних» сил. Извольте ещё сто тысяч в кассу. И ещё сто (по желанию) за полный привод.

  • внешние зеркала, которые не нужно складывать руками – есть электропривод;
  • медиасистема;
  • диоды на ближнем и дальнем свете;
  • сенсор дождя;
  • обогрев лобовика.

Затем в прайсах значится исполнение Connect. Самых скромных агрегатов уже нет – только 150 сил и DSG. Это великолепие стоит 1.82 миллиона. Модификация 4х4 оценивается в сотню тысяч;

-возможность подключить смартфон, установить приложение и управлять определённым набором функций машины;

  • камера сзади с собственным омывателем;
  • сонары парковки уже «по кругу»;
  • подогрев заднего дивана. Правда, частичный. Центральному пассажиру такая роскошь не положена.

Комплектация Offroad адресована, конечно, не любителям бездорожья. Зато «скошенные» бамперы и обвес из неокрашенного пластика позволяет, например, лучше прыгать по бордюрам или выезжать из сугробов. А кроме этого, установлен электропривод пятой двери. Привод – только полный.

Начальный уровень – 1.85 миллиона за 150 л.с. и «ручку». Плюс 140 тысяч за роботизированную коробку. Нужен турбодизель или 180-сильный бензиновый двигатель? Это уже 2,2 миллиона рублей.

Есть и Highline (от 2 миллионов 310 тысяч). На выбор – двухлитровый бензиновый двигатель в обоих ипостасях или же дизель Коробка – только «робот». Оснащение почти повторяет предыдущую версию. Но есть и различия.

  • подогрев передних кресел можно регулировать;
  • в багажнике «прописана» 220-вольтовая розетка и фонарик.

На самой вершине гаммы – комплектация Sportline. Цена Volkswagen Tiguan 2021 – минимум 2,56 миллиона. Дизель или бензиновые 180 сил и в этом случае стоят одинаково. А за дополнительные 130 тысяч предлагается самый мощный в гамме, 220-сильный двигатель.

  • спортивный обвес в цвета кузова;
  • весьма крупные 19-дюймовые колёса;
  • передние кресла с развитой боковой поддержкой.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации