Андрей Смирнов
Время чтения: ~4 мин.
Просмотров: 0

Форд рейнджер 2 фото

Дизайн

Для Форд Рейнджер фото уже были частично опубликованы. Сразу можно сказать: основная стилистика полностью сохранена. При этом авто стало спортивнее и интереснее. Добавился коричнево-золотистый цвет, который очень идет Форд Рейнджер в обновленном кузове.

Изменился размер колес: они стали больше, за счет чего авто кажется более габаритным.

Если дизайн Форд Рейнджер все же слишком скучный для водителя, то вполне возможно провести дополнительный тюнинг, чтобы улучшить оформление модели, но тогда предстоит значительное удорожание авто.

Экстерьер

Внешне авто стало однозначно солиднее. Массивный бампер, задняя часть придают Форд Рейнджер статусности. Кроме того, это обеспечивает большую надежности при езде по бездорожью. Оригинальные цветовые решения позволяют почувствовать себя за рулем интересного авто, а не обычной рабочей лошадки.

Интерьер

Внутри Форд Рейнджер все выполнено предельно просто, но при этом нет никаких претензий к оформлению салона. Если захочется более интересное оформление, то можно заказать кожаную отделку.

Все, что может потребоваться водителю во время управления авто, расположено очень комфортно. Каждый дисплей, рычаг размещен таким образом, чтобы к ним можно было без труда получить доступ во время езды. В новой версии Форд Рейнджер добавилась масса опций, чтобы сделать управление более легким.

Ford Ranger — обзор автомобиля

Ford Ranger / Форд Рейнджер

15 октября 2012 года на Сиднейском автосалоне (Австралия) компания Ford представила новое поколение пикапов Ford Ranger. Год спустя запущено серийное производство этого автомобиля. Ford Ranger 2011-го модельного года отличается более современным дизайном, выполненным в фирменном стиле компании. Спереди пикап можно узнать по массивной хромированной решетке радиатора. Модель предлагается в нескольких вариантах кабины. Компания предусмотрела 4 исполнения Ford Ranger для разных рынков сбыта. Третье поколение Ford Ranger, построенное на новой, глобальной платформе, крупнее предшественника.

Для российского рынка Ford Ranger предлагается в следующей гамме силовых агрегатов: 2.2 л TDCi и 150 л.с., 2.5 л и 166 л.с., 3.2 TDCI и 200 л.с. Пикап поставляется в версиях с «механикой» либо автоматической трансмиссией. Все модификации снабжены системой полного привода, которая в паре с клиренсом в 229 мм способна дарить настоящее удовольствие от передвижения по пересеченной местности.

3 поколение, 2011

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Третье поколение пикапа Ford Ranger, разработанное австралийским филиалом компании, дебютировало в 2011 году, выпуском автомобилей занимаются заводы в Таиланде, ЮАР и Аргентине. Машина продается во многих странах Азии, Африки, Южной Америки, в Австралии, а до 2015 года поставки модели осуществлялись и на российский рынок.

Пикап имеет традиционную для подобных машин конструкцию: рама, рессорная задняя подвеска, задний или жестко подключаемый полный привод с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. Покупателям предлагаются версии с полуторной или двойной кабиной.

На «Рейнджер» устанавливаются турбодизели объемом 2,2 литра (125–160 л. с.) и 3,2 литра (200 л. с.), а на некоторых рынках есть еще и версия с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 167 сил. Коробки передач — механическая или автоматическая, шестиступенчатая.

В 2015 году «Рейнджер» был серьезно модернизирован: изменились дизайн пикапа и его интерьер, в салоне появились новые панель приборов и мультимедийная система, расширился список опций, а вместо гидроусилителя руля на машину стали применять электрический усилитель.

У пикапа Ford Ranger есть аналог — модель Mazda BT-50, а также на этой же платформе создан внедорожник Ford Everest.

Модификации Ford Ranger

Ford Ranger 2.2 TDCi AT

Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.6
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32198
Мощность, л.с. / оборотах150/3700
Момент, Н·м / оборотах375/1500
Расход комби, л на 100 км 9.4
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Ford Ranger 2.2 TDCi MT

Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.3
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32198
Мощность, л.с. / оборотах150/3700
Момент, Н·м / оборотах375/1500
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Ford Ranger 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32488
Мощность, л.с. / оборотах166/6000
Момент, Н·м / оборотах226/4500
Расход комби, л на 100 км 10.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Ford Ranger 3.2 TDCi AT

Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.4
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см33127
Мощность, л.с. / оборотах200/3000
Момент, Н·м / оборотах470/2750
Расход комби, л на 100 км 10.4
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации