Оценка реального расхода горючего на хавейл h9

Технологии Haval H2

Пройти тест-драйв

Спецпредложение

СТИЛЬНАЯ ОБЪЕМНАЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Наглядно представляет
всю информацию, включая
расход топлива и оставшийся
до заправки пробег.

ДВУХЗОННАЯ СИСТЕМА
КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

Раздельный климат-контроль
автоматически регулирует температуру
для водителя и переднего пассажира,
поддерживая максимальный
комфорт в салоне.

АКТИВНЫЕ
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

Активные подголовники передних
сидений обеспечивают защиту шеи
и снижают опасность травмирования
позвоночника при столкновении
с едущим сзади автомобилем.

ДВИГАТЕЛЬ GW4G15B

Высокоэффективный двигатель GW4G15B с турбонаддувом обладает отличными динамическими характеристиками и экономичностью. Благодаря максимальной мощности 110 кВт (150 л.с.) и максимальному крутящему моменту 210 Нм этот двигатель готов к любым ситуациям.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

Система в реальном времени
отслеживает давление в шинах
и оперативно оповещает водителя
о повреждениях.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
СО ВСЕХ СТОРОН

Фронтальные и передние боковые
подушки безопасности, а также
шторки безопасности помогают
смягчить удар спереди и сбоку
и предотвратить травмы водителя
и пассажиров.

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
И КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

Оптимальное сочетание парковочных датчиков и камеры заднего вида дает водителю точную информацию
об обстановке и возможных опасностях.

ДОСТУП БЕЗ КЛЮЧА

Смарт-ключ с микрочипом
и современной технологией
радиочастотной идентификации
позволяет владельцу открывать
и закрывать двери, не вынимая
ключ из кармана.
Это удобно и безопасно.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
БЕЗ КЛЮЧА

Чтобы начать свое увлекательное
путешествие, просто нажмите кнопку
и забудьте про обычную неудобную
систему запуска.

Технические характеристики Haval H2

Пройти тест-драйв

Спецпредложение

Официальная норма расхода топлива

Во время выбора подходящей модификации внедорожника у покупателя никаких сложностей возникнуть не должно. Изначально китайским производителем был выпущен один силовой агрегат – двухлитровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил. Его проектировка и разработка происходила в инженерном центре, расположенном в Китае, под чутким руководством иностранных специалистов. «Китайское сердце» оснастили системой непосредственного впрыска топлива и изменяемыми фазами газораспределения.

В 2017 году в ходе проведения планового апгрейда модели производителем было принято решение добавить в линейку силовых агрегатов дизельный двигатель. Рабочий объём нового мотора составляет два литра, а заявленная мощность достигает 190 сил. Также были утверждены официальные показатели потребления топлива:

• 2-литровый турбомотор – 12.5/8.5 л;
• 2-литровый дизель – 10/7 л.

Двухлитровый мотор позволяет внедорожнику уверенно чувствовать себя в городском потоке, без особых трудностей преодолевать различные препятствия на своем пути. Работает он совместно с автоматической коробкой на шесть ступеней.

Технологии Haval H2

Пройти тест-драйв

Спецпредложение

СТИЛЬНАЯ ОБЪЕМНАЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Наглядно представляет
всю информацию, включая
расход топлива и оставшийся
до заправки пробег.

ДВУХЗОННАЯ СИСТЕМА
КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

Раздельный климат-контроль
автоматически регулирует температуру
для водителя и переднего пассажира,
поддерживая максимальный
комфорт в салоне.

АКТИВНЫЕ
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

Активные подголовники передних
сидений обеспечивают защиту шеи
и снижают опасность травмирования
позвоночника при столкновении
с едущим сзади автомобилем.

ДВИГАТЕЛЬ GW4G15B

Высокоэффективный двигатель GW4G15B с турбонаддувом обладает отличными динамическими характеристиками и экономичностью. Благодаря максимальной мощности 110 кВт (150 л.с.) и максимальному крутящему моменту 210 Нм этот двигатель готов к любым ситуациям.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

Система в реальном времени
отслеживает давление в шинах
и оперативно оповещает водителя
о повреждениях.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
СО ВСЕХ СТОРОН

Фронтальные и передние боковые
подушки безопасности, а также
шторки безопасности помогают
смягчить удар спереди и сбоку
и предотвратить травмы водителя
и пассажиров.

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
И КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

Оптимальное сочетание парковочных датчиков и камеры заднего вида дает водителю точную информацию
об обстановке и возможных опасностях.

ДОСТУП БЕЗ КЛЮЧА

Смарт-ключ с микрочипом
и современной технологией
радиочастотной идентификации
позволяет владельцу открывать
и закрывать двери, не вынимая
ключ из кармана.
Это удобно и безопасно.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
БЕЗ КЛЮЧА

Чтобы начать свое увлекательное
путешествие, просто нажмите кнопку
и забудьте про обычную неудобную
систему запуска.

Расход топлива Haval H9 по отзывам владельцев

Основная концепция «Хавэйл» – комфорт и безопасность. За рулём 2.5-тонного «монстра» не получится рвать с место на светофоре, разогнаться до сотни за несколько секунд, или оставить на трассе позади себя весь транспортный поток. Турбомотора и автоматической коробки вполне хватает для спокойного и неспешного передвижения. Практически у каждого водителя, оценившего внушительные размеры «китайца», первым делом возникает вопрос: «каков реальный расход топлива Haval H9?».

Версия с 2-литровым турбомотором

1. Алексей, Саратов. Приобрел Haval H9 в прошлом году, машина 2014 года выпуска. Мне нравятся большие и солидные автомобили. Этот рамный внедорожник просто поражает своими размерами. За рулем чувствуешь себя командиром. Салон высочайшего уровня. Не разочаровал меня и его «аппетит» – 14.5 литров на 100 км в городе. Для такого «зверя» это немного.
2. Матвей, Екатеринбург. Автомобиль приобрел совсем недавно. Машина абсолютно новая. Понравился внешний вид и технологичность. У Haval H9 очень серьёзная начинка и совершенное «сердце». Правда, пока что палит по 20 литров в городе на 100 км. Я практически уверен, что это период обкатки, после которого показатели сползут ближе к заводским.
3. Александр, Москва. Первый действительно «навороченный» китайский автомобиль. В салоне полно различных «фишек» и прикольных опций. Нравится четкий, яркий дисплей навигации, информативные приборы на панели управления. «Кушает» в среднем 14 литров по бортовому компьютеру.
4. Владимир, Краснодар. «Хавэйл» у меня новый, 2017 года выпуска. В пробки практически не попадаю, в основном езжу в соседние поселения по трассе. По Краснодару из общего километража только процентов 30%, все остальное намотано за городом. На педаль сильно не давлю, езжу с включенным режимом ЭКО – палит по 8 литров на трассе.

Главный недостатков турбомотора – повышенный расход бензина. Фактически внедорожник расходует 14.5 литров топлива на каждые 100 км пути.

Версия с 2-литровым дизельным двигателем

1. Станислав, Ростов. У меня версия с дизельным мотором на два литра. Преимущественно передвигаюсь в черте города. Если часто останавливаться на светофорах и попадать в пробки – палит по 14 л на 100 км. При относительно свободной дороге и без простоев стабильно 10 литров. Дизель приобретал с целью экономии, пока что добиваюсь её с большим трудом.
2. Михаил, Воронеж. Приобрел Haval H9 на вторичном рынке с дизельным мотором, машина выпущена в 2015 году. Езжу уже второй год и не могу отметить существенных недостатков. Как по мне, так это отличный рамный внедорожник с большим будущим. Он слегка тяжелый, но движка вполне хватает. На нем вы не будете ползти как черепаха. По свободной трассе удается добиться экономичности при средней скорости движения 120 км/ч – 7.5 л на 100 км. В городе ситуация несколько иная. Уровень потребления топлива выше нормы и зимой, и летом – 10.5 л.

Дизельный аналог может похвастаться своей экономичностью на фоне атмосферника. В большинстве случаев потребление топлива силовым агрегатом не превышает отметку в 10.5 литров