Андрей Смирнов
Время чтения: ~22 мин.
Просмотров: 1

Новый hyundai nexo 2019

Технические характеристики Хендай Ioniq

Технические характеристики автомобиля Хендай Ioniq разных моделей различны, но есть и общее. Все они переднеприводные. У электромобиля задняя подвеска воспроизведена в виде торсионной балки. Гибриды же имеют многорычажную систему задней подвески. Применение прочной стали и алюминия еще больше усилило корпус авто.

Самой простой версией есть Ioniq Hybrid. Этот автомобиль имеет атмосферный GDI мотор на 1,6 литров, что равно 105 лошадиным силам. Режим работы движка – цикл Аткинсона. КПД составляет 40%. Трансмиссия насчитывает шесть ступеней и два сцепления. Благодаря именно этому варианту трансмиссии удалось обеспечить высокую и незаметную скорость переключения передач. А комбинация бензинового двигателя, электрического мотора и электробатареи гарантируют удобство и одно удовольствие от езды. Представлена в таких вариантах: Eco и Sport. 32-киловатный мотор с предельной тягой 170 Нм закреплен между коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания.

Технические характеристики Хендай Ioniq

Сзади под сидением встроена батарея на 1,56 кВт/ч, литий-полимерного типа, 12 вольт. Если она не срабатывает и завести автомобиль не получилось, сразу в работу включается большая батарея из салона, ну а если и это не помогает, тогда автомобиль заводится обычным способом.

  1. Хендай Ioniq этого типа имеет характеристики:
  • силовая установка и ее мощность – 141 лошадиная сила;
  • момент кручения – 265 Нм;
  • предельная скорость – 185 км/ч;
  • выброс газов – 79 г/км;
  • скорость без применения ДВС – около 120 км/ч.
  1. Хендай Ioniq Plug-in – гибрид, что подзаряжается. Это еще одна ступенька к полной электрификации. Он имеет сходные с гибридом двигатель внутреннего сгорания и коробку передач. Производительность электрического движка – 45 кВт, мощность батареи – 8,9 кВт/ч. Они обеспечивают пробег 50 км. Общая мощность составляет 160 лошадиных сил. Выброс вредного газа составляет 32 г/км. Расход топлива – 4,3 л на 100 км.

Внизу под люком левого переднего крыла расположено гнездо для подзарядки. Радиаторная решетка в этом варианте может закрываться, открываться полностью или наполовину.

  1. Хендай Ioniq Electric – экологическая и чистая модель. Имеет следующие габариты: длина 4475 мм, ширина 1825 мм, высота 1455 мм. Междуосевое расстояние – 2700 мм. От других отличается глухой, декоративной накладкой радиатора. Селектор трансмиссии кнопочного типа. Имеет мощный электрический мотор на 120 лошадиных сил, что соответствует 88 кВт/ч. Коробка передач заменена на одноступенчатый редуктор и изготовленную из полимера литий-ионную батарею мощностью 28 кВт/ч. Со старта электромотор выдает 295 Нм, а дальше максимальное расстояние до подзарядки около 250 км.
IONIQ Hybrid
Кузов
Двигатель:1.6 Kappa GDi
объем1 580
макс.мощность (л.с./об.мин.)141 (5700)
макс.крут.момент (Н/м / об.мин.)265 (4,000)
Приводпередний
Коробка передач:6-ступ. Роботизированная DCT
Тормоза:
передниевентилируемые дисковые
задниевентилируемые дисковые
Подвеска:
передняяНезависимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняяНезависимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Колеса (легкосплавные диски)195/65 R15 (6.0J X 15), 225/45 R17 (7.0J X 17)
Расход топлива на 100км*
смешанный цикл*3.4
трасса*3.6
городской цикл*3.4
Макс.скорость , км/ч185
Разгон до 100 км, сек10.8
Топливный бак, л45
Размеры, мм
длина4470
ширина1820
высота1460
колесная база2700
Минимальный клиренс, мм145
Снаряженная масса, кг.1477
Полная масса, кг1870

Доступны следующие режимы:

  • Sport;
  • Norma;

За счет формы руля смотрится спортивно.

Максимальная скорость составляет 165 км/ч. Восьмидесятипроцентная зарядка батареи осуществляется при помощи прибора для быстрой зарядки всего за 25 минут. Есть возможность использовать функцию рекуперации или соединить кабель и разъем на заднем левом крыле с обычной розеткой 220 V. Эта модель содержит некоторые системы, для работы которых также нужна электрика:

  • мультимедиа;
  • цифровой 7-дюймовый щиток приборов;
  • зарядка для смартфона;
  • системы безопасности.

Blind-Spot Collision Warning (BCW)⁠

Your Hyundai notifies you with a visual alert when its radars detect a vehicle in your blind spot area. If you try to change lanes in this situation, an audio warning will sound.⁠

Standard on all trims.

Blind-Spot Collision Warning (BCW) assists the driver by warning of other cars in the blind spot region. It senses the rear side territory of the vehicle when it is traveling over 20 mph. There are limitations to the function, range, detection and clarity of the system. It will not detect all vehicles or objects in the blind spot. Its operation depends on the size, distance, angle and relative speed difference between your car and other cars. BCW may not operate if sensors are obscured in any way. Do not rely exclusively on BCW. BCW is a supplemental system and the driver must still be attentive and exercise caution when driving. It is important to always signal, look over your shoulder and through your mirrors before changing lanes. It is the driver’s responsibility to be aware of the surroundings and ensure it is clear before changing lanes or directions. See Owner’s Manual for further details and limitations.

Forward Collision-Avoidance Assist with Pedestrian Detection (FCA-Ped)⁠

When the forward camera and radar detect a vehicle or pedestrian in your path, it warns you of a potential collision. If you don’t begin stopping in time, the system will automatically apply emergency braking.⁠

Standard on all trims.

Forward Collision Avoidance Assist with Pedestrian Detection is intended to be a supplement to safe driving practices. The system is not designed to detect certain stationary objects such as trees or poles, and may not detect all vehicles or pedestrians under certain conditions. The system is a driver assistance system and is not a substitute for safe driving. The driver is responsible for being attentive and maintaining control of the vehicle, and should not wait for the system’s alerts before braking as there may not be sufficient time to brake safely. See Owner’s Manual for further details and limitations.

Overview

Not many people are shopping for a hydrogen-powered fuel-cell SUV, but if you are the sole option is the 2021 Hyundai Nexo. And luckily for you, it’s a pretty good one. Unlike gasoline-powered hybrid alternatives, the Nexo’s fuel cell converts hydrogen into electricity to power its electric motor. The Nexo has a cargo-space advantage over its closest fuel-cell rivals, which are both sedans: the Honda Clarity and the Toyota Mirai. Driving range is adequate at up to 380 miles per fill-up, but the only state that offers a hydrogen fueling infrastructure is California, so that could crimp some buyers’ road-trip plans. For those who can make the Nexo’s unique powertrain work for them, they’ll be able to coast along on free fuel for up to three years; Hyundai throws in $13,000 worth of fuel as part of the deal.

Безопасность

Водородный кроссовер второго поколения стал первой моделью южнокорейского производителя с инновационным комплексом систем помощи водителю ADAS. Одна из особенностей технологии — устройство обнаружения предметов в слепых участках дороги BlindSpot View Monitor. На боках автомобиля установлены широкоугольные камеры, которые передают потоковые изображения на дисплей центральной консоли. С помощью этих данных водитель безопасно перестраивается на дороге в любом направлении.

Полезную функцию выполняет и ассистент сопровождения в полосе Lane Following Assist. Система удерживает машину по центру полосы на скорости до 145 км/ч. Также кроссовер получил технологию автономной парковки Remote Smart Parking Assist. Устройство помогает припарковаться или вывести транспортное средство из паркинга дистанционно — водителю необходимо только нажать кнопку на брелке.

Warranty and Maintenance Coverage

Warranty coverage is a bit better than on the fuel-cell Honda Clarity and the Toyota Mirai, as their fuel-cell components are guaranteed for eight years or 100,000 miles. Hyundai’s usual 10-year/100,000-mile powertrain warranty applies to the 2021 Nexo. The company also now offers complimentary scheduled maintenance that bests mainstream rivals such as Toyota.

  • Limited warranty covers 5 years or 60,000 miles
  • Powertrain warranty covers 10 years or 100,000 miles
  • Complimentary maintenance covers 3 years or 36,000 miles

Specifications

Specifications

2019 Hyundai Nexo Limited

VEHICLE TYPEfront-motor, front-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback

PRICE AS TESTED$62,845 (base price: $62,845)

MOTOR TYPEInduction AC, 161 hp, 291 lb-ft; 1.6-kWh lithium-ion battery pack

FUEL-CELL TYPEproton-exchange membrane, 95 kW

TRANSMISSION1-speed direct drive

CHASSIS
Suspension (F/R): struts/multilink
Brakes (F/R): 12.6-in vented disc/11.9-in disc
Tires: Michelin Primacy Tour A/S, 245/45R-19 98W M+S

DIMENSIONS
Wheelbase: 109.8 in
Length: 183.9 in
Width: 73.2 in
Height: 64.2 in
Passenger volume: 101 cu ft
Trunk volume: 30 cu ft
Curb weight: 4059 lb

C/DTEST RESULTS
Zero to 60 mph: 8.4 sec
Zero to 100 mph: 44.7 sec
Rolling start, 5–60 mph: 8.3 sec
Top gear, 30–50 mph: 3.5 sec
Top gear, 50–70 mph: 5.7 sec
Standing ¼-mile: 16.8 sec @ 79 mph
Top speed (governor limited, C/D est): 105 mph
Braking, 70–0 mph: 169 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.82 g

EPA FUEL ECONOMY:
Combined/city/highway: 57/59/54 MPGe
Range: 354 mi

Fuel cell

Clean air

Data published by Hyundai Motor UK in October 2018 as part of Clean Driving Month

Hydrogen power

All-New NEXO’s fuel cell system combines oxygen and hydrogen to create a flow of electrons that powers the electric drive motor and charges the 1.56kWh high voltage battery. It delivers best-in-class performance while producing no particulates or tailpipe emissions, other than purified air and droplets of clean water.

Along with its five-minute fill-up time and impressive range of 414 miles (WLTP), All-New NEXO offers a viable alternative to the combustion engine for everyday commuting and long drives alike.

Cutting-edge technology Since launching the world’s first mass-produced fuel cell in 2013, we’ve overhauled its constituent parts to make the system smaller, lighter and stronger. As a result, our second generation fuel cell has the world’s highest system efficiency, consuming as little as 1kg of hydrogen per 100km.

Технические характеристики Hyundai Nexo 2018

Водородный “кореец” получил новую платформу, которая превратила кроссовер в лучшую версию самого себя: легкий кузов, аккумулятор в багажнике и улучшенное строение системы топливных элементов. Природа и водная стихия стали основными источниками вдохновения для дизайнеров, которые работали над моделью. Вода не просто так стала стилистической деталью, поскольку это единственное вещество, которое автомобиль отдает в окружающую среду. Главные акценты в экстерьере и внутренней отделки поставлены на плавные линии и минимализм.

Двигатель

Специализированная силовая установка работает от электрического мотора с максимальной мощностью в 120 кВт или 163 л.с. Вращательный момент двигателя достигает 395 Нм. Такого движка вполне хватает, чтобы кроссовер мог потягаться с основными конкурентами “зеленого” сегмента.

Динамика

В плане разгона и набора скорости у водородного “жеребца” тоже все в порядке. Максимальная скорость автомобиля составляет 179 км/ч. Hyundai Nexo преодолевает первую сотню километров за 9,2 с.

Батарея и пробег

Экологически чистое транспортное средство работает на топливных элементах, поэтому у него есть некоторые особенности в системе: повышенная скорость утилизации производных компонентов и непосредственно углевода. Такие параметры положительно влияют на показатели трансмиссии. По европейскому циклу автомобиль имеет дальность пробега почти 800 км — подобных цифр не показывают не только остальные водородные модели, а и многие электрокары. Такой запас хода можно сравнить с показателями агрегата с ДВС, который позволяет ездить на большие дистанции. С новой платформой удалось объединить три одинаковых бака, куда вмещается 52,2 л водорода. Хотя резервуары и довольно-таки крупные, автомобиль заправляется всего за 5 минут.

Трансмиссия и подвеска

Этот элемент транспортного средства позволяет двигаться даже при экстремально низкой температуры. Модель специально тестировали за Полярным кругом для подтверждения слов производителя.

Испытания показали, что Hyundai Nexo запускается при температуре окружающей среды -30 по Цельсию в течение минуты.

Safety and Driver-Assistance Features

Although the National Highway Traffic Safety Administration has not released crash-test ratings on the Hyundai Nexo, the Insurance Institute for Highway Safety has named it a Top Safety Pick+. A suite of driver-assistance features is standard on every 2021 Nexo and includes a forward-collision avoidance system with pedestrian detection, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert, lane-keeping assist, and adaptive cruise control. The Limited adds the blind-spot camera display in the instrument panel. Key safety features include:

  • Standard adaptive cruise control
  • Standard blind-spot monitoring
  • Standard lane-keeping assist

People Also Ask

Is the 2020 Hyundai Nexo a hybrid?

No. The Nexo is an electric car powered by a hydrogen fuel cell. Unlike a hybrid or plug-in hybrid, the Nexo doesn’t have a gasoline-powered engine connected to its electric motor. Instead, it relies on a hydrogen fuel-cell stack to create electricity, which is then stored in a battery used to power the electric motor.

How much does a 2020 Hyundai Nexo cost?

The list price for the 2020 Hyundai Nexo Blue starts just under $60,000. Of course, the California-only Nexo qualifies for a $5,000 state rebate. You can also lease the Nexo starting around $400 a month.

Where can I refuel a 2020 Hyundai Nexo?

As of now, there are only 44 retail hydrogen-refueling stations in the state of California, pretty evenly split between the northern and southern part of the state. The refueling process is very similar to using a gas pump and takes only about five minutes to fill the tank.

Engine, Transmission, and Performance

The Hyundai Nexo’s 95-kW fuel-cell stack and 40-kWh battery pack power an electric motor rated at 161 horsepower with 291 lb-ft of torque. The motor drives the front wheels through a single-speed gearbox; all-wheel drive is not available. In our testing, the Nexo delivered a zero-to-60-mph result of 8.4 seconds. That’s quicker than the Mirai, but a bit slower than the fuel-cell Clarity. This acceleration figure also puts the hydrogen-fueled Hyundai in step with conventional, gasoline-powered compact crossovers. As with its fuel-cell brethren, the Nexo really isn’t thrilling to drive. Still, its electrically assisted steering is appropriately tuned—on the light side but with a steady feel. And in our testing, the Nexo stopped from 70 mph in 169 feet, which is much better than the hydrogen-fueled Clarity or the Mirai.

View Photos

Hyundai

Safety

Safety

  • Lane Keep Assist (LKAS)

    All-New NEXO features Lane Keep Assist (LKAS). When activated, it keeps All-New NEXO centred in its lane at speeds between 0 and 90 mph (where legally permissible). The system senses the car’s position in the lane and warns the driver audibly and visually so you can correct your position. If the driver doesn’t react, the system then induces corrective steering to guide the vehicle back to a safe position.

  • Blind Spot Detection (BSD)

    Using two radar sensors in the lower rear bumper, the system visually warns you of traffic in the blind spot area. If the turn signal indicator is activated, the Lane Change Assist will sound an audible as well as a visual alert.

  • Autonomous Emergency Braking (AEB)

    Sensing the road ahead with a radar and a camera, the AEB system automatically brakes when it detects sudden braking by the car ahead or pedestrians in the road. It initially warns the driver visually and audibly, then it controls the braking according to the collision danger stage and applies maximum braking force to avoid a collision. The system is activated when a vehicle, pedestrian or cyclist is sensed in front of the car, moving at speeds of 6 mph or above.

.

  • LKAS
  • BSD
  • AEB
  • END

Дизайн

Дизайн у нового Хендай Нексо 2019 выдался современным и уникальным

Он привлекает внимание эффектностью своего облика, который наполнен множеством дизайнерских и технических решений. В передней части автомобиля использована двухэтажная диодная оптика и невероятно красивая фальшрадиаторная решетка с необычным рисунком

В задней части можно наблюдать все те же эффектные LED фонари треугольной формы и аккуратный бампер. В профиль автомобиль выглядит довольно-таки спортивно, внушительности добавляют чуть выпирающие колесные арки, в которых расположились легкосплавные колесные диски.

Также производитель использовал утопленные дверные ручки (такое решение было реализовано на Range Rover Velar и похожие внешне, но другие по строению на Nissan GT-R). Это было сделано в угоду лучшей аэродинамики. Впечатляет куполообразная линия крыши и окон. В верхней части багажника находится спойлер, который, опять же, служит аэродинамике.

Внутри новый кроссовер выглядит достаточно презентабельно. Водителя встречает двухспицевый мультиуруль и центральная панель, которую занимает большой дисплей, на него выводится вся необходимая информация. Во второй части этого дисплея расположилась мультимедиа система, которая способна, как и развлекать, (например, музыкой) так и отвечать за комфорт в салоне.

Интерьер Хендай Нексо 2019 оформлен качественными материалами, правда, некоторые элементы выполнены из вторичного сырья, но качество и внешний вид не выдают этот факт. Салон рассчитан на пятерых человек, включая водителя. При том на всех креслах обеспечен запас необходимого пространства для передвижения с комфортом. Несмотря на это, багажник тут объемом 461 литр.

Старт продаж Хендай Ioniq в России

Чего же ожидать россиянам в ближайшее время? Представители производителя обещают порадовать автомобилистов обновленным и усовершенствованным Hyundai Ioniq уже в 2018 году, точная дата пока держится в строжайшем секрете. Но реклама запущена полным ходом, остается знакомиться и ожидать.

В дизайне нового Хендай Ioniq разработчики тонко объединили классику и современность. Внешний вид, в отличие от других электромобилей, не отличается напыщенностью. Линейка Ionig подчеркивает общий стиль Хендай. Ее неповторимость и оригинальность внутри. Бросается в глаза молдинг, его внедрение способствовало снижению потребления топлива и зарядки. Воздухозаборник и спойлер также отличаются мощностью.

Аэродинамический кузов сконструирован таким образом, чтобы максимально обеспечивать эффективность езды. Линии поверхности плавно очерчены. Плавность и экономичность езды обеспечиваются в первую очередь за счет коэффициента лобового сопротивления. Для этой модели он составляет 0,24.

Салон поражает уютом и стилем. Панель изготовлена из особого вида пластика с использованием дерева и вулканических пород, что способствует облегчению салона и экологичности. Еще одна деталь – использование в интерьере цвета меди. Сочетание всех материалов заиграло молнией, плавно вписываясь в общую стилистику этого класса. В салоне насчитывается множество кнопок, расположенных на панели управления, колонне руля, дверях.

Lane Following Assist (LFA)⁠

Using the front-view camera to detect lane markers on the road, this feature assists the driver’s steering to help keep the vehicle centered inside the lane.⁠

Standard on all trims.
Lane Following Assist (LFA), when actively engaged with Smart Cruise Control or Highway Drive Assist, can help keep the vehicle centered in its lane only when the lane markings are clearly visible on the road. Lane Following Assist will not work under all circumstances and will not prevent loss of control. Lane Following Assist is a supplemental assist, and does not replace the need for extreme care and attention by the driver. See Owner’s Manual for further details and limitations.

2020 Hyundai NEXO Specs & Features.css-17zfhks{display:block;font-size:11px;font-weight:400;-webkit-letter-spacing:0;-moz-letter-spacing:0;-ms-letter-spacing:0;letter-spacing:0;line-height:1.5;}Based on lowest-priced style.

Technology

  • Bluetooth Wireless Technology
  • Cruise Control
  • Hands Free Phone
  • Navigation System
  • Remote Keyless Entry
  • Proximity Sensing Keyless Entry
  • Push-Button Engine Start
  • Smartphone Interface
  • Touch Screen Monitor
  • USB Port
  • Voice Recognition System

Performance

  • Top Speed: 111 mph
  • Estimated Electric Range: 380 miles
  • Horsepower: 161 hp
  • Torque: 291 foot pounds
  • Engine: Hydrogen Fuel Cell Stack

Interior

  • Leather-Wrapped Steering Wheel
  • Power Windows
  • 12V Power Outlet
  • Power Outlet
  • Steering Wheel Controls
  • Tilt Steering Wheel
  • Tilt/Telescoping Steering Wheel

Dimensions, Weights & Capacities

  • Curb Weight: 3990 pounds
  • Front Head Room: 39.4 inches
  • Front Leg Room: 41.5 inches
  • Max Seating Capacity: 5
  • Minimum Ground Clearance: 6.4 inches
  • Overall Length: 183.9 inches
  • Front Shoulder Room: 57.2 inches
  • Towing Capacity, Maximum: Not Recommended
  • Trunk or Cargo Capacity: 56.5 cubic feet
  • Turning Diameter: 36.7 feet
  • Wheel Base: 109.8 inches
  • Width with mirrors: 73.2 inches
  • Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): 5159 pounds

Remote Smart Parking Assist (RSPA)⁠

This enables your Hyundai to park itself, even when you’re not inside. It can parallel park, and back into and out of a parking space with a push of your Smart Key button.⁠

Standard on Limited trim.

Remote Smart Parking Assist (RSPA) can remotely help park the vehicle. However, several factors can impact RSPA performance. RSPA may not function correctly if one or more of the parking sensors is damaged, dirty or covered or if weather conditions (heavy rain, snow or fog) are interfering with the sensor operation. Always inspect the parking area with your own eyes. See Owner’s Manual for further details and limitations.

Комплектация и цены на Хендай Ioniq

Новый Хендай Ioniq представлен в следующих видах:

  • Hybrid (Комфорт, Престиж, Премиум, ТОП);
  • Electric (Комфорт, Премиум, ТОП);
  • Plug-in.

Важно: некоторые детали в комплекте Hybrid и Electric (Комфорт, Премиум, ТОП) повторяются.

Комплектация и цены на Хендай Ioniq

Hybrid и Electric Комфорт представлены в следующей комплектации:

  • безопасный режим на семь подушек;
  • ABS;
  • ESC;
  • HAC;
  • дополнительное контролирование климата;
  • усиленное устройство, поддерживающее скорость автомобиля;
  • дневные фары с использованием светодиодов;
  • датчик дополнительного света.

Hybrid Престиж в дополнение укомплектован независимой зарядкой, подогревом для руля, прибором дождя, сеточкой для багажного отделения, запаской.

Hybrid и Electric Премиум имеют опции: чип-ключ для удаленного включения двигателя, кнопку включения, подогрев кресел, систему контроля невидимой зоны, электрический привод управления зеркалами заднего вида, сенсорный дисплей на 8 дюймов, акустику Infinity.

Hybrid и Electric ТОП имеют большой люк для обзора, сидения, что находятся спереди, с вентиляцией, электрическую регулировку сидений водителя и переднего пассажира, высокоинтеллектуальный круиз-контроль, систему слежения за нанесенной на дороге разметкой. Панорамный люк открывается одним нажатием, работает функция антизащемления пальцев.

Plug-in отмечается наличием цифрового дисплея с высоким расширением, который имеет 7 дюймов. Работают приложения Apple и Android Auto. На нем воспроизводится полное состояние авто. Режим скорости выводится разными цветами. В спортивном варианте – красный. Система LKAS с помощью звука сигнализирует водителю обо всех изменениях в передвижении автомобиля и направляет авто обратно в случае маневра. Пассивная и активная безопасность, а также инженерные решения обеспечивают стойкость Ioniq во время передвижения по дорогам с разным покрытием. Задний и передний бампер имеют сверхчувствительные датчики, что при сближении автомобиля и объекта передают сигнал системе PAS, которая звуком нарастающей мощности сигнализирует водителю о сближении.

Интересно: точных данных по «Хендай Ioniq – цена» еще нет. Но эксперты сходятся во мнении, что стоимость автомобиля будет колебаться в пределах европейской, приблизительно 21 000-32 000 долларов.

Smart Cruise Control (SCC) with Stop and Go⁠

While traveling at a speed set by you, it uses radars to maintain a safe distance from the car ahead. When your Hyundai slows down to 6 mph or less, the cruise control automatically turns off.⁠

Standard on all trims.
Smart Cruise Control disengages at speeds below 6 mph. Smart Cruise Control (SCC) is not a collision avoidance or warning device. SCC is for highway use only and should not be used in poor weather, heavy or varying traffic, or on winding or slippery roads. Driver remains responsible to slow or stop the vehicle to avoid a collision. See Owner’s Manual for further details and limitations.

Ownership benefits

Previous

Enjoy complimentary fuel for 3 years or $13,000 maximum, whichever comes first.⁠

Clean fuel rebate

California residents get a clean vehicle rebate of up to $4,500 depending on income when you purchase or lease a Nexo Fuel Cell.⁠

Get to your destination even quicker with a CA HOV carpool sticker which allows single-occupant use of HOV lanes.⁠

For added flexibility, Nexo Fuel Cell owners will be able to rent a car for free 7 days a year for 3 years.⁠

Water

The only emission produced by hydrogen fuel cells is H2O.⁠

Next

Customers who purchase or lease a new 2020 NEXO can receive hydrogen fueling cards with a combined maximum value of $13,000 to be used during the first three years of ownership or lease. Customer must first enroll in Hyundai Blue Link at owners.hyundaiusa.com to receive hydrogen fueling cards. Approximately two days after enrollment, customer will receive a $200 debit card that can be used to purchase hydrogen fuel. Debit card terms and conditions apply. Approximately two weeks following enrollment, customer will receive a NEXO hydrogen fueling card (“NEXO Card”) with a maximum value of $12,800. NEXO Card will only function at certified retail hydrogen fueling stations in California. NEXO Card and any remaining value will expire on the third anniversary of the date of vehicle purchase or lease, unless the maximum value is reached earlier. NEXO Card is available exclusively to the initial purchaser or lessee and is non-transferable. See your participating Hyundai dealer or hyundaiusa.com for details.

The purchaser of a new MY20 NEXO Fuel Cell may be eligible for a California clean vehicle rebate from $0 up to $4,500, subject to California’s Clean Vehicle Rebate Project (CVRP) Terms and Conditions. Unless otherwise permitted under the CVRP Terms and Conditions, the rebate is a potential future benefit and is not applied at the time of purchase. Additional incentives such as high-occupancy vehicle lane exemptions, financial incentives or utility rate reductions may also be available for California residents. Government incentives and benefits are not within Hyundai’s control and are subject to change or expire without notice. These incentives and benefits are referenced for informational purposes only. This information does not constitute tax, financial or legal advice. Please consult with your tax, financial or legal professional to determine eligibility, amount of incentives and/or benefits available, if any, and further details.

State rebates and eligibility for HOV access and special parking depend on your state and local rules and are not within Hyundai’s control. State and local rules may change in the future to limit rebates or eligibility or both. These incentives and benefits are referenced for informational purposes only.

Interior, Comfort, and Cargo

Interior space in the five-passenger 2021 Hyundai Nexo is on par with other small crossovers. Adults will fit comfortably up front or in the back seat. There’s a useful 30 cubic feet of cargo space behind the back seat, and folding the rear seats flat nets 57 cubic feet, which is close to what the Hyundai Tucson offers. Otherwise, the Nexo’s cabin bears little resemblance to the rest of the Hyundai lineup with its two-spoke steering wheel, digital instrument panel, and push-button transmission controls. The front seats offer only basic power adjustments but are upholstered in vinyl. Overall, it’s a pleasant, airy place to be, especially with the larger sunroof of the Limited.

View Photos

Hyundai

2020 Hyundai NEXO Safety

Crash Test Rating
Safety information is currently not available for this vehicle.Please check back in the future.

2020 Hyundai NEXO Safety Technology

Forward-Collision Avoidance Assist with Pedestrian Detection

This system uses cameras and radar to detect vehicles or people directly ahead and warn the driver if a collision is imminent. If the driver takes no action, the system will slow the vehicle and prep the brakes. In certain conditions, it can even bring the Nexo to a complete stop before an accident occurs.

Surround-View Monitor with Blind-Spot View Monitor

Standard on the Limited trim, this system provides a 360-degree view outside the vehicle, giving the driver a clear view of objects below their line of sight. The blind-spot view monitor projects a live video of either side of the vehicle, letting the driver see what may be approaching.

Lane-Follow Assist

Заключение

Автопроизводители не упускают момента удивить потребителей новыми достижениями в сфере “зеленых” технологий. Хюндай одна из таких компаний, которая впечатляет клиентов и специалистов в сфере машиностроения различными новшествами. Южнокорейский концерн планирует развивать новый тип автомобиля на топливных элементах. Пока что на всеобщую популярность модели Hyundai Nexo вряд ли можно надеяться, поскольку и в Европе, и в Америке, еще очень мало специальных заправочных станций для таких машин. Но если этот транспорт зарекомендует себя должным образом, то это будет хорошим толчком для создания подобных заправок.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации