Андрей Смирнов
Время чтения: ~14 мин.
Просмотров: 1

Honda pilot 2020 года

Интерьер

Переход к выпуску нового поколения никак не сказался на салоне кроссовера: он все также вмещает в себя до 8 человек одновременно. Однако в списке комплектаций добавилась опция, предполагающая установку 7 кресел, два из которых носят название «капитанских» и устанавливаются во втором ряду. Доступ к задним сидениям осуществляется посредством кнопки, после нажатия которой сидения складываются. Объем багажного отсека составляет 550 литров.

В зависимости от выбранной комплектации Honda Pilot 2017 японский производитель предлагает обширный ассортимент отделочных материалов, которые включают в себя мягкий на ощупь пластик, кожу и тому подобное.

Фото салона Honda Pilot 2016 в новом кузове

На центральной консоли разместился сенсорный дисплей на 8 дюймов, принадлежащий мультимедийной установке. Российская модификация кроссовера отличается от остальных аналогов тем, что поставляется вместе с навигационной картой от Яндекс. Последняя постоянно снабжает водителя информацией о текущем состоянии дорожного движения.

  • Для пассажиров второго ряда предусмотрен дисплей на 9 дюймов, вмонтированный в потолок.
  • Здесь же имеются разъемы под USB.

Водительское кресло оснащается электрорегулировкой положений в одном из десяти направлений. Интересным также представляет оформление приборной панели. Оба циферблата и экран бортового компьютера объединены в один блок, причем текущая скорость транслируется чуть выше остальных приборов.

Экстерьер

Стиль нового Honda Pilot можно охарактеризовать как “по-мужски брутальный”. Четкие линии и формы, простые, без видимых изысков, придают внедорожнику суровость и агрессивную мощь. Автомобиль имеет уверенный и четкий силуэт. Кузов спереди выглядит мощным и отточенным. Впечатление усиливают большие прямоугольные фары, огромный бампер и массивная радиаторная решетка. Профиль внедорожника подчеркнут стилевыми решениями массивных арок колес и характерных линий.

Honda Pilot – не только привлекательный, но и надежный внедорожник. Конструкция его основана на принципах самолетостроения. Автомобиль имеет цельнометаллический кузов со встроенными силовыми детали. Данная конструкция отличается одновременно легкостью и прочностью. Она позволяет автомобилю с легкостью переносить любые условия, что никак не отражается на динамике и привлекательном экстерьере.

Плюсы и минусы модели

Главным плюсом новинки является то, что Хонда Пилот 2016 фактически является совершенно другим автомобилем относительно модели предыдущего поколения

Современная стильная внешность, красивая светотехника и огромный перечень опционального оборудования привлекут внимание немалого количества потенциальных покупателей. В актив автомобилю стоит занести и приличную динамику и высокое качество оформления салона

Что касается недостатков, то главным из них является «заточенность» машины под американского покупателя. Именно этим обусловлено наличие единственного и безальтернативного бензинового мотора немалой мощности. Настройки подвески, валкость автомобиля и некоторая расхлябанность при передвижении на шоссе также характерны для больших американских авто.

Дизайн экстерьера

Если прошлый Honda Pilot выглядел откровенно скучно и даже излишняя брутальность не спасала положение, то новая версия машины получила современный динамичный внешний вид, в котором преобладают элементы спортивности и стремительные обводы. Несмотря на приличные габариты новинки, автомобиль не смотрится так тяжеловесно и монументально, как это было с ранее выпускаемой версией модели.
Кузов обновленного кроссовера лишили угловатой прямолинейности, а простоватость дизайна уступила место модным кузовным выштамповкам, дутым поверхностям и стильным продольным ребрам. Автомобиль получился настолько привлекательным, что может в полной мере конкурировать внешне с соплатформенной моделью из премиум-сегмента — Acura MDX. При этом, ничего революционного в дизайне экстерьера Honda Pilot нет. В таком же стиле выполнены младшие представители модельного ряда Хонда — кроссоверы HR-V и CR-V. Правда, на более крупном кузове дизайнеры смогли показать больше изысканности и стиля.

Увеличившись в длину сразу на 9 см, автомобиль стал легче на 136 кг. Подобные показатели стали возможны благодаря обилию деталей из алюминия, а также использованию сверхпрочных сортов стали.

При осмотре автомобиля с переднего ракурса, сразу бросается в глаза мощный капот, подчеркнутый выразительными линиями продольных ребер. Оригинальная решетка радиатора, выполненная в духе Honda CR-V и украшенная хромированными горизонтальными перекладинами, удачно вписывается между красивыми фарами головного света сложной геометрической формы. При поверхностном взгляде создается впечатление, что фары кроссовера и сверкающая решетка радиатора составляют единую конструкцию, являющуюся украшением машины. Кстати, фары головного света Honda Pilot III имеют полностью светодиодное наполнение, вне зависимости от комплектации автомобиля.

Солидный передний бампер составлен из двух частей. В верхней части бампера, окрашенной в цвет кузова, разместились горизонтально-ориентированные ходовые огни, которые располагаются сразу под основными фарами. Нижняя часть бампера из черного неокрашенного пластика содержит в себе большой воздухозаборник и компактные глазки противотуманок, которые было решено утопить внутрь бампера во избежание попадания камней, летящих из под колес других автомобилей.

Широкие боковые двери обеспечивают удобство посадки и высадки в машину. А высокая подоконная линия и выраженные выштамповки на огромных арках колес недвусмысленно намекают на спортивный характер и мощь кроссовера. Ровная линии крыши оканчивается спойлером над стеклом пятой двери.

Кормовая часть, как и положено автомобилю подобного класса, выглядит довольно солидно. Создателям кроссовера удалось не переступить ту грань, когда солидность переходит в тяжеловесную массивность. Дизайн задней части Хонда Пилот 2016 лаконичен и даже прост – компактный бампер в своей нижней части из черного неокрашенного пластика слегка подрезан. Крупная дверь багажника обеспечивает удобство погрузки и выгрузки багажа.
Вопреки современным тенденциям, задняя дверь получила большую площадь остекления, что благоприятно сказывается на безопасностьи при маневрировании задним ходом, особенно в условиях стесненных городских улиц и дворов. Без преувеличения, задние фонари выглядят просто шикарно. Плафоны имеют необычную конфигурацию, а светодиодная начинка не только делает подсветку автомобиля сзади более яркой, но и является его дополнительным украшением.
Крупные колесные арки рассчитаны на использование колесных дисков нескольких размеров, вплоть до R20.

Экстерьер обновленной Хонда Пилот 2016—2017

Согласитесь, что второе поколение кроссовера было откровенно скучным и унылым в плане дизайна. Изучая фото и видео материалы третьего поколения, тяжело осознать, что эти два авто являются непосредственными родственниками.

Шикарная внешность во многом даже выигрывает по сравнению с автомобилем от премиум сегмента компании Хонда, с которым новый Пилот делит одну платформу. Мы говорим про семиместный кроссовер Акура MDX.

Кузов Хонды теперь не такой угловатый, отсутствуют скучные прямые линии. Вместо этого наблюдаем изысканные выштамповки, оригинальные ребра, аэродинамические компоненты. При увеличении длины на 90 миллиметров, автомобиль, по сравнению с предшественником, потерял в весе порядка 136 килограммов. Это обусловлено применением высокопрочной стали и алюминия.

Фото обновленной Хонда Пилот 2016 2017 спереди

Передняя часть украшается большой, мощной фальш радиаторной решеткой с хромированными перекладинами. Переднюю оптику сделали полноценно светодиодной, придав самим плафонам очень изысканные формы. Огромный мощный бампер с обтекателями и воздухозаборником, а также достаточно классическими круглыми противотуманными фарами самым удачным образом завершают облик «передка» кроссовера.

Фото Хонда Пилот 2016 2017 сбоку

Вид сбоку подчеркивает факт увеличения длины кузова. При этом автомобиль вовсе не смотрится излишне огромным, перегруженным. Аккуратные линии, оригинальные выштамповки, практически идеально ровная линия крыши, рейлинги на ней, достаточно компактный капот, огромные двери и крупные боковые стекла делают образ новинки изящным, легким и крайне привлекательным.

Фото Хонда Пилот 2016 2017 сзади

Сзади инженеры явно думали о вопросе практичности, поскольку крышка багажника очень удачная, линии достаточно простые и лаконичные. Ничего лишнего, кроме грамотной оптики, пластиковых обвесов, мощного бампера. Некую спортивность автомобилю придает удачная накладка выхлопной системы и козырек над дверью багажного отсека.

Технические характеристики

  • На отечественном рынке Хонда Пилот появится в несколько ином воплощении, чем на западных рынках. Так, место 3,5-литрового мотора, развивающего до 283 л.с. мощности, займет 3-литровый агрегат на 249 л.с. Это сделано для того, чтобы снизить налоговую нагрузку на владельца кроссовера. Причем «российский» двигатель ничем не уступает «американскому».
  • Для повышения эффективности в плане потребления топлива двигатель оснащается системой, которая при низких оборотах отключает несколько цилиндров. Расход бензина составляет около 10,4 литров (прошлая модель тратила на 1,2 литра больше).

Вместе с указанным двигателем устанавливается 6-ступенчатая АКПП. Стоит отметить также наличие нескольких режимов передвижения, при включении которых перестраиваются все системы и подвеска.

Интерьер новой Honda Pilot 2016—2017

Ну, на самом деле мы немного соврали, сказав, что салон третьего поколения Хонды Пилот расчитаны на семерых человек. Производитель предлагает и модификацию на восемь мест. Отличия между ними достаточно простые. При семиместном варианте первые два ряда имеют по два отдельных кресла, а третий ряд — полноценный трехместный диван. В версии на восемь мест вместо двух раздельных кресел второго ряда появляется также большой, удобный диван.

Фото салона Honda Pilot 2016—2017

Самое главное, что третий ряд вовсе не условный, не предназначен для посадки исключительно маленьких детей или очень худых пассажиров. Это аналогичный второму ряду диван, где очень удобно сидеть, на котором имеется достаточно пространства во всех направлениях. С учетом двух боковых дверей, может возникнуть вопрос о сложности доступа к третьему ряду. Хонда решила эту проблему очень легко. Для этого, прежде всего, предусмотрена широкая дверь, плюс специальная кнопка на сиденьях второго ряда. Одно нажатие, и кресла (или диван) двигаются вперед, открывая пассажиру огромный проем, позволяющий даже габаритному человеку без проблем сесть на галерке.

Фото передних кресел Honda Pilot 2016—2017

Про убранство салона можно говорить бесконечно. Но постараемся уложиться в минимальное описание. Просто на него нужно действительно посмотреть. Отменное качество материалов, замечательная подгонка деталей, кропотливо продуманная эргономика, высочайший комфорт на всех сиденьях, великолепные и современные приборы. Не машина, а мечта.

Фото задних кресел Honda Pilot 2016—2017

Даже багажное отделение вызывает восхищение. При стандартном положении список третьего ряда вы все равно сможете разместить около 550 литров багажа. Если этого покажется мало, и кроме передних кресел салон будет свободен, можно опустить спинки второго и третьего ряда. Так образуется не просто идеально ровная поверхность, но и 2500 литров свободного пространства. Великолепный показатель.

Фото багажника Honda Pilot 2016—2017

Технические характеристики новинки

Базовый силовой агрегат третьего Пилота – бензиновый 3.5 литровый V6 I-VTEC, мощностью 290 л.с. 360Нм. Какие ещё варианты двигателей будут доступны, пока производитель держит в секрете, обещая автолюбителям приятный сюрприз, возможно, кстати, в виде гибридной установки.

Трансмиссия, в зависимости от комплектации предлагается 6-ти или 9-ти ступенчатая автоматическая. Подвеска независимая со стойками МакФерсон впереди и сложной многорычажной системой сзади. Электронный арсенал Honda Pilot, даже в стандартной версии очень обширен, не говоря уже о дополнительных функциях, доступных опционально.

Наиболее интересные из них:

  • Integated Dynamic System – система позволяющая оптимально адаптировать работу двигателя, коробки передач, подвески, тормозов в зависимости от манеры вождения, погодных и дорожных условий, а так же выбранного режима. Режимов доступно всего три – «Sport», «Normal» и «Comfort». Эта же система отключает «лишние» клапана, когда ресурс мотора избыточен и отключает двигатель во время остановки. В совокупности с облегчённым кузовом работа Integated Dynamic System, позволяет значительно экономить топливо.
  • Honda Sensing – комплекс систем безопасности, включающий в себя камеры кругового обзора; активный круиз-контроль, умеющий распознавать препятствия и замедляться вплоть до полной остановки; электронных помощников при старте в гору, торможении на скользкой дороге, блокировки муфты; боковые и фронтальные шторки и подушки безопасности и многое другое.
  • SH-AWD – фирменный акуровский полный привод, способный в зависимости от дорожной ситуации дифференцированно распределять мощность по осям.

Старт продаж и стоимость

Традиционно, для этой модели, продажи стартуют в Соединённых Штатах уже летом 2015 года. Стильный, мощный, семейный внедорожник от Хонда может вполне повторить судьбу ниссановских «кубических» бруталов PATHFINDER и X-TRAIL, продажи которых, после приобретения обтекаемой внешности, взметнулись вверх.

Официально о стоимости ещё не объявлено, однако предположительно цена Honda Pilot III начнётся с отметки 35 000 долларов. Привезут ли официальные дилеры SUV в Россию, пока неизвестно, но если это случится, увидеть на наших дорогах обновлённый Пилот мы сможем не раньше 2016 года.

https://youtube.com/watch?v=DAKICJcx-No

  • Honda Pilot
  • Toyota Highlander
  • Mazda CX-9
  • Ford Explorer
  • Голосовать

Техническое оснащение

В основу обновленной Хонды Пилот 2020 года легла платформа о премиального кроссовера Acura MDX. Впереди размещены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция. Вместе с Pilot идут тормозные механизмы с рабочим диаметром 330 мм. Размер багажного отсека равен 524 литра, а при сложенных спинках сидений второго и третьего рядов этот показатель достигает 3092 литра.

Японский кроссовер комплектуется только одним «атмосферным» мотором объемом 3 литра. Данный агрегат выдает не более 249 л.с. полезной мощности и 294 Н*м крутящего момента. Двигатель дополняется системой переменного управления цилиндрами, которая при необходимости отключает часть из них. Этим достигается заметная экономия топлива. В зависимости от выбранных настроек, в двигателе могут одновременно работать 3, 4 либо 6 цилиндров. Однако, несмотря на такую особенность, средний расход топлива у японского кроссовера составляет 10,4 литров.

Указанный двигатель комплектуется 6-диапазонной роботизированной КПП и системой интеллектуального полного привода с функцией управления перераспределения вектора тяги. С таким оснащением Honda Pilot преодолевает отметку в 100 км/ч за 9,1 секунд и развивает не более 192 км/ч.

Характеристики (сводная таблица)

ПриводПолный
Тип кузоваSUV
ТрансмиссияАвтомат (6)
Объем мотора, л3
Разгон до 100 км/ч, сек9.1
Дорожный просвет, см20
Макс. скорость, км/ч192
Длинна, см495.4
Ширина, см199.7
Высота, см178.8
Всего мест8
Масса, тонн2.056
Макс. мощность, л.с.249 при 6000 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м294 при 5000 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)V-образный, 6-цилиндровый
ТопливоАИ-92
Расход на 100 км в городском цикле, л.14.4
Расход на 100 км в загородном цикле, л.8.3

Технические характеристики Honda Pilot 2016

В пару к мотору можно выбрать одну из двух коробок передач. Обе коробки автоматические. В базовом исполнении автомобиль комплектуется известной по другим моделям 6-ступенчатой коробкой передач. Более дорогие версии предлагаются с новейшей 9-ступенчатой АКПП.

Система привода также предполагает альтернативу: помимо переднеприводных модификаций можно выбрать и кроссовер с фирменной системой полного привода SH-AWD, которая, кстати, устанавливается и на Acura MDX (снова новый Pilot старается быть выше классом).

Полностью независимая подвеска включает в себя передние стойки МакФерсон с многорычажной конструкцией в задней части. Параметры функционирования подвески, рулевой системы, коробки передач и даже мотора можно менять при помощи инновационной системы «Integrated Dynamic System», которая позволяет устанавливать наиболее подходящий режим в зависимости от манеры управления водителя, качества дорожного покрытия или погодных условий за бортом автомобиля.

За безопасность водителя и пассажиров отвечает множество современных электронных систем, объединенных комплексом Honda Sensing. Уже в стандартной комплектации присутствуют 4-канальная антиблокировочная система, включающая электронного помощника при трогании в горку, камеры внешнего обзора, транслирующие изображение на экран в центре панели приборов, а также множество подушек безопасности.

Дизайн Honda Pilot 2016 года

Внешний вид новой модели кроссовера Хонда Пилот пока можно изучать на многочисленных фото, представленных в сети интернет. Стильный дизайн автомобиля включает в себя дутую поверхность с наличием ярких аэродинамических составляющих, оригинальных ребер.

Вообще с машиной активно поработали дизайнеры, привнося прогрессивные стильные детали. Кузов кроссовера оснащен солидным внушительным капотом, мощным бампером, имеется фальшрадиаторная сетка, оформленная при помощи роскошных блестящих перекладин.

Не менее привлекательно выглядят фонари головных огней со светодиодами. На фото можно увидеть, что фонари имеют интересную сложную геометрическую форму. Визуально профиль кузова передает немаленькие габариты и величие этого автомобиля.

Плоскость крыши Honda Pilot 2016 года ровная с крупной кормой. Колесные арки предназначены для размещения больших колес. Двери довольно большие с высокими подоконниками, которые выгодно подчеркиваются стильными выштамповками.

На первый взгляд кажется, что задняя часть машины довольно простая. Здесь имеется пластиковый бампер черного цвета, оборудованный противотуманками, а также небольшая и удобная дверь багажника. Однако на фото видны роскошные светодиодные  фонари габаритной светотехники, украшающие заднюю часть кроссовера.

Интерьер

При проектировании внедорожника Honda Pilot разработчики ставили своей целью увеличить в салоне внутреннее пространство без увеличения размеров автомобиля. Была специально разработана новая система кресел, благодаря которой внутри автомобиля спокойно размещаются восемь пассажиров либо можно перевозить багаж до 1600-литров объема.

Водительское кресло имеет восемь электрорегулировок и обеспечивает комфортную посадку при любой комплекции. Кроме того, в передние кресла встроена особая опора для поясницы, благодаря которой спина не устанет даже во время долгих поездок. На втором ряду присутствуют крепления для детских кресел. Одно такое же есть и на последнем ряду.

Приборы в салоне очень информативны и оснащены подсветкой, делающей поездку приятной и комфортной. На крыше расположен стеклянный люк, оснащенный электроприводом и тоже улучшающий обзорность.

Отделка салона выполнена из материалов высокого качества. Простая, но изысканная, она вполне соответствует облику внедорожника.

Ощущения за рулем

Управляя автомобилем, ощущается мощь его двигателя. Довольно тяжелый кроссовер резво срывается с места под солидный рокот V-образной «шестерки».

Тормозная система заслуживает наивысших оценок – цепкие тормоза эффективно останавливают автомобиль без лишних усилий на педаль. Но разгоняться слишком быстро на новом Honda Pilot вряд ли захочется. На скорости, превышающей 130-140 км/ч, автомобиль становится излишне валким. Хотя рулевое управление обладает неплохой обратной связью, разогнавшись на прямой, автомобиль приходится порой «ловить» рулем. Да и расход топлива с увеличением скорости начинает расти в геометрической прогрессии.

Салон автомобиля отличается хорошей звукоизоляцией. Работы мотора практически не слышно на всех его оборотах. Высота посадки водителя и эргономика его рабочего места гарантируют великолепный обзор и оптимальный доступ к органам управления.

Глобальное обновление внешности

Третья генерация Honda Pilot, была презентована миру на Chicago Motors Show в середине февраля 2015 года. Экстерьер автомобиля изменился до неузнаваемости. Всё-таки дизайнеры Хонда пошли на поводу у современной автомоды, в ущерб утилитарности первого и второго поколения, так ценимой поклонниками модели.

Исчезли прямые и угловатые формы, сменившись плавным обтекаемым силуэтом и рельефными выштамповками кузова. Внешний вид внедорожника во многом перекликается с внешностью чрезвычайно успешного в своём классе кроссовера CR-V. Переднюю, часть SUV украшает стильная решётка радиатора, верхняя горизонталь которой интегрирована в светодиодные фары головной оптики. Под ней располагаются крупные воздухозаборники с нависшими над ними ходовыми огнями и фигурный бампер с кругляшками, утопленных в него, противотуманок.

Фактурные колёсные арки, изящные боковины кузова с высоким подоконником, скульптурные аэродинамические направляющие крышки капота — всё создаёт ощущение динамики и драйва, не смотря на внушительные габариты внедорожника.

Honda Pilot III, построен на доработанной модульной платформе предыдущего поколения и из-за применения в конструкции современных облегчённых материалов и сталей стал легче на 136 кг(1903), хотя при этом на 9 см(4965) вытянулся в длину. Высота (1845) кроссовера, а так же ширина (1995), клиренс (200) и колёсная база (2775) остались на прежнем уровне.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации