Андрей Смирнов
Время чтения: ~7 мин.
Просмотров: 1

Неоднозначный хонда пилот 2018 года

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Технические характеристики Honda Pilot 3

Силовой агрегат

Хонда Пилот 2016, обновлённая версия оснащена двигателем V6 PI VTEC. Кроссовер предлагает технологию переменного управления цилиндрами. Она работает в паре с системой фазированного распределения воздушно-топливной смеси. Такое сочетание обеспечивает использование только необходимой мощности на различных скоростных режимах путем блокировки цилиндров для сокращения расхода топлива.

Специалисты компании-производителя утверждают, что мотор оснащен мощной тягой для динамичного ускорения, комфортной и безопасной езды по бездорожью. Ее наличие экономически целесообразно при умеренном режиме вождения. Это также хорошее подспорье при обгонах.
Официально автомобиль потребляет14,3 л топлива при движении по городу. У предыдущей модели Хонда Пилот 2015 этот показатель составлял 15,8 л. По трассе и при смешанном режиме езды расход составляет 8,2 и 10,4 л на 100 км соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает 9,1 секунды, что на 0,8 секунды быстрее, чем показывало предыдущее поколение Honda Pilot 2016.

Трансмиссия

Двигатель Хонда Пилот 2017 работает вместе с 6-режимным автоматом с электронным управлением, гидротрансформатором. Современная электроника распределяет крутящий момент не только между передней и задней осью, но и между левым, правым колесом, создавая эффект «доворота» при вхождении в повороты.

Динамическое распределение тяги происходит без блокировки колес, как это происходит у многих одноклассников. Автомобиль укомплектован системой ITM, с помощью которой можно выбирать один из оптимальных режимов работы полного привода, АКПП, системы курсовой устойчивости и дроссельной заслонки:

  • нормальный;
  • снег;
  • грязь, песок.

При просмотре видео тест драйва хонда пилот 2017 становится понятно, что установленного двигателя достаточно для комфортного управления автомобилем в разных дорожных условиях. Все версии этой модели имеют полный привод, который комплектуется специальным блоком управления. Благодаря ему, можно подобрать индивидуальный режим работы, ориентированный на определенные условия.

Подвеска

К сожалению, подвеска Хонда Пилот 2017 года новыми техническими решениями не порадует, кроме амортизаторов повышенной жёсткости. Из-за этого пассажирам расслабиться и насладиться дорогой не получится, добавят дискомфорт и жесткие кресла.

Технические характеристики Пилот 2016—2017

Тяжело сказать, стоит ли расстраиваться тому факту, что Хонда не предлагает альтернативной силовой установки для своего кроссовера нового поколения. Все же выглядит двигатель очень внушительно.

Honda Pilot 2016—2017 двигатель

Под капотом третьей генерации Honda Pilot будет располагаться шестицилинродвый агрегат, работающий на бензине, с объемом 3,5 литра. Его мощность составит 290 лошадиных сил.

При этом движок оснащается системой автоматического отключения трех цилиндров, если автомобиль эксплуатируется при малых нагрузках. Плюс базово Хонда предоставляет систему Старт-Стоп.

Если говорить про коробки передач, то тут у клиента будет выбор между двумя автоматами — шестиступенчатой коробкой от предшественника и новейшей девятидиапазонной коробкой.

Автомобиль, опять же, по выбору покупателя, может иметь полный или только передний привод.

Важно добавить, что производитель из Японии предложит интересную систему, с помощью которой водитель сможет настроить работу руля, подвески, трансмиссии, полного привода и даже силового агрегата в одном из трех режимов — Комфорт, Нормал и Спорт

Видео тест драйв Honda Pilot 2016—2017

Вывод

Судя по предоставленной компанией Хонда информации, их новое поколение Honda Pilot 2015—2016 года претендует на очень внушительный успех на международной арене.

На данный момент остается только один, и, пожалуй, самый главный вопрос — во сколько обойдется покупка такого автомобиля. Если еще и цена будет адекватная (поймите сразу, такая машина не может стоить дешево), тогда Хонда совершит серьезный прорыв. С нетерпением ждем обновления информации, а также старта продаж кроссовера.

Комплектации и цены

Производители не пожалели хрома, чтобы украсить статный экстерьер. Не менее щедрой оказалась и базовая комплектация Хонда Пилот. Всего комплект-версий три:

  • Lifestyle;
  • Executive;
  • Premium.

По традиции каждая следующая дополняет предыдущую, но ходовые характеристики у всех едины:

  • Полный привод;
  • Автоматическая КПП;
  • Бензиновый трехлитровый мотор мощностью 249 л/с.

Список оснащения базовой версии напоминает титры американского блокбастера. Есть практически все аббревиатуры системных помощников, следящих за безопасностью в дороге. Зеркала и сиденья греются. Камера демонстрирует обзор сзади. В багажнике полноразмерная запаска, в салоне – чистейшее звучание любимой композиции, раздающееся из семи динамиков.

Как обычно, с увеличением количества включенных опций растет и цена Honda Pilot 2019. Но только у дилера стоимость та, что заявлена в официальных источниках. Все, что сверх объявленной суммы, выбирает сам покупатель: список дополнительного оборудования есть на сайте.

Комплектации и цены Honda Pilot

Оснащение новой Honda Pilot 2016

Пилот оснащается все тем же двигателем V6, объемом 3,5 литра, который выдает 280 л.с. Многим он покажется походим на предыдущую V-образную 6-ку такого же объема, однако новый двигатель взять от автомобиля Acura MDX, оснащенным непосредственным впрыском, что дает ему дополнительные 30 л.с. относительно его предшественника.

Новая 9-ти ступенчатая автоматическая коробка передач доступна только в двух топовых комплектациях: Touring и Elite. Остальные три, более простые комплектации оснащаются лишь 6-ти ступенчатой автоматической коробкой. Конечно, 9-ть ступеней позволяют двигателю держать более выгодные диапазоны, как с точки зрения приемистости, так и с точки зрения экономии топлива. Также хочется отметить, что две топовые комплектации имеют подрулевые лепестки переключения передач, что является удобным дополнением.

Отличия топовых и обычных комплектаций

Переднеприводная комплектация EX разгоняется до первых 100 км/ч за 6,2 секунды. Стоит сказать, что на старте переднеприводные комплектации немного отстают от полноприводных, но в процессе наверстывают упущенное, поскольку под капотом условия равные, а вот вес более дорогих, полноприводных комплектаций превышает на 120 кг.

Для любителей 3-х значных скоростей, новая Honda Pilot 2016 года без проблем предоставит такую возможность, в добавок обновленная модель оснащена более жесткой подвеской, чем на предшественнике, что значительно улучшает управляемость на высоких скоростях.

Рулевое управление стало более информативным и удобным, теперь, чтобы провернуть руль от упора до упора, вам понадобится 3,2 оборота. Две топовые комплектации оснащаются 20-ти дюймовыми колесами с резиной 245/50, а более дешевые комплектации на 18-ти дюймовых дисках с резиной 245/60. Более высокий профиль, безусловно, добавляет мягкости первым 3-м комплектациям. Что касается тормозного пути, то здесь все модели идентичны, хотя стоит сказать, что относительно других кроссоверов этого класса, результат не самый лучший, однако его можно назвать достаточным.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации