Андрей Смирнов
Время чтения: ~9 мин.
Просмотров: 1

Hyundai santa fe 2019 года

Стиль и мощь

Конечно, самым заметным изменением четвертого поколения Hyundai Santa Fe стал модный, притягивающий имидж. Он сильно отличается от предыдущих моделей, но включает в себя дизайн-ходы, уже опробованные на Kona и концептуальном NEXO. В компании заявили, что новый стиль вскоре перейдет и на другие кроссоверы концерна.

Массивный передок Santa Fe не выглядит агрессивно, скорее серьезно и уверенно. Капот нового кроссовера более объемный и «надутый», с оригинальными выштамповками по бокам. Восходящая линия подоконника и слегка «надутый» вид придает автомобилю солидности. Узкие конусовидные светодиодные фары головного света «подведены» хромированной стрелообразной полосой и отделены от прочей светотехники, которая, в свою очередь, помещена ниже в широких нишах.

Отдельное внимание стоит уделить мощной оригинальной решетке радиатора. Она имеет форму криволинейной шестиугольной трапеции с крупнозернистыми ячейками и большим логотипом Hyundai посередине

Именно эта дизайнерская идея притягивает к себе с первого взгляда и заставляет обратить внимание на все остальное.

Сбоку Хендай Санта Фе 2018 выглядит стильно и динамично. Слегка опущенная линия капота, удлиненный кузов, дополненный задним спойлером, четко выделенное плечевое ребро, широкие двери и мощные, массивные арки неправильной формы с объемными накладками выдают в машине стремительный сильный и спортивный характер. Зеркала на четвертой версии Hyundai теперь возвышаются на ножках, изменилась линия окон и добавились маленькие треугольники спереди — эксперименты с остеклением призваны улучшить обзор водителю.

Сзади кроссовер выполнен в более спокойном ключе. Дверца багажника аккуратная и компактная, дополнена сверху спойлером с дополнительным стоп-сигналом. Расширяющиеся к бокам фонари плавно исчезают на бортах автомобиля. Между собой они соединены хромированной планкой. На бампере установлена защитная накладка, а по его краям расположилась дополнительная светотехника.

 

Габариты Хендай Санта Фе в новом кузове:

Размеры новинки превышают предшественника. Так, колесная база нового Санта Фе увеличена с 2 700 мм до 2 765 мм, длина внедорожника теперь равна 4 770 мм (была 4 700 мм), ширина – 1 890 мм (на 10 мм больше). Высота же осталась прежней и составляет 1 680 мм.

Внешний вид

Во внешнем облике модернизированного кроссовера чётко идентифицируются детали типового для молодёжных моделей спортивно-агрессивного оформления, наиболее ярко выраженные на фронтальной стороне корпуса. В поле зрения:

  • ребристые боковые и центральные профили ниспадающего к верхней кромке передка капота;
  • клиновидная конфигурация компактных плафонов мощной головной оптики;
  • контраст фигурного хромированного полупериметра и чёрной крупноячеистой сетки, совмещённой с блоками вспомогательной оптики радиаторной облицовки.

На фото в профиль обновлённый Хендай Санта Фе 2021 привлекает внимание сочетанием классической кроссоверной компоновки с инновационными дизайнерскими решениями. Новинка формирует положительное восприятие:

  • динамичным силуэтом удлинённой спойлером крыши;
  • контрастом узкого серебристого периметра и чёрных матовых стоек окон;
  • хромированным корпусом зеркала и сосредоточенными в районе порога продольными ступенчатыми рельефами.

В конструкционных особенностях нижней части кузова – выступающие обводы и пластиковые защитно-декоративные вставки объёмных колёсных арок, эксклюзивный двухцветный дизайн литых 17-дюймовых дисков.

В меньшей степени рестайлинг обозначил себя в модернизации тыльной стороны кроссовера. В базовой комплектации:

  • типовой тандем спойлерного козырька и наклонного остекления рельефной двери багажника;
  • оригинальная графика и конфигурация крупноформатных фонарей;
  • узнаваемый брендовый логотип и площадка для регистрационного номерного знака.

Более богатая и разнообразная оснастка чёрного пластикового обвеса. В его составе – оформленная в виде пары плафонов или топовой светодиодной перемычки противотуманная подсветка, воздушный диффузор и интегрированный в вырез защитной панели прямоугольный выхлопной патрубок.

Хендай Санта Фе 2019 характеристики для России

Версии2.4 литра, 171 л.с., МТ2.4 литра, 171 л.с., АТ2.4 литра, 188 л.с., АТ2.2 литра, 200 л.с., МТ2.2 литра, 200 л.с., АТ
4х2, 5 мест+++
4х2, 7 мест+++
4х4, 5 мест+++++
4х4, 7 мест+++++

Размеры

Модернизированный Хёндай Санта Фе со всех сторон смотрится солидно и респектабельно.

За счёт модернизированной колёсной базы, модель предлагает повышенный комфорт и уют для пассажиров.

Внедорожник спроектирован и изготовлен на основе высокопрочной стали, что защищает пассажиров в случае столкновения. Конструкция кузова предназначена для рассеивания энергии в случае столкновения, тем самым снижая воздействие на пассажиров.

Заявленного производителем дорожного просвета в 185 мм вполне хватит для езды по более-менее приемлемым проселочным дорогам, но в серьезную грязь лучше не соваться.

Внедорожник имеет в своём арсенале шесть подушек безопасности расположенные: две спереди, две по бокам и две установлены за спиной водителя, они предохраняют водителя и пассажиров от получения травм при ударе.

Комплектации

Новый внедорожник предлагается в двух модернизированных вариантах.

2.4 GDI (G4KE)

2,4-литровый бензиновый двигатель Theta II обладает мощностью 188 л.с., максимальным крутящим моментом 241 Нм, доступен в комплектации с 6-ступенчатой трансмиссией (автомат) и полноприводным HTRAC.

Бензиновый движок GDI немного прибавил в мощности.

  • Разгон до сотни 10,4 сек.
  • Расход топлива (ГОРОДСКОЙ / ЗАГОРОДНЫЙ / СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ) л/100 км: 12,6 / 7,3 / 9,3.

2.2 CRDi (D4HB)

2,2-литровый дизельный двигатель CRDi имеет 200 л.с. при 3800 об / мин и максимальный крутящий момент 440 Нм при 1750–2750 об / мин., доступен в комплектации с 8-ступенчатой трансмиссией (автомат) полноприводным HTRAC. Автоматическая трансмиссия с 8 скоростями обеспечивает улучшенную динамику и обеспечивает более экономичный расход топлива.

Дизельный агрегат сохранил свои 200 лошадиных сил, такие приятные с налоговой точки зрения.

  • Разгон до сотни 9,4 сек.
  • Расход топлива (ГОРОДСКОЙ / ЗАГОРОДНЫЙ / СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ) л/100 км: 9,9 / 6,2 / 7,5.

Двигатель hyundai santa fe 2019

В то время как 235-сильный 2,0-литровый турбо-4 является дополнительной моделью , мой экземпляр был оснащен стандартным 185-сильным мотором, объемом 2,4-литра без турбонадува и был стандартным  четырехместным. Кроссовером. Это в целом приятная силовая установка, позволяющая легко и разумно проехать по трассе на Санта-Фе 2019 по городской дороге. Максимальный крутящий момент 178 фунт-фут(американская система измерения) – это новый восьмиступенчатый автомат, который значительно улучшает передачу тяги по сравнению с шестиступенчатой. При работе он переключается плавно и спокойно.  По Американской системе трансмиссия зарабатывает комбинированный рейтинг EPA 25 миль на галлон.

Во всех  маневрах и поворотах новый Санта-Фе 2019 превосходен. Поездка улучшена благодаря модифицированной подвеске, и рулевое управление более быстрое и довольно хорошее. Я водил различные пикапы и школьные автобусы, могу сказать, что новый Санта-Фе по управлению превосходит их все я чувствовал себя на дороге полностью уверенно и испытывал ощущение структурной прочности и универсальность в движении автомобиля, который к тому же незаметно и вовремя переключает просто прекрасную автоматическую трансмиссию.

С учетом всех вышеперечисленных функций новая модель «Санта-Фе» предлагает множество очень приятных удобств из техники и безопасности, много места для пассажиров и груза, а также впечатляющие характеристики управляемости кроссовера на дороге. Кроме того, если вам нужно больше люкса, есть еще две комплектации – Limited и Ultimate – каждая с полным приводом и турбонагнетателем и с четырьмя цилиндрами.

Интерьер

Новинка корейского производства имеет вполне комфортный салон, в котором находятся три посадочных ряда кресел. Это позволяет путешествовать в автомобиле целой семьёй довольно комфортно. Как отмечает руководство компании-производителя, отделка салона выполнена с применением качественных материалов и редких пород деревьев.

В салоне имеется современная система мультимедиа, имеющая сенсорный экран, и управляемая голосом. Можно выделить наличие проекционного дисплея, а также возможности осуществления беспроводной зарядки смартфонов и прочих гаджетов.

Оформление салона автомобиля вполне обычное, когда используется стиль, называемый «сглаженные линии». Это касается не только сидений, но и приборной панели. Как отмечают специалисты, будет увеличено пространство для людей, находящихся за первым рядом сидений. Кроме того, наличие ряда технических функций (дополнительных) может приятно удивить пассажиров.

Салон

Качество материалов приличное, в дорогих комплектациях приборная панель обтянута кожей.

Для создания безупречного интерьера использованы высококачественные материалы, мягкие на ощупь, которые способствуют комфорту пассажиров. Создаётся впечатление увеличенного пространства для ног, особенно на сиденьях второго ряда и багажном отделении. 7-местный автомобиль предлагает оптимальную гибкость с несколькими конфигурациями сидений. Дополнительной особенностью является то, что, только нажав кнопку, вы можете сложить сиденье из второго ряда.

Все эти инновации в сочетании с улучшенной эргономикой весьма привлекательны для потенциального покупателя. Хёндай Санта ФЕ 2019 модельного года получит интеллектуальную, регулируемую по высоте крышку багажника и систему Smart Power Tailgate. Доступ к сиденьям 3-го ряда осуществляется одним касанием. Нажав кнопку, можно сдвинуть сиденье во втором ряду вверх или выдвинуть наружу, чтобы пассажирам было легче расположиться на задних сиденьях.

В дорогих версиях потолочные светильники идут со светодиодными лампами.

Аудио, видео, интернет

  • Установленный на лобовом стекле дисплей обеспечивает удобную информацию для водителя, не отвлекая его от движения. Среди дополнений можно отметить беспроводную зарядку для мобильных телефонов и систему запоминания расположения сидений.

  • Система Audio Display с 7-дюймовым TFT LCD экраном для удобного доступа включает Apple CarPlay и Android Auto, чтобы пользоваться функциями с вашего смартфона в салоне. Вы также можете подключить свой телефон через Bluetooth. 7-дюймовый экран используется в качестве дисплея камеры заднего вида для облегчения парковки. Шесть динамиков предлагают цифровое аудиовещание (DAB) радио.

  • Дополнительный 8-дюймовый информационно-развлекательный комплекс включает в себя все функции навигации, мультимедиа и подключения. Элегантный плавучий дизайн 8-дюймового сенсорного дисплея упрощает доступ ко всему, в том числе к таким системам, как Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы можете со своего мобильного устройства использовать всю функциональность.
  • Навигационная система оснащена 3D-картами и новой опцией — Lifetime Mapcare с бесплатной картой на год и обновлением ПО. Поставляется с бесплатной семилетней подпиской на сервисы LIVE, предлагающие способы наблюдения за погодой через камеры в реальном времени снаружи автомобиля, а также за скоростью и интенсивностью движения (где это разрешено законом), актуальную информацию о ценах на бензин, наличии парковок и онлайн поиск различных POI.

  • Премиум аудиосистема KRELL с сабвуфером и дополнительным внешним усилителем обеспечивает превосходное звучание благодаря 10 оптимально настроенным динамикам.
  • Система камер высокого разрешения для отображения 360-градусного обзора вокруг автомобиля с возможностью детального просмотра — Surround View Monitor. Камера на 360 градусов помогает легче и безопаснее маневрировать в ограниченном пространстве.

Передовые системы помощи в управлении и безопасности пассажиров

  • Система для поддержания заданной скорости и сохранение дистанции относительно автомобиля спереди.
  • Stop & Go система + Intelligent Speed Limiter (Adaptive Smart Cruise Control).

  • Система аварийной остановки при выезде с парковки задним ходом при наличии препятствий (Rear Cross Traffic % Avoidance Assist).
  • Системный голосовой ассистент для фар дальнего света (HBA), предупреждает водителя об усталости (DAW), о столкновении в „мёртвой зоне“, о смене полосы движения (BSW), помощник помогает избежать лобового столкновения (FCA), помощник выявления пешеходов и предупреждает водителя R-MDPS.

Хендай Санта Фе 2018 оснащение

Производителем для Хендай Санта Фе 2019 обещаны: площадка для беспроводной зарядки смартфонов, возможность удаленного управления функциями автомобиля при помощи специального приложения, установленного в смартфон, а также масса электронных систем. Среди которых значатся:

  • Forward Collision Avoidance Assist и Forward Collision Warning,
  • Lane Keeping Assist и Lane Departure Warning,
  • Driver Attetion Warning и High Beam Assist,
  • Rear Cross-Traffic Alert и Advanced Driver Assistance System
  • Safe Exit Assist (при выходе людей из машины система подаст сигнал в случае приближения другого автомобиля сзади)
  • Safe Exit Assist (напомнит водителю о забытых им пассажирах на задних сиденьях).

Безопасность

Система безопасности новинки Хендай Санта Фе 2019 года (новая модель), фото, цена которой представлены на нашем сайте, соответствует современным тенденциям. Она включает в себя ряд составляющих:

  • систему предотвращения столкновения (фронтального) и предупреждения о том, что автомобиль выезжает из полосы движения;
  • систему Safety Exit Assist, которая обеспечивает блокировку дверей автомобиля при приближении к нему сзади транспортного средства;
  • систему, предупреждающую о наличии бокового трафика сзади, и распознающую там пассажиров;
  • прочие системы, оповещающие водителя о возможной опасности в процессе движения и на стоянках.

Наличие современной системы безопасности на новой модели автомобиля корейского производства способствует снижению риска повреждения транспортного средства и гибели людей, находящихся в его салоне. Она является довольно эффективной, если проводить сопоставление с аналогичными вариантами, установленными на моделях конкурирующих компаний.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации