Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 0

Инфинити q50 2018

Интерьер

Изменения, которые были проведены в салоне автомобиля, были направлены на то, чтобы повысить уровень комфорта пребывания в нём пассажиров и водителей. К таким изменениям можно отнести:

  • вместо приборной панели установлен монитор, обеспечивающий изображение высокого качества (в устройстве используется электролюминесцентная подсветка);
  • пара дисплеев, находящихся в центре, передаёт информацию по таким объектам, как система навигации и мультимедийный комплекс;
  • у мультифункционального руля конструкция трёхспицевая я, а также он имеет большое количество разных переключателей;
  • на креслах спереди находится поддержка (боковая) высокого качества;
  • отделка салона представлена качественными материалами (тиснёной кожей, шевронной тканью, окантовкой из хрома, глянцевым пластиком, разными алюминиевыми и деревянными вставками);
  • подголовник, установленный на сидении водителя, оборудован вешалкой для размещения одежды (с функцией выдвижения).

Салон

Внутри салона можно заметить увеличившийся акцент на спортивном стиле и улучшенный комфорт. Интерьер дополнился большим количеством кожи, которая есть даже на приборной панели, ручке АКПП. На центральной консоли можно заметить два расположенных друг над другом экрана с диагоналями 7 и 8 дюймов. Верхний монитор позволяет управлять навигационной системой и мультимедийными функциями, нижний – обеспечивает получение информации об авто.

Среди других особенностей салона можно отметить:

  • люминисцентную подсветку приборной панели, обеспечивающую оптимальные условия для считывания показаний;

  • акустическую систему мощностью 324 Вт с 14 колонками, обеспечивающими качественный объёмный звук;

  • многофункциональный руль с 3 спицами и специальными выступами для больших пальцев;

  • подстаканники на центральной консоли – для топовой версии есть возможность даже подогрева или охлаждения установленных в них стаканов с напитками;

  • удобный подлокотник на первом ряду, хотя по сравнению с дорестайлинговой версией он стал меньше.

Вместо деревянных планок и вставок в отделке использованы элементы из полированного алюминия и хромированного металла. В дорогих комплектациях появилась красная ниточная линия и особый вид обивки сидений, соответствующие общему спортивному стилю и добавляющие элегантности интерьеру. Цвет обивки выбирается опционально, производитель предлагает 3 варианта – коричнево-жёлтый, чёрный и серый.

Интерьер

Новая версия Инфинити получила более современные и качественные материалы отделки салона, более приятные внешне и на ощупь. Сиденья были изменены, получили специальную анатомическую форму и боковую поддержку. Более того стоит заметить, что обивка сидений выполнена из современной кожи, отличающейся от той, что использовалась для предшественника.

Следует заметить, что обновленный кроссовер получил ряд вставок из пород дорогого натурального дерева. Сиденья будут обладать широким рядом регулировок и функций, среди которых есть массажер, подогрев, вентиляция и прочие приятные мелочи, которые превратят даже самое длительное путешествие в приятное.

Система климатического контроля получила ряд изменений и тщательную проработку для того, чтобы повысить уровень комфорта внутри автомобиля. На центральной консоли расположился большой 9-ти дюймовый сенсорный дисплей мультимедийно-развлекательного комплекса, который будет отображать водителю всю необходимую информацию.

Руль получил трехспицевое исполнение, его нижняя часть имеет горизонтальный срез. Многофункциональность руля позволит легко и просто управлять набором элементарных функций авто для того, чтобы водитель мог не отвлекаться от дороги во время движения. Приборная панель имеет две привычные шкалы и интегрированный монитор бортового компьютера, расположившийся посредине.  Пороги получили подсветку, чтобы в ночное время суток было досконально хорошо видно куда следует поставить ноги. Все эти мелочи и тщательно продуманные нюансы доводят комфорт водителя и его пассажиров до фантастического, внеземного уровня.

Технические характеристики

Инфинити QX80 2018 года (новая модель, фото)стал еще больше всего предшественника. Так в длину модель прибавила 35 мм, а в ширину 28 мм и показатели составили 5 290 и 2 047 мм соответственно. К техническим особенностям также можно отнести нижеприведенные моменты:

  • В базовой версии уже устанавливаются колесные диски размером 20 дюймов со специальными фирменными покрышками. При доплате можно рассчитывать на установку дисков размером 22 дюйма.
  • Устанавливается на габаритном внедорожнике система кругового обзора, контроля слепых зон. Отдельно следует отметить адаптивный круиз-контроль. Система способна контролировать расстояние перед впереди идущим транспортным средством, корректируя скорость. Подобная опция сегодня встречается крайне часто.
  • Устанавливается система, которая помогает при перестроении из полосы в полосу. Учитывая достаточно большие габариты кузова контролировать ситуацию вокруг автомобиля достаточно сложно, и подобная система не будет лишней.
  • Оптика может в автоматическом режиме переключаться с дальнего света на ближний. Установленные датчики считывают движение транспортного средства в темное время во встречном направлении.

В общем можно сказать, что в этом крупный внедорожник установили практически все опции, которые были у производителя в списке разработанных и проверенных технологий

Поэтому при поиске самого оснащенного Инфинити нужно уделить внимание именно qx80 в дорогой комплектации

Основные изменения

Все существенные изменения, которыми может похвастаться новый Infiniti QX80, коснулись кузова внедорожника. Носовая часть сохранила свою первоначальную архитектуру, но вот ее исполнение стало на порядок современнее.

Автомобиль утратил свой «туповатый» угловатый вид, который мог еще кого-то впечатлить в нулевых, но не сейчас. Скучные стандартные фары получили прищуренную форму и гармонично вписались в новый экстерьер. Сами линии носа стали мягче, более обтекаемыми. Радиаторная решетка также получила более плавные линии и современную форму, сохранив старые черты и ромбовидные ячейки.

Противотуманные фары созданы на базе LED-технологии. Лампы основного освещения – также светодиодные. При включении фар световые ленты выглядят намного эффектнее, по крайней мере в сравнении с предыдущим вариантом.

Появились небольшие грани, придающие экстерьеру остроты и актуальности, а также они сделали авто более спортивным и современным. Выштамповка передних крыльев и бамперов также претерпела некоторые изменения.

Новая версия Infiniti, может, и не в состоянии поспорить с конкурентными аналогами, однако стала на порядок эффектнее. Если раньше это была такая себе рабочая лошадка непримечательного внешнего вида, то сейчас это уже довольно агрессивный автомобиль, с легкими спортивными чертами или хотя бы попыткой их имитировать.

Интерьер Infiniti QX80 2018

При поиске просторного и комфортабельного салона обязательно следует уделить внимание этому автомобилю. Производитель его позиционирует как яркого представителя бизнес-класса, о чем прежде всего говорит стоимость

При отделке используются только качественные материалы и выбрать более дешевое предложение, к примеру, с текстильной обивкой нельзя. В салоне поместилось достаточно большое количество различных ящиков и бардачков, которые можно использовать для хранения вещей. Среди других особенностей рассматриваемого предложения отметим нижеприведенные моменты:

Сидения достаточно большие, имеют конструкцию с боковой поддержкой. Она необходима для фиксации тела во время резкого поворота. Кроме этого боковая поддержка обуславливает повышенный комфорт при движении на большие расстояния.
Однозначно радует то, что в салоне установлена фирменная акустика Bose. Звучание просто высшего класса.
Для отображения функций мультимедийной системы устанавливается дисплей размером 8 дюймов. Он сенсорный, имеет довольно высокое качество. Расположили дисплей в центральной части консоли.
Предусмотрен и отдельный дисплей для пассажиров заднего ряда, который имеет размер 7 дюймов. Их два, встроены они в подголовники передних сидений.
В базовой комплектации передние сидения уже имеют электрический привод и подогрев.
Климат-контроль 4-х зональный, способен подавать воздух с различными характеристиками.
В дорогой комплектации устанавливаемые сидения также имеют вентиляцию. За счет этого устраняется дискомфорт при движении на дальнее расстояние.
Для облегчения процесса посадки водителя после постановки транспортного средства на парковку рулевая колонка и сидение немного отъезжают. Устроена это за счет встроенных электрических приводов.
Задний ряд также имеет электрический привод, что сегодня встречается только на самых престижных автомобилях. Это связано со сложностью обустройства заднего сидения с функцией раздельной регулировки.
Несмотря на наличие электрического привода, задний ряд складывается, за счет которого получается багажное отделение с внушительными 2 690 литров.

Однако есть и несколько минусов. Для начала можно отметить то, что стиль оформления центральной консоли практически не изменился. При отделке используется большое количество дерева, за счет чего создается привлекательный вид, но вот большие раскладки клавиш сегодня встречаются уже крайне редко.

Система безопасности

Степень оборудования новшества начал значительно состоятельнее. Сейчас ранее в «основу» вступает видеокамера, дозволяющая осуществлять контроль место сзади машины. Помимо этого, автомобиль обладает обычным перечнем настроек.

В лучших версиях внедорожный кузов кроме того к целому оснащён навигацкой концепцией, лючком с электроприводом, обогревом руля, измерителем ливня и другими нужными опциями. Еще новейшая форма Инфинити 2018 годы различается присутствием различных и нынешних концепций защищенности.

Начало продаж, предполагаемая стоимость и комплектация

В североамериканском торге новейшая форма станет реализовываться в летний сезон 2017 годы. Подготовительная цена – 26 тыс. $. Причём данная первоначальная стоимость. Наиболее дорогостоящие версии ограничатся приблизительно на 30-40% дороже.

В Россию скоро прибудет новая легенда. Однако ранее в настоящее время, дожидаясь начало новейшего поколения модификации, возможно дать оценку новейшему Инфинити 2018 муляжного строя согласно фотографиям. К тексту, данных о этом, тот или иной станет цена «японца» у отечественных дилеров, отсутствует. В таком случае ведьнаиболее затрагивает и перечня вероятных комплектаций. Но инсайдеры утверждают о этом, то что бег-кузов подорожает в целом только в пяти или десяти процентов. Присутствие данном комплектации станут подобные ведь, равно как и у нынешнего поколения. Напомним, что на сегодняшний день стоимость машины колеблется с 2,35 вплоть до 3,3 миллионов рублей (с учётом разных промо акций и специальных предложений).

В случае если в подкапотном месте новшества перемен практически никак не отыскать, в таком случае в пользующийся спросом доли помечаем незначительное развитие. В-1-ый, данное усовершенствованная подвес с новейшими амортизаторами. В-2-ой, электроусилитель рулевой управления с иными наиболее оптимизированными опциями. В конечном итоге, усовершенствованная тормозная концепция. Ещё авто оснастили особыми интенсивными шторками-заслонками (размещены мгновенно из-за радиаторной решёткой), в проблему каковых вступает усовершенствование аэродинамики и снижение расхода топкого. То, что затрагивает проходимости и внедорожных данных универсала, в таком случае они никак не поменялись. Свежий релиз выделяет такого рода ведь солидный автодорожный промежуток, то что и его предка – 22 см. Данное прекрасный коэффициент, так как такого рода просвет содержит сверх автомобиль Инфинити КьюИкс.Естественно, кузов приобрел и концепцию абсолютного привода. Данное SAWD с действующим дифференциалом. А расширяет ее внедорожный порядок X-Mode, способствующий присутствие перемещении в непростых и в том числе и сверхэкстремальных обстоятельствах.

Watch this video on YouTube

Комплектации и цены Инфинити QX80 2018 в новом кузове

Infiniti QX80 2018 (новое поколение)поставляется в двух комплектациях, стоимость которых практически не отличается. Выбор при покупке относительно небольшой. Доступен кроссовер в базовой комплектации под названием 56. Довольно непривычный метод обозначения, который не применяется другими автопроизводителями. Особенностями данной версии назовем следующие моменты:

  1. На выбор исключительно один бензиновый мотор, которые имеет внушительные 5,6 литров и относительно небольшой показатель мощности 406 литров. Отметим, что предложение от немецких автопроизводителей с подобным объемом имеет мощность на 100 лошадей больше. Этот момент определяет то, что устанавливается уже относительно устаревший и не экономичный мотор. По заявлениям автопроизводителя этот силовой агрегат потребляет на 10% топлива, то есть на 100 км пути приходится около 14,5 литров.
  2. Передача вращения проводится через 7-АКПП на заднюю и переднюю ось. Точно сказать о качествах коробки довольно сложно, так как пока никакой информации о ней нет.
  3. Для контроля транспортного средства на дроге устанавливаются многочисленные электрические помощники и системы мониторинга сложившейся ситуации на дороге.
  4. В салоне есть мультимедийная система, отделка проводится при использовании качественных материалов.

Более дорогое предложение получило название 56 Hi-Tech. Стоит оно 4 430 000 рублей. Среди особенностей отметим:

  1. Устанавливается панорамный люк с электрическим приводом. Данная опция сегодня пользуется весьма большой популярностью, так как создает необычную обстановку в салоне транспортного средства.
  2. Передние сидения и руль имеют функции подогрева. Они также обуславливают существенное повышение комфорта в салоне.

В целом можно сказать, что оснащение рассматриваемого автомобиля довольно богатое. Однако, присмотревшись к основным опциям можно сказать, что все системы уже достаточно давно были представлены другими автопроизводителями. По сути Инфинити не предоставляет ничего нового и уникального. При этом стоимость автомобиля весьма велика.

Техническое оснащение

Infiniti QX60 2020 года по умолчанию оснащается системой полного привода. Стандартно она отправляет весь крутящий момент на заднюю ось. Но после подключения многодисковой муфты тяга перераспределяется в равных пропорциях между всеми колесами. Идущий в комплекте вариатор имитирует 7-ступенчатую автоматическую КПП, которая перенастраивается в нескольких режимах.

В начальных модификациях Infiniti QX60 под капотом размещается 3,5-литровый «атмосферный» двигатель с системой изменения фаз газораспределения. Данный агрегат развивает до 283 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. В таком исполнении японский кроссовер массой свыше 2,5 тонны набирает первые 100 км/ч за 8,2 секунды, расходуя в среднем 10,5 литра горючего.

За доплату с топовыми комплектациями доступна гибридная силовая установка. В ее основу лег 2,5-литровый двигатель, развивающий до 231 л.с. полезной мощности и 330 Н*м тяги. Вместе с ним на автомобиль устанавливаются 0,6-киловаттная батарея и электромотор, чья отдача составляет 15 кВт, а максимальный крутящий момент не превышает 160 Н*м. Японская модель с этим оборудованием ускоряется до 100 км/ч на 0,4 секунды медленнее, но потребляет около 8,5 литра топлива.

Характеристики (сводная таблица)

ПриводПолный
Тип кузоваSUV
ТрансмиссияCVT
Объем мотора, л2.49
Разгон до 100 км/ч, сек8.6
Дорожный просвет, см17.8
Макс. скорость, км/ч190
Длинна, см509.4
Ширина, см196
Высота, см181.3
Всего мест7
Масса, тонн2.132
Макс. мощность, л.с.231 при 5600 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м330 при 3600 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)Рядный, 4-цилиндровый
ТопливоБензин
НагнетательНет
Расход на 100 км в городском цикле, л.10.4
Расход на 100 км в загородном цикле, л.7.4

Комплектации и цены

Список комплектаций новой модели Infiniti Q50 2018 состоит из 4-х автомобилей с разным оснащением и заметными отличиями в цене:

  • версия Pure стоимостью до 2 миллионов рублей комплектуется 6 подушками безопасности, светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, спортивным кожаным рулём, двумя сенсорными экранами, отделкой кресел из эко-кожи и алюминиевыми вставками;

  • комплектация Luxe, добавляющая полностью отделанный кожей салон, адаптивное освещение, навигацию, комплекс помощи водителю Propilot Assist с контролем рядности движения и мониторинга «слепых зон».

  • Инфинити Спорт с дополнительным пакетом оснащения, оригинальным бампером спереди и спортивным сзади, адаптивным освещением, премиальной аудиосистемой Bose, камерой кругового обзора и люком.

  • Версия с 3-литровым двигателем, Ред Спорт, которая получила не только адаптивную подвеску, спортивные тормоза и подрулевые переключатели, но и 19-тидюймовые колёса, перфорированный глушитель, систему нагнетания воздуха и аудио с 16 динамиками.

В Украине можно купить только три из 4 доступных для российских автолюбителей комплектаций – Pure, Luxe, Sport. Их базовая цена составит, соответственно, 854, 931 и 1056 тысяч гривен. Версия седана Ред Спорт с 3-литровым двигателем и полным приводом в украинских салонах не предлагается.

Табл. 1. Комплектации авто.

Версия

Мотор

КПП

Привод

Цена, млн. руб.

Пуре

2,0 л, бензин,

211 л. с.

«автомат»

задний

1,825

Люкс

2,230

Спорт

2,725

Ред Спорт

3,0 л, бензин,

405 л. с.

полный

3,345

Настроение в салоне


Внутренняя отделка Инфинити Ку 50 2018 модельного года будет меняться в зависимости от комплектации. Это серьезный шаг в сторону ухода от привычной нормы. Обычно роскошный японский седан имеет одну комплектацию, а все, что можно выбрать, это несколько наборов опций. Как такое решение повлияет на уровень продаж Инфинити – посмотрим.

Внутри видим новое рулевое колесо, заимствованное из купе Q60. В компании говорят, что они вводят более интересные материалы из искусственной кожи для приборной панели вместе с новыми вариантами отделки древесиной. Удивительно, но новая генерация автомобиля не подразумевает обновление информационно-развлекательной системы, которая и по сей день является одним из слабых мест премиального седана. Уникальным для модели Red Sport 400 будет красный шов на внутренней обивке.

В настоящее время в компании вовсю идут работы по улучшению своей технологии поддержки водителей, которая будет именоваться, как «ProPILOT» — термин, который является новым для самой Infiniti, но уже некоторое время используется в Nissan. Доступный для модели Q50 2018 года, этот пакет будет включать в себя Direct Adaptive Steering, Active Lane Control, интеллектуальный круиз-контроль, дистанционное управление Assist, предупреждение о слепых зонах, Lane Departure Warning and Prevention и переднее аварийное торможение. Большинство из них очевидны, но парочка систем является совершенно новыми или значительно обновленными.

Например, Direct Adaptive Steering — это широко разрекламированная система рулевого управления от Infiniti, которая в течение некоторого времени была частью Q50. В Infiniti говорят, что эта новая версия более отзывчива и лучше взаимодействует с водителем. А вот Active Lane Control удерживает автомобиль в своей полосе на шоссе, и работает она на скорости более 70 км/ч.

Тест-драйв новой Инфинити Ку Икс 80

Начать стоит с того, что новая Infiniti QX80 — это мощный, крупный автомобиль на 7 мест, в который можно с легкостью поместить небольшое семейство и место еще останется. Поэтому не стоит его сравнивать с компактными маневренными легковушками, а следует смотреть как на полноценный внедорожник.

Светлый и просторный Инфинити 2018 — это свобода и комфорт в салоне, внушительный внешний вид и хорошая проходимость с учетом высоты клиренса — 257 мм.

Нетурбированный атмосферник силой от 400 л. с. резко берет с места и разгоняется до сотни за 6.5 секунд, как и заявлено производителем, и глухо рыча на максимальных оборотах, идет по любой дороге с упорством носорога.

Колдобины и ухабы для машины не проблема, а мощная качественная подвеска гасит колебания даже на «лежачих полицейских». Находясь в салоне, практически не ощущаешь неровностей дороги. Управляемость также на высоте, с учетом размеров и веса автомобиля. Конечно, это не легенький седан, который четко контролируется на предельной скорости, но с учетом габаритов Инфинити управляется почти как спорт-кар.

А вот с расходом топлива производитель слукавил. По паспорту заявлено 20.6 литров на 100 км. Возможно так и есть на идеальной трассе и при минимальной загруженности. Но в реальных условиях, да еще и на городских дорогах, новый Infiniti QX80 «кушает» не менее 26 литров на сотню.

То есть, на бюджетный автомобиль новинка точно не потянет. Но если у вас под рукой всегда «лишняя» сумма денег, а любовь к мощности и комфорту зашкаливает, Инфинити 2018 – года идеальный выбор.

Стоит отметить, что и звукоизоляция у новинки на высоте — отличная акустика в салоне, звуки извне практически не проникают. Официально про улучшение шумоизоляции не упоминалось, однако ее очевидно доработали. Как бы то ни было, с «шумкой» у Инфинити 2018 полный порядок.

Технические характеристики Infiniti QX70 2018 года

Новое поколение Infiniti удивит не только своей маневренностью, но и скоростными качествами. На данной версии разработчики планируют установить следующие силовые агрегаты:

Вид двигателя

Объем

Мощность

Крутящий момент

V-образный дизельный

3,0 л

240 л. с.

550 Н/м

V-образный бензиновый

(6 клапанов)

3,7 л

335 л. с.

365 Н/м

V-образный бензиновый

(8 клапанов)

5,0 л

405 л. с.

500 Н/м

Все моторы комплектуются 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения скоростей. Технические характеристики модели дают возможность ей разогнаться до 100 км/ч за 5,7 секунды (с самым мощным ДВС). Максимальная скорость топовой версии ограничена 255 км/ч. Потрудились разработчики и над снижением потребляемого топлива, количество которого не превышает 13 литров на «сотню» в смешанном цикле (для двигателя объемом 5,0). Согласитесь, скоростным показателям Инфинити QX70 2018 года могло бы позавидовать большинство спорткаров.

Комплектации и цены Инфинити QX70 2018 в новом кузове

Комплектаций у Инфинити QX70 2018 года (новая модель, фото) целых десять, поэтому каждый сможет выбрать наиболее подходящую для него:

  • Premium. Бензиновый двигатель, расход составляет 9,4-17,1 литров, стоимость 2 млн. 710 тыс. рублей.
  • Elegance. Дизельный двигатель, расход топлива 7,8-11,2 литра, цена 2 млн. 926 тыс. рублей.
  • Premium + NAVI. Дизель с расходом 9,4-17,1 литров, цена 3 млн. 355 тыс. 600 рублей.
  • Sport. Дизель с расходом топлива 9,4-17,1 литров, цена от 3 млн. 400 тыс. 700 рублей до 3 млн. 480 тыс. 500 рублей.
  • Elegance Sport 1, Sport 2, Sport Black. Стоимость варьируется от 3 млн. 796 тыс. рублей.
  • Sport (Black). Цена 4 млн. 516 тыс. рублей.
  • Sport + NAVI. Стоимость 5 млн. 590 тыс. рублей.
  • Sport Black + NAVI. Обойдется в 5 млн. 650 тыс. рублей.
  • Hi-tech. Цена от 5 млн. 680 тыс. 150 рублей до 6 млн. 28 тыс. 500 рублей.

Максимальная комплектация Hi-tech (Black Quartz) обойдется поклонникам в 6 млн. 300 тыс. 500 рублей.

В стандартный выбор опций входят:

  • система бесключевой доступности;
  • автоматизированный климат-контроль;
  • биксеноновые фары;
  • подогрев зеркал;
  • камера заднего вида;
  • улучшенная медиа система;
  • люк и многие другие.

У совершенных версий предусмотрена программа круговой обзорности, помощь при остановке, функция предупреждения возможных аварий, интеллектуальный круиз-контроль. В качестве безопасности имеется контроллер тяги и устойчивости, в том числе ABS.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации