Содержание
- 1 Модификации Isuzu TF Pickup
- 2 Внешний вид
- 3 Комплектации и цены
- 4 Преимущества пикапа ISUZU D-MAX
- 5 Технические особенности и характеристики пикапа ISUZU D-MAX
- 6 Пикап ISUZU D-MAX – автомобильвсемирно известной японской марки
- 7 Партнеры по лизингу
- 8 Технические характеристики
- 9 История востребованного автомобиля
- 10 Isuzu TF Pickup — обзор автомобиля
- 11 Новое поколение пикапов – Isuzu D-Max
- 12 Особенности современных пикапов Isuzu
- 13 Оптика, фары, дополнительное освещение для пикапа Isuzu D-Max ( Исузу Д-макс)
Модификации Isuzu TF Pickup
Isuzu TF Pickup 2.2 DT AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2238 |
Мощность, л.с. / оборотах | 87/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 183/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.2 DT MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2238 |
Мощность, л.с. / оборотах | 87/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 183/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.3 AT
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2255 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 196/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.3 MT
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2255 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 196/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.6 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2559 |
Мощность, л.с. / оборотах | 120/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 204/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.6 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2559 |
Мощность, л.с. / оборотах | 120/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 204/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.8 DT AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2771 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/3600 |
Момент, Н·м / оборотах | 226/2300 |
Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 2.8 DT MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2771 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/3600 |
Момент, Н·м / оборотах | 226/2300 |
Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Isuzu TF Pickup 3.0 DT AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2999 |
Мощность, л.с. / оборотах | 145/4100 |
Момент, Н·м / оборотах | 294/2000 |
Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Внешний вид
Как уже было сказано, Исузу Д-Макс будет предлагаться в нескольких кузовах. Единственная разница – это двухместная и пятиместная кабины, колеса и клиренс. В остальном они идентичны. Разве что имеют дополнительно разные цветовые решения.
Топовые версии с большими колесами и высоким клиренсом смотрятся довольно по-американски и нашему человеку должны прийтись по душе.
В принципе, не сказать, что Isuzu демонстрируют что-то новое в сфере дизайна, да и в целом в классе пикапов особо не разгуляешься.
Поэтому перед нами классические формы с неплохой аэродинамикой (грузовик проходил испытания в аэродинамической трубе), объединяющие светодиодную оптику спереди и сзади с острым взглядом, массивную радиаторную решетку, большие колесные арки и такие же большие колеса. Плюс классический порог для удобной посадки. Вот собственно и весь экстерьер.
Двухрядная версия Д-Макс представляет из себя:
- 5265 мм в длину,
- 1870 мм в ширину,
- 1790 мм в высоту.
Колесная база вышла в 3125 мм.
Комплектации и цены
ISUZU D-Max 2019 — 2020 модельный год
Преимущества пикапа ISUZU D-MAX
-
Стильный внешний вид и запоминающийся дизайн, сочетающий в себе стремительную спортивную мощь, идеальные габариты и брутальный внешний вид.
-
Практичность и удобство использования внутреннего пространства.
-
Практичный интерьер и просторный салон (один из лучших показателей в классе по комфорту для пассажиров).
-
Вместительность и функциональность. Увеличенное пространство в кабине пикапа ISUZU D-Max и эргономичные сиденья делают любые поездки на дальние расстояния комфортными.
-
Поглощение шума и вибрации.
-
ISUZU D-Max оснащен новым 3-x литровым дизельным 4-цилиндровым двигателем, который гарантирует максимальную производительность на любом маршруте.
Технические особенности и характеристики пикапа ISUZU D-MAX
4WD
Усовершенствованный полный привод 4х4
Пикап «Исузу Д-макс» обладает стабильностью, хорошей маневренностью на загруженных дорогах и оптимальным балансом.
Под капотом нового D-MAX – знаменитый дизельный двигатель Isuzu, обладающий превосходной топливной экономичностью и обеспечивающий высокие мощность и крутящий момент в широчайшем диапазоне оборотов, достаточные для любых работ.
Пикап ISUZU D-MAX – автомобильвсемирно известной японской марки
Партнеры по лизингу
Sollers Finance
SOLLERS-FINANCE входит в число ведущих лизинговых компаний России.
SOLLERS-FINANCE активно развивает лизинговые продукты, на протяжении 11 лет предлагая клиентам услуги по финансовому и операционному лизингу автомобилей ISUZU.
Удобный лизинг от SOLLERS-FINANCE — это:
- Персональный менеджер;
- Минимальный авансовый платеж − от 10%;
- Максимальный срок договора лизинга − до 60 месяцев;
- Минимальное удорожание − от 0%.
Мы готовы предложить Вам:
Программа «Экспресс»:
- До 3-х автомобилей на компанию/группу компаний;
- Общей стоимостью до 20 млн. рублей;
- На срок договора лизинга – до 36 месяцев;
- С минимальным пакетом документов – принятие решения о финансировании по 2-м документам;
- С минимальным сроком принятия решения о финансировании − от 4-х часов.
Программа «Оптимальный»:
- Число автомобилей – в соответствии с Вашим запросом;
- Сумма финансирования – в соответствии с Вашим запросом;
- Структура графика платежей – в соответствии с Вашим запросом;
- Срок принятия решения о финансировании – от 2-х дней.
Контакты:
8 800 775 47 61www.sollers-finance.ru
Предложение не является публичной офертой, определяемой положениями cт. 437 (2) ГК РФ. ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС», ОГРН 1087746253781
АО «ЛК «Европлан»
Выгодный лизинг от лидера отрасли Европлана – это:
- Аванс от 0%
- Переплата от 0%
- Срок до 60 месяцев
Дополнительные услуги Европлана для клиентов:
- Страхование автомобилей
- Регистрация транспорта
- Топливная программа
- Программа автопомощи
Действующие лизинговые программы:
- Европлан оплатит за вас Шиномонтаж за весь срок лизинга
- Выгоднее, чем за наличные
- Сэкономьте 10%: программа льготного лизинга Европлана
Контактные данные:
Обратитесь к специалистам Европлана по телефону бесплатной горячей линии:
8 800 250 80 80europlan.ru
Предложение не является публичной офертой, определяемой положениями cт. 437 (2) ГК РФ. АО «ЛК «Европлан», ОГРН 1177746637584. ЕВРОПЛАН
ВТБ Лизинг
ВТБ Лизинг – крупнейшая лизинговая компания в России, предоставляет услуги лизинга автотранспорта, техники и оборудования с 2002 г. в составе Группы ВТБ. Компания работает с малым, средним и крупным бизнесом всех сегментов экономики, предлагая возможность на выгодных условиях обновлять и поддерживать техническую базу.
Преимущества
ВТБ Лизинг — официальный партнер ISUZU по лизингу предлагает приобрести автомобили марки на выгодных условиях.
- минимальный аванс от 10%
- минимальный платеж
- минимальное удорожание от 0%
С ВТБ Лизинг:
- Вы сэкономите на НДС и налоге на прибыль
- Вы получите особые условия цены на технику ISUZU от производителя
- Вы сэкономите на ТО и страховании
Пример выгодного расчета по лизингу:
ISUZU ELF
- Цена для клиентов ВТБ Лизинг: 2 490 000 ₽
- Аванс: 45%
- Срок лизинга: 60 месяцев
- Ежемесячный платеж: 37 326 ₽
Действующие лизинговые программы
Программа лизинга «Экспресс»
Условия программы:
- Программа для новых клиентов-юридических лиц и ИП
- В программе участвуют: легковые и коммерческие автомобили
- Количество автомобилей в сделке: до 5 шт.
- Стоимость автомобилей в сделке: до 7 000 000 ₽ каждый
Преимущества:
- Персональный менеджер
- Оформление сделки от 1 дня
- Срок лизинга – от 11 до 60 мес.
- Аванс от 17%
- Без финансовых документов компании
Программа лизинга «Экспресс-Партнёр»
Условия программы:
- Программа для действующих клиентов ВТБ Лизинг
- В программе участвуют: легковые и коммерческие автомобили, грузовые автомобили, спецтехника
- Количество автомобилей в сделке: до 5 шт.
- Стоимость автомобилей в сделке: до 7 000 000 ₽ каждый
Преимущества:
- Персональный менеджер
- Оформление сделки от 1 дня
- Срок лизинга – от 11 до 60 мес.
- Аванс от 10%
- Без финансовых документов компании
Контакты
8 800 551-93-18https://www.vtb-leasing.ru/
Технические характеристики
Во многом провал прошлого поколения произошел из-за довольно «сырой» сборки Д-Макса. В этот раз японцы поняли, что халтурить при современной конкуренции не получится и все сделали как полажено.
Тележку полностью создали с нуля, назвав ее для солидности Dynamic Drive. Как и полагается, пикап получил рамное исполнение, при этом над ней также поработали, значительно облегчив, при этом увеличив прочность, за счет перерасчета поперечных усилителей.
Подумали и об грамотном распределении веса. Теперь двигатель стал ближе к кабине, что обеспечило более пропорциональную нагрузку по осям. Новая платформа сделала Д-Макс более проходимым. Кочка в 80 см ему не страшна (у предыдущего поколения было 60 см).
По моторной части изменений немного. Первый «малолитражный» остался как есть, а ко второму, более мощному руку приложили.
- Самый дешевый вариант будет оснащаться 1.9-литровым турбодизелем, обеспечивающим 150 л.с. при 350 Hm.
- Варианту потяжелее увеличили давление впрыска и поставили новую турбину, тем самым обеспечив 190 л.с. при 450 Hm.
По трансмиссии Isuzu D-Max 2020—2021 производитель удовлетворит оба лагеря автолюбителей. В наличии 6-ступенчатая механика и такой же автомат. Последний принадлежит дочерней компании Aisin. Привод в бюджетных моделях будет на задние колеса, в дорогих, естественно с полным, которые вдобавок обзаведутся блокировкой дифференциала.
Немного работ проводилось над подвеской, хотя архитектура осталась прежней (спереди два рычага и пружины, сзади неразрезной мост на рессорах), было принято решение обзавестись новыми рычагами, которые обеспечивают большую маневренность и меньший радиус разворота.
Тормозная система наконец-то отправила на свалку барабанные тормоза и обзавелась 320 мм дисками и суппортами на два поршня.
История востребованного автомобиля
Корпорация Isuzu начала свой путь к мировой славе в 1916 году. С первых лет своего существования эта компания делала упор на создание грузовых автомобилей и автобусов. Первая же легковушка была ею выпущена в 1922 году. Однако в основном фирма проявляла себя в работе над новыми двигателями.
Активное покорение международного рынка Isuzu началось ближе к концу 20 века. Например, пикапы этой компании появились в Австралии и Новой Зеландии, Чили и Эквадоре, Северной Америке и Великобритании, Западной Европе и ЮАР в начале восьмидесятых. При этом жители разных стран знают их под разными названиями. В Новой Зеландии и Австралии модель представлена как Holden Rodeo. В Западной Европе ее покупали под наименованием Opel Campo.
Автомобилисты могли выбирать разные типы кабин, в зависимости от своих потребностей. Также производитель предлагал им две версии двигателя – бензиновую и дизельную. В продажу выходили и полноприводные, и заднеприводные модели.
Isuzu TF Pickup — обзор автомобиля
Isuzu TF Pickup / Исузу ТФ Пикап
Выпуск утилитарных автомобилей Isuzu TF Pickup начался в 1983 году. Пикапы семейства TF продавались во многих стрaнах под разными марками: в Германии — Opel Campo, в Австралии — Holden Rodeo, в странах Латинской Америки — Chevrolet LUV, в Таиланде — Isuzu Faster Z. Как и многие автомобили с подобным типом кузова Isuzu TF Pickup предлагался в 3-х вариациях кабины: Single Cab – 2-местный вариант, Double Cab — 2-дверный 5-местный и Crew Cab с 4-мя дверными проемами и 5-ю местами в салоне. Широкая платформа с откидным бортом сзади позволяет перевозить до 800 кг груза. Isuzu TF Pickup обладает внедорожным клиренсом, позволяющим легко преодолевать препятствия пересеченной местности.
Место водителя в пикапе отличается практичностью и простотой. Оборудование на борту вполне соответствует своему времени — для повышенного комфорта имеется кондиционер, электростеклоподъемники, стереомагнитола. Независимая торсионная подвеска спереди и прочная зависимая конструкция с листовыми рессoрами сзади обеспечивают повышенную грузоподъемность пикапа и неплохую управляемость даже при пoлной нагрузке. Линейка надежных и неприхотливых двигателей в сочетании с мощной конструкцией и хорошей проходимостью делают Isuzu Pickup оптимальным выбором в качестве автомобиля для хозяйственных, рабочих и коммерческий целей.
Новое поколение пикапов – Isuzu D-Max
Начиная с 2002 года, пикап исузу получил совершенно новый облик и переработанную начинку под капотом. Разработкой его занималась японская корпорация в сотрудничестве с автомобильным гигантом General Motors. Совместные усилия компаний оказались не напрасными – машина успела освоиться на разных рынках, успешно конкурируя с аналогами.
В Европе и США современный исузу пикап вступает в конкурентную борьбу с подобными авто американских и европейских корпораций. И среди европейцев он тоже успел к настоящему моменту найти немало приверженцев. Например, под натиском D-Max понемногу отступает VW Amarok.
Особенности современных пикапов Isuzu
Что же предлагают покупателям японцы под названием Isuzu D-Max? Это оснащенная по последнему слову техники машина, в которой водитель чувствует себя спокойно и уверенно на любой дороге.
Прежде всего, производитель решил отказаться от своей традиции предлагать покупателям две версии двигателей. Теперь под капотом можно обнаружить 4-цилиндровый битурбо-дизель. Хотя клиентов ставят перед фактом, не предоставляя право выбора, вряд ли кто-то останется недоволен. Ведь мотор способен выдавать 163 л. с., что заставляет сделать определенные выводы о его возможностях.
Автомобилисты, для которых важна безопасность в передвижении, порадуются продуманности модели с этой точки зрения. В базовой комплектации производитель готов предоставить боковые и передние подушки, систему курсовой устойчивости и ассистент торможения.
Если покупателю важен комфорт в салоне, то и в этом плане современный исузу пикап неплох. В нем предусмотрены стеклоподъемники и климат-контроль (в базовой комплектации). Если хочется узнать, что такое высшая степень удобства, то можно заказать модель категории премиум. Здесь клиента будет ожидать кожаная отделка и прочие мелочи, которые заставляют ощутить заботу о водителе и пассажире.
Оптика, фары, дополнительное освещение для пикапа Isuzu D-Max ( Исузу Д-макс)
Подробнее
Подсветка задней двери для Isuzu D-Max ( Исузу Д-макс)6 500 руб.
ISUZU D-MAX является потомком одних из самых надежных грузовых автомобилей в мире марки ISUZU. Это правда. Почти вековой опыт в производстве профессиональных коммерческих грузовых транспортных средств был использован при создании нового пикапа ISUZU D-MAX.Конечно, у нас пока еще продается дорейсталинговая версия, но когда хлам закончится к нам привезут D-Max 2016 модельного года.«С помощью совершенно новой усовершенствованной рамы, которая обеспечивает улучшенное распределение веса, обеспечивается стабильность и отличная управляемость при любых условиях. В принципе, когда на машине стоят мосты, то по управляемости, она на втором месте после телеги, НО!! тут же новая рама, и это меняет всё. Пикап ISUZU D-MAX оснащен 2.5-литровым дизелем с турбиной, мощностью 163 лошадиных силы и крутящим моментом в 400 НМ. Двигатель обладает низким расходом топлива, примерно 7.3 в смешанном цикле. Пикап Исузу D-MAX бывает на ручке- 6 передач или автомат, 5 передач.Задний или полный подключаемый привод (2WD или 4WD), переключение происходит на скорости до 100 км/ч.По гоночному безумно-феерически мощный двигатель в 163 силы, на ISUZU D-MAX позволяет ему перевозить грузы до 980 кг, а масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами, достигает 3500 кг.»Ну если и правда, то на родине производства пикапов, ISUZU D-Max продается в тройке лидеров, и по качеству не уступает на пример Toyota.Ну а мы Вам предложим любые аксессуары для тюнинга пикапа ISUZU D-MAX, вы можете купить кунг на ISUZU D-MAX или купить крышку для пикапа ISUZU D-MAX, что бы Вы не выбрали у нас оно есть.