Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 1

Н010 жук

Первое поколение

Juke F15
Общие данные
ПроизводительNissan
Годы производства
Сборка Великобритания: Сандерленд Япония
Иные обозначенияInfiniti ESQ (в Китае)
Дизайн
ПлатформаNissan V
Двигатель
HR15DE
ПроизводительNissan
ТипБензиновый
Объём1498 см3
Максимальная мощность109 л. с. (80 кВт ), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент148 Н·м, при 4400 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Макс. скорость175
Разгон до 100 км/ч8,0
Диаметр цилиндра78,4 мм
Ход поршня78,0 мм
Рекомендованное топливоБензин
MR16DDT
ПроизводительNissan
ТипБензиновый с турбонаддувом
Объём1618 см3
Максимальная мощность188 л. с. (140 кВт ), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент240 Н·м, при 2000—5200 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Диаметр цилиндра81,1 мм
Ход поршня79,7 мм
Рекомендованное топливоБензин
HR16DE
ПроизводительNissan
ТипБензиновый
Объём1598 см3
Максимальная мощность86 кВт (117 л. с.), при 6000  об/мин
Максимальный крутящий момент158 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Макс. скорость215
Разгон до 100 км/ч11,5
Диаметр цилиндра83,6 мм
Ход поршня78,0 мм
Рекомендованное топливоБензин
K9K
ПроизводительRenault
ТипДизельный с турбонаддувом
Объём1461 см3
Максимальная мощность110 л. с. (81 кВт ), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент240 Н·м, при 1750 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов16
Диаметр цилиндра80,5 мм
Ход поршня76,0 мм
Степень сжатия15,2
Клапанной механизмSOHC
Рекомендованное топливоДизельное топливо
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая CVT
Массово-габаритные характеристики
Длина4135 мм
Ширина1765 мм
Высота1565 мм
Клиренс180 мм
Колёсная база2530 мм
Колея задняя1525 мм
Колея передняя1525 мм
Масса1194—1252 кг, 1436-1449 кг (4×4)
На рынке
СвязанныеNissan Micra K13, Nissan Qashqai
Похожие моделиOpel Mokka, Suzuki SX4, Ford EcoSport, Honda HR-V, Kia Soul, Mazda CX-3
Другая информация
Объём бака46 л
Nissan Kicks (Северная Америка) →
 Медиафайлы на Викискладе

Вид сзади

Автомобиль после рестайлинга

Интерьер модели образца 2014 года

Автомобиль первого поколения построен на платформе «Nissan V», которую разделяет с «Nissan Micra» четвёртого поколения (K13), а также с электромобилем «Nissan LEAF».

Начало продаж: Япония — 9 июня 2010 года, Европа и Северная Америка — ноябрь 2010 года, Россия — апрель 2011 года. С 2015 года для китайского рынка производится ребрендинговая модель под названием Infiniti ESQ.

Двигатель и КПП

Доступны две механические КПП (пяти- и шестиступенчатая) и два вариатора, основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии (CVT) «Nissan Qashqai». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач.

Модификации

Juke-R

В 2011 году британская инжиниринговая фирма Ray Mallock Ltd., которая производит оборудование для мотоспорта, и Европейский технический центр Nissan (NTC-E) представили прототип Juke-R.

В основе автомобиля шасси и силовой агрегат от Nissan GT-R: подвеска, 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель мощностью 485 лошадиных сил, выхлопная и тормозная системы, 6-ступенчетая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и система полного привода. Это позволяет автомобилю ускоряться до 100 км / ч всего через 3,7 секунды после старта. Максимальная скорость — 257 км / ч

Первоначально планировалось построить только два экземпляра Juke-R (с левым и правым рулем), которые использовались бы исключительно в качестве шоу-каров. Однако интерес со стороны клиентов побудили выпустить модель ограниченным тиражом. Товарный вариант получил 545-сильный двигатель. Максимальная скорость товарной версии — 275 км / ч

Nismo RS имеет изменённую выхлопную систему и рулевое управление, модернизированные пружины и амортизаторы, усиленные крепления нижних рычагов передних стоек, более прочные тормозные механизмы (спереди диаметр дисков увеличен с 296 до 320 миллиметров, а диски сзади стали вентилируемые). Четырехцилиндровый турбодвигатель 1.6 DiG-T за счет отличных электронного блока управления и выхлопной системы увеличил мощность до 218 л. с. (В версии с вариатором мощность увеличилась до 214 сил). В оснащении Nismo RS имеются сиденья Recaro с комбинированной отделкой кожей и замшей, ксеноновыми фарами, системой кругового видеообзора, комплексом безопасности Nissan Safety Shield, а также 18-дюймовыми колесными дисками.

Euro NCAP

общий рейтинг

87%

81%

41%

71%

взрослыйпассажирребёнокпешеходактивнаябезопасность
Протестированная модель: Nissan Juke 1.6 Acenta, LHD (2011)

Ссылки

Автомобили «Nissan» с 1980-х до наших дней

1980-е1990-е2000-е2010-е
123456789123456789123456789123456789
Городской автомобильMarch K10Micra K11Micra K12Micra K13Micra K14
Pixo
КомпактныйCherry N10Cherry N12Almera Classic B10
Sunny B310Sunny B11Sunny N13Sunny N14Almera N15Almera N16Tiida C11Tiida C12
Presea R10Presea R11
LeafLeaf II
СреднийStanza T11
Bluebird 910Bluebird U11Bluebird T12/T72Primera P10Primera P11Primera P12
БизнесLeopard F30Leopard F31Leopard Y32Leopard Y33
President 250President G50President PGF50
Gloria 430Gloria Y30Gloria Y31Gloria Y32Gloria Y33Gloria Y34
Cedric 430Cedric Y30Cedric Y31Cedric Y32Cedric Y33Cedric Y34
Laurel C31Laurel C32Laurel C33Laurel C34Laurel C35
Maxima J30Maxima QX A32Maxima QX A33Teana J31Teana J32Teana L33
КупеSilvia S110Silvia S12200SX S13200SX S14
Спорткар280ZX300ZX Z31300ZX Z32350Z Z33370Z
Skyline GT-R R32Skyline GT-R R33Skyline GT-R R34GT-R (R35)
СубкомпактвэнNote E11Note E12
LivinaGrand Livina
КомпактвэнPrairie M10Prairie M11Almera Tino
МинивэнSerena C23Serena C24Serena C25Serena C26Serena C27
Elgrand E50Elgrand E51Elgrand E52
Presage
Quest
Мини-кроссоверJuke F15
Kicks
Компактный кроссоверQashqai J10Qashqai J11
Qashqai+2
RasheenX-Trail T30X-Trail T31X-Trail T32
Среднеразмерный кроссоверMurano Z50Murano Z51Murano Z52
Среднеразмерный внедорожникTerrano WD21Terrano R50Pathfinder R51Pathfinder R52
Terra
Полноразмерный внедорожникTerrano II
Patrol 160Patrol Y60Patrol Y61Patrol Y62
ПикапNissan 720Nissan D21

Технические характеристики

МодификацияЖукЖук-8-IIЖук-27Жук-МЖук-МСЖук-ФЖук-МФЖук-МСФЖук-МАЖук-А(демонстратор/серия)
Год создания~
радиотехнические характеристики
Диапазон частотХ-диапазон (10 ГГц, длина волны 3 см)
Тип антенныщелевая антеннаПФАРАФАР
Количество (), шт1148680 / 1016
Средняя мощность передатчика, кВт1,21,2…1,52
Потребляемая мощность, кВт8,51212
зоны контроля
По азимуту, град170 (±85)180 (±90)140 (±70)
По углу места, град95 (-40 — +55)100 (-40 — +60)140 (±70)
дальность обнаружения (по типам целей)
Истребитель ()80110…130110180148 / 200
Истребитель ()40…5045…60508060
Железнодорожный мост120130120130
Эсминец300300
производительность (одновременная обработка целей)
Сопровождаемые1010…208203030
Обстреливаемые22…42488
массо-габаритные и эксплуатационные характеристики
Вес, кг250240220…260285245520240 / < 280
Диаметр антенны, мм624960700980700500 / 688
Наработка на отказ, час120120…200200
совместимость
Самолёты-носителиМиГ-29СJ-8Су-27, Су-33, МиГ-29СМТМиГ-33, J-10Су-33УБ, Су-30МК, Су-37МиГ-35

Второе поколение

Juke F16
Общие данные
ПроизводительNissan
Годы производства — настоящее время
Сборка Великобритания: Сандерленд
Дизайн
ПлатформаCMF-B
Двигатель
HR10DDT DIG-Turbo I3
ПроизводительNissan
Типбензиновый
Объём999 см3
Максимальная мощность117 л. с. (86 кВт ), при 5250 об/мин
Максимальный крутящий момент180 Н·м, при 1750 об/мин
Конфигурациярядный, 3-цилиндр.
Цилиндров3
Клапанов12
Макс. скорость180
Разгон до 100 км/ч10,4
Экологические нормыЕвро-6
Система питаниянепосредственный впрыск
Трансмиссия
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
Массово-габаритные характеристики
Длина4210 мм
Ширина1800 мм
Высота1595 мм
Колёсная база2636 мм
Nissan Kicks (Северная Америка) →
 Медиафайлы на Викискладе

В марте 2020 года Nissan получил патент на Juke второго поколения в России, это может означать, что кроссовер может появиться и на российском рынке. Но модель пока не получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), поэтому в ближайшее время продажи не начнутся.

Технические характеристики

В отличие от предыдущей модели новый Juke доступен только с одним 1,0 л HR10DDT рядным 3-х цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 117 л.с (86 кВт) и максимальной скоростью 180 км/ч. Изначально данный двигатель должен был ставиться на Nissan Micra 2010 года, но от него было решено отказаться.

На выбор доступно две коробки передач: 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением. Бесступенчатая трансмиссия в новой модели недоступна.

Безопасность

Автомобиль прошёл краш-тест EuroNCAP в 2019 году:

Euro NCAP

общий рейтинг

94%

85%

81%

73%

взрослыйпассажирребёнокпешеходактивнаябезопасность
Протестированная модель: Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD (2019)

Варианты

Жук-8-II — модификация для китайского истребителя . Представляет собой импульсно-доплеровскую РЛС с планарной ЩАР.

Дальность обнаружения цели типа «истребитель» в передней полусфере составляет 80 км, в задней — 40; обеспечено одновременное сопровождение 10 целей и обстрел 2-х из них. Зона обзора по азимуту составляет ±90°. Вес Жук-8-II — 240 кг. Кроме задач воздушного боя, данная РЛС обладает возможностью работать и по наземным целям в режимах картографирования местности, селекции движущихся целей и определения их координат). По своим характеристикам данная РЛС несколько уступает модификации Жук-27, предназначенной для установки на более тяжёлые Су-27, поставлявшиеся в Китай.

Жук-Ф (Жук-Фазированная антенная решётка, экспортное обозначение Жук-ФЭ) — бортовая РЛС с пассивной ФАР, предназначенная для установки на самолёты МиГ-33 (МиГ-29М/М3), а в экспортной модификации на китайских самолётах Chengdu J-10. Позволяет одновременно обнаруживать 24 цели, сопровождать 8 из них и обстреливать 2.

Внешние изображения

Жук-МФ (Жук-Модернизированная с Фазированной антенной решёткой, экспортное обозначение Жук-МФЭ) представляет собой модернизацию РЛС Жук-М с использованием ПФАР. При диаметре 700 мм, масса РЛС составила 285 кг. Жук-МФ позволяет одновременно сопровождать до 20 целей и обстреливать 4 из них.

Внешние изображения

Н031 Жук-МСФ (Жук-Модернизированная Сухого Фазированная, так же известная как «Сокол», экспортное обозначение Жук-МСФЭ) — многофункциональная бортовая радиолокационная станция, предназначенная для установки на самолёты Су-33УБ (Су-27КУБ), а также на Су-30МК и Су-37. Данная БРЛС имеет азимутальный обзор 140 градусов (углы азимутального сканирования ±70°) и обеспечивает одновременное сопровождение до 24 целей и обстрел 8 из них. По сравнению со своими предшественницами имеет бо́льшую площадь пассивной ФАР.

Внешние изображения

Жук-МА (Жук-Модернизированная с Активной фазированной антенной решёткой, экспортное обозначение Жук-МАЭ) — первая модификация РЛС семейства «жук» с использованием АФАР, созданная в 2005 году. Зеркало ФАР, содержащее 1148 , было наклонено на 20 градусов. Однако большие габариты и масса (около 520 кг) определили необходимость проведения работ по дальнейшей модификации БРЛС.

БРЛС с АФАР Жук-А

Модифицированный вариант БРЛС с АФАР Жук-АЭ/FGA-35

Жук-А (Жук-Активная фазированная антенная решётка, экспортная модификация — Жук-АЭ) — облегчённая версия «Жук-МА». На первом этапе количество ППМ было сокращено до 680 (170 счетверённых модулей) по 5 ватт каждый, диаметр антенны составлял 575 мм, зеркало АФАР не имело наклона. Всё это позволило сократить массу до 220 килограммов. Стоимость одного модуля оценивалась величиной порядка 1500 долларов. После усовершенствования диаметр антенны «Жук-А» увеличился до 688 мм, количество ППМ — до 1064 с увеличением мощности вдвое, при этом масса станции не превышала 280 кг. Предполагается, что «Жук-А» станет основной БРЛС для истребителей МиГ-35.

В конце 2006 — начале 2007 года опытный образец «Жук-АЭ» установлен на демонстрационном МиГ-35 с бортовым номером «154». В феврале 2007 года этот первый российский самолёт с реальной АФАР был показан на авиационной выставке в Бангалоре. С сентября 2009 года начинаются оценочные лётные испытания в рамках тендера индийских ВВС. Всего для этих испытаний подготовлено два лётных образца АФАР. Проведённые лётные испытания продемонстрировали, что дальность действия по цели с ЭПР 5 м2 составляет свыше 130 км в передней полусфере и 60 км в задней, дальность действия по наземным целям составила 61—72 км, картографирование местности было проведено с разрешением 5×5 м. Усовершенствованная версия «Жук-А» должна будет обнаруживать истребители противника на дистанции 200 км, а разрешение картографирования местности возрастёт до 1×1 м.

В 2010 году начато серийное производство «Жук-АЭ». Предполагается, что стоимость каждой БРЛС составит 3,5—4 млн долларов

Двигатель и КПП

Атмосферные бензиновые двигатели HR15DE и HR16DE, как и турбированный дизель K9K, были заимствованы у других моделей (они уже применялись ранее на Note, Tiida, Qashqai и др.), при этом двигатель HR16DE подвергся небольшой модернизации — он стал на несколько лошадиных сил мощнее и немного экономичнее. Также представлен новый, более мощный бензиновый двигатель MR16DDT с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Доступны две механические КПП (пяти- и шестиступенчатая) и два вариатора, основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии (CVT) «Nissan Qashqai». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач.

История

Кроссовер был создан на основе концепта Qazana, представленного на международном автосалоне в Женеве в 2009 году. Концепт был хорошо принят публикой и стал прототипом серийного автомобиля, который получил название Juke и занял свое место в модельном ряду между минивэном Note и кроссовером Qashqai. Дебют серийной модели состоялся на Женевском автосалоне в марте 2010 года.

Рестайлинг

Juke (рестайлинг)

Первые сведения о обновлённом Juke появились в 2013 году. Nissan выпустил видео-рекламу со Звёздными войнами.

В 2014 году на Женевском Автосалоне был представлен обновлёный Nissan Juke. Он поступил в продажу летом 2014 года. Снаружи теперь LED фары спереди и изменённая «дуга» вокруг логотипа, в то время как новый стандарт оборудования включает в себя камеру заднего вида, Keyless Go и Bluetooth.

Примечания

  1. ↑ . Уголок неба. Дата обращения 6 ноября 2009.
  2. ↑ . военный паритет. Дата обращения 6 ноября 2009.
  3. . Стелс-машины. Дата обращения 6 ноября 2009.
  4. Рособоронэкспорт.  (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). ФГУП «Рособоронэкспорт». — Экспортный каталог аэрокосмических систем, 2005 год, 100 стр.. Дата обращения 3 ноября 2009.
  5. ↑  . Интерфакс. Дата обращения 6 ноября 2009.
  6. Андриан Николаев. . Военный паритет (27 марта 2008). Дата обращения 6 ноября 2009.
  7. Кафедра № 401 «Радиолокация и радионавигация». (pdf). Московский Авиационный Институт. Дата обращения 8 ноября 2009.
  8. Евгений Ерохин. . missiles.ru. Дата обращения 6 ноября 2009.
  9. .

CSR Racing

BrandNissanTier 5StockMax
ModelJuke R 2.0Rating603704
PricePower600876
Engine3.8 L twin-turbocharged VR38DETT V6Weight39323388
DrivetrainFront engine, all-wheel-drive Grip927511495
Transmission6-speed dual-clutchGearbox25090

Part Prices and Stats

Engine

Tier 5 upgrade stats

  • +100 Power
  • $1,171,630
  • 102 Gold
Price
StagePowerCashGoldDescription
1+1939,275Re-mapped ECU, increases BHP.
2+2278,55111High performance camshafts, increases BHP.
3+21134,86515Full race cylinder head, increases BHP.
4+20405,89133Forged bottom end, increases rev range & BHP.
5+18513,04843Fully blueprinted engine, increases BHP.

Turbo

Tier 5 upgrade stats

  • +88 Power
  • $832,938
  • 73 Gold
Price
StagePowerCashGoldDescription
1+1227,921Uprated actuator for higher boost, increases BHP.
2+1955,8448Improved intercooler, increases BHP.
3+2295,87811Enlarged turbo housing, increases BHP.
4+19288,55723Ball bearing conversion, increases BHP.
5+16364,73831Twin turbos, increases BHP.

Intake

Tier 5 upgrade stats

  • +77 Power
  • $433,127
  • 37 Gold
Price
StagePowerCashGoldDescription
1+1114,519Performance panel filter, increases BHP.
2+1429,0394Induction kit, increases BHP.
3+1749,8575Stainless steel exhaust, increases BHP.
4+16150,04912Stainless steel header, increases BHP.
5+19189,66316Racing inlet manifold, increases BHP.

Nitrous

Tier 5 upgrade stats

  • 3s of 100HP boost
  • $698,287
  • 62 Gold
Price
StageUpgradeCashGoldDescription
12s Boost23,408Dry nitrous system, trigger for a 2 second speed boost.
23s Boost46,8167Higher capacity bottle, increase boost duration to 3 seconds.
350HP80,3799 Wet system with throttle body plate, with 50HP jets.
475HP241,90920Direct port delivery for improved power, with 75HP jets.
5100HP305,77526Re-jetted nitrous system, with 100HP jets.

Body

Tier 5 upgrade stats

  • -533 Weight
  • -221 Grip
  • $1,314,397
  • 116 Gold
Price
StageWeightGripCashGoldDescription
1-163-8944,061Stripping out unnecessary internal weight, improves acceleration at the cost of grip.
2-82-3388,12313Replace window glass with a lightweight, transparent polycarbonate.
3-109-66151,29917Remove power steering and AC for less weight and engine drag.
4-54-11455,34937Install sump shield and smooth undertray for improved airflow.
5-125-22575,56549Painted carbon fibre panels, lightens vehicle to improve acceleration.

Tires

Tier 5 upgrade stats

  • +2219 Grip
  • $701,484
  • 62 Gold
Price
StageGripCashGoldDescription
1+62023,542Premium road tires, improving tires reduces wheelspin.
2+57647,0847Sports tires, improving tires reduces wheelspin.
3+50980,0399Soft compound sports tires, improving tires reduces wheelspin.
4+332243,29420Grooved slicks, improving tires reduces wheelspin.
5+182307,52526Slicks, improving tires reduces wheelspin.

Transmission

Tier 5 upgrade stats

  • -11 Weight
  • +222 Grip
  • -160 Gearbox
  • $847,339
  • 74 Gold
Price
StageWeightGripGearboxCashGoldDescription
1N/AN/A-2928,404Uprated clutch and lightened flywheel, quickens gear changes and revs faster.
2-11N/A-1856,8098Composite axles/propshaft, reduces weight.
3N/AN/A-4097,53611Quickshift gear lever, makes gear changes quicker.
4N/A+222-22293,54624Limited slip differential, for improved grip.
5N/AN/A-51371,04431Sequential transmission, quickens gear changes.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации