Андрей Смирнов
Время чтения: ~13 мин.
Просмотров: 1

Н010 жук

Первое поколение

Juke F15
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства
Сборка  Великобритания: Сандерленд Япония
Иные обозначения Infiniti ESQ (в Китае)
Дизайн
Платформа Nissan V
Двигатель
HR15DE
Производитель Nissan
Тип Бензиновый
Объём 1498 см3
Максимальная мощность 109 л. с. (80 кВт ), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н·м, при 4400 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 175
Разгон до 100 км/ч 8,0
Диаметр цилиндра 78,4 мм
Ход поршня 78,0 мм
Рекомендованное топливо Бензин
MR16DDT
Производитель Nissan
Тип Бензиновый с турбонаддувом
Объём 1618 см3
Максимальная мощность 188 л. с. (140 кВт ), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент 240 Н·м, при 2000—5200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 81,1 мм
Ход поршня 79,7 мм
Рекомендованное топливо Бензин
HR16DE
Производитель Nissan
Тип Бензиновый
Объём 1598 см3
Максимальная мощность 86 кВт (117 л. с.), при 6000  об/мин
Максимальный крутящий момент 158 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 215
Разгон до 100 км/ч 11,5
Диаметр цилиндра 83,6 мм
Ход поршня 78,0 мм
Рекомендованное топливо Бензин
K9K
Производитель Renault
Тип Дизельный с турбонаддувом
Объём 1461 см3
Максимальная мощность 110 л. с. (81 кВт ), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 240 Н·м, при 1750 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 80,5 мм
Ход поршня 76,0 мм
Степень сжатия 15,2
Клапанной механизм SOHC
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая CVT
Массово-габаритные характеристики
Длина 4135 мм
Ширина 1765 мм
Высота 1565 мм
Клиренс 180 мм
Колёсная база 2530 мм
Колея задняя 1525 мм
Колея передняя 1525 мм
Масса 1194—1252 кг, 1436-1449 кг (4×4)
На рынке
Связанные Nissan Micra K13, Nissan Qashqai
Похожие модели Opel Mokka, Suzuki SX4, Ford EcoSport, Honda HR-V, Kia Soul, Mazda CX-3
Другая информация
Объём бака 46 л
Nissan Kicks (Северная Америка) →
 Медиафайлы на Викискладе

Вид сзади

Автомобиль после рестайлинга

Интерьер модели образца 2014 года

Автомобиль первого поколения построен на платформе «Nissan V», которую разделяет с «Nissan Micra» четвёртого поколения (K13), а также с электромобилем «Nissan LEAF».

Начало продаж: Япония — 9 июня 2010 года, Европа и Северная Америка — ноябрь 2010 года, Россия — апрель 2011 года. С 2015 года для китайского рынка производится ребрендинговая модель под названием Infiniti ESQ.

Двигатель и КПП

Доступны две механические КПП (пяти- и шестиступенчатая) и два вариатора, основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии (CVT) «Nissan Qashqai». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач.

Модификации

Juke-R

В 2011 году британская инжиниринговая фирма Ray Mallock Ltd., которая производит оборудование для мотоспорта, и Европейский технический центр Nissan (NTC-E) представили прототип Juke-R.

В основе автомобиля шасси и силовой агрегат от Nissan GT-R: подвеска, 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель мощностью 485 лошадиных сил, выхлопная и тормозная системы, 6-ступенчетая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и система полного привода. Это позволяет автомобилю ускоряться до 100 км / ч всего через 3,7 секунды после старта. Максимальная скорость — 257 км / ч

Первоначально планировалось построить только два экземпляра Juke-R (с левым и правым рулем), которые использовались бы исключительно в качестве шоу-каров. Однако интерес со стороны клиентов побудили выпустить модель ограниченным тиражом. Товарный вариант получил 545-сильный двигатель. Максимальная скорость товарной версии — 275 км / ч

Nismo RS имеет изменённую выхлопную систему и рулевое управление, модернизированные пружины и амортизаторы, усиленные крепления нижних рычагов передних стоек, более прочные тормозные механизмы (спереди диаметр дисков увеличен с 296 до 320 миллиметров, а диски сзади стали вентилируемые). Четырехцилиндровый турбодвигатель 1.6 DiG-T за счет отличных электронного блока управления и выхлопной системы увеличил мощность до 218 л. с. (В версии с вариатором мощность увеличилась до 214 сил). В оснащении Nismo RS имеются сиденья Recaro с комбинированной отделкой кожей и замшей, ксеноновыми фарами, системой кругового видеообзора, комплексом безопасности Nissan Safety Shield, а также 18-дюймовыми колесными дисками.

Euro NCAP

общий рейтинг

87%

81%

41%

71%

взрослыйпассажир ребёнок пешеход активнаябезопасность
Протестированная модель: Nissan Juke 1.6 Acenta, LHD (2011)

Ссылки

Автомобили «Nissan» с 1980-х до наших дней

1980-е 1990-е 2000-е 2010-е
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Городской автомобиль March K10 Micra K11 Micra K12 Micra K13 Micra K14
Pixo
Компактный Cherry N10 Cherry N12 Almera Classic B10
Sunny B310 Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Tiida C12
Presea R10 Presea R11
Leaf Leaf II
Средний Stanza T11
Bluebird 910 Bluebird U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12
Бизнес Leopard F30 Leopard F31 Leopard Y32 Leopard Y33
President 250 President G50 President PGF50
Gloria 430 Gloria Y30 Gloria Y31 Gloria Y32 Gloria Y33 Gloria Y34
Cedric 430 Cedric Y30 Cedric Y31 Cedric Y32 Cedric Y33 Cedric Y34
Laurel C31 Laurel C32 Laurel C33 Laurel C34 Laurel C35
Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana J31 Teana J32 Teana L33
Купе Silvia S110 Silvia S12 200SX S13 200SX S14
Спорткар 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33 370Z
Skyline GT-R R32 Skyline GT-R R33 Skyline GT-R R34 GT-R (R35)
Субкомпактвэн Note E11 Note E12
Livina Grand Livina
Компактвэн Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino
Минивэн Serena C23 Serena C24 Serena C25 Serena C26 Serena C27
Elgrand E50 Elgrand E51 Elgrand E52
Presage
Quest
Мини-кроссовер Juke F15
Kicks
Компактный кроссовер Qashqai J10 Qashqai J11
Qashqai+2
Rasheen X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32
Среднеразмерный кроссовер Murano Z50 Murano Z51 Murano Z52
Среднеразмерный внедорожник Terrano WD21 Terrano R50 Pathfinder R51 Pathfinder R52
Terra
Полноразмерный внедорожник Terrano II
Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61 Patrol Y62
Пикап Nissan 720 Nissan D21

Технические характеристики

Модификация Жук Жук-8-II Жук-27 Жук-М Жук-МС Жук-Ф Жук-МФ Жук-МСФ Жук-МА Жук-А(демонстратор/серия)
Год создания ~
радиотехнические характеристики
Диапазон частот Х-диапазон (10 ГГц, длина волны 3 см)
Тип антенны щелевая антенна ПФАР АФАР
Количество (), шт 1148 680 / 1016
Средняя мощность передатчика, кВт 1,2 1,2…1,5 2
Потребляемая мощность, кВт 8,5 12 12
зоны контроля
По азимуту, град 170 (±85) 180 (±90) 140 (±70)
По углу места, град 95 (-40 — +55) 100 (-40 — +60) 140 (±70)
дальность обнаружения (по типам целей)
Истребитель () 80 110…130 110 180 148 / 200
Истребитель () 40…50 45…60 50 80 60
Железнодорожный мост 120 130 120 130
Эсминец 300 300
производительность (одновременная обработка целей)
Сопровождаемые 10 10…20 8 20 30 30
Обстреливаемые 2 2…4 2 4 8 8
массо-габаритные и эксплуатационные характеристики
Вес, кг 250 240 220…260 285 245 520 240 / < 280
Диаметр антенны, мм 624 960 700 980 700 500 / 688
Наработка на отказ, час 120 120…200 200
совместимость
Самолёты-носители МиГ-29С J-8 Су-27, Су-33, МиГ-29СМТ МиГ-33, J-10 Су-33УБ, Су-30МК, Су-37 МиГ-35

Второе поколение

Juke F16
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства  — настоящее время
Сборка  Великобритания: Сандерленд
Дизайн
Платформа CMF-B
Двигатель
HR10DDT DIG-Turbo I3
Производитель Nissan
Тип бензиновый
Объём 999 см3
Максимальная мощность 117 л. с. (86 кВт ), при 5250 об/мин
Максимальный крутящий момент 180 Н·м, при 1750 об/мин
Конфигурация рядный, 3-цилиндр.
Цилиндров 3
Клапанов 12
Макс. скорость 180
Разгон до 100 км/ч 10,4
Экологические нормы Евро-6
Система питания непосредственный впрыск
Трансмиссия
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
Массово-габаритные характеристики
Длина 4210 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1595 мм
Колёсная база 2636 мм
Nissan Kicks (Северная Америка) →
 Медиафайлы на Викискладе

В марте 2020 года Nissan получил патент на Juke второго поколения в России, это может означать, что кроссовер может появиться и на российском рынке. Но модель пока не получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), поэтому в ближайшее время продажи не начнутся.

Технические характеристики

В отличие от предыдущей модели новый Juke доступен только с одним 1,0 л HR10DDT рядным 3-х цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 117 л.с (86 кВт) и максимальной скоростью 180 км/ч. Изначально данный двигатель должен был ставиться на Nissan Micra 2010 года, но от него было решено отказаться.

На выбор доступно две коробки передач: 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением. Бесступенчатая трансмиссия в новой модели недоступна.

Безопасность

Автомобиль прошёл краш-тест EuroNCAP в 2019 году:

Euro NCAP

общий рейтинг

94%

85%

81%

73%

взрослыйпассажир ребёнок пешеход активнаябезопасность
Протестированная модель: Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD (2019)

Варианты

Жук-8-II — модификация для китайского истребителя . Представляет собой импульсно-доплеровскую РЛС с планарной ЩАР.

Дальность обнаружения цели типа «истребитель» в передней полусфере составляет 80 км, в задней — 40; обеспечено одновременное сопровождение 10 целей и обстрел 2-х из них. Зона обзора по азимуту составляет ±90°. Вес Жук-8-II — 240 кг. Кроме задач воздушного боя, данная РЛС обладает возможностью работать и по наземным целям в режимах картографирования местности, селекции движущихся целей и определения их координат). По своим характеристикам данная РЛС несколько уступает модификации Жук-27, предназначенной для установки на более тяжёлые Су-27, поставлявшиеся в Китай.

Жук-Ф (Жук-Фазированная антенная решётка, экспортное обозначение Жук-ФЭ) — бортовая РЛС с пассивной ФАР, предназначенная для установки на самолёты МиГ-33 (МиГ-29М/М3), а в экспортной модификации на китайских самолётах Chengdu J-10. Позволяет одновременно обнаруживать 24 цели, сопровождать 8 из них и обстреливать 2.

Внешние изображения

Жук-МФ (Жук-Модернизированная с Фазированной антенной решёткой, экспортное обозначение Жук-МФЭ) представляет собой модернизацию РЛС Жук-М с использованием ПФАР. При диаметре 700 мм, масса РЛС составила 285 кг. Жук-МФ позволяет одновременно сопровождать до 20 целей и обстреливать 4 из них.

Внешние изображения

Н031 Жук-МСФ (Жук-Модернизированная Сухого Фазированная, так же известная как «Сокол», экспортное обозначение Жук-МСФЭ) — многофункциональная бортовая радиолокационная станция, предназначенная для установки на самолёты Су-33УБ (Су-27КУБ), а также на Су-30МК и Су-37. Данная БРЛС имеет азимутальный обзор 140 градусов (углы азимутального сканирования ±70°) и обеспечивает одновременное сопровождение до 24 целей и обстрел 8 из них. По сравнению со своими предшественницами имеет бо́льшую площадь пассивной ФАР.

Внешние изображения

Жук-МА (Жук-Модернизированная с Активной фазированной антенной решёткой, экспортное обозначение Жук-МАЭ) — первая модификация РЛС семейства «жук» с использованием АФАР, созданная в 2005 году. Зеркало ФАР, содержащее 1148 , было наклонено на 20 градусов. Однако большие габариты и масса (около 520 кг) определили необходимость проведения работ по дальнейшей модификации БРЛС.

БРЛС с АФАР Жук-А

Модифицированный вариант БРЛС с АФАР Жук-АЭ/FGA-35

Жук-А (Жук-Активная фазированная антенная решётка, экспортная модификация — Жук-АЭ) — облегчённая версия «Жук-МА». На первом этапе количество ППМ было сокращено до 680 (170 счетверённых модулей) по 5 ватт каждый, диаметр антенны составлял 575 мм, зеркало АФАР не имело наклона. Всё это позволило сократить массу до 220 килограммов. Стоимость одного модуля оценивалась величиной порядка 1500 долларов. После усовершенствования диаметр антенны «Жук-А» увеличился до 688 мм, количество ППМ — до 1064 с увеличением мощности вдвое, при этом масса станции не превышала 280 кг. Предполагается, что «Жук-А» станет основной БРЛС для истребителей МиГ-35.

В конце 2006 — начале 2007 года опытный образец «Жук-АЭ» установлен на демонстрационном МиГ-35 с бортовым номером «154». В феврале 2007 года этот первый российский самолёт с реальной АФАР был показан на авиационной выставке в Бангалоре. С сентября 2009 года начинаются оценочные лётные испытания в рамках тендера индийских ВВС. Всего для этих испытаний подготовлено два лётных образца АФАР. Проведённые лётные испытания продемонстрировали, что дальность действия по цели с ЭПР 5 м2 составляет свыше 130 км в передней полусфере и 60 км в задней, дальность действия по наземным целям составила 61—72 км, картографирование местности было проведено с разрешением 5×5 м. Усовершенствованная версия «Жук-А» должна будет обнаруживать истребители противника на дистанции 200 км, а разрешение картографирования местности возрастёт до 1×1 м.

В 2010 году начато серийное производство «Жук-АЭ». Предполагается, что стоимость каждой БРЛС составит 3,5—4 млн долларов

Двигатель и КПП

Атмосферные бензиновые двигатели HR15DE и HR16DE, как и турбированный дизель K9K, были заимствованы у других моделей (они уже применялись ранее на Note, Tiida, Qashqai и др.), при этом двигатель HR16DE подвергся небольшой модернизации — он стал на несколько лошадиных сил мощнее и немного экономичнее. Также представлен новый, более мощный бензиновый двигатель MR16DDT с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Доступны две механические КПП (пяти- и шестиступенчатая) и два вариатора, основанные на усовершенствованной бесступенчатой трансмиссии (CVT) «Nissan Qashqai». Старшая модификация, «Xtronic CVT M6», отличается наличием ручного режима переключения с имитацией фиксированных передач.

История

Кроссовер был создан на основе концепта Qazana, представленного на международном автосалоне в Женеве в 2009 году. Концепт был хорошо принят публикой и стал прототипом серийного автомобиля, который получил название Juke и занял свое место в модельном ряду между минивэном Note и кроссовером Qashqai. Дебют серийной модели состоялся на Женевском автосалоне в марте 2010 года.

Рестайлинг

Juke (рестайлинг)

Первые сведения о обновлённом Juke появились в 2013 году. Nissan выпустил видео-рекламу со Звёздными войнами.

В 2014 году на Женевском Автосалоне был представлен обновлёный Nissan Juke. Он поступил в продажу летом 2014 года. Снаружи теперь LED фары спереди и изменённая «дуга» вокруг логотипа, в то время как новый стандарт оборудования включает в себя камеру заднего вида, Keyless Go и Bluetooth.

Примечания

  1. ↑ . Уголок неба. Дата обращения 6 ноября 2009.
  2. ↑ . военный паритет. Дата обращения 6 ноября 2009.
  3. . Стелс-машины. Дата обращения 6 ноября 2009.
  4. Рособоронэкспорт.  (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). ФГУП «Рособоронэкспорт». — Экспортный каталог аэрокосмических систем, 2005 год, 100 стр.. Дата обращения 3 ноября 2009.
  5. ↑  . Интерфакс. Дата обращения 6 ноября 2009.
  6. Андриан Николаев. . Военный паритет (27 марта 2008). Дата обращения 6 ноября 2009.
  7. Кафедра № 401 «Радиолокация и радионавигация». (pdf). Московский Авиационный Институт. Дата обращения 8 ноября 2009.
  8. Евгений Ерохин. . missiles.ru. Дата обращения 6 ноября 2009.
  9. .

CSR Racing

Brand Nissan Tier 5 Stock Max
Model Juke R 2.0 Rating 603 704
Price Power 600 876
Engine 3.8 L twin-turbocharged VR38DETT V6 Weight 3932 3388
Drivetrain Front engine, all-wheel-drive Grip 9275 11495
Transmission 6-speed dual-clutch Gearbox 250 90

Part Prices and Stats

Engine

Tier 5 upgrade stats

  • +100 Power
  • $1,171,630
  • 102 Gold
Price
Stage Power Cash Gold Description
1 +19 39,275 Re-mapped ECU, increases BHP.
2 +22 78,551 11 High performance camshafts, increases BHP.
3 +21 134,865 15 Full race cylinder head, increases BHP.
4 +20 405,891 33 Forged bottom end, increases rev range & BHP.
5 +18 513,048 43 Fully blueprinted engine, increases BHP.

Turbo

Tier 5 upgrade stats

  • +88 Power
  • $832,938
  • 73 Gold
Price
Stage Power Cash Gold Description
1 +12 27,921 Uprated actuator for higher boost, increases BHP.
2 +19 55,844 8 Improved intercooler, increases BHP.
3 +22 95,878 11 Enlarged turbo housing, increases BHP.
4 +19 288,557 23 Ball bearing conversion, increases BHP.
5 +16 364,738 31 Twin turbos, increases BHP.

Intake

Tier 5 upgrade stats

  • +77 Power
  • $433,127
  • 37 Gold
Price
Stage Power Cash Gold Description
1 +11 14,519 Performance panel filter, increases BHP.
2 +14 29,039 4 Induction kit, increases BHP.
3 +17 49,857 5 Stainless steel exhaust, increases BHP.
4 +16 150,049 12 Stainless steel header, increases BHP.
5 +19 189,663 16 Racing inlet manifold, increases BHP.

Nitrous

Tier 5 upgrade stats

  • 3s of 100HP boost
  • $698,287
  • 62 Gold
Price
Stage Upgrade Cash Gold Description
1 2s Boost 23,408 Dry nitrous system, trigger for a 2 second speed boost.
2 3s Boost 46,816 7 Higher capacity bottle, increase boost duration to 3 seconds.
3 50HP 80,379 9 Wet system with throttle body plate, with 50HP jets.
4 75HP 241,909 20 Direct port delivery for improved power, with 75HP jets.
5 100HP 305,775 26 Re-jetted nitrous system, with 100HP jets.

Body

Tier 5 upgrade stats

  • -533 Weight
  • -221 Grip
  • $1,314,397
  • 116 Gold
Price
Stage Weight Grip Cash Gold Description
1 -163 -89 44,061 Stripping out unnecessary internal weight, improves acceleration at the cost of grip.
2 -82 -33 88,123 13 Replace window glass with a lightweight, transparent polycarbonate.
3 -109 -66 151,299 17 Remove power steering and AC for less weight and engine drag.
4 -54 -11 455,349 37 Install sump shield and smooth undertray for improved airflow.
5 -125 -22 575,565 49 Painted carbon fibre panels, lightens vehicle to improve acceleration.

Tires

Tier 5 upgrade stats

  • +2219 Grip
  • $701,484
  • 62 Gold
Price
Stage Grip Cash Gold Description
1 +620 23,542 Premium road tires, improving tires reduces wheelspin.
2 +576 47,084 7 Sports tires, improving tires reduces wheelspin.
3 +509 80,039 9 Soft compound sports tires, improving tires reduces wheelspin.
4 +332 243,294 20 Grooved slicks, improving tires reduces wheelspin.
5 +182 307,525 26 Slicks, improving tires reduces wheelspin.

Transmission

Tier 5 upgrade stats

  • -11 Weight
  • +222 Grip
  • -160 Gearbox
  • $847,339
  • 74 Gold
Price
Stage Weight Grip Gearbox Cash Gold Description
1 N/A N/A -29 28,404 Uprated clutch and lightened flywheel, quickens gear changes and revs faster.
2 -11 N/A -18 56,809 8 Composite axles/propshaft, reduces weight.
3 N/A N/A -40 97,536 11 Quickshift gear lever, makes gear changes quicker.
4 N/A +222 -22 293,546 24 Limited slip differential, for improved grip.
5 N/A N/A -51 371,044 31 Sequential transmission, quickens gear changes.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации