Lifan X60
Эта модель – первая попытка китайской автомобильной компании создать свой кроссовер. Разработчики не стали тратить деньги на разработку собственного дизайна, скопировав внешность с Toyota RAV4 II поколения. Получилось совсем неплохо, хотя и не совсем законно. Хотя многие называют Х60 универсалом с увеличенным дорожным просветом, официально это автомобиль класса «компактный SUV». Да, его внедорожные характеристики не лучшие, но благодаря современному дизайну и доступным ценам он пользуется немалым успехом у российских потребителей. За свою недолгую жизнь модель претерпела множество мелких и средних доработок и изменений. Последний раз это случилось в 2018 году. Большинство обновлений касается экстерьера автомобиля, особенно передней части паркетника. Изменений в салоне гораздо меньше, и они не столь заметны.
Что касается комплектаций, то девятисот тысяч рублей хватит на практически все модели Standart и Comfort CVT. Недоступными будут только машины Luxury CVT.
Впрочем, гамма моторов состоит только их одного силового агрегата – 128-сильного объёмом 1,8 л. Зато на выбор предлагается либо 5-ступенчатая механика, либо вариатор. Оснащение довольно неплохое – в комплектации Comfort доступны сиденья с кожаной отделкой, электрокорректор фар, рейлинги, иммобилайзер, подогрев всех сидений, кондиционер, парктроник и множество других опций.
Lifan X60
Невысокое место в рейтинге обусловлено наличием ряда недостатков:
- не самый экономный расход топлива;
- сбои парктроника в дождливую погоду;
- шумная работа механической коробки;
- слабая антикоррозионная обработка в сочетании с некачественным металлом кузова;
- плохое качество сборки.
Есть многочисленные жалобы и на работу других систем. Китайцы стараются всё исправить, но, очевидно, недостаточно оперативно.