Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Kia mohave 2018: обновленный корейский внедорожник

Kia Mohave технические характеристики

Корейский внедорожник российской сборки комплектуется дизельным двигателем 3.0 л с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.

Дизельный мотор для такого объема весьма экономично потребляет топливо, расход солярки на 100 км на трассе составляет 7,6 л.

В городских условиях потребление дизтоплива возрастает до 12,4 л, дизель приведен в соответствие с нормами Euro-5.

Объем топливного бака – 82 литра, движок идет в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП, других вариантов трансмиссии не предусмотрено.

Несмотря на то, что Мохав считается полноценным внедорожником, неразрезных мостов здесь нет, обе подвески – многорычажные, независимые.

По кругу установлены дисковые тормоза, передние диски – с вентиляцией.

Постоянный привод колес – задний, передний мост подключается с помощью электронной муфты.

Длина машины – без малого 5 метров (4880 мм), высота кроссовера – 1,76 м, ширина – 1,92 м.

Достаточно большие габариты делают внедорожник не слишком удобным для эксплуатации в городе, автомобиль больше подходит для поездок на дальние расстояния.

Когда-то в комплектациях Мохаве предлагали двигатель на 3.8 литра. Этот силовой агрегат оказался не самым удачным и успешным, бензиновую версию практически не покупали из-за ее дороговизны и огромного расхода топлива. Поэтому в новом поколении представлена только одна техническая комплектация KIA Mohave. Для многих это станет преимуществом, тем более, что комплектация эта оказывается весьма интересной с точки зрения наполнения:

  • двигатель на 3 литра работает на дизельном топливе и обладает очень внушительным составом 250 лошадиных сил, и это уже делает определенную честь машине среди соперников;
  • коробка передач — 8 АКПП, именно этот автомат стоял на прошлой версии автомобиля в самой продаваемой комплектации и стал легендарным по выносливости и качеству работы;
  • разгон до 100 км/ч этого огромного авто занимает 8.7 секунды, а максимально возможная скорость составляет 190 км/ч, при этом полноразмерный внедорожник очень динамичен и активен;
  • подвеска просто прекрасная, есть все необходимые функции для бездорожья и качественной эксплуатации автомобиля, колеса установлены на 17 дюймов, их вполне достаточно;
  • расход топлива в городе будет равен примерно 12 литрам на 100 км, в условиях трассы расход упадет до 7.6 литров, так что авто можно смело назвать одним из самых экономичных в классе.

Можно долго говорить о том, что KIA не может сделать достойного конкурента той же Toyota. Но на деле техническая часть единственной версии Mohave отличается замечательными возможностями и характеристиками. Если вы хотите надежный и достойный по наполнению автомобиль, самое время присмотреть для себя корейца. Отзывы о технике этой машины приятно удивляют. Легендарный двигатель служит очень долго и обладает невероятным ресурсом.

Внешний вид

Прежде всего, нужно отметить, что Kia Mohave 2018 получился еще более солидным и агрессивным, если сравнивать его с предшественником.

Передняя часть новинки выглядит очень брутально

Глаза сразу обращают внимание на оригинальную фальшрадиаторную решётку. Выглядит она весьма удивительно, как для автомобиля Киа, ведь практически у всех представителей данной компании решётка по форме напоминает тигриный нос

С обеих сторон расположились крупные светодиодные фары, которые подчёркивают статус автомобиля. На бампере можно заметить пластиковую накладку, над которой установлен небольшой воздухозаборник.

Противотуманки оснащены также светодиодными полосками, которые выполняют роль ходовых огней. Капот автомобиля точно нельзя назвать плавным, так как по всей его площади заметны продольные воздухотоки.

Сбоку автомобиль мало чем отличается от предшественника. Как и раньше, можно заметить немного удлинённый капот. Кстати, именно с этого ракурса видно, что новый кузов не использовался. Стоит отметить большие боковые двери, которые свидетельствуют о достаточном комфорте при посадке и высадке пассажиров. Под ними установлен удобный порог, который можно складывать к кузову для лучшей обтекаемости. Отдельно хочется отметить объёмные колёсные арки, под которые устанавливаются 17-ти и 18-дюймовые диски.

Корма Мохаве 2018 выполнена в уже довольно привычном стиле. Большие, заходящие аж на бок, задние фары, огромная дверца багажника и мощный бампер – все это отличительные черты корейского внедорожника.

Комплектации и цены

Очень привлекательным выглядит базовый набор оснащения Мохаве 2018. В него входят:

  • Электропривод переднего ряда сидений, руля и зеркал;
  • Камера заднего вида;
  • Парктроники;
  • Система аудио с динамиками;
  • Десяток подушек безопасности;
  • Климат-контроль на две зоны;
  • Спутниковый навигатор;
  • Система мониторинга «слепых зон».

Опционально можно рассчитывать на:

  • Датчик давления в шинах;
  • Охладитель сидений;
  • Панорамная крыша;
  • Камера кругового обзора.

Ожидается, что минимальная стоимость автомобиля установиться на отметке в 2 400 000 рублей, что не так уж и много, если сравнивать с ценами европейских конкурентов.

Также смотри: Киа Мохаве 2019: комфортный семейный внедорожник премиального класса

Kia Mohave — Официальный дилер АВТО-СТАРТ

KIA Mohave – элегантный внедорожник, вобравший в себя весь опыт инженеров известного корейского бренда. Представленная модель создавалась специально для людей, предпочитающих вести активный образ жизни. Автомобиль обладает увеличенными показателями по проходимости, поэтому справится с любым бездорожьем.

Акции на KIA Mohave

При покупке данного автомобиля Вы также получаете:

Выгоду до 100 000 рублей; *

А также индивидуальное предложение в виде вариантов сочетаний следующих опций:

* Предложение ограничено, носит информационный характер, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ), действует с 01.08.2020 по 31.08.2020.

** При покупке сигнализации – МПУ в подарок. Срок акции – до 31 августа 2020 года. Акция действительна на все автомобили KIA, подробности вы можете уточнить у менеджеров салона.

*** Акция действует на автомобили KIA Mohave. Срок акции – до 31 августа 2020 года. Подробности акции, наличие авто, комплектации и год выпуска, уточняйте у менеджеров салона по телефону: +7 (495) 225-23-53

Салон, который готов вместить всех

В салоне автомобиля «КИА Moхаве» смогут с комфортом разместиться семь пассажиров, а вместительный багажник позволит в дороге ни в чем себе не отказывать. Трендовые оттенки отделки интерьера и применение материалов безупречного качества обязательно будут оценены каждым. Кроме того, о комфорте внутри KIA Mohave свидетельствует:

  • проигрыватель с шестидисковым CD-ченджером и входами USB/iPod;
  • система климат-контроля, которая обеспечивает приятный микроклимат независимо от температуры за бортом;
  • раздельный климат-контроль для тех, кто сидит впереди, и кондиционер в задней части салона.

Атлетичный экстерьер

Внешний облик модели получил черты, которые ране не встречались ни в одной линейке КIA. Горизонтальная решетка радиатора с сияющей оптикой и капот гнутой формы выгодно подчеркивают переднюю часть автомобиля. При этом мощный внедорожник не лишен деловой солидности, которая выражена в следующем:

  • 217-миллиметровом дорожном просвете и широких колёсных дугах;
  • наличии рейлингов на крыше;
  • светодиодных повторителях поворотов на зеркалах;
  • «фарах-противотуманках», интегрированных в бампер;
  • легкосплавных дисках 17”и 18”.

Гарантия абсолютной безопасности и спокойствия

В «КИА Мохаве» всё продумано до мелочей для того, чтобы можно было расслабиться за рулем. В экстренной ситуации автомобиль позаботится о вас. Уже в базовой комплектации автомобиля система безопасности представлена:

  • шестью подушками безопасности;
  • системой помощи при старте на подъёме;
  • интеллектуальными системами, отслеживающими давление в шинах;
  • пассивным круиз-контролем;
  • парктроником;
  • стабилизатором курсовой устойчивости и ABS.

Особая роль в деле сохранения вашей безопасности при столкновении отведена кузову со сверхпрочной рамой и зонами программируемой деформации. А в комплектации Premium внедорожник приобрел регулируемый клиренс и систему контроля слепых зон.

Экстерьер KIA Mohave

Галерея

Интерьер KIA Mohave

Галерея

Официальный дилер KIA в Москве «Авто-Старт» подготовил специальное предложение. Цены рассчитываются в индивидуальном порядке.

Интерьер

В салоне сразу заметно, что изменений компания-производитель выполнила много. Прежде всего, это полностью новая панель приборов. На ней выделяются большой экран бортового компьютера и увеличенные окружности приборов тахометра и спидометра. Новый многофункциональный руль оснащен четырьмя расширенными спицами и обладает комбинированной отделкой из натуральной кожи и дерева. Внедорожник оснастили мультимедийной системой с сенсорным экраном. Блок для регулировки климат-контроля стал более удобным также очень солидно выглядит тоннель между передними сиденьями.

Для внутренней отделки салона нового Kia Mohave 2018 года компания использовала материалы только премиального класса, к которым относятся: высококачественная кожа (для покупателя возможен выбор цвета и фактуры), вставки из благородных пород дерева, полированный алюминий, высококачественный пластик, даже солнечно защитный козырек у автомашины отделан кожей.

В целом такой салон автомобиля будет приятен автолюбителям, которые любят и ценят комфорт и роскошь.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации