Kia sorento

Комплектации KIA Sorento 2015-2016 года

3-е поколение Kia Sorento 2015 подразумевает внедрение модернизированной платформы предшествующего поколения кроссовера с вполне свободной подвеской. Модернизированная подвеска и рулевое управление нового Киа Соренто по утверждению производителей дали возможность значительно улучшить удобство и управляемость кроссовера.

Панорамный люк КИА Соренто 2015-2016

Предполагаются рулевое колесо с обогревом, приборная панель Optitron, обогрев передних сидений и боковых 2 ряда, имеется электропривод и вентиляция шоферского и пассажирского сидений, люк панорамный с электроприводом, измерители давления покрышек, парктроник, бесключевой доступ в кар и пуск мотора клавишей, ручной тормоз с электроникой, климат-контроль, мультимедиа с цвет. сенсор. экраном ( камера обзора, навигатор, телефон ), аудиосистема JBL, обивка кресел тканью или кожей. Свежий кроссовер возможно заказать в 6 всевозможных вариантах расцветки кузова.

В автосалонах России будут предлагаться три варианта комплектаций: Luxe 5–мест, Prestige 7–мест, Premium 7–мест.

Изменения в интерьере и экстерьере киа соренто 2015

Передняя часть нового Киа Соренто не претерпела существенных изменений, она выполнена в классическом стиле южнокорейской компании. Кроссоверу свойственны большие фары и наличие изогнутой фальшрадиаторной решетки.Автомобиль также имеет массивный бампер и пластиковую кроссоверную защиту. Довольно оригинально выглядят прямоугольные противотуманки приличных размеров, характерной особенностью которых является скошенный верх. Таким образом, передняя часть паркетника выполнена в традиционном стиле семейства Киа с наличием нескольких уникальных элементов.

Боковой обзор и корма кроссовера имеет следующие характерные особенности:

• прямая подоконная линия, которая возвышается при приближении к возвышающейся задней части;
• оснащение мощными задними стойками;
• широкие дверные проемы и массивные арки колес;
• увеличение двери багажного отделения в размерах;
• оригинальная форма заднего стекла;
• низкопрофильные 19-ти дюймовые диски с протекторами крупной формы;
• оснащение плафонов светотехники светодиодной начинкой.

Завершают картину экстерьера кроссовера увеличенный задний бампер, у которого по бокам располагаются прямоугольные отражающие катафоты. Их форма и размеры подобны противотуманкам, однако их внешний вид отличается стильным внешним видом и уникальностью.

Салон автомобиля заметнее стал больше, производитель увеличил внутреннее пространство. При изготовлении конструкции использовалась высокопрочная сталь, которая позволила уменьшить толщину пола и отдельных боковых поверхностей (речь идет о 10-20 мм). Просторный салон и высвобождение свободного пространства также обязаны эффективной оптимизации расположения элементов управления. Изменением подверглось и размещение задних кресел во 2 и 3 ряду. Так, компактные передние сидения могут похвастаться большей степенью комфорта. К основным преимуществам видоизмененного салона можно причислить:

1. использование исключительно качественных материалов для отделки;
2. значительное повышение уровня шумо- и звукоизоляции салона;
3. нейтральная цветовая гамма и использование преимущественно теплых оттенков;
4. наличие подлокотников и уютная атмосфера в целом.

Пассажиры, которые располагаются во втором ряду сидений, могут не переживать о комфортности поездки. Они не будут стеснены, и чувствовать скованность в движениях

Что касается заднего ряда в 3-рядном кроссовере, которымможет похвастаться только топ-комплектация киа соренто 2015, важно отметить увеличившееся место на целых 9 сантиметров

https://youtube.com/watch?v=mUtSi9oFBvQ

Беспрепятственно разместиться в креслах 3 ряда будет удобно только подросткам, несмотря на простое складывание последнего ряда. Новый кроссовер при необходимости может стать полноценным грузоперевозчиком. Для выполнения подобного незамысловатого действия достаточно будет потянуть за специальную ленту. После этого спинки кресел 2 и 3 сидений одновременно опустятся на сидения. В результате образуется идеально ровная поверхность, на которую можно поместить до 1050 литров груза. При условии сложенных 2 и 3 рядов, автомобиль транспортирует 2052 литров разнообразной продукции.

Плюсы и минусы модели

Очевидно, что обновление пошло корейской модели на пользу. Автомобиль стал гораздо добротнее и солиднее. Современный дизайн и высокое качество отделки, наряду с достойным оснащением автомобиля, являются его безусловными преимуществами. К плюсам нового кроссовера стоит отнести и хорошую эргономику водительского места, комфортное размещение пассажиров, а также вместительный багажник Соренто 2015. Тем не менее стоит уточнить, что несмотря на позиционирование производителем своей новинки как более премиальное предложение, по сравнению с уходящим вторым поколением Sorento, исполнение салона, все же, не дотягивает до уровня «премиум» в европейском его понимании.

Что касается минусов модели, то здесь можно вспомнить внешний дизайн авто, слишком нарочито напоминающий упомянутый выше японский кроссовер. Пожалуй, не самой сильной стороной Sorento стали и устанавливаемые двигатели. При том, что производитель обновил линейку моторов Соренто 2015, по своим динамическим показателям автомобиль является типичным середняком в своем классе. Производителю стоит еще более доработать шумоизоляцию салона машины, даже несмотря на то, что в сравнении с предыдущим поколением кроссовера уровень шума в его салоне стал ниже.

Цена

Учитывая всю эту информацию, новый Киа Соренто обещает стать образцом комфорта и стиля. При этом с оптимальной стоимостью. В свободной продаже на российском рынке его появление планируется уже с 2015 года.

Цена Киа Соренто по состоянию на 2017 год:

Это говорит о мощном и агрессивном продвижении южнокорейского производителя на мировой рынок и желании обойти конкурирующие компании в данном классе. По крайней мере, производители надеются на не меньший успех, чем у предыдущих поколений.

Видео тест-драйв нового Киа Соренто 2015-2016 года:

Фото нового Киа Соренто 2015-2016 года:

Линейка силовых агрегатов кроссовера

Потенциальные покупатели могут выбрать версию южнокорейского автомобиля нового поколения с одним из трех силовых агрегатов, два из которых – дизельные. Мощность единственного предлагаемого 2,4-литрового бензинового двигателя составляет 188 лошадиных сил. Такой мотор функционирует в сочетании с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Что касается максимальной скорости , то она достигает 202 км/ч. Динамические характеристики кроссовера «Соренто» с бензиновым агрегатом нельзя назвать выдающимися. Первой «сотни» удается достичь только за 10,4 секунды.

Двухлитровый дизельный мотор генерирует 185 «лошадок», но при этом, динамика автомобиля остается неизменной. Десятисекундный рубеж удалось преодолеть только версии KIA Sorento с топовым дизельным мотором. Он развивает мощность до 200 лошадиных сил. Ну а разогнаться до ста километров в час на таком авто можно за 9 секунд. Для любителей прокатиться с ветерком именно этот кроссовер станет более подходящим.

KIA Sorento: дорожные испытания

Нельзя говорить об автомобиле, если вы не побывали не тест-драйве, не посидели за его рулем и не примерили на себя роль пассажира. Конечно, для улучшения характеристики нового поколения KIA Sorento инженеры и разработчики не один месяц корпели над чертежами

Результат их плодотворной деятельности с вниманием оценивался опытными автомобильными экспертами

После проведения многочисленных тестирований обновленного кроссовера была выявлена одна интересная особенность. Салон автомобиля стал намного менее шумным по сравнению с предыдущей моделью. Это должны заметить и оценить будущие обладатели KIA Sorento третьей генерации. Причем шума стало меньше и при движении, и на холостом ходу мотора.

Значительно улучшено качество работы подвески южнокорейского автомобиля. Амортизаторы просто поглощают какие-то несовершенства дорожного покрытия. Даже крупные выбоины на неровном асфальте не помешают водителю и пассажирам наслаждаться комфортной и спокойной ездой.

На смену гидравлическому усилителю руля пришел электрический. Эксперты отмечают, что электроусилитель помогает значительно экономить топливо. Но часть обратной связи оказывается потерянной. Отзывчивость руля также понижается. Чересчур легкий руль не позволяет чувствовать те моменты, когда кроссовер находится на пике своей активности.

Но зато KIA Sorento новой генерации может похвастаться уверенной управляемостью. Легкое торможение обеспечивается при помощи современной тормозной системы. Правда, излишня легкость порой мешает быстро остановиться без рывков. О плавном торможении придется забыть.

Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия является идеальным решением для габаритного «Соренто». Переключения отрабатываются просто отлично. В общем-то, смена диапазонов остается практически незаметной. При желании можно выбрать наиболее подходящий режим функционирования коробки передач. Речь идет о нормальном, спортивном и экономичном режимах. Естественно, реакция автомобиля на нажатие педалей в разных режимах не будет одинаковой.

Преимущества и недостатки

Можно отметить, что обновление все-таки сделало кроссовер KIA Sorento из Южной Кореи более совершенным. Более добротный и солидный автомобиль должен понравиться поклонникам этой марки. По сравнению с предыдущим вариантом изменения в лучшую сторону очевидны.

Крены кузова при управлении машиной минимальны. Наверняка разработчикам было сложно добиться такого плавного хода кроссовера, который весит почти 2 тонны.

Впечатляющее оснащение автомобиля, отличная эргономика водительского места, комфортные задние сидения – вот основные преимущества внушительного внедорожника «Соренто». Правда, до автомобиля премиум-класса в полном смысле этого слова он все равно немного не дотягивает. Исполнение салона, конечно, лучше, чем у модели предыдущего поколения. Но таких улучшений оказалось недостаточно для достижения принципиально нового уровня.

Зато даже базовая доступная версия «Соренто» может похвастаться антиблокировочной системой тормозов и интегрированной системой активного управления, функцией автоматического запирания дверей при движении, наличием фронтальных и боковых подушек безопасности, встроенным иммобилайзером и сигнализацией.

Ну а автомобиль в «люксовой» комплектации получил: интеллектуальную систему автоматической парковки, комплект легкосплавных колесных дисков увеличенного диаметра, адаптивные ксеноновые фары, задний спойлер, панорамный люк с электроприводом и встроенную систему автоматического выравнивания высоты кузова. Лобовое стекло и стекла передних дверей имеют специальное покрытие для защиты от воздействия солнечных лучей.

Ну а теперь о недостатках. Если бы по внешнему виду KIA Sorento меньше походил на вышеназванный японский автомобиль, было бы намного лучше. А то очень сложно избавиться от чувства, что корейским разработчикам не хватило фантазии для разработки нового дизайна своего кроссовера. Линейку силовых агрегатов, которыми оборудовали автомобиль, также трудно назвать совершенной. Динамические показатели кроссовера оставляют желать лучшего. Здесь создатели явно не продумали некоторые детали.

Что касается шумоизоляции, то ее уровень значительно повышен. Но не помешало уделить еще больше внимания снижению уровня шума в автомобиле. KIA Sorento третьей генерации определенно заслуживает хорошей, но не самой высокой оценки. Цена Киа Соренто 2015 модельного года пока еще не известна, но как считают многие эксперты, она будет составлять примерно 1 300 000 рублей, как и прошлое поколение.

И напоследок видео про новый КИА Соренто 2015 модельного года:

Как оформлен салон нового кроссовера?

KIA Sorento нового поколения представлен в двух вариантах – с пятью и семью посадочными местами. Внутрисалонное пространство удалось несколько увеличить за счет возросших размеров автомобиля. Это означает, что пассажиры второго ряда будут чувствовать себя не менее комфортно, чем водитель. А вот третий ряд «Соренто» сможет вместить только детей или пассажиров хрупкого телосложения.

В оформлении интерьера салона обновленного кроссовера использованы отделочные материалы высокого качества. По сравнению с предыдущей версией KIA Sorento произошли явные перемены в исполнении приборной панели. Поменялась и архитектура центральной консоли. Рулевое колесо с подогревом отличается повышенной функциональностью.

Передние сидения и кресла второго ряда также несколько изменили свой внешний вид по сравнению с предшественником автомобиля. Пребывание на водительском кресле нового KIA Sorento 2015 стало более комфортным за счет использования качественных материалов для обивки и увеличения боковых валиков. Немаловажным оказалось и применение специального анатомического профиля.

Теперь любители особого комфорта могут заказать версию КИА Соренто 2015 (фото выше) с электроприводом и вентиляцией передних сидений. Но изменения затронули и задние пассажирские места, они также оснащены системой подогрева. Задние сидения даже можно передвигать по салону и менять уровень наклона спинок. Это позволяет добиться более комфортного размещения пассажиров в новом кроссовере.

А вот оптитронная (всегда подсвечивается) панель приборов будет предлагаться не во всех комплектациях KIA Sorento. За дополнительную плату желающие смогут заказать систему бесключевого запуска двигателя и доступа в салон, панорамный люк и датчики уровня давления шин. Естественно в стандартной версии нового кроссовера такие «навороты» будут недоступны.

Поклонники южнокорейских автомобилей обязательно должны оценить наличие современного центра мультимедиа с встроенным навигатором, электронного стояночного тормоза и набора камер для отличного кругового обзора.

Новый автомобиль может похвастаться встроенной электронной системой, которая позволяет отслеживать дорожную разметку. Это значит, что при необходимости водитель KIA Sorento будет оперативно предупрежден о вероятном столкновении. Владелец усовершенствованного автомобиля будет чувствовать себя очень уверенно при любых перестроениях, потому что «слепые» зоны отслеживаются специальными электронными помощниками. Информацию с дорожных знаков фиксирует камера. Потом водитель получает соответствующие подсказки, которые очень уместны в некоторых ситуациях.

Если говорить о багажном отсеке нового «Соренто», то его полезный объем не превышает 604 литров. Правда, имеется ввиду показатель при стандартном расположении задних сидений. Их можно аккуратно сложить и значительно увеличить объем отделения для багажа. Будущие обладатели кроссовера нового поколения должны оценить такое удобство, как автоматическое открывание задней двери. Достаточно просто подойти к ней с ключом зажигания и подождать пару секунд.

Технические характеристики третьего поколения Киа

Южно-корейский производитель разделяет двигателя на подгруппы, предопределяя при этом регион продаж кроссоверов (страны Европы, Америки и Азии). На сегодняшний день имеется информация по 5 доступным моторам. Новый киа соренто 2015, цена которого в нашей стране будет зависеть от выбранного двигателя, имеет довольно внушительные габариты: длина – 4,8 м, ширина – 1,9 м, высота – 1,7 м. Размер колесной базы составляет 2,78 м. Перечислим существующие типы двигателей Киа и их принадлежность к конкретным регионам:

• дизельный двигатель на 2,4 литра (186 л.с. и крутящий момент – 402 Нм) типа GDI – для американского континента;
• дизельный мотор 3,3 литра – для латиноамериканских стран;
• мощный агрегат 2,2 литра (202 л.с., крутящий момент – 441 Нм и технология CRDI) – Европа и Россия;
• дизельный мотор 2,0 литра (мощностью в 150 л.с., технология CRDI) – Россия и Азия.

Согласно неофициальным данным, планируется доработка бензинового мотора до 2,4 литров, который оснащен распределенным впрыском. Его максимальная отдача составит порядка 170 л.с. Особого внимания заслуживает бензиновый 6-цилиндровый V-образный «атмосферник» (рабочий объем — 3,3 литра и 270 л.с.). Не исключается возможность оснащения киа соренто 2015 для европейского рынка гибридной силовой установкой на базе 2,4-литрового бензинового двигателя, а также электромотора с номинальной мощностью порядка 35 кВт.

Интерьер Киа Соренто 2015 года

Автомобиль оснащается современным электроусилителем рулевого управления. Благодаря этому водителю предоставляется возможность выбора между 3 вариантами управления, а именно Спортом, Нормальным режимом и Комфортом. Задний привод может быть активирован в автоматическом режиме – при возникновения пробуксовок. Предусматривается также вариант принудительной блокировки, которая запускается на скорости не более 40 км/ч

Подобный фактор следует принимать во внимание при езде по скользким дорогам. Также не следует злоупотреблять реальным бездорожьем, поскольку с такими трудностями автомобиль может не справиться

Подверглись кардинальным изменениям и настройки ходовой. Киа Соренто теперь может похвастаться новыми пружинами, амортизаторами и подрамниками. Подобные перемены значительно упростили управление автомобилем, сделав его на порядок комфортнее

Важно заметить, что масса кроссовера равняется 1680 кг., поэтому усовершенствование ходовой части было просто необходимым. Именно поэтому обновленный Киа будет держать дорогу намного лучше