Андрей Смирнов
Время чтения: ~8 мин.
Просмотров: 0

Комплектации и цены киа спортейдж 4 2016-2017

Киа Спортейдж технические характеристики

По сравнению с предыдущим поколением у Kia Sportage QL на 10 мм увеличился дорожный просвет, и теперь он составляет 182 мм.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Рестайлинговый седан Toyota Corolla Е170 – новый авто на российском рынке

По габаритам корейский внедорожник мало чем отличается от Hyundai Tucson, и размеры его следующие:

  1. Длина – 4,48 м;
  2. Высота (с рейлингами) – 1,645 м;
  3. Ширина 1,855 м.

Радиус разворота авто составляет около 5,3 м, колесная база равна 2670 мм.

Автомобиль оснащается топливным баком 62 литра, снаряженная масса кроссовера – 1475-1615 кг, вес зависит от комплектации.

Передняя подвеска «корейца» – типа МакФерсон, задняя – многорычажная. Все тормоза на машине дисковые, вентилируемые диски ставятся на переднюю ось.

Sportage рассчитан на пятерых пассажиров, в салоне устанавливается два ряда сидений.

Подробности о Kia Sportage в новом кузове 4 поколения с фотографиями

Буквально пару часов назад в сети появились первые официальные фотографии и подробности о новом киа спортейдж 2020 модельного года, который так или иначе имеет много общего с новым Hyundai Tucson. Стоит отметить, что ранее Kia Sportage и Hyundai ix35, который теперь производится под названием Tucson имели общие технические характеристики, гамму двигателей и были построены на общей платформе, сейчас тенденция с гаммой силовых агрегатов и общими характеристиками сохранилась, а это значит перед покупателем опять встанет вопрос о том, какой из этих автомобилей приобрести.

Первое что бросается в глаза это конечно полностью пересмотренный внешний вид, при этом дизайнерам удалось сохранить узнаваемые очертания кузова. Многие уже отметили сходство передней части нового Спортейдж четвертого поколения с немецким кроссовером Porsche Cayenne, а все благодаря спускающейся линии капота и самое главное «вздутыми» местами соединения капота и крыльев, которые являются продолжением фар, такое стилистическое решение является основной фишкой всех автомобилей марки Porcshe. Если сравнивать новое поколение корейского кроссовера с предыдущим, то новинка получила более обтекаемые передний и задний бампер, кстати в переднем теперь красуется светодиодный блок из четырех ламп, который впервые был применен на седане Kia Optima. Вместе с этим появилась новая решетка «тигриный нос», к

hyundai-tucson-club.ru

Поколения кроссовера

«Кореец» был построен на базе японского микроавтобуса Mazda Bongo-3, выпускался в двух кузовах – трех- и пятидверный универсал.

С 2004-го года корейская компания приступила к производству Киа Спортейдж 2, и это уже был авто с несущим кузовом.

Третье поколение (2010-2016), как и второе, продержалось на рынке шесть лет, уступив место на конвейере следующей модели, более подробно с информацией по этой теме можно ознакомиться тут .

Kia Sportage последней модификации – современный автомобиль с полностью измененным внешним дизайном, богатым техническим оснащением и отличными техническими характеристиками.

Базой нового Киа Спортейдж стала платформа Hyundai Tucson, кузову присвоен индекс QL.

Технические характеристики Kia Sportage 4 2016-2017

Новый Киа Спортейдж 4 2016-2017 модельного года выполнен на усовершенствованной платформе кроссовера третьего поколения. Кузов автомобиля изготавливается с широким применением высокопрочных сталей, доля которых увеличилась с 18 до 51 %. Вкупе с другими конструктивными изменениями это позволило повысить жесткость каркаса на 39%. Коэффициент аэродинамического сопротивления нового кузова составляет 0.33 против прежних 0.35.

По сравнению с предшественником Киа Спортейж 4 поколения прибавил 40 мм в длину (4480 мм) и 30 мм в размере колесной базы (2670 мм). Дорожный просвет составил приличные 182 мм. Главное обновление в линейке моторов — это появление 1.6-литрового турбированного агрегата T-GDI, генерирующего мощность 177 л.с. и крутящий момент 265 Нм (в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин). Двигатель семейства Gamma оснащается непосредственным впрыском и впускным коллектором переменной длины. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT с двумя сцеплениями. Версия Kia Sportage, оснащаемая новой «турбочетверкой», обладает самой хорошей динамикой среди всех модификаций, разгоняясь до 100 км/ч за 9.1 секунды.

Два других доступных для кроссовера мотора — 2.0-литровый бензиновый агрегат и 2.0-литровый турбированный дизель серии R. Последний пережил модернизацию, в результате которой чуть улучшил свои технические характеристики. Максимальная мощность стала равна 185 л.с. (+1 л.с.), а крутящий момент возрос до 400 Нм (+8 Нм). Небольшая прибавка произошла за счет уменьшения веса блока цилиндров, оптимизации работы компрессора и системы охлаждения.

Подвеска Kia Sportage 2016-2017 имеет такую же конфигурацию, как и до обновления. Спереди устанавливаются стойки МакФерсон, сзади — многорычажка. Однако с целью улучшения управляемости и повышения мягкости работы шасси было существенно перенастроено. Система подключаемого полного привода кроссовера по-прежнему построена вокруг электрогидравлической муфты, которую можно принудительно заблокировать при скорости до 40 км/ч.

Подробные технические характеристики Киа Спортейдж 4 поколения приведены в таблице ниже.

Модификация2.0 MT 2WD2.0 MT 4WD2.0 AT 2WD2.0 AT 4WD1.6 T-GDI 4WD2.0 CRDi 4WD

Двигатель
Тип двигателя бензиновый дизельный
Рабочий объем, куб. см. 1999 1591 1995
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Число клапанов 16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) 150 (6200) 177 (5500) 185 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м 192 (4000) 265 (1500-4500) 400 (1750-2750)
Трансмиссия
Механическая коробка передач 6МКПП 6АКПП 7DCT 6АКПП
Привод передний полный передний полный полный
Подвеска
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон
Задняя подвеска независимая, многорычажная
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Кузов
Количество дверей/мест 5/5
Длина, мм 4480
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1645
Колесная база, мм 2670
Колея передних колес, мм 1625 1613 1609 1613
Колея задних колес, мм 1636 1625 1620 1625
Объем багажника (мин/макс), л 466 (1455)
Дорожный просвет (клиренс), мм 182
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1410/1576 1474/1640 1426/1593 1496/1663 1534/1704 1615/1784
Максимально допустимая масса, кг 2050 2110 2060 2130 2190 2250
Шины и диски
Шины 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19
Диски 16×6.5J, 17x7J, 19×7.5J
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле (17″/19″), л. на 100 км 10.7/10.9 10.9/11.0 10.9/11.5 11.2/11.8 9.2 7.9
Расход топлива в загородном цикле (17″/19″), л. на 100 км 6.3/6.5 6.6/6.7 6.1/6.3 6.2/6.7 6.5 5.3
Расход топлива в смешанном цикле (17″/19″), л. на 100 км 7.9/8.1 7.9/8.1 7.9/8.2 8.3/8.4 7.5 6.3
Топливо бензин АИ-95 дизельное EN590
Объем бака, л 62
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 186 184 181 180 201
Время разгона до 100 км/ч, с 10.5 11.1 11.1 11.6 9.1 9.5

www.sportage-russia.ru

Интерьер автомобиля

Что можно сказать об интерьере корейского кроссовера? Пространства для задних пассажиров вполне хватало и на Киа Спортейдж 3, теперь оно увеличилось еще больше.

Просторнее салон стал за счет увеличения колесной базы, по сравнению с предыдущим поколением добавилось 30 миллиметров между осями.

Посадка пассажиров невысокая, и над головой есть запас. Спинки заднего дивана регулируются в нескольких положениях, на «галерке» имеется подлокотник с 2-мя подстаканниками.

Также предусмотрены дефлекторы обдува задних пассажиров, розетка на 12 Вольт и USB-разъем.

Материал панели приборов мягкий, неплохого качества, руль трехспицевый, небольшой, с некоторым намеком на спортивность.

На полу, по низам дверных проемов имеются декоративные металлические пороги с , центральная консоль немного развернута в сторону водителя, и поэтом управление достаточное удобное.

Кнопок по центру приборной панели много, особенно в автомобилях с богатым оснащением, и «приборка» своим внешним видом напоминает клавишный инструмент.

Задняя дверь оснащена электроприводом, объем багажника равен 503 литрам.

Спинки задних сидений складываются из салона, при этом получается почти ровный пол, а объем багажного отсека увеличивается до 1480 л.

Есть функция автоматического открывания двери: если ключи у водителя в кармане, и человек находится рядом с багажником, дверь откроется сама.

Закрыть крышку можно с кнопки, расположенной на внутренней стороне багажной двери.

Еще следует отметить, что когда багажник открыт, все боковые двери заблокированы.

Существенные изменения в конструкции подвески и рулевого управления

Для Киа Спортейдж 2017-го года конструкторы полностью переделали независимую подвеску и сделали так, чтобы улучшить плавность хода, управляемость и устойчивость автомобиля. Многорычажная задняя подвеска получила большую часть изменений и теперь имеет двухсоставной амортизатор в корпусе и двойной нижний рычаг в конструкции. Спереди стойки МакФерсон были переработаны для улучшения стабильности и улучшенной отработки изменений дорожного покрытия.


Если вы хотите, чтобы ваш Спортедж, был более спортивным, знайте, что топовая SX версия поставляется с уникальной настройкой упругости амортизаторов в подвеске. Все модели также получат переработанный электро-усилитель руля, где на 25 процентов уменьшено трение элементов конструкции для лучшей точности и чувствительности управления. Рулевой механизм также был смонтирован дальше вперед для лучшего распределения веса.

Блокировка межосевого дифференциала и уникальный передний бампер в полноприводных вариантах Как и его старший брат 2016-й Соренто, Спортедж IV поколения выходящий в 2020 году будет снабжен блокировкой межосевого дифференциала в пропорции 50/50 для комплектаций с системой полного привода. Новый Sportage с AWD-системой предугадывает и чувствует дорогу впереди так, что оптимизирует тягу, особенно в плохих погодных условиях. Это означает, что вы сможете пройти почти все, что мать-природа бросит на вас. AWD Sportages также будет с другим передним бампером, что обеспечит ему более крутой угол захода на возвышение, когда вы двигаетесь по какому-нибудь бездорожью.

Интерьер (фото салона автомобиля)

В салоне нового кроссовера поместятся пять человек, считая водителя. Слегка неудобно приподнятое среднее сиденье общего заднего «дивана», на котором с комфортом сможет усесться разве что ребёнок или подросток. Если же пассажиров сзади будет только двое, проблема легко решается превращением средней спинки в достаточно широкий подлокотник с двумя подстаканниками.

Кресла Kia Sportage 2020 года имеют анатомическую форму, поддерживающую позвоночник водителя и пассажиров во время движения. В базовой комплектации электроприводом оснащено только кресло водителя; в более дорогих версиях регулировать положение сидений в пространстве сможет и передний пассажир. Для людей, разместившихся сзади, такой опции не предусмотрено. А вот вентиляция и обогрев доступны (правда, тоже в улучшенной комплектации) для всех сидений, включая задние. Будет ли включён в перечень функций массаж, пока не известно.

Приборная панель нового Киа Спортейдж (фото ниже), утопленная в неглубоком общем колодце, включает два сдвоенных циферблата (тахометр плюс датчик температуры двигателя; спидометр плюс датчик уровня топлива) и небольшой прямоугольный дисплей бортового компьютера, на который выводятся иные важные сведения о состоянии автомобиля.

На центральной панели (фото ниже), в окружении дефлекторов, находится 8-дюймовый тачскрин, с помощью которого водитель получает доступ к медиасистеме, навигационному комплексу, показаниям установленных в автомобиле датчиков и настройке систем безопасности и управления.

Трёхспицевое рулевое колесо нового Kia Sportage 2020 года (фото ниже) оснащено дополнительными клавишами контроля климата в салоне, аудиосистемы, а также приёма/отклонения звонков и громкой связи.

На центральном тоннеле автомобиля (фото ниже) по направлению к задним креслам расположены:

  • небольшая ниша для зарядки мобильных устройств (один разъём USB, два выхода на 12 В и аудиовыход для подключения внешних динамиков);
  • рычаг переключения передач с эргономичным антискользящим покрытием — со стороны водителя;
  • сдвоенный продольный подстаканник — со стороны переднего пассажира;
  • неглубокая ниша для мелких предметов;
  • мягкий общий подлокотник, обитый тем же материалом, что и кресла.

При необходимости объём багажного отделения нового Киа Спортейдж 2019 года может быть увеличен почти в три раза: достаточно просто сложить спинки заднего «дивана». В исходное положение кресла второго ряда возвращаются нажатием кнопки на центральной панели кроссовера.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации