Андрей Смирнов
Время чтения: ~17 мин.
Просмотров: 0

Киа спортейдж интерьер экстерьер

Двигатели

Слова не нужны — притягивающий взгляды KIA Sportage говорит сам за себя.

Капот с выступающими гранями и решетка радиатора в фирменном стиле KIA наделяют Sportage уникальной спортивной внешностью, а задние фонари выделяют дополнительные акценты, завершая образ автомобиля.

Яркий дизайн автомобиля формирует мощный профиль, мускулистые формы кузовных панелей и смелые очертания кузова, а вытянутые задние LED-фары отличаются высокой яркостью и уникальной запоминающейся формой.

В салоне нового KIA Sportage Вам захочется прикоснуться к каждой детали

Мягкие на ощупь поверхности, вставки из дорогих материалов и высочайшее внимание к каждому элементу отделки делают KIA Sportage комфортнее, чем Вы можете себе представить. Удобная передняя панель с новым безрамочным экраном ориентирована на водителя, обеспечивая идеальное расположение, эргономику и видимость каждой клавиши

Дизайн

При первом знакомстве с Kia Sportage сразу задаешься вопросом: «Во сколько обошлось проектирование и реализация необычного дизайна?». Новый имидж авто разительно отличается от предыдущей модели: массивный корпус, решетка радиатора полностью изменила свою форму, передние фары вытянулись ближе к лобовому стеклу, а задняя светодиодная полоска «разрезает» машину по горизонтали. К слову, боковая линия осталась нетронута.

Итак, разберемся в чем заключаются основные отличия от предшественника.

Новый Sportage ощутимо прибавил в размерах: длина стала на 4 см больше, высота на 1 см (теперь 1,65 м), колесная база была увеличена на 3 см.

Корейцы не изменили своих предпочтений в плане двигателей. Потребителю предложено 3 варианта моторов, которые были в предыдущей Sportage:

  1. двухлитровый дизель (185 л.с.)
  2. атмосферный бензиновый, имеющий объем равный первому, мощностью меньше на 30 лошадок.
  3. Турбированная версия объемом 1,6 литра, 177 л. с.

Обновленный Киа Спортейдж 2019 2020

Когда обновленный кроссовер поступит в продажу, ему придется соперничать с целой армией конкурентов, сред которых Фольксваген Тигуан, Форд Куга, Нисан Кашкай или Хендай Туссан вместе с Нисан Х Трейл. Сравнить модели и выбрать лучший поможет таблица сравнения.

Параметр сравненияNew Kia Sportage ClassicHyundai Tucson ActiveMazda CX-5 Drive
Минимальная цена в рублях1 429 0001 369 0001 445 000
Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.)150 150 150
При оборотах в минуту620062006000
Максимальный крутящий момент в Нм192192208
Максимальная скорость в км/час181186199
Разгон 0 – 100 км/час в секундах11.110.610.4
Расход топлива (трасса/средний/город)6.1/10.9/7.96.3/10.7/7.95.7/8.7/6.8
Число цилиндров444
Тип двигателяРядный
Рабочий объем в л.2.02.02.0
Топливобензин
Емкость топливного бака626256
Трансмиссия
ПриводПередний
Коробка передачМеханика
Число передач666
Шасси
Наличие легкосплавных дисков+++
Диаметр колес171717
Кузов
Количество дверей555
Типы кузоваКроссовер
Снаряженная масса в кг142614851451
Полный вес (кг)206020502050
Габариты кузова
Длина (мм)448044754550
Ширина (мм)185518501840
Высота (мм)164516501680
Колесная база (мм)267026702700
Дорожный просвет/клиренс (мм)182182192
Салон
Объем багажника466513442
Опции
ABS+++
Бортовой компьютер+++
Центральный замок+++
Задние электростеклоподъемники+++
Подушки безопасности (шт.)666
Кондиционер+++
Обогрев зеркал++
Передние электростеклоподъемники+++
Подогрев сидений++
Противотуманные фары+
Регулировка руля+++
Регулировка сидений+++
Система курсовой стабилизации+++
Аудиосистема+++
Цвет металлик+12 000 руб.18 000 руб.

Киа Спортейдж 2019: интерьер

Салон нового кроссовера изменился совсем незначительно. Среди основных отличий – модифицированное рулевое колесо, которое теперь получило срезанную нижнюю часть. Прочими отличительными деталями стала модифицированная приборная панель, а также видоизмененный селектор автомата. К тому же мультимедийная система, 9-ти дюймовый экран которой расположился на центральной консоли, получила новую прошивку. На монитор может выводиться картинка с камеры кругового обзора, или данные со спутника навигации.

Новый интерьер может похвастать массой приятных глазу деталей и аксессуаров, создающих ощущение комфорта и уюта. Кресла обладают выверенным профилем и выраженной боковой поддержкой, которая помогает удержать водителя в крутых поворотах. На педальном узле есть металлические накладки, что отлично контрастируют вместе с серебристыми обводами дефлектора или хромированными ручками дверей.

Галерка достаточно просторна, что приятно для автомобиля такого класса. Здесь могут усесться два взрослых с максимальным удобством. Даже при учете, что спереди разместился высокорослый водитель. А богатые комплектации оснащены дополнительным подогревом мест второго ряда, способным сделать путешествие еще более приятным.

Киа Спортейдж 4 рестайлинг 2019: отличия

Основным отличием авто 2019-го модельного года стало обновление головной оптики. Кроссовер получил чуть более вытянутые фары, а в переднем бампере теперь расположен блок из 4-х противотуманных ламп. Однако узнаваемый облик модели сохранился, оставив мощный короткий капот с двумя «складками», а также затейливую радиаторную решетку. Плоский передний бампер с узкой прорезью по центру и серебристой защитной вставкой, защищающей от царапин при езде по бездорожью, тоже на месте.

Среди прочих изменений – боковые пороги авто, которые отличаются от экземпляров 2015-го года. Новые детали стали более фактурными. К тому же немного изменилась форма боковых зеркал. Задняя часть щеголяет узкими стоп-сигналами, соединенными хромированной вставкой, проведенной через дверь багажника, а также аккуратным спойлером, расположившимся на крыше. А из-под короткого заднего бампера выглядывают две трубы выхлопной системы.

KIA Sportage 2021 года

Кроссоверы пользуются большим спросом у российских автомобилистов. KIA Sportage привлекает покупателей надежностью, красивым дизайном. Машина отличается дорожным просветом, и отлично подходит для российских дорог. Многие ждут обновленный кроссовер, ищут информацию о нем в интернете. Покупатели вбивают в поисковой строке: «Киа Спортейдж 2021 новый кузов, комплектации и цены, фото». Кроссовер появляется на экране. Водители отмечают, что габариты машины остались прежними. В конце 2018 года инженеры Киа подготовили для Sportage специальное обновление, которое предназначалось именно для Китая, а сама модель там должна была продаваться под названием KX5.

Моторы

Если не сказать о двигателях Киа Спортейдж, обзор будет не полным. Кроссовер доступен в паре вариантов дизеля и в 2-х вариантах бензинового мотора:

  • дизельный мотор на 2,0 литра при 185 «лошадках»;
  • аналогичный в плане топлива двигатель на 1,7 литра и 115 л. с.;
  • 155-мощный бензиновый мотор объёмом 2,0 л.;
  • также появился совершенно новый двигатель 1,6 литра при 132 «лошадках».

Как видите, варианты достаточно разнообразные, подобрать оптимальную версию не сложно. Также у Kia Sportage отличная подвеска, которая позволяет ехать даже по далеко не лучшему покрытию вполне комфортно и уверенно. В целом, ходовая часть всегда была «козырем» корейского автопроизводителя.

Также в двухлитровых двигателях реализована автоматическая коробка передач, в моторах меньшего объёма установлена механика.

Поведение на дороге

Подвеска нового Киа Спортейдж 2016 практически идентична предыдущему поколению, поэтому нареканий на дороге она не вызывает. Во время движения имеются незначительные претензии к шумоизоляции.

Коробка передач работает на твердую четверку, изредка позволяя себе небольшую медлительность. Увеличенный на 10 мм  клиренс (всего 182 мм) — погоды не делает и Sportage остается исключительно дорожным автомбилем. Скорее всего, целевому сегменту покупателей это и не пригодится, ведь Спортейдж нацелен на городских жителей.

Кроссовер получился довольно экономичный: заявленный производителем расход почти соблюден – на 100 км автомобиль не «съедает» более 7 литров топлива (на автомобиле с полным приводом и с дизельным мотором).

Что внутри?

В отличии от кузова, салон автомобиля нельзя назвать абсолютно новым. С первого взгляда узнается общий с предыдущим поколением стиль и формы. Видимо в KIA решили ограничиться шокирующими переделками внешнего вида. По эргономике серьезных нареканий нет.

Единственное, что иногда путает и вызывает неудобство – это совмещение всех индикаторов, показателей и управления климат — контролем в одном мультимедийном дисплее, в середине центральной консоли.

Все элементы управления на руле удобны и понятны, а приборы отлично читаются. В целом, приборную панель и салон можно назвать удобным и практичным, но слишком обычным и скучным. Все бы ничего, если не столь экстравагантный внешний вид: внутри от автомобиля ожидаешь чего-то подобного.

Kia Sportage: обзор салона

В плане интерьера, особенно, водительского сектора, Kia Sportage 3, обзор которого мы делаем, претерпел значительные изменения. Так, консоль повёрнута к водителю, торпедо визуально разделено на 2 части, то есть, водитель и пассажир отделены друг от друга.

Консоль управления Kia Sportage предлагает множество одинаковых кнопок, что сначала сбивает с толку. Но стоит лишь привыкнуть к ним, после чего они становятся понятными и удобными.

Все очень хвалят мультимедийную систему на этой машине, так как она очень функциональна и полезна.

Чтобы по достоинству оценить Sportage, обзор предлагает также обратить внимание на премиальные материалы и великолепный простор в салоне

В целом, интерьер Kia Sportage выполнен в классическом стиле, без каких-либо неожиданностей, как внешняя часть автомобиля.

Экстерьер

В ходе работы над экстерьером паркетника, производители брали за основу модель третьего поколения

Основные изменения внешнего вида можно будет заметить, если обратить внимание на фары новинки. Дизайнеры сделали ставку на стильный образ модели

Фары объединили с решеткой радиатора. Оптика стала визуально уже.

Задний спойлер приобрел новые формы и очертания. В результате стал заметен большой изгиб.

Интерьер

Рестайлинг Киа Спортейдж 2021 сильно отразился на салоне. Производители установили на кроссовере новую версию передней панели. Можно выделить следующие основные изменения салона:

  • появление горизонтальных дефлекторов вентиляции;
  • дисплей установили над передней панелью;
  • сенсорное управление аудиосистемой;
  • удобное управление функцией климат-контроля;
  • виртуальная панель прибора с необычной графикой;
  • вместительный багажник.

Технические характеристики

Автомобилисты интересуются, когда выйдет в России новая модель Киа Спортейдж 2021 года, цены и фото которой можно увидеть на сайтах официальных дилеров. Потенциальным покупателям важна «начинка», поэтому они изучают технические характеристики модели.

Корейцы предлагают два варианта для жителей Поднебесной:

  • двигатель 2,0 литра, 165 лошадиных сил, идущий в комплекте с автоматической трансмиссией;
  • мотор 1,6 литра, 177 лошадиных сил, с роботизированной коробкой передач.

Для поставок в Европу и в России, производители готовят другие технические характеристики Киа Спортейдж 2021. Автомобилисты смогут выбрать между тремя вариантами дизельных двигателей, и тремя вариантами бензиновых моторов. Базовая версия модели будет продаваться с бензиновым двигателем 1,6 литров, мощностью 132 лошадиных сил. Можно будет приобрести варианты с различными объемами двигателей:

  • авто с бензиновым мотором 1,6 литров, мощностью 177 лошадиных сил;
  • бензиновую версию двигателя 2,0 литра, мощностью 150 лошадиных сил;
  • дизель 1,7 литров, мощностью 116 лошадиных сил;
  • дизельную версию 2,0 литра, мощностью 136 лошадиных сил;
  • дизель 2,0 литра, мощностью 185 лошадиных сил.

Паркетник можно будет купить с автоматической коробкой передач (6-скоростную, 8-скоростную), или выбрать классическую механическую трансмиссию. Киа Спортейдж 2021 года из нового модельного ряда будет выпускаться с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач.

Для водителя важен дорожный просвет паркетника, особенно на российских дорогах. Опытные автомобилисты считают, что 182 миллиметра – это оптимальный вариант клиренса.

Ходовые качества

Улучшились характеристики управления. Машина уверенно держится в поворотах, а возникающие крены незначительны. Маневренности Kia Sportage вполне хватает для резких перестроений, габариты авто абсолютно не мешают этому.

Двухлитровый дизельный двигатель ощутимо придает резвости кроссоверу: разгон до сотни за 9,5 с – неплохой результат. Благодаря 185 л. с. Sportage может показать себя не только на легком бездорожье, но и на трассе. Спорт режим повышает чувствительность педали газа, а руль становится более резким.

Что касается расхода топлива, то на трассе авто легко укладывается в 10 л солярки на 100 км, езда по городу немногим более затратна: 13 – 14 л будет обычным показателем при неторопливых поездках.

Также стоит отметить качество исполнения подвески: кроссовер сглаживает даже мельчайшие огрехи на дороге, создается впечатление, что езда происходит в элитной немецкой иномарке. Не подвела и шумоизоляция: Sportage создает полную тишину, даже если за окном кипит бурная городская жизнь.

Новый Sportage порадует пассажиров задних сидений. В их пользование будет предоставлена многодиапазонная регулировка сидений, а также их обогрев.

Не подкачала и новая эргономика авто. В модели предыдущего поколения это было серьезной проблемой, теперь же, на месте водителя появится намного больше пространства, а мультимедийная система и управление климатом разделены по уровням. Это крайне удобно для водителя: осуществлять контроль над многими функциями можно будет «вслепую». Однако, блок климат контроля не имеет своего собственного дисплея, а температурный режим отображается на мультимедиа экране. Это обстоятельство заставляет «бегать» глазами, что во время движения совершенно недопустимо. Хотя через несколько тысяч километров вырабатывается привычка и фокусироваться на движении становится гораздо проще.

Приятным новшеством стала новая система открывания двери багажного отсека. По сравнению с Ford’ами, здесь не нужно пачкать туфли, ища кнопку в области рядом с выхлопной трубой, в которой зачастую скапливается приличное количество грязи – датчик движения обеспечит открытие крышки багажника при приближении водителя.

Комплектация

Лучшая комплектация включает в себя 19-дюмовые диски, крышу с функцией панорамного вида, спортивный руль, сабвуфер и аудиосистему JBL, мощность которой составляет 320 Вт, а также возможность заряжать смартфоны без использования зарядных устройств (индукционный способ). В помощь водителю предложены множество вспомогательных программ: опознание слепых зон, парковочный помощник, автоматическое экстренное торможение и многие другие.

Концерн Kia снова порадовал своих поклонников качественным продуктом, безусловно, новая Sportage в значительной степени превосходит своего предшественника, в основном, благодаря усовершенствованному дизайну. Конечно, у нее остались недостатки, но они вряд ли смогут снизить интерес покупателей или сделать кроссовер менее конкурентоспособным.

Спортивный дизайн

Новый Kia Sportage, обзор которого мы делаем, появился в 2016-м году. Первое, что вызвало огромный резонанс: внешний вид. Машина имеет весьма своеобразный дизайн, который можно назвать суперсовременным и, в то же время, немного странным. Так, здесь весьма своеобразная решётка радиатора, несколько необычные линии и изгибы кузова. Кроме того, фары подняты очень высоко, что напоминает то ли Порше Каен, то ли Киа Пиканто.

В целом, многим эксперимент понравился именно после того, как машина была опробована на практике. Конечно, когда речь заходит о внешнем виде Киа Спортейдж, обзор просто не может быть однозначным. Посмотрите и вы сформируйте своё мнение, из изменений в сравнении с прошлым поколением: увеличенный клиренс и ширина автомобиля.

Кроме того, при производстве был применён жёсткий тип стали, который добавляет прочности деталям и кузову. Также, кроссовер Kia Sportage может похвастаться достаточно крупными колёсами, особенно, в топовой версии.

Новый экстерьер автомобиля

Возьмите фотографии третьего и четвертого поколения кроссовера и сравните. Сложно найти родство во внешнем виде, не правда ли? Передняя часть нового Спротейдж вызывает смешанные ассоциации. С одной стороны – радиаторная решетка намекает на схожесть с RIO, с другой – высоко посаженные фары и структура бампера толкает на сравнение с «мордой» Nissan Juke.

По неизвестной причине корейцы решили полностью огородиться от агрессии и спортивных форм предшественника. Новый Sportage внешне теперь далеко не Sport. Вдобавок, из-за выше описанных ассоциаций, он меньше всего напоминает полноценный кроссовер. Но это только на фото. Задняя часть выполнена в том же плавном и округлом стиле. Только профиль отдаленно напоминает нам о дерзости прошлого поколения.

Экстерьер

Автомобиль Kia Ceed SW выглядит массивным, прочным и надежным. Кузов изготавливается из прочной стали, его жесткость увеличена по сравнению с другими моделями. Многие выбирают этот автомобиль из-за безопасности, он вписывается в разряд семейных безопасных авто.

Независимая подвеска

Независимая подвеска автомобиля делает его динамичным, с новой платформой машина стала более маневренной и удобной в езде. Клиренс для российских дорог увеличен на 10 мм, но все же на бездорожье может ощущаться небольшая жесткость.

Стильный перед

Радиаторная решетка выполнена в фирменном стиле компании, имеет вид «тигровый нос». Некоторые утверждают, что она выглядит женственно, но на самом деле модель смотрится спортивно. Фары оснащены диодными лампами, сделаны в стилистике «кубиков льда», характерной для всех автомобилей Kia.

Задняя часть

Задняя часть у Kia Ceed SW немного увеличена по сравнению с другими моделями. Фары оснащены диодными лампами, аккуратный стильный дизайн дополняет образ автомобиля. Дверь багажника закрывается автоматически, внутри есть кнопка. На спойлере – дублирующий сигнал стопа.Внешний вид автомобиля привлекательный. Он простой, но в то же время элегантный, каждая деталь на своем месте.

Галерея

Безопасность

Разработчики тщательно продумали системы безопасности автомобиля, улучшив его функциональные возможности. Средисистембезопасности и удобства управления следующие:

  • передние и боковые подушки безопасности (всего 6 штук);
  • датчикисвета;
  • камера заднего хода с отображением данных на дисплее;
  • парктроник;
  • контроль разметки;
  • круиз-контроль.

Набор систем довольно обширен и варьируется в зависимости от комплектации автомобиля.

Позвоните нам или приезжайте в наш салон, чтобы пройти тест-драйв и заказать автомобиль Kia Ceed SW. Консультант подробнее расскажет об особенностях автомобиля, его уникальности и преимуществах. Выбирайте качественное авто в нашем салоне.

автомобили в наличии

KIA Ceed SW 1.6 л, 128 л.с., 6AT, Blue Flame (B3L)1254900 руб.

Модификация: 1.6 6AT
Двигатель:бензиновый 1.6 л (128 л.с.)
КПП:6AT
Цвета в наличии:

Цена: 1254900 руб.

Заказать

KIA Ceed SW 1.6 л, 128 л.с., 6AT, Deluxe White (HW2)1314900 руб.

Модификация: 1.6 6AT
Двигатель:бензиновый 1.6 л (128 л.с.)
КПП:6AT
Цвета в наличии:

Цена: 1314900 руб.

Заказать

Посмотреть все авто в наличии »

Комплектация Киа Спортейдж «Премиум»

Что входит в комплектацию Kia Sportage «Premium»:

Экстерьер

  • Стеклоочистители «Aero blade»;
  • Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом;
  • Колёсные диски легкосплавные 19-дюймовые с шинами 245/45R;
  • Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
  • Дневные ходовые огни светодиодные;
  • Противотуманные фары светодиодные;
  • Фары и фонари светодиодные;
  • Рейлинги на крыше;
  • Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери;
  • Панорамная крыша;
  • Люк с электроприводом;
  • Две насадки выхлопной трубы (только для версии с двигателем 2,4);
  • Боковой хромированный молдинг (только для версии с двигателем 2,4);
  • Серебристые вставки в переднем и заднем бамперах (только для версии с двигателем 2,4);
  • Алюминиевые накладки на пороги;
  • Запасное легкосплавное колесо полноразмерное.

Интерьер

  • Функция складывания задних сидений 60/40;
  • Шторка багажного отделения;
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
  • Дефлекторы обдува для задних пассажиров;
  • Механическая регулировка спинок задних сидений;
  • Отделка внутренних дверных ручек матовым хромом;
  • Чёрная глянцевая отделка центральной консоли;
  • Рулевое колесо с отделкой кожей;
  • Отделка рычага КПП кожей;
  • Обивка сидений кожаная;
  • Пакет светодиодного внутреннего освещения;
  • Приборная панель Supervision с цветным 4,2-дюймовым дисплеем.

Безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • Подушки безопасности боковые передние;
  • Шторки безопасности передние и задние;
  • Антиблокировочная система (ABS);
  • Система курсовой устойчивости (ESC);
  • Интегрированная система активного управления VSM;
  • Система стабилизации прицепа (TSC);
  • Система помощи при спуске с горы (DBC);
  • Система помощи при старте на подъёме (HAC);
  • Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX;
  • Система мониторинга давления в шинах;
  • Иммобилайзер;
  • Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
  • Центральный замок;
  • Пульт управления центральным замком в ключе;
  • Увеличенные передние 17-дюймовые тормозные диски;
  • Автоматическая система экстренного торможения (FCA);
  • Система удержания автомобиля в полосе движения (LKA);
  • Система контроля слепых зон (BCW);
  • Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA);
  • Система управления тягой в поворотах ATCC (только с полным приводом);
  • Система распознавания усталости водителя (DAW);
  • Система управления дальним светом (HBA);
  • Система бесключевого доступа (Smart Key);
  • Отображение дорожной информации в реальном времени;
  • Камера заднего вида с динамической разметкой;
  • Интеллектуальный круиз-контроль, помощник движения в пробке SCC;
  • Электрический стояночный тормоз EPB c функцией Autohold;
  • Датчики парковки передние и задние.

Комфорт

  • Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
  • Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
  • Складной ключ;
  • Аудиосистема (FM/AM, RDS);
  • USB-разъём на передней панели;
  • Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией);
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
  • Электростеклоподъёмники передние и задние;
  • Передние электростеклоподъёмники с функцией Auto;
  • Электроусилитель рулевого управления;
  • Bluetooth для подключения мобильных устройств;
  • Мультифункциональное рулевое колесо;
  • Подогрев передних и задних сидений;
  • Подогрев руля;
  • Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
  • Индикатор низкого уровня омывающей жидкости;
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и электроприводом складывания;
  • Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания;
  • Вентиляция передних сидений;
  • Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
  • Электрорегулировка водительского сиденья в 10 направлениях;
  • Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья в 8 направлениях;
  • Запуск двигателя кнопкой;
  • Мультимедийная 8,0-дюймовая система;
  • Яндекс, Apple Carplay и Android Auto;
  • Интеллектуальная система открывания багажника;
  • Навигация (SD-карта в комплекте);
  • Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств;
  • Беспроводная зарядка для мобильных устройств;
  • Электрохромное зеркало заднего вида;
  • Датчики света и дождя;
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости;
  • Система автоматической парковки.

Салон Kia Sportage 2020

Обивка салона Киа Спортейдж выполнена из хороших, мягких и приятных на ощупь материалов с глянцевыми вставками. 

При разработке передней панели преследовались цели подарить водителю максимальное удобство от управления автомобилем. Все важнейшие кнопки и расположены на расстоянии вытянутой руки. Эргономичный мультируль оснащен системой подогрева. На приборной панели расположен 10-сантиметровый жидкокристаллический дисплей, который отображает важную информацию о поездке. В центральной части расположен сенсорный экран управления мультимедийной системой диагональю 20 сантиметров, который имеет встроенный сервис Яндекс.Авто. 

Сидения выполнены из перфорированной кожи черного цвета с прострочкой серыми нитями. В качестве опции доступен дизайн интерьера с красными деталями и черным потолком. Водительское кресло имеет поясничный подпор. Оба передних сидения имеют электрорегулировку, а также оснащены обогревом и вентиляцией для жаркой погоды. Салон Спортейдж большой и просторный, даже на втором ряду сидений можно разместиться с комфортом. Объем багажного отделения – до 491 литра. При этом задние сиденья можно сложить, значительно увеличив пространство для вещей.

Экстерьер Kia Rio

Внешний вид автомобиля Kia Rio привлекательный. Разработчики проработали каждую деталь, стилизовав автомобиль под европейский стиль. Выразительная внешность бросается в глаза из-за фирменной решетки радиатора, качественной оптики и хорошей колесной базы.

Литые легкосплавные диски

Автомобили оснащены 15-16-дюймовыми литыми дисками, а для российских дорог разработана специальная подвеска и прогрессивные жесткие амортизаторы. Поэтому езда по ямам или бездорожью будет более комфортной и безопасной.

Светодиодные фонари

Рисунок оптики придает автомобилю стиль. Яркий свет делает его заметным в любое время года, задние светодиодные фары видно с большого расстояния, при этом они не слепят водителей. Передние фары обеспечивают отличную видимость в темное время.

Высокопрочная сталь

Конструкция автомобиля на 50 % состоит из прочной стали, присутствует необходимая жесткость, делающая поездку комфортной и безопасной.

Разработчики постарались сделать автомобиль Kia Rio стильным и привлекательным, и это у них получилось.

Галерея

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации