Андрей Смирнов
Время чтения: ~11 мин.
Просмотров: 0

Porsche macan 2019

Техника

У Порше Макан характеристики заметного обновления не получили. Как многие и ожидали, силовая турбоустановка остается старой, но немного модернизированной, как впрочем, и дизельный вариант, который помимо улучшенных показателей по выбросам получил и меньший расход.

Базовым и минимальным считается 3,0 л. генерируемый всего-то 360 л.с., а вот мотор с объемом в 3,6 л позволит вырабатывать уже 400 «лошадей». Не забываем, что есть еще и дизельный вариант силовой установки, при рабочем объеме в 3,0 л. с турбонагнетателем, он способен генерировать всего 245 л.с. Выбор КПП не большой, а самая популярная установка – это 7-диапазонный робот со сменными режимами работы.

Особых проблем с ней нет, классическое строение через двух рычажку спереди и четырех рычажку сзади. Как указывает производитель, прошлых поломок после длительных пробегов удалось избежать, конструктивно были усилены сами элементы, тем самым повысив и сам срок эксплуатации. Также стоит упомянуть, что, несмотря на спортивный характер, и требования соответствующие, клиренс подрос на несколько миллиметров, с чем в основе это было связано, не известно.

Комплектация Zotye SR9

Комплектация Зоти SR9 достаточно богатая:

  • Стильная панель приборов, имеющая цифровой, либо аналоговый вариант циферблата
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Современная мультимедийка имеет сенсорный монитор, размером 8 дюймов
  • Климатическая установка — двухзонная
  • Передние кресла имеют электрорегулеровку, подогрев, систему вентиляции

Салон китайского кроссовера Zotye SR9 отделан кожей, имеет декоративные деревянные вставки, либо полированный алюминий. Размер багажника Зоти СР9 составляет 355 литров, если сложить задние сиденья кроссовера, размер багажника Zotye SR9 увеличится до 1,5 тысяч литров

Салон и багажник

Несмотря на то, что новый кроссовер является игроком в компактном классе, салон пятиместного Porsche Macan по своему объёму и комфорту не уступает свободному пространству своего старшего собрата Cayenne.
В оснащение Porsche Macan S входят:

  • восьмипозиционное электрорегулируемое сиденье водителя с подогревом;
  • систему автоматического климат-контроля;
  • подголовники регулируемого типа;
  • салонный фильтр,
  • электропакет расширенного типа, имеющий электропривод задней двери;
  • аудиосистему, имеющую одиннадцать динамиков и семидюймовый дисплей:
  • боковые и передние подушки, а также шторки безопасности.

Несмотря на свои небольшие размеры багажный отсек достаточно вместительный. При сложенных задних сиденьях он вмещает около 1 500, а в обычном состоянии до 500 литров.

Поведение на дороге

Ходовые характеристики Porsche Macan определяются добротной конструкцией этих автомобилей и их отличной технической оснащенностью. Что касается динамики, то Porsche Macan S разгоняется до 100 км/ч за 5.4 секунды, а Porsche Macan Turbo — за 4.8 секунды.

Тесты показывают, что даже на достаточно высоких скоростях эти автомобили демонстрируют высокую курсовую устойчивость, небольшие крены в поворотах, отличную информативность рулевого управления. Правда, сказывается довольно высокая масса этих автомобилей, и реакция на движения руля следует хоть и с небольшим, но все же опозданием, к чему, впрочем, довольно легко привыкнуть. В условиях настоящего российского бездорожья Porsche Macan мало чем отличается от других «паркетников» одного с ним класса.

Внешний дизайн

Что касается экстерьера этой новинки, то немцы, похоже, решили не нарушать традиции, и поэтому внешне она очень напоминает Cayenne, только в уменьшенном варианте. Габаритные размеры Macan следующие: длина — 4 699 мм, ширина — 1 923 мм, высота — 1 624 мм.

В передней части кроссовера особенно выделяется массивная решетка радиатора и довольно интересное расположение повторителей поворотов: они находятся в верхней части бампера, неподалеку от колесных арок. Последние (причем и передние, и задние) довольно велики, что позволяет устанавливать на Porsche Macan шины больших типоразмеров.

Капот этого авто впереди чуть занижен, а слегка зауженные задние фонари этого автомобиля делают его агрессивным и стремительным при взгляде не только спереди.

Zotye SR8 — клонированный Porsche Macan

Кроссовер, китайского производства, как две капли воды похож на европейский, и если речь идёт о , то по сути никто из специалистов даже не удивится. Действительно, раньше грешили копированием многие китайские производители авто, но после того, как все поняли, что и у них отлично получается создавать оригинальные авто-экстерьеры, остался только Zotye, который с маниакальным упорством продолжает «копипастить».

Зоти СР8 2020 года

Под особо пристальным вниманием у китайских дизайнеров остаётся вот уже несколько десятилетий продукция немецкого автопрома: «Mercedes», «Audi» и «Volkswagen», теперь очередь дошла и до «Porsche». Причём начать волну возмущений, инициировать судебные процессы, можно было бы, если бы не полнейший «игнор» китайской стороны, который слегка даже обескураживает

Хотя, благодаря именно такому китайскому безразличию, появились довольно неплохие творения «гения» Поднебесной, как Zotye SR7 — полнейшая списка с Audi Q3, или Damai X5, источником вдохновения для создания которой стал Volkswagen Tiguan, в принципе список можно продолжить, он очень длинный.


Zotye SR8 — сравнение экстерьера

решил оставить из моторного ряда исключительно двухлитровый турбированный двигатель, мощность в 190 лошадиных сил и показателем крутящего момента в 250 Нм, работающий на пару с пятиступенчатой механикой. Если нужна альтернатива, то «механику» можно поменять на 6-ступенчатый DCT.

Двигатель, которые устанавливает в свои автомобили компания Zotye имеет сертификат Mitsubishi, выданный на свою силовую установку 4G63S4T, производством которой занимаются так же труженики Поднебесной. К слову, мотором этим оснащаются большинство моделей китайского автопрома, устанавливается он и на седаны, и в пикапы, и в кроссоверы.

Ценник, впрочем, как всегда радует, на китайском автомобильном рынке Zotye SR8 можно приобрести за 130 тысяч юаней, что составляет пока 20 тысяч долларов США, а вот оригинал Porsche Macan стоит здесь же 558 тысяч юаней, или 90 тысяч американских долларов. За 20 тысяч долларов можно купить довольно близкий клон, у которого совпадает всё, от боковых зеркал, рейлингов, до бамперов. Правда, гордой надписи Porsche на дверце багажника владелец Zotye не получит, хотя …


Zotye SR8 — сравнение салона

Сходство заметно и в салоне автомобиля, например, рулевое колесо и приборная панель очень похожи на оригинал, то же самое можно сказать и о центральной консоли с экраном и точно такими же, как у «Porsche» воздуховодами. На центральном тоннеле аналогичным образом располагаются кнопок у селектора переключения передач, идентичен стояночный тормоз, даже циферблат. С огромной долей вероятности и уверенности можно сказать, что это, очередное творение китайского гения (вернее откровенного копирования) найдется покупатель.

Мощность двигателя и скорость

Первоначально для Porsche Macan будет доступно три варианта мотора, которые будут доступны и российским автомобилистам по выходу новинки на наши дороги. Базовый Porsche Macan S имеет шестицилиндровый бензиновый V-образный двигатель объёмом 3 литра, оснащенный технологией непосредственного впрыска топлива и двойным турбокомпрессором.

Пиковая мощность этой модели при верхнем пределе крутящего момента в 460 Нм равна 340 лошадиных сил. Имея такую отдачу, двигатель разгонит машину до 100 км всего за 5.4 секунды. Если же на автомобиль будет установлен опционный пакет «Sport Chrono», то машина может «стрельнуть» до 100 км вообще за 5,2 секунды. При этом максимальная скорость ограничена 254 км/ч. Средний расход бензина составит не более 9 литров на 100 км пробега.

Модификация Macan S Diesel с V-образным трёхлитровым турбированным дизельным мотором, имеющим 6 цилиндров, может развить 258 л.с. при пике крутящего момента в 580 Нм. При таких характеристиках дизельный «тигр» с пакетом «Sport Chrono» может разогнаться до сотни за 6.1 с, а в «голой» версии — 6.3 секунды.

Топовая модификация Macan Turbo получила 400-сильный шестицилиндровый V-образник с рабочим объемом 3.6 л, который способен развить до 550 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимает у него всего 4.6 секунды, а спортивный пакет сокращает время еще на 0.2 с.
Напомним, что в конце 2014 года производитель пообещал дополнить модельный ряд Macan моделями с четырёх-цилиндровыми версиями силовых агрегатов. В текущих же модификациях все двигатели работают в паре с фирменной автоматической 7-ступенчатой коробкой передач PDK.

Модификации и характеристики

На российском рынке на сегодняшний день официальными дилерами предлагаются модификации Porsche Macan S и Porsche Macan Turbo, которые с технической точки зрения отличаются между собой, прежде всего, мощностью силовых агрегатов.

На предлагаемые отечественным покупателями Porsche Macan S устанавливаются шестицилиндровые бензиновые двигатели рабочим объемом 2 997 кубических сантиметров и мощностью 340 л.с. Автомобили Porsche Macan Turbo оборудуются шестицилиндровыми силовыми агрегатами рабочим объемом 3 604 кубических сантиметров и мощностью 400 л.с.

И та, и другая модификация этого автомобиля оснащается семиступенчатыми коробками переключения передач PDK, а также активным полным приводом с переменным изменением момента, что обеспечивает очень неплохие ходовые характеристики при движении как по трассе, так и по бездорожью. Клиренс Porsche Macan может изменяться в пределах от 18 до 23 сантиметров благодаря специальной конструкции трехрежимной подвески с ручным переключением.

Что интересного в салоне?

Порш Макан имеет ультрамодный и функциональный салон. Установка дополнительных опций позволяет автомобилю быть максимально управляемым и безопасным. С кнопкой Sport или Sport Plus машина делает рывок и развивает свою максимальную скорость. Данная опция рассчитана для безлюдной местности, чтобы полностью ощутить возможности Порше.

Руль в салоне сделан из высококачественного материала, он взят с мощного автомобиля Porsche 918. В боковых спицах сделаны небольшие дырки, что существенно облегчает вес руля и помогает контролировать ситуацию на дороге.

В автомобиле есть специальная система помощи при «трогании авто», которая помогает сделать легкий старт и система «крутой спуск». С системой «крутой спуск» Вы сами регулируете скорость движения с горы, обычно она составляет 3 км/ч.

С клавишей внедорожного режима можно поднять подвеску в верхнее положение и удерживать скорость до 80 км/ч. Кнопка переключает обороты колес во время движения, соответственно влияет на натяжение муфты, а также настраивает педаль газа, таким образом можно себя свободно чувствовать на любом бездорожье.

Салон Porsche Macan, фото которого показывает, что отделка сделана на высшем уровне.

Интерьер

Попадая в салон, невольно понимаешь, насколько ответственно в Porsche Macan 2019 провели рестайлинг – плавные грани, выштампованные линии, фирменные рычажки, клавиши – все это знакомо еще по первым «911». Частично интерьер повторяет «Эску», но о полном сходстве говорить рано, все-таки образ создавался не индивидуально для каждой машины, а в целом под целые поколения.

Панель спидометра, даже по фотографии, способна показать весь свой классический стиль, с фирменным «колодцем» тахометра, кстати, он механический, несмотря на то, что уже давно полно современных электронных панелей.

Рулевая колонка яркая, броская, в общем, что-то уникальное здесь найти вряд ли получится, ведь это фирменный стиль компании и все «баранки» штампуются под единую «базу».

Центральный тоннель, который остался в прежнем размере, открывает взору огромное количество клавиш, если в других своих моделях производитель пытался как-то обновить начинку, убрать лишние клавиши, то здесь, наоборот, оставили как фирменный знак. У Порше Макан по фото даже замечаешь, насколько фамильным остается стиль.

В принципе, поначалу не каждый владелец сумеет разобраться со всем разнообразием опций. Новый Порше модели Макан получит несколько пакетов оснащения, среди которых будет и выбор отделки в салоне – немного другие материалы, иная подсветка и многое другое.

Сиденья, как таковые, остаются неизменными. Тут Porsche Macan 2019 также старается соответствовать классике. Обычные широкие кресла, без намека на премиальный сегмент, нежели более именитые собратья по модельной линейке. Сзади места достаточно, вполне комфортно могут уместиться двое пассажиров. Крепкие профили удерживают в «седле», за счет чего у задних седоков возникает чувство нахождения в салоне спортивного болида, коим отчасти является новый Порше.

Внешний вид Zotye SR9

Вернувшись к копии Macan 2020 Zotye SR9, отметим, сто помимо смены цифр в индексе SR с «8» на «9», никаких отличий интерьера салона, внешнего вида нового кроссовера Zotye SR9 и Zotye SR8 нет.

Впрочем, все по порядку…

Новый Zotye SR9 — современный, невероятно стильный китайский автомобиль, хотя машина скопировала Порше Макан. Кроссовер Зоти СР 9 2020 настолько привлекателен внешне, обладает настолько удачным салоном, что гарантировано станет объектом внимания на улице

Zotye SR9, как оригинальный Porsche Macan, обладает выразительной передней частью, имеет крупные размеры фар, удачно перетекающие на часть переднего крыла машины. Как у Макана, новый Зоти СР9 обладает большой фальшрадиаторной решеткой, крупными вариантами боковых воздухозаборников, украшенных светодиодами ДХО, компактными противотуманными фарами

В профиль, представленный на фото Zotye SR9, обладает гармоничной, динамичной внешностью — линия крыши нового Зоти плавно стекает на корму автомобиля, двери и крылья обладают пышными формами. Колесные арки SR9 имеют большой размер, умещая внутри колеса 18/19 радиуса. Зеркала заднего вида Zotye SR9, как у многих спортивных автомобилей, расположились на стильных ножках

Сзади новый Zotye SR9 2017/2018 выглядит также безупречно — дверь багажника имеет сильный наклон стекла, обладает массивным спойлером. Современные задние фонари имеют светодиодную начинку. Задний бампер Зоти СР 9 компактен, но одновременно солидный — внешний облик удачно дополнен противотуманными фарами, диффузором

Безопасность

Конструкторы основательно потрудились над тем, чтобы Porsche Macan обладал великолепными характеристиками безопасности.

В его базовой комплектации наличествует система курсовой устойчивости PSM, которая обеспечивает высокую стабильность автомобиля даже при движении на предельных режимах. Для этого используются специальные датчики, определяющие такие характеристики, как текущая скорость, поперечное ускорение, скорость поворота относительно вертикальной оси, а также направление движения. Вся эта информация обрабатывается бортовым компьютером который при необходимости выдает управляющие сигналы тормозной системе. Последняя является дисковой, специально адаптированной к высокой мощности двигателей и оснащенной ABS.

Кузов автомобиля Porsche Macan устроен таким образом, что при фронтальном столкновении отдельные его участки сминаются, гася энергию удара. Для защиты водителя и пассажиров от возможных боковых столкновений предусмотрено наличие специальных элементов, изготовленных из высокопрочных сталей.

В базовых комплектациях автомобили Porsche Macan оснащаются фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а опционально на них могут устанавливаться также боковые подушки безопасности и верхние шторки. Кроме того, как и многие другие модели аналогичного класса, они оборудованы системой динамического адаптивного освещения (автоматический дальний свет), которая делает более безопасной езду в темное время суток.

Комплектация для российских автолюбителей и цены

На российском рынке старт продаж Порше Макан запланирован на апрель 2014 года. Начальная цена при этом должна составить от 2 млн. 550 тысяч рублей (56 тыс. Евро). При этом топовая модель потянет на все 3 млн. 690 тысяч рублей или около 80 тыс. евро.

  • системами «старт-стоп», «движение накатом» и динамического PDLS;
  • габаритными светодиодными огнями;
  • противотуманками;
  • биксеноновой оптикой;
  • полноценной запаской;
  • приборной панелью, имеющей 4.8-дюймовый цветной дисплей высокого разрешения;
  • инерционными трёхточечными ремнями безопасности, имеющими предварительные натяжители;
  • текстильной обивкой потолка салона и его частичной отделкой натуральной кожей.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации