Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 1

Китайские клоны популярных моделей автомобилей

Beijing Jeep BJ40 или китайский УАЗ «Патриот»

Ну вот добрались и до «наших»! Не смейтесь, а гордитесь: китайцы плохие модели не копируют. Если их заинтересовал наш «внедорожник», значит он стоит того! Недаром в «Поднебесной» так ценят эту модель, что даже не желают пускать ее на экспорт.

Кстати говоря, наши автозаводчики были не против такой трактовки нашего «козлика» и даже готовились выпускать его на стапелях предприятия в Ульяновске. Но вот что-то там не срослось. Помучившись лет 6 с доработкой модели, китайцы превратили ее в некий сплав УАЗа с Jeep Grand Cherokee (особенно удалась передняя часть) и запустили в серию.

Китайцы превратили эту модель в некий сплав УАЗа с Jeep Grand Cherokee (особенно удалась передняя часть) и запустили в серию.

«Бейджин Джип» перенял у своего прототипа времен «развитого социализма» короткие свесы и большой дорожный просвет, благодаря которым может «карабкаться» по склонам, иногда значительно превышающих угол в 300.

Неизвестно, во сколько эта модель была оценена в России, но в Китае машина стоит в переводе на нашу валюту около 1 400 000 р.

ТОП-10 Китайских автомобильных клонов.

Как вы думаете, легко ли выпустить новый автомобиль какому-нибудь автомобильному бренду? В последние годы может показаться, что многие автомобильные компании делают это с легкостью, с учетом того, какое количество новых моделей мы увидели на автосалонах. Но если бы так было легко выводить на рынок новую продукцию, то тогда бы наша Отечественная компания АвтоВаз уже бы выпускала большой модельный ряд. К сожалению, на самом деле, чтобы вывести на рынок одну модель, необходимы огромные инвестиции и сложные инженерные разработки. Но не все мировые автобренды придерживаются этого принципа. К примеру, некоторые Китайские автомобильные компании, решили, что проще скопировать, чем создавать что-то свое. Зачем тратить время и деньги, когда можно проще делать копии популярных в мире автомобилей. Предлагаем вам нашу десятку величайших Китайских подделок на автомобильном рынке.

Техническая часть – неприятные сюрпризы

При детальном обзоре китайского A6 складывается впечатление, что корпорация сделала этот автомобиль для одной необычной цели. Модель была произведена, чтобы показывать потенциальным покупателям интересные технические характеристики на ценнике в салоне, а также удивлять невероятно высокой ценой машины из Поднебесной.

Конечно, такое предназначение для любого автомобиля будет основой провала, поскольку покупатель давно не платит свои деньги за красивые глазки. Так что китайцам придется поработать не только над цифрами в технических характеристиках. С первого взгляда в машине и ее разных комплектациях все кажется достаточно хорошим и уверенным:

170-сильный базовый двигатель имеет объем 1.5 литров и неплохую турбину;

еще один турбированный агрегат выдает 190 лошадок при объеме в 2 литра;

техника исключительно китайская, равно как и роботизированная коробка на 6 ступеней;

мощность двигателей достаточно высока, она подгоняется шустрым роботом;

подвески произведены по стандартной для таких случаев схеме многорычажного варианта;

комплектация блещет различными шикарными предложениями и опциями.

https://youtube.com/watch?v=PJ8KvWkMxis

Несмотря на такую красоту в листе комплектации, на деле модель от JAC оказалась ужасной. Китайский A6 не может выполнить простейшие задачи, разогнаться по паспортным параметрам и нормально переключать передачи. Лучше бы корпорация скопировала у немецкого A6 не дизайн, а двигатели и коробки. Нам остается только судить, насколько привлекательным конкретно для нашего кошелька будет такой автомобиль. Но голосовать кошельком за это произведение автопрома Поднебесной не захочет большинство потенциальных клиентов.

JAC A60

Если посмотреть на данную машину и не обратить внимания на эмблему, то можно подумать, что это Audi A6 последнего поколения. В длину китайский бизнес-седан достигает 5 005 мм, в ширину 1 890 мм, а в высоту 1 503 мм, так что все габаритные стандарты премиального класса соблюдены.

Салон, как и внешность, скопирован с немецкого автомобиля. Впрочем, имеется несколько оригинальных акцентов. Это 4-спицевый мультифункциональный руль и аналоговые часы.

Стандартная комплектация весьма богатая. Китайская «Ауди» оснащена всем необходимым – фронтальными подушками безопасности, полным электропакетом и креплениями для детских сидений, парктрониками и мультимедийным комплексом с 8-дюймовым дисплеем.

По мощности, конечно, китайская копия Audi значительно уступает оригиналу. JAC A60 предлагается с 1.5-литровым 174-сильным двигателем и 6-диапазонным «роботом». Расход по паспорту составляет 8.8 л бензина в смешанном цикле. Цена этой машины на её родине начинается с 139 500 юаней (1 155 000 р.).

Минивэн из Поднебесной

Немного внимания стоит уделить и М-сегменту, рассказывая про китайские копии автомобилей. Lifan Xuanlang – это аналог американского практичного минивэна Ford S-Max.

В основу данной модели положена платформа седана «Лифан 820» с полностью независимой подвеской, электроусилителем руля и дисковыми тормозами. Пока что минивэн предлагается лишь с 1.8-литровым 133-сильным двигателем, который может управляться 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом».

У машины неплохое оснащение. В базовую комплектацию включены мультимедийная система с цветным дисплеем, 7 кожаных сидений, климат-контроль, панорамная крыша с люком, парктроники, камера заднего вида, полный электропакет, функции подогрева и многое другое. Предполагается, что функциональный китайский кроссовер будет стоить в Китае ~110 000 юаней (910 000 р.).

BMW X1 получит китайскую копию

28.03.2011

Компания Brilliance планирует показать на автосалоне в Шанхае переделку внедорожника от BMW. В сети уже появились первые ФОТО автомобиля

Китай — страна удивительных автомобилей. Похоже, там переделывают все, что только можно, и если вы решили расширить сферу вашего бизнеса и на Поднебесную, подумайте, ведь наверняка у ваших автомобилей очень скоро появится клон.

И если такие клоны уже появились у Mercedes-Benz, то кто будет следующий на очереди? Правильно, BMW. Впрочем, китайские мастера пошли дальше и решили копировать не просто седан BMW, а кроссовер BMW X1. Автомобиль будет выпущен под маркой Brilliance, а сама модель будет называться A3 SUV (название, видимо, решили позаимствовать у Audi). При этом машина будет оснащаться бензиновым двигателем Mitsubishi объемом 1,6 л., выпускаемым в Китае по лицензии.

Brilliance A3 SUV будет представлена в рамках международного автосалона в Шанхае. Интересно, как отреагируют на такой римейк своей модели представители BMW? Ведь баварский производитель тесно сотрудничает с Brilliance в Китае и, наверняка, не рассчитывал на такой исход кооперации.

Brilliance A3 SUV — китайская копия BMW X1. Фото: Auto Sohu

Brilliance A3 SUV — китайская копия BMW X1. Фото: Auto Sohu

Brilliance A3 SUV — китайская копия BMW X1. Фото: Auto Sohu

Brilliance A3 SUV — китайская копия BMW X1. Фото: Auto Sohu

Материалы по теме:

Главные новости

04.02

  • Автоутро — 28.05.2020
    Почти новый Zimmer Quicksilver мог стать вашим

  • Автоутро — 21.05.2020
    Внебрачный ребенок Mercedes G-Class и Lada Niva

  • Автоутро — 19.05.2020
    Любой голливудский злодей оценил бы эту парочку

  • Автоутро — 18.05.2020
    Chrysler исследовал возможность создания роскошной версии Dodge Viper

  • Автоутро — 29.04.2020
    Дизайнер создал идеальный автомобиль для апокалипсиса

  • Автоутро — 21.04.2020
    В 70-х Saab сделал электрический фургон доставки

  • Автоутро — 15.04.2020
    Дизайнер скрестил Hummer и УАЗ

  • Автоутро — 14.04.2020
    Однажды Toyota построила концепт с ДНК Формулы-1

  • Автоутро — 31.03.2020
    Пурпурный Vector W8 напомнит о том, какими безбашенными были 80-е

  • Автоутро — 27.03.2020
    Гипергрузовик от Bugatti стал бы украшением любого фанатстического кинофильма

  • Автоутро — 26.03.2020
    Добавьте в свою жизнь больше коричневого сахара

  • Автоутро — 24.03.2020
    Спасение утопающих — дело рук самих утопающих

  • Автоутро — 03.03.2020
    Hyundai представил симпатичный электрический автономный концепт

  • Автоутро — 28.02.2020
    Электрический Polestar Precept расскажет о будущем

Внешность и салон – интересные сходства с Ауди без лицензии

Если бы JAC A6 не имел столь явного названия, которое также скопировано у немецкого производителя, сходство нашли бы не сразу. Внешне машина напоминает еще и Mitsubishi Lancer 10 поколения, а также несколько похожа на BMW. Но с Ауди сходства не заканчиваются одним только кузовом.

В салоне вас ждет также исключительно немецкий интерьер с идентичными чертами, полностью фирменными элементами эргономики. Пока новинка JAC начала продаваться в Китае, лицензионное законодательство на нее не действует. Как только A6 выйдет за пределы Поднебесной, у компании возникнут проблемы по таким причинам:

китайское происхождение не избавляет от ответственности за плагиат;

внешность машины полностью перекликается с мировыми лидерами в классе;

салон просто скопирован с Ауди, что доставит немалых проблем компании;

от JAC в этой машине только мотор и коробка, что лишает концерн авторского права на машину;

автомобиль оказался довольно примитивным в плане качества материалов, потому копирование не будет признано оправданным.

Нарушают ли закон Китайские автопроизводители?

Мы связались с юристом, который представляет на международном уровне интересы одной Европейской автокомпании, чтобы выяснить правовое положение автопроизводителя, и что предпримет автокомпания, если посчитает, что дизайн его автомобиля был скопирован. По его словам в мире не существует единого международного права, которое бы регулировало детально правоотношение автопроизводителей. Есть только международные соглашения. Например, соглашение, установленное Бернской конвенцией об охране литературных и художественных произведений. Оно требует, чтобы страны соблюдали законы друг друга об интеллектуальной собственности.

Законы об авторском праве отличаются в каждой стране. Несмотря на различия большинство законодательных норм похожи. Автомобиль это не просто материальный объект, который может быть предметом нарушения закона об авторском праве, но и оригинальность дизайна, который также хотя бы частично охраняется законами об авторском праве.

Правда стоит отметить, что в некоторых странах в закон об авторском праве не попадают многие виды авто продукции. Но в большинстве стран законодательство в этом плане находится на должном уровне.

К примеру, в ряде стран закон об авторском праве распространяется на любой 2-D рисунок не только на бумаге но и на компьютере.

Но, тем не менее, несмотря на закон об авторском праве, в мире существует масса проблем с копированием дизайна автомобилей. Дело в том, что доказать, что дизайн машины был скопирован очень тяжело. Для того, чтобы выиграть судебный процесс необходимо доказать, что дизайн машины был именно скопирован, а не создан путем самостоятельного создания. Для этого проводится профессиональная оценка объективных и схожих черт линий автомашины. Для того, чтобы явно доказать, что используемый стиль транспортного средства скопирован необходимо доказать причинно-следственную связь между двумя автомобилями. Но сделать это очень трудно.

Поэтому многие автопроизводители последние годы стараются получать патенты на уникальность конструкции автомашины. Это позволяет производителями таким образом получить зарегистрированное патентное право на оригинальный дизайн. Срок права может составлять 25 лет. Это является дополнительной защитой в защите авторских прав в автопромышленности. Но, к сожалению не все компании это делают.

Аналоги BMW X1

Этот премиальный баварский кроссовер нравится многим. Перечисляя китайские копии автомобилей, нельзя не отметить «братьев» BMW X1. А таковых целых три.

Первая копия называется Zinoro 60h. Это гибрид BMW и Brilliance. Внешне от оригинала его отличает эмблема и отсутствие фирменной двойной радиаторной решётки. Оснащена модель 136-сильным бензиновым турбодвигателем и электромотором на 15 л. с. На этой тяге машина может проехать 60 км. Кстати, у модели неплохая динамика. До 100 км/ч она разгоняется всего за 7.6 секунды. А цена автомобиля в Китае начинается от 90 000 юаней (745 000 р.).

Ещё одна копия тоже произведена концерном Brilliance. Это Zinoro 1Е, оснащенный 170-сильным электронным агрегатом. Только продаётся этот автомобиль лишь на китайском рынке, и особой динамикой не отличается. Он может разогнаться лишь до 130 км/ч.

Третья копия баварского кроссовера называется Brilliance V5. Предлагается этот автомобиль лишь с 1.6-литровым 110-сильным двигателем. Динамичные показатели посредственные. Скоростной предел кроссовера равен 170 км/ч, а до «сотни» он разгоняется почти за 14 секунд.

Внешний вид

Как было описано выше, внешне Porsche китайского дизайна очень похожий на свой исходник. Среди отличий можно отметить слегка непропорциональный кузов, форма передней и задней оптики также потерпела небольшого изменения, не совсем удачные зеркала и диски на колесах тоже имеют место. Как видно на фото, решетка радиатора и бампера практически повторяют подлинник.

Внутренний интерьер китайского Porsche без зазрения совести почти полностью украден у немецкого производителя. Вся панель приборов, руль, решетки вентиляции, дизайн торпедо и центральная консоль со встроенными часами, водительское и пассажирское переднее кресла, обшивка салона – все это без каких-либо заметных изменений перенесено в дешевую версию.

Китайцы не ограничились только «копи-пастом» макана. Несколько лет ранее был выпущен китайский porsche cayenne – официально Hawtai B35 Boliger. Автомобиль внешне заметно отличался от своего оригинала, но основные сходства были неоспоримы. Китайская копия Cayenne построена на базе корейского джипа Hyundai Santa Fe. Оснащение у машины хорошее, как для подделки. На кайен установили 160-сильный двигатель с объемом 1,8 литра, пятиступенчатую механическую КПП. Один из главных минусов данного псевдо Porsche – это то, что он немного запоздал с дизайном и взял за основу первую версию немецкого кайена. На данный момент он широко представлен на рынке России и цена его составляет около 1 млн. рублей.

Landwind X7 — Range Rover Evoque

Но самым главным клоном на этом автошоу является, конечно, снискавший всемирную (дурную) славу Landwind X7 — это настоящий король всех копий, удивительно точно имитирующий как экстерьер, так и внутреннее убранство Range Rover Evoque. В Китае цена Landwind X7 всего лишь 1 млн. рублей (в переводе по текущему курсу).

Впервые мы увидели эту «бомбу» еще весной 2015 года и за прошедшее время Land Rover неоднократно предпринимал попытки засудить наглецов, однако китайский суд был непреклонен и вердиктом стала аннуляция патентов на этот дизайн на территории КНР как у Land Rover, так и у Landwind.

P.S.

Аналог Mini Cooper

Его тоже стоит отметить вниманием, перечисляя китайские копии известных автомобилей. «Двойником» запоминающегося хэтчбека из Великобритании является Lifan 320

Эта компактная копия оснащена 1.3-литровым 89-сильным инжекторным двигателем. Он даёт возможность машине разогнаться до максимальных 155 км/ч. При этом отметку в 100 км/ч стрелка спидометра преодолевает лишь спустя 14.5 секунды после старта. Цена хэтчбека в Китае начинается с 50 000 юаней (415 000 р.).

Следует отметить, что есть также ещё одна модель, известная как Lifan 330 Smily. Она ещё больше похожа на Mini Cooper. Потому что в данной версии производители избавились от оптики странной вытянутой формы, и заменили её стандартными круглыми фарами. Всё остальное, включая технические характеристики, осталось неизменным.

Haima3

Это копия действительно популярной Мазда 3. На территории РФ данная копия продается сравнительно недавно – с 2010 года. И снова-таки, как и в случае с Джилли МК, здесь «срисовывание» происходит на вполне законных основаниях.

Haima3.

Mazda 3.

При этом все элементы кузова, двигателя и салона берутся только с наиболее старых моделей. Что касается новых моделей Haima3, то они лишь отдаленно напоминают старую Мазду.

Но копирование не совсем удалось китайским производителям, поэтому ценник в полмиллиона рублей многим гражданам показался уж очень завышенным.

Но даже здесь к внешнему виду особых претензий нет – разве что качество сборки и материалов (уже привычно) страдает.

К слову, данная модель оказалась провальной. Если в первый год было продано около четырех тысяч авто, то уже через два года продажи снизились до сотни машин. И проблемы даже не в качестве, а в проблемах с доставкой машин.

Технические характеристики

Porsche macan китайского происхождения немного больше своего немецкого собрата по всем параметрам:

  • Габариты кузова имеют размеры: ширина — 1929 мм, расстояние от переднего до заднего бампера – 4744 мм, высота – 1647 мм, дорожный просвет составляет 200 мм, при колесной базе в 2850 мм. В то время как размеры оригинала находятся в таких значениях — ширина/длина/высота – 1923 мм/4681 мм/1624 мм соответственно, при колесной базе в 2807 мм.
  • Колеса по умолчанию идут 17-дюймовые с 235/65 R17–й резиной, на литых дисках.

Джип имеет независимую подвеску всей ходовой части — сзади многорычажная, а спереди со стойками MacPherson, передний привод, гидроусилитель руля и дисковые тормоза.

Общеизвестной «макановской» спортивной скорости китаец не получил, но он довольно неплохо укомплектован. На данный момент копия немецкого прототипа оснащается 190-сильным, двухлитровым, четырехцилиндровым бензиновым мотором с турбонадувом, работающим под управлением 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, в качестве дополнительной опции можно получить коробку автомат.

Порш начальной комплектации располагает не бедным списком оборудования. Это и цветной сенсорный экран с настройками, мультимедийной системой и навигатором, яркая электронная приборная панель, климат и круиз контроль, электрический привод зеркал и стеклоподъемников, подушки безопасности, отделка салона кожей, мультифункциональное рулевое колесо, контроль давления, парктроники и камера заднего вида, а также подогрев сидений, правда только передних. В топовых вариантах аналога Porsche устанавливается огромный мультимедийный экран с широким набором функций, похожий на тот, что используют на премиальных электромобилях Tesla Model S.

Какие новые автомобильные подделки сделали в Китае в 2019 году?

Большая часть «эксклюзивных» и «авторских» китайских товаров является подделкой. Практически любой стоящий продукт можно найти в Поднебесной за вдвое меньшую цену. В первую очередь это сказывается на качестве приобретаемого продукта. Но даже в этой ситуации те, кто воруют идеи автомобилей не останавливаются в своем ремесле. Каждый месяц, в зависимости от изобретательности мировых экспертов, выходят новые подделки.

CHERY EQ1

Все большую популярность приобретают электрокары. А что может быть лучше для китайских дизайнеров, чем небольшой автомобиль, который хорошо продается. За основу этой модели была взята японская Toyota iQ. Даже в самом названии присутствует явный плагиат и нежелание добавлять своего.

JAC S2 MINI

В Поднебесной любят кроссоверы, особенно сельские жители, для которых междугородние поездки составляют обычную рутину. Для нового творения был выбран американский Chevrolet Spark.

ZOTYE DAMY X7

Предприятие ZOTYE отличается непомерным трудолюбием. Мало того что оно без устали копирует все популярные автомобили, так оно успевает еще и наладит продажи модели, за основу которой был взят еще неготовый проект VW.

CHANGFENG LEOPARD CT7

Окей, Китай, чем еще ты нас удивишь? Вот этой Toyota Hilux прошлого поколения? Что? Ты говоришь, в ней больше от Mitsubishi L200, чем от Toyota? Пожалуй, надо пойти проветриться.

JAC SUNRAY VAN

Не стоит думать, что только потребительская небольшая техника подвержена плагиату. Стоит немного осмотреться и на глаза попадается копия Mercedes Benz Sprinter Classic. Самое удивительное то, что даже эмблема китайской компании – это переделанная немецкая.

Chery Amulet

На условное второе место можно поставить Chery Amulet. И действительно, этот автомобиль в свое время пользовался огромной популярностью. Играть роль «исходной» машины выпала Seat Toledo. Автомобиль прожил в России в течение пяти лет – с 2006 года до 2010.

Chery Amulet.

Seat Toledo.

Производителям Amulet удалось сделать автомобиль, который практически всем похож на Толедо – и кузовом, и салоном.

В качестве образца был взят выпуск еще 1993 года, но это не помещало популярности китайской модели. Но двигатель китайцы поставили свой (1,6-литровый). К слову, как и коробку передач, которая оказалась весьма проблематичной у многих «счастливых» покупателей.

В салоне первое, что бросалось — запах дешевого пластика. Если присмотреться к кузову, то хорошо видны различные зазоры даже на одной стороне кузова. Детали в салоне прикручены наспех. Поэтому говорить о каком-то особом качестве не приходится.

Хотя, данная модель некоторое время выпускалась в России, поэтому местные мастера приложили руку к этому «шедевру».

Можно, конечно, критиковать автомобиль бесконечно, но на тот период это была настоящая иномарка – комфортная, тихая и довольно качественная (если сравнивать с изделиями от АвтоВАЗ).

Успех автомобиля был подтвержден довольно высокими продажами. В 2006 году машину купило почти 13 тысяч человек, но уже через год данный показатель уменьшится на 30%. Сегодня на вторичном рынке таких моделей становится все меньше.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Чтобы ответить на вопрос: «Что лучше – Хавал Н9 или Тойота Лэнд Крузер Прадо?», следует сравнить ходовые качества внедорожников. Оба автомобиля идеально подходят, как для города, так и для езды по трассе. Правда, в городской среде столь большие по габаритам внедорожники могут чувствовать себя не очень комфортно. Кроме того, немалый расход топлива – не лучшее решение для езды по пробкам.

Автомобили отлично подходят для загородных поездок и путешествий. Они обладают хорошо настроенной подвеской и множеством электронных помощников водителю. У них – достаточно просторный и комфортный салон. Поэтому на таких авто можно прекрасно путешествовать большой компанией. Правда, достаточно большой расход топлива может напрягать некоторых владельцев. Кроме того, китаец не славится вместительным багажником по сравнению со своим оппонентом. Поэтому в него не сложить слишком много вещей.

Мощности обоих внедорожников вполне хватает для скоростной езды и комфортных обгонов. Но при этом Haval H9 несколько мощнее и шустрее своего соперника. Правда, и у Toyota Land Cruiser Prado есть очень мощная версия. Но она, как считают многие эксперты, неоправданно дорога. Стоит отметить, что, несмотря на все это, создавались оба автомобиля вовсе не для скоростной и спортивной езды. У них совершенно иное предназначение.

Машины вполне оправдывают свое звание внедорожников. Они имеют надежную рамную конструкцию, полный привод и большой клиренс. Это позволяет им с легкостью преодолевать весьма значительные препятствия. Поэтому оба авто прекрасно подходят для ценителей бездорожья и дачников. Правда, захочется ли кому-либо использовать роскошного японца для такой цели?

Сравнение характеристик для базовых комплектаций

ХарактеристикиHaval H9 (2.0 AT Elite)Toyota Land cruiser prado (2.7 MT Классик)
ПриводПолныйПолный
Тип кузоваSUVSUV
ТрансмиссияАвтомат (8)Механика (5)
Объем мотора, л1.972.69
Разгон до 100 км/ч, сек12.413.8
Дорожный просвет, см20.621.5
Макс. скорость, км/ч180165
Длинна, см485.6484
Ширина, см192.6484
Высота, см190484
Всего мест75
Масса, тонн2.3252.1
Макс. мощность, л.с.245 при 5500 об./мин.163 при 5200 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м350 при 4000 об./мин.246 при 3900 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)Рядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровый
ТопливоАИ-95АИ-92
НагнетательЕстьНет

Brilliance V5 и BMW X1

Компания Brilliance является партнёром в Китае. В рамках партнерства небольшой недавно поступил на Китайский рынок. Но компания Brilliance выпустила и свою версию Х1, которая очень похожа на оригинал. Это одна из самых близких копий, которую мы видели на мировом авторынке. Модель называется V5. Конечно эта версия намного дешевле, чем автомобиль БМВ, но доступна для продажи она только на Китайском авторынке.

Оригинал:

Копия:

С тех пор, как Китай стал клонировать все, что только может приобретаться людьми, мировые производители чего только не предпринимали! Вводились санкции, назначались международные суды, переносились предприятия известных брендов в «Поднебесную». Но ничего не помогало.

В последние годы в «клоновый водоворот» успешно затянута и автопромышленность Китая.

Положа руку на сердце, скажите, отказались бы вы, к примеру, приобрести по приемлемой цене тот же легендарный Rolls-Royce, попрыгать по загородным ухабам на внедорожнике Toyota, а поучиться вождению на «бешеной табуретке» типа Daewoo Matiz, и чтобы все они были новыми и недорогими? Так вот каждое из этих желаний может быть реальным благодаря китайским «клонам». Кстати, в течение последних 5 лет в лучшую сторону изменилась ситуация с качеством таких автомобилей. Все еще не верите? Ну что ж… Давайте посмотрим, какие предложение есть на авторынке, и какова цена этой реальности.

Другие копии

Следует отметить, что выше было перечислено лишь несколько наиболее ярких примеров. На самом деле список китайских копий известных автомобилей исчисляется сотнями наименований.

Больше всего в этом перечне наименований японских и корейских моделей. Компактный кроссовер Nissan Qashqai, например, имеет два аналога, мало чем отличающимся друг от друга. Это Venucia T70 и Dongfeng AX7. Правда, первый вариант дешевле. Цена моделей составляет 90 000 и 115 000 юаней соответственно.

Есть также аналоги моделей X-Trail, Tilda, Navara. Существует немало копий автомобилей производства Mitsubishi. Особенно много аналогов модели Pajero. И все они, кстати, произведены концерном Changfeng.

Конечно же, есть немало «клонов» моделей Toyota Motor Corporation. Даже автомобили таких серьёзных машиностроительных компаний, как Subaru и Suzuki, не раз брались в качестве прототипа для создания недорогих китайских копий. Что и говорить, в Китае даже попытались создать копию Rolls-Royce Phantom! Ею стал автомобиль Geely GE с салоном, который выглядит роскошно для китайской модели. Правда, двигатель вырабатывает всего лишь 163 л. с. И кстати, компания Rolls Royce подала в суд на корпорацию Geely за явный плагиат. Так что на мировой рынок модель не выйдет. Её можно купить только в Китае.

В завершение хотелось бы сказать, что многие аналоги пользуются большой популярностью. В России они встречаются редко, но в Китае на них огромный спрос. Это не удивительно, ведь стоят они действительно мало. А люди готовы платить за машину, отличающуюся средними техническими характеристиками, но имеющую премиальную внешность.

Подводим итоги

Создается такое впечатление, что компания JAC решила вернуться в прошлое китайской автомобильной промышленности. Машины компании уже обладали неплохими качествами, но сегодня снова стали получать негативные черты и особенности. Новинка в виде китайского седана A6 могла бы стать популярной при условии отсутствия столь наглого копирования.

Если кто-то и готов отдать 40 тысяч долларов за автомобиль, который фактически полностью скопирован и сделан не слишком качественно, так это только покупатели на внутреннем китайском рынке. По нашему мнению, компания JAC должна избавиться от привычки некачественного клонирования, иначе она утратит свое место на российском рынке и прекратит продажи.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации