Андрей Смирнов
Время чтения: ~3 мин.
Просмотров: 0

Land rover discovery 5

Экстерьер

Из видео обзоров становится ясно, что стиль кузова остался практически прежним – основных изменений внешнего вида здесь минимум. Разве что появились иные бампера. Хотя, фальшрадиаторная решётка сохранила узор в мелкую сеточку. Оптика спереди «тянется» в сторону лобового стекла, а её графика теперь другая. А задние стойки намеренно сделаны очень широкими – так удалось достичь фамильного сходства с разными Landy предыдущих лет.

Внешний вид авто

Интерьер

Салон теперь выполнен в соответствии с последними тенденциями в автомобилестроении. Те, кто хотел купить Land Rover Discovery Sport 2019, могут радоваться таким метаморфозам или нет. Однако, на фото салона видно, что, хотя общая архитектура осталась прежней, однако,вместо обычных клавиш, рычажков и «крутилок» теперь их сенсорные аналоги, установленные на сплошной панели. Даже «постамент» рычага коробки передач теперь глянцевый. Это и есть основные изменения салона.

Фото салона: 1

Фото салона: 2

Фото салона: 3

1 поколение, 1989–2004

В конце 1980-х годов компания Land Rover решила заполнить «пробел» в собственном модельном ряду, создав внедорожник, который бы занял место между утилитарным «Дефендером» и дорогим «». Так появился Land Rover Discovery, выпуск которого начался в 1989 году. Первоначально автомобиль, созданный с использованием агрегатов модели Range Rover, имел только трехдверную версию, но уже через год в продаже появился и пятидверный вариант. В стандартной комплектации машина имела пятиместный салон, а за доплату предлагались два дополнительные кресла третьего ряда. Также в небольших количествах выпускалась двухместная коммерческая версия с трехдверным кузовом и «глухими» боковинами кузова.

Land Rover Discovery имел рамное шасси с жесткими мостами, постоянный полный привод с понижающей передачей. На внедорожник устанавливали 2,5-литровый турбодизель (111–113 л. с.) или карбюраторный бензиновый мотор V8 3.5 мощностью 144 л. с. В 1990 году «восьмерка» получила систему впрыска топлива, а ее отдача возросла до 153–163 сил. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат».

В 1993–1994 годах была проведена модернизация модели. Была представлена модификация с бензиновым двухлитровым агрегатом (134 л. с.), а вместо прежнего мотора V8 автомобиль получил новый — объемом 3,9 литра и мощностью 183 л. с. Был усовершенствован и 2,5-литровый турбодизель, ставший чуть мощнее — 113–122 л. с. Также на Land Rover Discovery начали ставить новые коробки передач. В 1994 году обновленный внедорожник дебютировал на американском рынке.

Всего до 1998 года было выпущено примерно 392 тысячи «Дискавери» первой серии. Эта модель также продавалась в Японии под именем Honda Crossroad.

Пятидверный внедорожник Land Rover Discovery первого поколения второй серии

Глубоко модернизированный Land Rover Discovery был представлен в 1998 году. 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель был заменен пятицилиндровым агрегатом того же объема, развивающим 138 л. с. Альтернативой ему был бензиновый мотор V8 3.9 мощностью 184–188 л. с. В 2003 году он был заменен новой «восьмеркой» объемом 4,6 литра и мощностью 220 л. с.

Discovery второй серии выпускался только с пятидверным кузовом до 2004 года. С конвейера сошло 278 тысяч машин. В 2001 году начались официальные поставки машин в Россию.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации