Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 2

Toyota prado 2020

Основные конкуренты

У рассматриваемого внедорожника нет серьезных конкурентов, что связано с большими габаритами кузова и достаточно высокой стоимостью, наличием различных систем, предназначенных для повышения проходимости. Основными конкурентами можно назвать следующие автомобили:

  1. Jeep Grand Cherokee
  2. Land Rover Discovery
  3. Nissan Pathfinder
  4. Volkswagen Touareg
  5. Mitsubishi Pajero

Многие из них в дорогой комплектации обойдутся куда дешевле рассматриваемой модели. Однако Прадо многие выбирают по причине его необычного вида и статусом премиального внедорожника, сравниться с которым может только Дискавери или Туарег. Поэтому, несмотря на относительно небогатое оснащение в доступных комплектациях, Прадо остается востребованным на сегодняшний день.

Достоинства и недостатки

Ленд Крузер Прадо 2017 года – настоящее разочарование для тех, кто ожидал увидеть внедорожник в новом кузове или хотя бы в глубоком рестайлинге, как это было в 2013 году. Изменения, коснувшиеся внешности автомобиля, столь минимальны, что совершенно не заметны при взгляде на фото, да и при ближайшем рассмотрении едва различимы. Внутри новшеств ещё меньше – они коснулись лишь системы мультимедиа, сам же интерьер, фактически, остался неизменным. Что и говорить о технических характеристиках – они также остались аналогичны таковым у предшественника. И хотя модель не лишена своих достоинств, для 2017 года она откровенно устарела, а её цена является неоправданно завышенной.

  • Высокий клиренс и хорошая проходимость;
  • Просторный салон, большое количество места в багажном отделении.

Обновленный кузов

Основные изменения Прадо в 2018 году коснулись передней части кузова. Появился новый капот с грязестоком, который есть на моделях Ленд Крузер 200.

Приподняли переднюю часть с решеткой и фарами, теперь Прадо выглядит еще агрессивней. Фары стали более узкими и зашли ближе к месту крепления номера. Радиаторная решетка увеличилась в размерах и плотно прилегает к фарам с двух сторон. Теперь она занимает половину бампера.

Задние фонари увеличились в размерах и приняли форму трапеции. Появился козырек над багажником, но он не уменьшает обзор, ведь расположен практически горизонтально. Задняя часть машины претерпела меньше изменений и стала менее угловатой, в отличие от передней.

По бокам у кузова добавилась юбка с декоративным воздухозаборником. Создатели заменили порожек, который стал надежней, устойчивей к нагрузкам и покрыт материалом от скольжения.

Салон у нового Прадо покорит любителей комфорта и уюта. Даже в минимальных комплектациях используются только качественные материалы. В новой версии создатели используют дерево, кожу, ткань, металл и прочный пластик. На приборной панели поместили экран с основными показателями автомобиля. Через мультимедийную систему с экраном в 23 см можно управлять остальными функциями автомобиля. Под дисплеем расположены кнопки регулирования микроклимата салона.

Сиденья спереди двигаются в широком диапазоне, спинка запоминает форму тела человека и подстраивается под него.

Сзади места маловато, но наклон спинки регулируется и делает дальние поездки более комфортными. При необходимости раскладывается третий ряд сидений, который подойдет для маленьких пассажиров.

Land Cruiser Prado 2019–2020: обзор

За 10 лет существования этой серии автомобилей рестайлинг четвертого поколения J150 проводился только один раз — в 2013 году. Спустя 6 лет с конвейера сошел улучшенный Прадо, создатели исправили большинство замечаний в адрес J150. В 2020 ожидается выход new model, предположительно Toyota Land Cruiser Prado 2020 получит индекс J180.

Внешний вид

Внедорожник после второго обновления приобрел более гармоничные черты. Благодаря менее обтекаемой геометрической форме оптики, увеличенным вертикальным вставкам в решетке радиатора, ступенчатой конструкции переднего бампера со встроенными «противотуманками» и мощными нижними воздухозаборниками автомобиль стал выглядеть серьезнее.

Выштамповки на капоте приобрели больше продольных граней, стали заметнее, а массивные пороги по бокам являются достойным обрамлением, завершающим образ. Лобовое стекло также подверглось переменам — угол наклона стал больше. Прадо J150 2019 года стал во многом напоминать двухсотый Крузак. Капот, решетка радиатора двух разных моделей приобрели общие черты, но они не взаимозаменяемы.

Недавно в сети появились шпионские фото Тойоты Прадо 2020 года в новом кузове, отсканированные со страниц японского автомобильного журнала. Основываясь на публикациях, можно примерно представить, что представляет собой новое авто.

Слухи о том, что Тойота в скором времени выпустит новую рестайлинговую версию J150 ходят уже не первый год. Судя по внешнему виду автомобиля, он по-прежнему останется внедорожником. Общая форма фары станет более угловатой, а расположение, вид ламп ближнего и дальнего света изменятся кардинально. Оптика, выполненная в стиле High-tech, смотрится непривычно для линейки автомобилей Prado. Как и передний бампер, который также приобретет прямолинейность, угловатость.

Решетка радиатора по размеру станет меньше, а ее полосы больше не будут вертикальными. Они сохранят массивность, но располагаться будут горизонтально.

Габариты

Несмотря на изменения в экстерьере внедорожника J150 2019 года, размеры предыдущей версии 2013 г. сохранились. Длина равна 4,84 м, ширина — 1,885 м, высота — 1,845 м, клиренс — 21,5 см. Вместимость багажника при стандартной пятиместной комплектации составляет 621 см³, а объем топливного бака — 87 л.

Помимо фото автомобиля в новом кузове, в интернет попало изображение (из того же журнала) с габаритами, техническими характеристиками Прадо 2020. Согласно ему размеры внедорожника будут следующими:

  • длина — 4,95 м;
  • ширина — 1,98 м;
  • высота — 1,92 м.

Информация по поводу вместительности багажного отделения, объема топливного бака на данный момент отсутствует. По шпионским фото можно только предположить, каким будет новый Прадо 2020.

Салон

Интерьер автомобиля ТЛК Прадо 150 2019 практически идентичен модели Ленд Крузер 200. Общие черты просматриваются в отделке салона, функциональном наполнении. Кнопки управления аудио/видеосистемами внедорожника, расположенные на руле, стали удобнее, по сравнению с рестайлинговой моделью 2013 года. Автоматическая коробка передач также позаимствована из флагманской модели ЛК 200, отделана кожаными и алюминиевыми вставками.

Центральная консоль стала меньше по высоте на 2,5 см, а приборная панель получила увеличенный дисплей бортового компьютера, неглубоко посаженные спидометр и тахограф. Но, несмотря на улучшенную консоль, медиасистема внедорожника не изменилась. На Прадо 2019 по-прежнему сохранилась Toyota Touch 2, которая при внешних переменах не может порадовать владельцев яркостью и многозадачностью.

Сидения при отсутствии внешних изменений получили систему вентиляции, обновленный обогрев. Управление полным приводом осуществляется не одним рычагом, а двумя. А камеры кругового обзора с возможностью слежения за слепыми зонами позволяют без проблем проехать узкий отрезок дороги, при движении назад не столкнуться с препятствием.

Точной информации касательно того, каким будет салон после очередного рестайлинга, отсутствуют. Вероятно, новый Прадо 2020 тоже позаимствует некоторые детали от Ленд Крузер 200. По предварительным данным, изменениям подвергнутся сидения, конструкция рулевого колеса, центральная консоль и бортовой компьютер.

Основные конкуренты

У рассматриваемого внедорожника нет серьезных конкурентов, что связано с большими габаритами кузова и достаточно высокой стоимостью, наличием различных систем, предназначенных для повышения проходимости. Основными конкурентами можно назвать следующие автомобили:

Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery
Nissan Pathfinder
Volkswagen Touareg
Mitsubishi Pajero

Многие из них в дорогой комплектации обойдутся куда дешевле рассматриваемой модели. Однако Прадо многие выбирают по причине его необычного вида и статусом премиального внедорожника, сравниться с которым может только Дискавери или Туарег. Поэтому, несмотря на относительно небогатое оснащение в доступных комплектациях, Прадо остается востребованным на сегодняшний день.

Toyota Land Cruiser Prado 2019 комплектации и цены

 ClassicStandardComfortElegancePrestigeLuxe Safety
Минимальная цена, рублей2 329 0002 626 0003 029 0003 344 0003 658 0004 062 000
Автономный предпусковой подогревательнетнетнет+++
Адаптивный круиз-контрольнетнетнетнетнет+
Аудиосистема премиум-классанетнетнетнетнет+
Блокировка заднего дифференциаланетнетнет+++
Блокировка межосевого дифференциала++++++
Бортовой компьютер++++++
Вентиляция сиденийнетнетнетнетнет+
Датчик давления в шинахнетнет++++
Датчик дождянетнетнет+++
Датчик света++++++
ДУ центрального замка++++++
Задние электростеклоподъёмники++++++
Запуск двигателя кнопкойнетнет++++
Камера заднего виданетнет++++
Климат-контрольнет+++++
Кожаный салоннетнетнетнет++
Количество подушек безопасности777777
Кондиционер++++++
Легкосплавные дискинет+++++
Люк в крышенетнетнетнетнет+
Обогрев зеркал++++++
Пассивный круиз-контрольнет+++++
Передние боковые подушки безопасности++++++
Передние электростеклоподъёмники++++++
Подогрев рулянетнетнет+++
Подогрев сиденийнет+++++
Подушка безопасности водителя++++++
Подушка безопасности переднего пассажира++++++
Подушка для защиты коленей водителя++++++
Подушки-шторки для 2-го ряда сидений++++++
Подушки-шторки передние++++++
Понижающая передача++++++
Противотуманные фарынет+++++
Регулировка рулевой колонки++++++
Регулировка сиденья водителя по высоте++++++
Регулируемый клиренснетнетнетнетнет+
Система контроля «мёртвых зон»нетнетнетнет++
Система помощи при спускенетнет++++
Система помощи при трогании в горунетнет++++
Система стабилизации (ESP)++++++
Складное заднее сиденье (60/40)++++++
Телефонный hands free / bluetoothнет+++++
Цвет «металлик»26 000 руб.26 000 руб.26 000 руб.26 000 руб.26 000 руб.26 000 руб.
Штатная аудиосистема с MP3нет+++++
Штатная навигационная системанетнетнетнетнет+
Штатный парктроникнет+++++
Электропривод передних сидений с памятьюнетнетнетнетнет+
Электропривод сиденья водителянет+++++
Электрорегулируемые зеркала++++++

Дата выхода

Презентация Тойоты Ленд Крузер Прадо 150, ее технических характеристик, размеров и цен состоялась во Франкфурте в сентябре 2018. До России модель доехала к концу года. Выпуск внедорожника полностью производился на японском заводе, поэтому потенциальные покупатели были вынуждены ожидать свой Прадо дольше, чем обычно.

Новая модель Тойоты Прадо 2018 года с фото, ценами и обновленными характеристиками еще раз доказала, что это автомобиль, созданный на века. Дизайнеры и конструкторы концерна не сделали серьезного прорыва по сравнению с предыдущей моделью Прадо, но довели до совершенства кузов, салон и электронику автомобиля.

Что под капотом

Любители эксклюзивов выкладывают в Инстаграм шпионские фото нового Прадо 180, отмечая кардинальные изменения в дизайне. Представители Toyota опровергают такие утверждения, уверяя, что выставленные фото – компьютерная графика.

Но изменения присутствуют, хотя и незначительные. Оставлен неизменным каркас и привод автомобиля.

Линейка устанавливаемых двигателей:

  • Четырехступенчатый турбодизель объемом 2,8 л развивает скорость 175 км/час, мощность – 177 л. с.
  • Четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 2,7 л скоростью – 165 км/час и мощностью – 163 л. с.
  • Атмосферный бензиновый V6, разгоняющий машину до 175 км/час при мощности 282 л. с. (для поставок в Россию заменен более выгодным в налоговом отношении – на 249 л. с.).

Для машин с бензиновой комплектацией предусмотрен приятный бонус – газораспределительная система. Для дизельного внедорожника дополнительно прилагается установка предварительного прогрева мотора с возможностью дистанционного запуска.

Подборка фото Toyota Land Cruiser Prado 2018 года

По оценкам экспертов, в рейтинге самых надежных в мире внедорожников одну из топовых позиций занимает Тойота Прадо 2018 года. На фото можно убедиться, что внешний облик существенно не поменялся. Рестайлинг коснулся лишь некоторых фрагментов. Автопроизводитель считает, что популярная модель должна максимально сохранить свою индивидуальность. Клиенты, напротив, ежегодно ожидают революционных обновлений. Эти два противоречивых тренда и воплотил новый Toyota Land Cruiser Prado 2018 года.

На фото заметны точечные преобразования, которым подвергся автомобиль. Хромированная решетка радиатора стала более массивной. Головная оптика получила новую архитектуру. Фары как бы стекают к бамперу светодиодными элементами дневных ходовых огней. Модернизация затронула и механическую часть. Автомобиль создан на платформе, аналогичной Lexus GX 460. АБС существенно переработана. Теперь машина не клюет носом при резком торможении. Особо следует отметить систему KDSS – функция ограничения хода подвески. При движении по пересеченной местности он будет максимальным, а при езде по шоссе на большой скорости, для более предсказуемого поведения автомобиля, запрограммированы наименьшие показатели. Боковые пороги и легкосплавные диски являются неотъемлемой принадлежностью базовой комплектации. Это хорошо видно на фото нового Toyota Land Cruiser Prado 2018 года. Цена, по сравнению с прежней моделью, возрастет незначительно. По уровню надежности и стоимости владения внедорожник значительно опережает своих одноклассников, как японского происхождения, так заокеанских оппонентов.

  • Toyota Venza 2018 фото обзор характеристики
  • Toyota CH-R 2018 фото обзор характеристики
  • Toyota Highlander 2018 фото обзор характеристики
  • Toyota Yaris 2018 фото обзор характеристики
  • Toyota Corolla 2018 фото обзор характеристики

Старый новый кузов Прадо

Если верить «шпионским» фото, кузов модели Прадо 180 после очередного рестайлинга слегка изменили, придав внешнюю схожесть с Land Cruiser 200. Клиренс увеличили на 5 мм при общей высоте машины 1890 мм. Фасад бампера выглядит агрессивнее за счет снижения решетки радиатора.

В длину Прадо 180–4840 мм, ширина – 1855 мм. Изменились очертания передней оптики, став угловатее. Диаметр фар уменьшился, применена светодиодная «начинка».

Капот не претерпел изменений. Лобовое стекло уменьшили без ущерба для обзора водителя. В противотуманных фарах изменили угол наклона, направив выше, что дополнительно прибавило агрессии внешнему виду авто.

Конструкторы увеличили площадь боковых зеркал заднего вида. Дверные ручки стали больше и практичнее. Арки колес и порог видоизменились, приобретя более выпуклые формы.

Задняя часть машины оснащена светодиодными фарами и стоп-сигналами, дублирующими на обвесе.

Теперь, чтобы разгрузить вещи, необязательно открывать дверь – достаточно поднять стекло.

Капот стал угловатее и внушительнее за счет большего количества продольных ребер.

Цены и комплектации

Когда Тойота Прадо 180 выйдет на рынок сбыта, новая машина будет представлена в семи вариантах комплектации:

  • Классик – 2250000 рублей. Работает на бензине при мощности двигателя 2,7 л. с., с пятиступенчатой механической коробкой передач. Возможна замена бензинового мотора на дизельный с автоматической КП. Цена реконструкции – 800000 рублей. Оснащена кондиционером, системой блокировки и стабилизации автомобиля по бездорожью, электронной регулировкой зеркал. При отсутствующей автомагнитоле в салоне установлено шесть динамиков. На панели приборов отсутствуют пластиковые ободки, цветной экран не включен в стоимость автомобиля.
  • Стандарт – 2550000 руб. Предоставлена возможность выбора модели с бензиновым двигателем V4 при автоматической или механической коробке передач. В остальном существенных отличий от Классик нет.
  • Комфорт – 2930000 руб. Только дизельный мотор с автоматической КП. Дополнительно оборудована климат-контролем и регулируемым подогревом кресел.
  • Элеганс – 3240000 рублей. Силовой агрегат – бензиновый атмосферный V6 или дизельный на выбор. Машина дополнительно оснащена ЛЭД-фарами, подогревом руля и бокового стекла, холодильным боксом в подлокотнике водительского места, датчиками осадков и освещения. Стекла тонированы, подсвечиваются подножки.
  • Престиж – 3550000 руб. Двигатель бензиновый V6 или дизель при шестиступенчатой АКПП. Максимальное электронное оснащение, кожаный салон. Отличительная особенность – наличие принудительной блокировки дифференциалов.
  • Люкс Сейфти (пятиместный) – 3955000 руб. Кроме числа мест, полностью повторяет Престиж.
  • Люкс Сейфти (семиместный) – 4026000 руб.

Цены указаны ориентировочные от завода-изготовителя. Когда новый Ленд Крузер Прадо 180 выйдет на российский авторынок, стоимость автомобиля значительно возрастет вследствие нестабильного курса рубля.

Главное безопасность

О Toyota Prado 2021 последние новости не смолкают, и сегодня можно услышать, что такие машины укомплектованы пассивным уровнем безопасности. Сегодня еще не проводили серьезных испытаний. Однако, как показывают результаты австралийских тестов, безопасность на достойном уровне: 4 из 5.

При этом решили не трогать клиренс в 21,5 см, который отлично сохраняет маневренность и управление при быстрой езде и большом количестве препятствий. А это еще один плюсик к безопасности. Это стало известно еще до того, как произошло начало продаж Тойота Прадо 2021 в России.

А какие есть комплектации?

Современный «японец» притягивает взгляд. И это вполне понятно, ведь на Тойота Прадо 2021 новый кузов комплектации и цены уже давно известны.

Минимальная цена составляет 2,5 млн. рублей. Эту сумму придется отдать за безнадувной мотор и механику классической комплектации. Диски прилагаются, но колпачки нет. Зато производитель гарантирует отличную стабилизацию, сенсоры света, климатическую систему, зеркала с подогревом и регулировкой, антенну и динамики. При этом можно рассчитывать, что подвесная система не подведет, даже если ездить по пересеченным дорогам.

Все остальные комплектации имеют коробку автомат. Так, за 2,849 млн. рублей можно купить Стандарт

Важно отметить, что длина авто не изменилась. За эту цену владельцу предоставляются литые диски, система климата, парковочное видеонаблюдение, фароомыватели, противотуманики, отличная аудиосистема, регулировка кресел, воздуховоды

Новый тойота прадо 2021 фото цена когда выйдет в россии в комплектации Комфорт предлагается только в дизельном варианте – 3,322 млн.рублей. Ее использование подразумевает попадание в машину без ключа, мотор заводится от кнопки, страховок достаточно много. Также есть контроль движения, сигнализация от производителя и догреватель мотора.

Тойота Прадо 2021 года рестайлинг комплектации Элеганс будет стоит 3,636 млн.рублей. В стоимость входят фары-светодиодки, обогрев стекол, больший диаметр дисков, сенсор атмосферных осадков, дополнительно освещение, электрорегулировка руля, датчики парковки.

А вот цена Toyota Prado 2021 на Стайл – 3,819 млн.рублей: движок дизельный, есть бамперные накладки, фонари имеют особенный внешний вид, а в интерьере присутствуют кресла из кожи.

Когда будет продаваться и есть ли конкуренты?

Не обращая внимания на заявленный срок выпуска, старт продаж Тойота Прадо 2021 уже начался. Сегодня авто можно встретить в различных комплектациях на площадках. Однако, у нас не купить машину, но можно заказать из Японии и просто подождать доставки.  Как показывает на тойота  прадо 2021 тест драйв видео, особенных конкурентов машина просто не имеет.

Видео обзор Toyota Prado 2021:

Тойота Ленд Крузер Прадо Классик 2020

Базовая модификация подразумевает исключительно бензиновый атмо 2.7 л. с пятиступенчатой «механикой». Реорганизация оборудования Toyota Land Cruiser Prado (дизель+ коробка автомат) обойдется приблизительно в 800 тыс.руб.
Модель «Классик» комплектуется кондиционером, системами блокировки дифференциала и стабилизации (+ режим езды по бездорожью), зеркала регулируются электроприводом. Безопасность Тойоты обеспечивают 7 эйрбэгов. Подготовка для аудио включает 6 динамиков, а вот автомагнитолы здесь нет. Панель приборов лишилась пластиковых ободков, но за цветной экран бортовика придется доплатить.

Технические характеристики

Все автомобили японской марки Toyota отличаются надежностью, выносливостью и практичностью. По отзывам владельцев, пробег внедорожника может достигать 1 млн км без серьезных повреждений только при плановом ТО.

Тойота Прадо 2020: расход топлива

Благодаря опубликованным фото, можно легко сориентироваться, каким будет техническое наполнение нового Прадо. Главные ожидаемые перемены:

  • рекордно низкий для внедорожника расход топлива — всего 9 л на 100 км;
  • улучшенная управляемость из-за сниженного центра тяжести;
  • рамная конструкция лестничного типа;
  • турбированные и гибридные двигатели V6, способствующие уменьшению расхода топлива (соответственно и вредных для экологии выбросов), вместо дизельных агрегатов V8.

Можно предположить, что двигателем новой версии Прадо в 2020 году станет V6 DOHC объемом 3,4 л, мощностью 422 л. с., синхронизированный с 10-ступенчатой АКПП. Данные показатели станут настоящим прорывом для этого модельного ряда внедорожников.

Тойота Прадо 2019: бензин или дизель

Последний Прадо продается в двух вариантах. Бензиновый агрегат, 4-цилиндровый, 2 TR-FE на 2,7 л, мощностью 163 л. с. и 2,8-литровый турбодизель на 177 лошадей.

Дизельный агрегат синхронизируется только с шестиступенчатой АКПП, а к бензиновому, помимо автоматической коробки, возможна установка пятиступенчатой механики.

Максимальная скорость, которую может развить дизельный внедорожник — 175 км/ч, разгон до 100 км происходит за 12 сек. Бензиновые автомобили способны достичь лишь 165 км/ч, а разогнаться до сотки — за 14 сек.

Для дорогих комплектаций Тойота предлагает бензиновый мотор V6 мощностью в 249 л. с. Максимальная скорость с таким агрегатом равна 175 км/ч, а до 100 км авто разгоняется всего за 8,8 сек.

Оценить разницу двигателей можно, ознакомившись с видеообзором в сети или бесплатно записавшись на тест-драйв модели.

Комплект рестайлинга Prado 2020

Недавно появилась новая мода — переделывать кузова старших автомобилей с помощью спецкомплектов. В результате внешность «старичка» становится как у авто текущего модельного ряда. Так называемый «комплект рестайлинга» уже появился под кроссовер 2019-го года выпуска.

Тюнинг-пакет включает обвес, всю оптику, решетку радиатора, капот плюс крепления и амортизаторы, передние крылья, накладки бампера, крепления фар и бамперов, окантовка птф (хром), дефлектор капота.

Некоторые поставщики предлагают аксессуары: защиту бамперов, порогов, картера, фаркоп, «очки» (защита оптики), дополнительную сигнализацию. Для придания красивого внешнего вида используют решетки радиаторов от ателье Modellista или так называемый «хром-пакет», картинки есть в интернете. Касательно интерьера, добавить можно коврики в салон (5 мест), крепления для грузов, коврик багажника, пепельницу, магнитолу.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации