Новинка hyundai kona 2017

SPECIFICATIONS

История

1978 год — 18 февраля на гавайском острове Оаху был проведен первый Ironman. Из 15 участников финишировали 12. Результат победителя — Гордона Хэллера — 11:46:58.

«Идея соревнований Ironman возникла на Гавайях в 1978 году, когда группа спортсменов не смогла решить, кто лучше: пловец на длинную дистанцию, велосипедист или марафонец. Морской пехотинец Джон Коллинз, знакомый с соревнованиями по триатлону, предложил разрешить спор, совместив все три гонки», — рассказывает об истоках Ironman Джон Кэллос в книге «Железный человек есть в каждом. От кресла бизнес-класса до Ironman».

1978 год — 14 января был проведен второй Ironman, на котором финишировала первая женщина — Лин Люмер, ее результат — 12:55:38.

1981 год — Ironman «переехал» с Оаху на «Большой остров», где гонка проводится и сейчас.

Подпишитесь на «Марафонец» в Telegram.
Анонсы статей и полезные подборки каждую неделю.

1982 год — соревнования перенесли с зимы на октябрь. В этом году чемпионат проведен дважды.

Трасса

Маршруты всех этапов Ironman Кона проложены в один круг. Прохождение дистанции осложняют палящее солнце, высокая влажность и порывистый ветер.

Плавательный этап — 3,86 км в Тихом океане. Старт от Kailua Pier. Ожидаемая температура воды в этом году — 26 градусов.  Лимит — 2 часа 20 минут.

Первый победитель Ironman Гордон Хэллер вспоминает, что, нырнув в воду, можно увидеть рыбу, кораллы. «Это дихотомия. Вы выныриваете — и видите хаос. Затем опускаете голову в воду — и ощущаете безмятежность, тишину и спокойствие. Эта завораживающая картина позволят на время отвлечься от запредельной нагрузки».

Велоэтап— 180 км через лавовые поля; набор высоты — 1772 м. Лимит — 10 часов 30 минут.

Владимир Волошин, в 2011 году преодолевший «железную дистанцию» на Коне, вспоминает: «На отдельных участках порывы были настолько сильными, что приходилось удерживать равновесие, хватаясь за широкую часть руля. Настоящим испытанием оказался подъем 4.5 км на вершину Хави (Hawi). Прежде чем достичь точки разворота, пришлось побороться с сильнейшим лобовым ветром, скорость которого достигала 45 км/час».

Беговой этап— 42,2 км с общим набором высоты 307 м.

Общий лимит прохождения дистанции — 17 часов.

Салон Hyundai Creta 2020

Просторный 5-местный салон не может похвастаться дорогими материалами отделки, но качество сборки и удобство салона на достойном уровне.

Передняя панель из жесткого пластика имеет современную компоновку, серебристые вставки делают салон интереснее.

Экран мультимедийной системы встроен в верхней части центральной консоли. В базовой версии это маленький монохромный экран с фирменной синей подсветкой. В более дорогих версиях устанавливается 5-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением и отображением камеры заднего вида. В самом дорогом пакете опций Style устанавливается система с 7-дюймовым экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводная технология Bluetooth поддерживается во всех версиях.

Ниже разместился блок управления климатической установкой. В базовой комплектации Start нет кондиционера и его нельзя установить за доплату. В базе там располагаются элементы управления печкой.

На центральном тоннеле помимо рычага коробки передач можно найти пару подстаканников, USB и аудиоразъемы, две 12 В розетки, откидывающийся подлокотник с ящиком для “мелочевки”.

На приборной панели спидометр и тахометр сделаны аналоговыми, между ними разместился экран маршрутного компьютера. В топовых версиях устанавливается фирменная система Supervision с качественным 3,5-дюймовым дисплеем и приятной анимацией интерфейса.

Руль с функциональными кнопками регулируется по высоте (в версиях подороже и по вылету). Начиная с комплектации Active, в качестве опции (пакет Winter), руль снабжен подогревом и отделан кожей.

Удобство передних кресел соответствует классу — посадка удобная, есть механические регулировки в трех направлениях, но регулировка поясничного подпора отсутствует.

Задний ряд сидений с высоким диваном очень просторен. Если учесть, что диван закреплен на полу и его спинка не регулируется — три человека поместятся с достаточным уровнем комфорта. Из удобств на заднем диване есть светильник на потолке и кнопки подогрев заднего дивана (Active с пакетом Winter). Спинки дивана складываются в пропорции 40/60 образуя ступеньку с полом багажника.

Салон всех версий имеет тканевую отделку, но для самой богатой комплектации Travel с пакетом Style доступна отделка кресел и дверных карт искусственной кожей.

Шумоизоляция не самая сильная сторона корейских автомобилей компактного класса. Главный источник шума в Creta это колесные арки, мотор на высоких оборотах и аэродинамический шум от рейлингов на крыше.

Багажник объемом 402 литра имеет большой проем, низкую погрузочную высоту и высоко поднимающуюся дверь. Под фальш полом разместилась полноразмерная запаска на 16-дюймовом колесе.

Детально о комплектациях и ценах Хендай Крета 2020 года можно найти в соответствующих разделах ниже.

Где смотреть

• 13 октября в 6.30 по местному времени (в 19.30 по московскому) начнется трансляция на .
• С 12.30 до 14.00 по местному времени пройдет трансляция по NBCSN.
• В Twitter и Instagram информацию можно искать по хэштегу #IMKona.
• К Гавайской ночи готовятся и в Москве: в Триатлон центре, расположенном в здании велотрека в Крылатском, с 18.30 13 октября до 6.00 следующего дня пройдет прямая видеотрансляция соревнования. В мероприятии примут участие ведущие триатлеты России: Степан Вахмин, Кирилл Голдовский, Виктор Жидков, Дмитрий Ростягаев, Егор Виноградов, Евгений Рулевский, Владимир Гаврилов, Владимир Волошин и другие.

GEOMETRY mminches

Технические характеристики и комплектации

Для новинки предусмотрено три бензиновых и три дизельных мотора. Бензиновые модификации Хендай Кона, представлены следующими силовыми агрегатами:

— Атмосферный двигатель объемом 1,4 л., развивающий мощность в 100 л.с.;
— Турбированный мотор 1,0 л. с отдачей в 120 л.с.;
— Наиболее мощный турбированный двигатель 1,4 л. — 140 л.с.

Дизельные версии оснащаются турбированным двигателем объемом 1,6 л с отдачей в 95, 110 или 136 л.с. в зависимости от настроек.

Базовые версии кроссовера будут комплектоваться 6-ступенчатой ручной коробкой передач, в качестве опции доступна 7-диапазонный робот.

Компактный кроссовер будет доступен с передним или полным приводом.

За безопасность водителя и пассажиров автомобиля отвечают следующие опции, доступные в качестве базового и дополнительного оборудования:

• Контроль физического состояния водителя;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Система экстренного торможения в аварийных ситуациях;
• Ассистент движения задним ходом;
• Автоматическое включение дальнего света фар;
• Камера заднего хода или система обзора 360 градусов.

Технические параметры автомобиля

Миникроссовер Hyundai Kona

Кроссовер обещает порадовать нововведениями, которые спрятаны под капотом. Hyundai Kona – очень компактная модель, отличается наличием сразу двух разновидностей привода: 2WD и 4WD. Ключевые модификации авто с передним приводом 2WD снабжены передней автономной подвеской и задней полуавтономной – торсионной перекладиной. В случае полного привода 2WD подвеска, расположенная сзади, автономна и имеет многорычажное строение.

Под капотом нового Хендай Кона расположатся три двигателя на основе бензина и один на дизельном топливе.

Бензинные трансформации автомобиля:

• турбинированный с тремя цилиндрами 1.0 T-GDI (120 л. с., 172 Нм) в совокупности с шестью МКПП гарантируют динамику разгона с 0 до 100 км/ч за двенадцать секунд и пик ускорения в 180 км/ч;
• атмосферный мотор с четырьмя цилиндрами 2.0 MPI (149 л. с., 179 Нм) в соединении с шестью АКПП предоставляет возможность получить динамичность разбега до 100 км/ч за десять секунд и набирать обороты до 194 км/ч;
• наиболее мощная версия на основе бензина включает турбированную четверку 1.6T-GDI, что является представителем линейки Gamma (177 л. с., 265 Нм). Его комплектация роботизирована благодаря 7-ступенчатой коробке передач (7DCT). Ускорение с 0 до 100 км/ч достигает за 7,7 секунды, максимум ускорения развивает до 210 км/ч.

Дизельная версия, прежде всего, ориентируется на европейский рынок – Turbo Diesel составляет 1,6 литра.

Водитель автомобиля Hyundai Kona имеет преимущество отдавать предпочтение одному из трех предвиденных режимов – Normal, Eco и Sports. Режимы способны изменять параметры функционирования мотора, коробки передач и функций рулевого управления.

Преимущества комплектации салона Hyundai Kona

Следует обязательно отметить универсальный, удобный и стильный салон модели. Он оснащен:

• инновационной панелью приборов;
• высококлассным контролем за физическим состоянием водителя;
• современным мультимедийным дисплеем AVN с 5-, 7- или 8-дюймовым тачскрином, который достаточно легок в использовании и поддерживает Apple CarPlay и Android Auto (размещен над приборной панелью по центру);
• некоторым моделям будут доступны беспроводная зарядка для смартфона и проекционный дисплей;
• различными удобными системами автоматического паркования;
• продвинутым адаптивным климат-контролем;
• комфортной формой рулевого колеса со множеством функций;
• системами экстренного торможения, которые очень важны при угрозах аварийных ситуаций;
• камерой заднего вида с возможностью обзора в 360 градусов и электронными «помощниками» для движения задним ходом;
• автоматизированным переключением фар дальнего света;
• встроенным наблюдением за дорожными знаками, а также слепыми зонами;
• высококачественными материалами обивки салона;
• уникальным оформлением интерьера;
• максимально комфортным и просторным салоном для автомобиля сегмента В;
• достаточно хорошей обзорностью благодаря высокой посадке за рулем;
• многими другими привлекательными и полезными деталями или опциями.

В Hyundai отмечают, что это будет самый просторный салон в классе.

Экстерьер Hyundai Kona

Название этого авто заимствовано у одноименного острова на Гавайях, в Португалии внедорожник Хендай продается под маркой Kauai, в Китае – как Encino.

Сборка кроссовера осуществляется на заводе в Ульсане (Южная Корея) и в Пекине, дизайнером проекта является Люк Донкервольке.

Этот автомобиль примечателен ярким и весьма оригинальным экстерьером, в автомобильном потоке его выдают такие характерные детали как:

• двухуровневые головные фары с узкими ходовыми огнями сверху, выполненными в стиле Ниссан Жук;
• большая каскадная решетка радиатора шестиугольной формы с крупным значком «H» по центру;
• неокрашенные пластмассовые молдинги, защищающие колесные арки, низы дверей и пороги;
• острые грани кузова, придающие стремительность и агрессивность.

Внешний дизайн паркетника можно смело назвать молодежным, а компактные размеры делают машину идеально подходящей для эксплуатации в городе.

Уже в базовой версии Kona оснащается литыми колесными дисками 16 дюймов, в более «заряженных» комплектациях установлены колеса на литье R17.

SIZING + FIT

ROAD/CX/ASPHALT

MTB/ALL MOUNTAIN/GRAVITY

Hyundai рассказал о габаритах и характеристиках трансмиссии

Кроссовер основан на совершенно новой платформе, которую также можно увидеть на схожей с Hyundai Kona новинкой, Kia Stonic. Габариты Kona составляют 4.165 мм в длину, 1.800 мм в ширину и 1.550 мм в холке. Колесная база- 2.600 мм ровно.

В компании Hyundai утверждают, что оптимизировали расположение систем под днищем внедорожника, в том числе полноприводную систему 4WD и систему выхлопа, чтобы уменьшить нагромождение в области центрального тоннеля, а также с инженерной точки зрения пересмотрели компоновку элементов подвески, для того чтобы максимально занизить уровень пола и посадку в автомобиле.

Если уж зашел разговор о сидениях в кроссовере, Kona получит складывающиеся в ровный пол в различных пропорциях задние сидения и багажное отделение с двойным полом для легкой перевозки мелких и крупных грузов.

На большинстве рынков, базовым двигателем станет 2.0-литровый атмосферный четырехцилиндровый 147 сильный мотор со 179 Нм крутящего момента, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической КПП. С этим двигателем, в Hyundai утверждают, что разгон с 0-100 км/ч займет 10 секунд, а максимальная скорость будет ограничена 194 км/ч.

Тем, кто ищет больше мощности, как ни странно подойдет более компактный 1.6-литровый четырехцилиндровый турбинный двигатель (1.6 Т-GDI) с 175 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Двигатель будет работать в паре с семиступенчатой КПП с двойным сцеплением (7DCT) и уже сможет разогнать Kona до 100 км/ч за 7,7 секунды, с выходом на максимальную скорость в 210 км/ч.

Покупатели из Европы также смогут выбрать пару дополнительных микромоторов, вроде урезанного 1.0 литрового бензинового турбированного трехцилиндрового двигателя T-GDI агрегатированного с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Он обеспечивает 118 л.с., разгон с 0 до 100 км/ч занимает 12 секунд, Максимальная скорость 181 км/ч, а максимальный крутящий момент в 172 Нм проявляется в диапазон от 1.500 до 4.000 оборотов в минуту.

Также на некоторых рынках будет доступен дизельный 1.6 литровый двигатель.

Технические характеристики

Для базовой модификации со 100-сильным мотором и механической коробкой передач технические характеристики Hyundai Kona 2018 предусматривают: 11,6 секунд разгона до сотни, 182 км/ч максимальной скорости и 5,6 литров на 100 км среднего расхода топлива. Оснащение нового кроссовера 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ожидаемо приведет к снижению динамических характеристик и увеличению потребления бензина. Цифры изменятся и составят: 13,2 секунды, 170 км/ч и 6,7 литров для разгона, максимальной скорости и среднего расхода топлива соответственно. В технических характеристиках Хендай Кона 2018 с мотором мощностью 123 л.с. и автоматической коробкой передач значатся 11,5 секунд разгона до 100 км/ч, максимальная скорость составит 181 км/ч, а средний расход топлива – 7 литров на 100 км ровно. Полный привод не только добавляет к цене Коны дополнительные 70 тысяч рублей*, но и требует расплаты в виде снижения показателей до 12,1 секунд, 177 км/ч и 7,4 литров соответственно.

GEOMETRY mminches