Андрей Смирнов
Время чтения: ~17 мин.
Просмотров: 5

Chevrolet equinox 2018 года был представлен в сша

Chevrolet Cavalier

Автомобиль с аналогичным названием выпускался в Америке и Мексике с 1982 по 2005 год и за это время сменил три поколения. Новый четырехдверный седан Cavalier компания Шевроле позиционирует как более качественную замену «первому» Chevrolet Cruze Classic. По-видимому, таким образом американский производитель решил вернуть уже порядком подзабытую модельную линию.

Внешний вид

Автомобиль имеет аккуратную переднюю оптику с двойными углами светодиодных фонарей дневного света, двухуровневую решетку радиатора, аэродинамический передний бампер, стремительные черты кузова с характерной ребристостью и выштамповками.

Линия крыши плавно опускается на солидную корму с оригинальными габаритными фонарями и массивной дверью багажника. Визуально увеличенные колесные арки рассчитаны на пятнадцати и шестнадцатидюймовые диски.

Дизайн интерьера нового

Внутри салона достаточно приятно и комфортно. Качественные материалы подобраны грамотно и со вкусом. Все идеально подогнано и умело собрано. Во втором ряду могут поместиться три человека. Но по-настоящему свободно там будут чувствовать себя только два. Обивка сидений и кресел тканевая. Багажное отделение имеет правильную прямоугольную форму. Его полезный объем составляет 500 литров.

Электротехническое оснащение

В базовой комплектации авто имеет:

  • система мультимедиа «MyLink» с семидюймовым сенсорным экраном.
  • бортовой компьютер с 4,3-дюймовым черно-белым монитором на приборной панели;
  • передние подушки безопасности;
  • кондиционер;
  • электроподъемники стекол;
  • электропривод для наружных зеркал заднего вида;
  • центральный замок.

Топовая комплектация дополнительно оборудована:

  • кожаным салоном;
  • боковыми подушками безопасности;
  • многофункциональным рулем;
  • круиз-контролем;
  • климат-контролем;
  • люком с электроуправлением;
  • подогревом передних кресел и внешних зеркал;
  • кнопочным запуском двигателя;
  • парковочным ассистентом;
  • камерой заднего вида.

Технические особенности Cavalier 2018 года

Новый седан Chevrolet Cavalier построен на базе переднеприводной платформы Delta II. Передняя подвеска независимого типа реализована на стойках MacPherson, а задняя полузависимая оборудована балкой кручения.

Имеются дисковые тормоза и электроусилитель руля. Под капотом стоит 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 109 лошадиных сил, работающий в тандеме с пятиступенчатой механической коробкой передач. Опционально доступна шестиступенчатая АКПП.

2 поколение, 2009–2017

Обзор Фото

Второй Chevrolet Equinox дебютировал на американском рынке в 2009 году. Спроектированный на модернизированной платформе предшественника автомобиль получил новый современный дизайн, а его производство велось не только в Канаде, но ещё и в США (с 2012 года).

Базовый «Эквинокс» теперь был четырёхцилиндровым: под капотом такой машины стоял бензиновый двигатель 2.4 Ecotec, развивающий 185 сил. Более мощная версия комплектовалась мотором V6 3.0 (268 л. с.), который в 2012 году заменили двигателем V6 3.6 (305 л. с.)

У всех версий была шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а привод мог быть передним или полным. В 2015 году на рынок вышла рестайлинговая модель, отличающаяся только дизайном.

Overview

The 2022 Chevrolet Equinox is among the most popular compact crossovers, but mass consumption doesn’t mean it’s truly compelling. Sure, the Chevy has plentiful passenger room, a feature-laden infotainment system, and athletic handling. However, it falls short in terms of interior quality and storage space compared with its competitors. While all-wheel drive is widely available, only the Equinox’s more powerful four-cylinder option delivers proper propulsion. That desirable engine upgrade combined with any of the spendier trim levels push prices into expensive territory. Still, people who are committed to the bow-tie brand and unfazed by mediocrity will appreciate the 2022 Equinox.

Габаритные показатели внедорожника

По сравнению со вторым поколением, модель 2018 года потеряла около 180 кг ненужного веса, по большей части благодаря своим уменьшенным габаритам.

Несмотря на это, руководство компании утверждает, что благодаря обильному использованию высокопрочной стали при изготовлении кузова, показатель его жесткости увеличился в разы.

Внешние размеры ChevroletEquinox2018 модельного года следующие:

  • Высота внедорожника равняется 1661 мм;
  • В ширину новинка достигает 1843 мм;
  • Длина полностью соответствует 4652 мм;
  • Колесная база – 2725 мм.

Следует заметить, что подобные метаморфозы с уменьшением габаритных размеров и общей массы перетерпел совсем недавно более крупный кроссовер американского производства GMC Acadia 2017.

Максимальная емкость багажного отсека вмещает 1798 литров поклажи. Напольное покрытие багажник идеально ровное, как со сложенными спинками сидений заднего ряда, так и с разложенными.

Интерьер Equonix III

Интерьер этого внедорожника получил знакомую архитектуру, используемую в седане Malibu. По такому же типу были выполнены центральная консоль с лицевой панелью, все кресла автомобиля, комфортность которых приближена к максимуму.

Салон оснащен небольшим ободом рулевого колеса, которое превосходно лежит в руке. Оно разработано по последнему писку моды, с применением всех необходимых клавиш управления на нем, что делает его многофункциональным.

Модернизированная приборная панель с плавными линиями хорошо читается. Расширенная центральная консоль оснащена мультимедийным комплексом Mylink.

Система поддерживает все популярные интернет-сети, отлично работает с Android Auto и AppleCarPlay. Величина ее дисплея равняется 7 или 8 дюймов на выбор. Блок управления новой климатической установки понятен на интуитивном уровне.

Все клавиши и элементы управления в салоне имеют эргономичное размещение. Для отделки внутреннего убранства применялись искусственные и природные материалы. Каждому покупателю будет предложен выбор из нескольких разновидностей цветового оформления интерьера.

Модификации Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox 3.4 AT

Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.8
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 3350
Мощность, л.с. / оборотах 185/5200
Момент, Н·м / оборотах 285/3800
Расход комби, л на 100 км 10.9
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Chevrolet Equinox 3.4 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 3350
Мощность, л.с. / оборотах 185/5200
Момент, Н·м / оборотах 285/3800
Расход комби, л на 100 км 11.5
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Полный постоянный
Показать все характеристики

Chevrolet Equinox 3.6 AT

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см3 3564
Мощность, л.с. / оборотах 264/6500
Момент, Н·м / оборотах 339/2300
Расход комби, л на 100 км 11.0
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Fuel Economy and Real-World MPG

The EPA estimates that the front-wheel-drive Equinox with the base four-cylinder will earn 26 mpg in the city and 31 mpg on the highway. Adding all-wheel drive reduces both ratings by 1 mpg. Switch to the bigger four-cylinder engine and its fuel-economy estimates drop to 22 mpg city and 29 highway for front-drive models; all-wheel-drive versions share a city rating and should earn 28 mpg highway. We subjected both Equinox engines to our 75-mph real-world fuel-economy test route. The smaller engine with front-wheel drive returned 32 mpg on the highway and we saw 28 mpg with all-wheel-drive version. Equipped with the larger engine and all-wheel drive, the Equinox achieved 30 mpg in our test.

Chevrolet Equinox

Equinox среднеразмерный кроссовер, который впервые был выпущен в 2004 году. В настоящее время с 2009 года выпускается второе поколение этой модели.

Обновленный Equinox 2018 года получил совершенно новый образ, который характеризуется динамичным и скульптурным дизайном. Это подчеркивают мощная хромированная решетка радиатора, зауженная головня оптика, крупные противотуманные фары, расположенные в ступенчатом переднем бампере, интересные линии выштамповок на силуэте автомобиля.

Внедорожник получил улучшенную отделку из качественных материалов в двухцветовом исполнении, передние сиденья с большим количеством регулировок и памятью, а также измененный многофункциональный руль.

Для комплектации будут использованы три турбированных двигателя (объем, мощность):

  1. дизельный – 1,60 л, 136,0 л. с.;
  2. бензиновый – 1,50 л, 170,0 л. с.;
  3. бензиновый – 2,00 л, 152,0 л. с..

Для трансмиссии предназначены шести и девятидиапазонные АКПП.

За счет использования особо прочных и сверхпрочных материалов кроссовер стал легче предшественника практически на 180 кг.

Для комплектования внедорожника Chevrolet предложил следующие функции:

  • систему кругового обзора;
  • двухзонный климат-контроль;
  • подогрев всех сидений;
  • панорамный люк;
  • электронный стояночный тормоз;
  • шумопоглощающие боковые стекла;
  • светодиодная оптика;
  • 17-дюймовые колеса (19-дюймовые как опция);
  • электростеклоподъемники;
  • вентиляцию передних кресел;
  • бесключевой доступ;
  • шесть подушек безопасности.

Начало продаж в Канаде новой модели Chevrolet Equinox 2018 года запланировано на третий квартал текущего года. Начальная цена составит 24,5 тыс. долларов. В дальнейшем продажи намечены в США и Южной Америке.

Европейские поставки ожидаются во втором квартале 2018 года. О планах продаж внедорожника в России компания Chevrolet информацию не предоставляла.

Интерьер Chevrolet Equinox

Салон внедорожника – это знакомая архитектура, которая используется в седане Malibu. По аналогичной технологии создали центральную консоль с лицевой панелью, кресла с максимальной комфортностью.В салоне есть маленькое рулевое колесо, которое хорошо лежит в руках. Колесо разработано с учетом современных технологий. На нем удобно расположены клавиши управления, что придает колесу многофункциональность.

Приборная панель прошла существенную модернизацию. Плавные линии, расширенная центральная консоль с мультимедийным комплексом Mylink – плюсы интерьера новинки. Система поддерживает многие интернет-сети, хорошо работает с Android Auto и AppleCarPlay.Параметры дисплея равняются 7 либо 8 дюймов. Блок управления новой климатической установки легко в управлении. Все элементы и клавиши управления в интерьере имеют эргономическое размещение. Салон отделан природными и искусственными материалами.

Из оснащений салона производитель выделяет:• индикатор, который считывает расстояние;

• функция, которая оповещает о возможном фронтальном столкновении;

• система контроля движения в полосах;

• мониторинг смены ряда;

• технология, которая отслеживает «мертвые» зоны;

• набор видеокамер для обзора в 360 градусов;

• водительское сиденье с функцией «вибрация».

Chevrolet Travers

Travers среднеразмерный семи или даже восьмиместный кроссовер производится с 2009 года. Последнее обновление модели было выполнено в 2013 году. Обладает полным или передним приводом. В основном продается только на американском рынке.

Обновленный Travers 2018 года получил полностью переработанный внешний вид, который теперь характеризуется:

  • плавными линиями кузова;
  • формами классического внедорожника;
  • большой радиаторной решеткой;
  • узкими передними фарами;
  •  высоким количеством элементов кузова с хромированной отделкой.

В салоне кроссовера по-прежнему установлены три ряда сидений. При этом второй ряд кресел имеет раздельную компоновку, а третий выполнен в форме дивана. Для отделки применены качественные материалы в двуцветном исполнении, а сами материалы могут меняться в зависимости от комплектации.

К особенности модели следует отнести, тот факт, что 8-дюймовый монитор многофункциональной системы может подниматься, образуя при этом отсек, в котором можно безопасно хранить вещи. Кроме того, возможность открытия может быть защищена специальным паролем.

Кроссовер будет комплектоваться стандартным бензиновым двигателем объемом в 3,60 л и мощностью в 308 л. с., с которым в трансмиссии устанавливается автоматическая девятидиапазонная коробка передач. Сама трансмиссия быть как переднеприводной, так и с полным приводом.

Для Travers доступно оборудование:

  • механизм для транспортировки прицепа;
  • 18-дюймовые колеса (20-дюймовые опция);
  • боковые зеркала с электроприводом, электроподогревом и складыванием;
  • камеры для кругового обзора;
  • светодиодная оптика;
  • автоматическое освещение;
  • контроллер предупреждения столкновения и индикатор расстояния;
  • производительный комплекс для охлаждения;
  • бесключевой доступ.

Обновленный Traverse 2018 года поступит в продажу в США до конца текущего года. Этот среднеразмерный кроссовер получил пять вариантов комплектаций. При этом цена минимальной переднеприводной версии составит 30,90 тыс. долларов, самая богатая модификация с полным приводом, предназначенная для автотуристов, будет стоить от 53,00 тыс. долларов.

Также смотрите обзор нового Chevrolet Travers 2018 года на видео:

Chevrolet Equinox — обзор автомобиля

Chevrolet Equinox / Шевроле Эквинокс

Пятиместный внедорожник Chevrolet Equinox впервые увидел свет в 2003 году на автосалоне в Детройте, а
серийное производство Шевроле Эквинокс было налажено в 2004 году. Предшественниками Chevrolet Equinox
были автомобили Chevrolet Tracker и Chevrolet Blazer. Двигатель Шевроле Эквинокс типа LNJ V6
изготовляется в Китае. Автоматическая коробка передач типа Aisin AF33 производится в Японии.

Для создания универсального салона в Шевроле Эквинокс применяется фирменная система трансформации
Mult-Flex, которая позволяет перемещать по полозьям задние сиденья или вообще их легко снимать. При
этом получается хороший и вместительный грузовой багажник. В 2008 году появляется модель Chevrolet
Equinox Sport, у которой 5-ти ступенчатая коробка передач была заменена на 6-ти ступенчатую типа
GM 6T70.

Interior, Comfort, and Cargo

Made from durable materials and nicely styled, the Equinox’s cabin should inspire broad appeal. Both front- and rear-seat passengers should find themselves comfortable in the spacious interior, with enough luxuries to keep them content on longer trips. The cabin features plenty of cupholders, but most interior luxuries are offered as standard or optional equipment on higher trim levels; the base Equinox L is a price leader with very few features. Some rivals offer more space behind the rear seats, but we still managed to fit eight of our carry-on suitcases back there. Aside from a capacious center-console storage bin, the Equinox’s cabin storage is merely average.

Chevrolet

Интерьер Equinox III

Возможно салон кроссовера и стал немного меньше, по сравнению с предыдущим поколением, но он также стал и намного комфортнее, что прослеживается по большему количеству мягких поверхностей, да и по качеству отделки и технологий. Общий стиль салона остался неизменным и по большей части напоминает внутреннее убранство Malibu.

Дизайн центральной консоли и приборной панелью также напоминают о седане Malibu. Все кнопки и рычаги управления понятны в использовании и находятся в пределах досягаемости, благодаря чему их удобно использовать во время езды.

Сиденья стали комфортнее. Багажник может и не такой большой, как у автомобилей-конкурентов, но это компенсируется благодаря скрытому отсеку под полом кроссовера.

3 поколение, 2017

Обзор Фото

Третье поколение кроссовера Chevrolet Equinox выпускается с 2017 года. Автомобили продаются в США, Канаде, Мексике, некоторых странах Южной Америки, Китае, государствах Ближнего Востока, а в Австралии эта модель известна под именем Holden Equinox. На российском рынке этот кроссовер официально не представлен.

Chevrolet Equinox оснащается четырёхцилиндровыми бензиновыми турбомоторами: двигатель объёмом 1,5 литра развивает 173 л. с., а двухлитровый агрегат — 256 л. с. В США также предлагается кроссовер с 1,6-литровым турбодизелем мощностью 139 л. с.

Интерьер кроссовера Chevrolet Equinox

Двухлитровые машины комплектуются девятиступенчатой автоматической коробкой передач, а остальные версии — шестиступенчатым «автоматом». Привод может быть передним или полным.

Цены на Chevrolet Equinox в США начинаются с отметки 24 тысячи долларов, среди конкурентов модели — кроссоверы Ford Escape, Honda CR-V, Toyota RAV4.

Технические характеристики

Обновление модели Chevrolet Equinox внесет некоторые поправки в техническое оснащение. Заявлено, что моторной гамме подрежут объем, при этом турбонаддув останется.

Вместо младшего четырехцилиндрового, китайским автолюбителям достанется трехцилиндровый двигатель на 1.3 литра с отдачей в 165 л.с. при 230 Hm.

Любителям мощных моторов по-прежнему предложат турбированную четверку на 2 литра с отдачей в 236 л.с. (в Америке аналогичный агрегат выдает 260 л.с.), а вот дизельную вариацию отправили на покой даже на Родине.

Касательно тележки, ничего заоблачного Chevrolet не предложит. Подвеска D2XX остается при своих двух МакФерсонах спереди и многорычажкой сзади, дисковыми тормозами по кругу, передним приводом в базе и подключаемой за счет муфты задней осью в качестве опции.

Трансмиссию также не тронули. К 1.3-литровому двигателю будет прилагаться 6-диапазонный автомат, а турбочетверка получит 9 АКПП.

По оснащению особых изменений также не замечено. По-прежнему Шевроле Эквинокс порадует:

  • 8-дюймовым экраном мультимедиа, акустикой Bose на 8 динамиков,
  • двумя USB-портами, продвинутой навигацией,
  • подключением мобильных интерфейсов, беспроводной зарядкой,
  • подогревом и вентиляцией переднего ряда сидений, продвинутым кризом,
  • парктроником, мониторингом на 360, системой старта в гору,
  • электрическими стеклоподъемниками,
  • подогревом боковых зеркал и прочим, естественно, в премиальных комплектациях.

What’s New for 2022?

A refreshed front end highlights the changes to the 2022 Equinox. The makeover brings more distinctive headlights, a new grille design, and updated front and rear bumpers. Chevy also adds an RS model, which includes sporty styling cues such as dark 19-inch wheels and blacked-out exterior trim. Its interior boasts a unique shift knob, red stitching, and black upholstery. The top-tier Premier also has spiffier cabin details, such as French stitching and gloss-black trim on the console. This update to Chevy’s compact SUV was originally intended for the 2021 model year, but has been delayed to 2022 because of the global Coronavirus pandemic.

Дизайн новой модели

Экстерьер модели 2018 года отражает традиционную стилистику американского бренда, применяемую при разработке моделей Malibu, Cruze и Volt.

Лицевая область кузова демонстрирует массивную двухуровневую фальшрадиаторную решетку, привлекательную головную светотехнику компактных размеров, дополнительные фары дальнего света прожекторного типа, габаритные светодиодные фонари с впечатляющим изящным дизайном, агрессивный и очень солидный передний обвес со встроенными секциями для повторителей сигнала «поворот» и противотуманных огней.

Машина удивляет своей гармоничной и пропорциональной профильной частью с огромными дверями и необычным наклоном задней части крыши, большими вырезами колесных арок, которые с лёгкостью размещают в своих просторах колеса диаметром в 19 дюймов.

Кормовая область выглядит достаточно просто, но все элементы здесь расположены очень лаконично: бампер оптимальных размеров, аккуратные фары «габаритов», увесистая дверца багажного отсека прямоугольной формы.

Интерьер (фото салона автомобиля)

В салоне нового кроссовера (фото ниже) могут расположиться пять взрослых человек: водитель и четыре пассажира. Следует между тем учесть, что людям, севшим сзади, придётся делить общий «диван» — совмещённые кресла, каждое из которых имеет собственный подголовник.

Хуже всего придётся среднему пассажиру: несмотря на очевидные старания, Шевроле так и не смог довести центральное место дивана (фото ниже) до приемлемого уровня комфорта: и сиденье, и спинка всё так же возвышаются над уровнем боковых отделений, неизбежно вызывая у человека, вынужденного ехать в середине, неприятные ощущения в пояснице и шее, на протяжении пути лишь усиливающиеся.

Именно поэтому, если есть возможность, рекомендуется ограничить число пассажиров тремя: тогда двое севших сзади не только смогут беспрепятственно двигаться, не боясь задеть друг друга, но и превратить центральную спинку в общий подлокотник, просто откинув её вперёд и вниз.

На приборной панели Chevrolet Equinox (фото ниже) расположены:

  • тахометр;
  • спидометр;
  • шкалы датчиков уровня топлива и температуры двигателя;
  • табло бортового компьютера, отображающее иные актуальные сведения.

Центральная консоль кроссовера (фото ниже) состоит из:

  • интегрированного тачскрина диагональю 7–8 дюймов (в зависимости от комплектации);
  • вертикальных дефлекторов-параллелограммов;
  • панели дополнительных кнопок и колёс тонкой настройки;
  • ниши для подзарядки смартфонов и других электронных устройств.

На центральном тоннеле, продолжающем линию консоли (фото ниже), находятся:

  • со стороны водителя — рычаг переключения передач;
  • рядом с пассажиром — двойной подстаканник стандартного размера;
  • ниша для мелких предметов;
  • подлокотник, обитый тем же материалом, что и кресла, контрастного или одинакового цвета.

При необходимости водитель может увеличить объём багажного отделения, сложив спинку заднего «дивана» (фото ниже) в соотношении 2/3 или 3/3. Предметы, всё же не вошедшие внутрь кроссовера, легко поместятся на крыше Эквинокс 2018 года; зафиксировать их можно непосредственно на рейлингах или на дополнительно приобретаемых поперечных перекладинах.

Описание CHEVROLET EQUINOX

Компактный кроссовер Chevrolet Equinox («равноденствие»), выпускаемый на совместном предприятии CAMI в г. Инджерсолл (канадская провинция Онтарио), считается одной из самых популярных моделей данной марки на североамериканском рынке. Equinox основан на переднеприводной платформе Theta, ранее использованной для кроссовера Saturn VUE, но отличается удлиненной колесной базой и стальным несущим кузовом типа монокок. На этой же платформе Theta выпускают кроссовер Opel Antara, но Equinox и Torrent официально на российский рынок не поставляются. У Equinox независимая подвеска всех колес, по схеме очень похожая на легковую (впереди McPherson, сзади многорычажная), благодаря чему по показателям комфорта (включая шумность) и управляемости на шоссе модель близка к легковым седанам. Базовая версия традиционно переднеприводная, а за полноприводную трансмиссию AWD с автоматически подключаемым через межосевую муфту задним мостом надо доплачивать. Оснащают Equinox достаточно мощным для данного класса 185-сильным 3,4-литровым V6 с 5-ступенчатым «автоматом». Кроссовер Torrent отличается от Equinox только экстерьером в фирменном стиле Pontiac и более полным пакетом базового оснащения. С конца 2007 года на рынок поступила «молодежная» версия Equinox Sport с динамичным экстерьером (без на-крышных релингов и др.), более мощным 3,6-литровым 263-сильным мотором DOHC и 18-дюймовыми колесами.

В 2007 году центральная часть панели и консоли, руль и прочие элементы управления Equinox были обновлены. По ширине салона (1565 мм) Equinox лидирует в классе, а функциональность обеспечивает заднее сиденье с системой Multi-Flex, обеспечивающей продольное перемещение на 200 мм, что можно использовать для увеличения пространства для ног пассажира или объема багажника, в котором, кстати, предусмотрена переставляемая по высоте усиленная полка с двойным покрытием из легко моющегося пластика и ковролина, что даже позволяет использовать ее как выносной столик для пикников. Дополнительное пространство для перевозки громоздких вещей и спортинвентаря внутри салона обеспечивает откидываемая вперед спинка переднего пассажирского сиденья. Естественно, в салоне кроссоверов предусмотрены столь любимые американцами различные емкости под мелочи, а также закрываемые крышками боксы на центральной консоли и в багажнике.

Equinox отличается хорошим уровнем оснащения, включающим в 2008 модельном году полный комплект ПБ, кондиционер, противоугонную систему Pass Key III и центральный замок с ДУ, спутниковые ХМ-радио и систему OnStar 7-го поколения с системой hands free, бортовой компьютер с 20 базовыми информационными позициями, систему стабилизации прицепа и встроенный в зеркало компас. Аудиосистема с CD/МРЗ-плеером и 6-дисковым чейнджером может быть дополнена навигационной системой.

Стать автором

Оснащение

Технологии безопасности, нашедшие применение в этом автомобиле, включают целый ряд интеллектуальных функций для предотвращения ДТП:

  • Передний индикатор, считывающий расстояние;
  • Функция, оповещающая о возможном фронтальном столкновении;
  • Система контроля движения в «своей полосе»;
  • Мониторинг смены ряда;
  • Технология отслеживающая «мертвые» зоны;
  • Набор видеокамер для обзора в 360 градусов;
  • Водительское сиденье с вибрацией для привлечения внимания в случае опасности.

Вдобавок к этому, машина получила специальный режим для молодых водителей. Родители таких участников движения получат доступ к «бортовому самописцу», цель которого – фиксация моментов опасной езды.

Технические характеристики Chevrolet Equinox 2018

В основе нового внедорожника находится платформа GM Delta, которая использовалась для последнего поколения Chevrolet Cruze. Кроме хороших динамических характеристик и низкого расхода топлива, производитель утверждает, что данная платформа позволила поместить панель приборов дальше и ниже от водительского кресла, что одновременно с большим лобовым стеклом делает обзорность лучше.

Инженеры предложили выпустить новинки с 3 турбированными силовыми агрегатами. Один из них будет дизельным. Такой мотор впервые использовался на компактных кроссоверах в США. Производитель предложил следующие типы агрегатов:

• 4-цилиндровый дизельный мотор емкостью 1.6 л с прямым топливным впрыском. Его мощность равняется 136 л.с., а крутящий момент – 325 Нм крутящего момента. Этот мотор будет функционировать в паре с АКПП на 6 диапазонов. Такая модификация отличается низким расходом топлива – 6 л на 100 км;

• бензиновый агрегат объемом 1.5 л с турбонадувом. Эта версия работает в паре с АКПП на 6 ступеней, потребляя только 7.5 л на 100 км пути. Пик мощности равняется 170 л.с., а показатель крутящего момента равняется 275 Нм;

• 252-силовой 2-хлитровый турбированный агрегат, который будет работать в паре с 9-ти ступенчатой АКПП. Данный мотор потребляет до 8.6 л на 100 км пути.В базовую комплектацию входят автомобили с передним приводом.

За дополнительную плату можно установить полноприводную систему. Основной плюс системы AWD – отключение задней колесной оси, чтобы уменьшить топливный расход. В передней подвеске применяются Макферсоны, а сзади – многорычажная конструкция. Новинка будет поставляться в 115 стран мира. Продажи стартуют с конца 2017 года. Примерная цена автомобиля за начальную комплектацию – 22 тыс. долл.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации