Андрей Смирнов
Время чтения: ~5 мин.
Просмотров: 0

Купить военный джип

Supacat LRV 400 (Великобритания)

Qt Wildcat (ранее выпускавшийся под названием Bowler Wildcat) — это созданный с использованием некоторых компонентов от Land Rover Defender автомобиль для ралли-марафонов. Построенная на его основе фирмой Supacat модель LRV 400 может перемещаться по пересеченной местности с большой скоростью, но при этом нести на себе еще и оружие — идеальный транспорт для войск спецназа, пограничного патрулирования и тому подобных задач (к тому же, его можно перевозить в вертолете CH-47 Chinook). Машина оснащена 3,2 литровым пятицилиндровым фордовским турбодизелем, который выдает 236 лошадиных сил, но можно заказать и V-образную бензиновую «восьмерку» мощностью в 640 сил. Максимальная скорость с дизелем составляет 170 километров в час, но если добавить броневые плиты, лебедку и пулемет калибра 12,7 мм в турели на крыше, то автомобиль пожалуй, станет менее шустрым.

Цена: в районе 250 тысяч долларов

Концепт-кар Jeep Staff Car (США)

Ежегодное Пасхальное сафари компании Jeep (Easter Jeep Safari) привлекает тысячи любителей бездорожья со всех Соединенных Штатов. Проводится оно на пересеченной местности близ города Моаб в штате Юта, где в течение недели энтузиасты имеют возможность колесить по буеракам и общаться, а инженеры и дизайнеры компании Jeep — демонстрировать, во что в теории можно превратить их машины. Выполненный в военном стиле Staff Car — один из семи концепт-каров Jeep, представленный в этом году в Юте на 49-м сафари. Созданный на основе модели Wrangler Unlimited автомобиль покрашен в песочный цвет и имеет брезентовую крышу. У него открытые крылья, нераздельные сиденья с низкой спинкой и, как и у послужившего источником вдохновения внедорожника времен Второй мировой, нет центральных кузовных стоек и дверей (хотя есть встроенная дуга безопасности для защиты при опрокидывании). Стальные передние и задние бамперы взяты от военного грузовика Jeep J8. Двигатель у машины остался штатный для модели Wrangler: V-образная бензиновая «шестерка» объемом 3,6 литра, агрегатированная с шестиступенчатой ручной коробкой передач. И, конечно же, привод на все колеса и блокируемые дифференциалы Dana 44 от модели Wrangler Rubicon. Дорожный просвет по сравнению со стандартной машиной увеличен на пять сантиметров за счет комплекта Jeep Performance. На левом крыле установлена затемненная фара для вождения в условиях светомаскировки, в оборудование входят канистра классической формы, крепящиеся на борту лопата и топор и стальные колесные диски с армейскими покрышками Firestone диаметром 35 дюймов. Пиво полезнее пуль, и поэтому в контейнере, напоминающем старый ящик для патронов, на самом деле скрывается холодильник вместимостью в 85 банок холодного напитка.

Цена: неизвестна (Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock 4×4 стоит 40 990 долларов)

Амфибия DUKW «Duck» (США)

Как и первый гражданский внедорожник Willys/Ford, гигантский DUKW с приводом на все шесть колес относится к эпохе Второй мировой войны. Его название — это аббревиатура из армейских кодовых обозначений (D: создан в 1942 году, U: многоцелевой грузовик, K: передний привод, W: задний привод). Но этот плавающий автомобиль более известен под дружеской кличкой the Duck, или «Утка». Он построен на тяжелом шасси военного грузовика CCKW компании GMC, на которое водружен рубленых очертаний кузов с 64-сантиметровым гребным винтом сзади. В движение его приводит шестицилиндровый рядный мотор мощностью всего в 92 лошадиные силы — при том что весит машина 6804 килограмма. Поэтому скоростными качествами она не блещет, зато отличается надежностью. Как и уже упоминавшийся военный джип, DUKW получился неубиваемым: в период между 1942 и 1945 годами их было выпущено около 21 тысячи, и на удивление большое количество этих машин до сих пор исправно ездит и плавает. Многие из них поступили на службу в британском Лондоне и американском Бостоне в качестве туристических автобусов-амфибий, еще какое-то количество находится в частных коллекциях (так, ухоженный экземпляр на этом фото ушел с американского аукциона в 2014 году при распродаже коллекции Литтлфилда). Несколько фирм, в том числе американская Chicago DUKWs, занимаются перепродажей и реставрацией этих машин, а заодно поставляют запчасти и ремонтируют их — чтобы 80-летние амфибии могли и дальше продолжать перемещаться по суше и воде.

Цена: варьируется, но отреставрированный DUKW, что на фото, был продан в июле 2014 года за 78 775 долларов.

Go-Ped Knightrider

Страна происхождения: США / Израиль

Самокат на поле боя? Звучит странно? Познакомьтесь с Knightrider из США. Это военный самокат Go-Ped. С первого взгляда, конечно, эта техника очень похожа на детский самокат. Но сходств на самом деле не много. Это полицейский и военный электрический самокат (скутер). Изначально данная техника была разработана для спецслужб, для разведывательной деятельности, для того чтобы не на вражеской территории не оставлять следы автотранспортной техники. Подвеска электрического самоката разработана с учетом нагрузки при длительной поездке по неровной дороге. Максимальная скорость составляет 30 км/час. Запас хода на полностью заряженном аккумуляторе составляет 40 км. 

Так, кто же использует эту необычную технику? По некоторым данным данный транспорт в настоящий момент использует самая престижная в мире подразделение спецназа США. 

Цена: Н.Д. (Go-Ped ESR-750 Портативная машина для дозора и разведки, $ 4700)

ГАЗ «Тигр» (Россия)

То, что армейский внедорожник «Тигр» внешне напоминает американский Humvee — это, по мнению поклонников российской машины, чистое совпадение. Под его обширным капотом скрываются 5,9-литровый дизельный двигатель и шестиступенчатая ручная коробка передач, и он имеет полный привод. Выпуск гражданской версии «Тигра» (уровень брутальности которого может быть несколько снижен за счет такого оборудования, как кожаные сиденья, кондиционер и мощная аудиосистема) вряд ли относится к приоритетам Горьковского автомобильного завода, поэтому приобрести его — особенно за пределами России — может быть проблематично. Зато счастливый обладатель будет единственным тигроводом на районе.

Цена (в России): около 3,5 млн рублей (67 тысяч долларов)

Mercedes-Benz G63 AMG 6х6

Страна происхождения: Германия

В течение 30 лет компания Мерседес-Бенц выпускает легендарный внедорожник G-класс (Geländewagen). Легендарная машина Германии, с момента своего первого появления на массовом рынке, с самого начала произвела фурор на всех мировых рынках. Несмотря на устаревшие технологии, серийное производство автомобиля продолжается. Недавно Немецкая компания обновила начинку внедорожников, выпустив модели в обновленной комплектации, хотя и внешне машина по-прежнему осталась такой же. Также недавно Мерседес Бенц представил новый шестиколесный внедорожник G63 AMG 6х6. Машина оснащается 5,5-литровым твин турбо двигателем V8, мощностью 536 л.с. с максимальным крутящим моментом 760 Нм. Как заявляет представитель компании Мерседес , объем производства внедорожника данной модификации будет не большим.

Цена в Германии: 379 000 евро (около $ 523 000)

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации