Андрей Смирнов
Время чтения: ~10 мин.
Просмотров: 0

Лада 4х4 урбан 2019

Интерьер

Салон автомобиля так же получил небольшие изменения:

  • установлен новый руль
  • панель приборов стала более читаемой
  • изменился материал обивки кресел
  • Нивы 5 дверная новая модель 2017 года имеет сидения заднего дивана, которые при складывании имеют форму ступеньки, поэтому добиться ровного пола нельзя. Но конструкция позволяет легко демонтировать их для перевозки грузов.
  • появилась удобная панель между сиденьями, оборудованная дополнительными нишами и подстаканниками
  • установлены новые плафоны освещения

В целом оформление салона достаточно простое. Для большинства панелей используется недорогой жесткий пластик, который тем не менее обладает высокой стойкостью к царапинам.

Экстерьер

Новый Нива Урбан 2020 модельного года выглядит классически. Абсолютно все, живущие на территории бывшего Советского Союза, а также некоторые «обитатели» множества других стран мира, прекрасно знают этот образ. Высокая угловатая трёхдверка, габариты которой – совсем малы. Оптика – небольшая и круглая. Такие фары есть, наверное, в каждом нашем магазине автозапчастей. На задней стойке – вентиляционные решётки.

Основные изменения внешнего вида – это пластмассовые бамперы вместо металлических. По краям они окрашены в цвета кузова. Середина – чёрная.

Интерьер

А вот салон действительно новый. На фото салона он смотрится заметно современнее, чем раньше. Так и есть! Правда, видео обзор утверждает, что карты дверей оставлены старыми. Это минус, поскольку дверные ручки выглядят этакими гостями из далёкого прошлого.

Да и руль тоже старый. Он ставился ещё на «классические» Жигули, в эпоху, когда усилителя руля не было. Но сейчас-то он есть. Можно было бы поставить другой, поменьше. А карманов внутри нет и вовсе.

Основные изменения салона

  • симпатичные вставки на креслах в цвет кузова; У простых машин они чёрные;
  • блок управления микроклиматом, Отзывы владельцев часто указывают, что эти ползунки жутко устарели. Свершилось! Теперь взамен ставят классические три крутящиеся рукоятки;
  • дефлекторы вентиляционной системы стали крупнее;
  • крышку «бардачка» более не нужно щипать, чтобы открыть;
  • появилась новая комбинация приборов, лаконичная и одновременно – симпатичная. Круговые полосы стали оранжевыми, подсветка – белой;
  • теперь во внедорожнике есть бортовой компьютер;
  • внизу консоли – аж две розетки, а не одна, как у многих автомобилей;
  • сиденья лучше держат тело в поворотах. У трёхдверки их ещё и проще складывать;
  • обивка потолка до последнего была натяжной. Отныне она формованная. Заодно поменяли ручки и козырьки от солнца.

Не то, чтобы благодаря этим нововведениям желающих купить LADA 4×4 Urban 2020 станет больше. Но завод работает над «старушкой», даже при явно ограниченном бюджете. И это замечательно.

Технические характеристики

У Нива Урбан 2020 комплектации и цены, технические характеристики фактически не изменились. Видимо, на такое вмешательство не было выделено средств. Подвесная система сохранила конструкцию (независимая спереди и пружинная сзади) и настройки.

При общей длине 3.64, колёсная база составляет 2,2 метра. Клиренс – целых 205 мм. Это ведь настоящий внедорожник, не «паркетник». Ему без большого дорожного просвета вообще никак. Багажник имеет объём 265 литров.

В свою очередь, у Нива Урбан 5 дверная новая модель 2020 года, фото, цена, характеристики отличаются, конечно, но несильно. Длина и база увеличены на полметра. Грузовой отсек – на 155.

Продажа Лада 4×4 Урбан в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

599 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2017

375 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

399 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

220 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

345 000 q

Москва

4×4 Урбан 2015

470 500 q

Москва

4×4 Урбан 2018

465 000 q

Москва

4×4 Урбан 2017

550 000 q

Москва

4×4 Урбан 2016

700 000 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2018

471 000 q

Запчасти и шины на Лада 4×4 Урбан

Бамперы окрашенные ВАЗ, ЛАДА (В Кемерово)

Цена 3 500 р.

Бамперы окрашенные ВАЗ, ЛАДА (В Кемерово)

Цена 3 500 р.

Бампер передний ваз lada niva 4х4 urban

Цена 3 300 р.

Двигатель ВАЗ 2103 карбюраторный, бу 20 тыс. км

Цена 62 500 р.

Бампера ВАЗ, ЛАДА в цвет (в Кемерово)

Бампер передний на Ниву Урбан Niva Urban

Цена 2 500 р.

Статьи о Лада 4×4 Урбан

Статьи об автомобилях Лада 4×4 Урбан — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сборка «Нивы» в Германии. Или не «Нивы». Или не в Германии;
Несколько дней назад информационное пространство всколыхнула новость: автомобиль «Нива» (имеется в виду старая «Нива», которая сейчас называется Лада 4х4) хотят собирать в Германии! Ссылки вели на довольно пространный…

Самые необычные «Нивы»: экспортные, дизельные, пикапы, кабриолеты…;
ВАЗ-2121 «Нива», или теперь Lada 4×4 — легендарный советский внедорожник-долгожитель, который выпускается уже почти 45 лет! Сегодня Дром решил вспомнить о самых редких и малоизвестных модификациях этого знакового автомобиля.

Как изменилась «Нива» за 43 года;
В этом году «Ниве» стукнуло 43 года. Ни один автомобиль АвтоВАЗа не продержался на конвейере так долго. Что изменилось в нем за все это время? Какие обновления и модернизации произошли? Обо всем этом — в сегодняшнем…

Новости о Лада 4×4 Урбан

Сёмушкину – 80! ;
Сегодня, 27 февраля, исполняется 80 лет Валерию Сёмушкину, дизайнеру автомобиля Лада Нива (ВАЗ 2121, Lada 4х4). Хоть и на последних минутах уходящего дня, но всё-таки мы поздравляем Валерия Павловича с этой датой.

Lada Niva могла получить дизайн передка как у Pajero начала 80-х годов;
В Сети опубликовали уникальные фото из архива АвтоВАЗа — на них запечатлен макет рестайлинговой версии Лады Нивы, подготовленный в дизайн-центре завода во второй половине 80-х годов. Машина на черно-белых снимках…

Обновленная Lada 4×4 (Нива) поступила в продажу: от 553 900 рублей;
15 января АвтоВАЗ объявил о старте продаж глубоко модернизированной версии внедорожника Lada 4×4 (классическая Нива). Новинка стоит от 553 900 рублей за стандартную модификацию с трехдверным кузовом.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Лада 4×4 Урбан

Объем двигателя Лада 4×4 Урбан

Крутящий момент Лада 4×4 Урбан

Продажа Лада 4×4 Урбан в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2020

648 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

625 900 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2019

599 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2017

375 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

399 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

220 000 q

Санкт-Петербург

4×4 Урбан 2015

345 000 q

Москва

4×4 Урбан 2015

470 500 q

Москва

4×4 Урбан 2018

465 000 q

Москва

4×4 Урбан 2017

550 000 q

Москва

4×4 Урбан 2016

700 000 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2020

654 900 q

Москва

4×4 Урбан 2018

471 000 q

Запчасти и шины на Лада 4×4 Урбан

Бамперы окрашенные ВАЗ, ЛАДА (В Кемерово)

Цена 3 500 р.

Фары круглые Нива УАЗ с ДХО и поворотником 7 дюймов

Цена 3 999 р.

Фары круглые Нива УАЗ с ДХО и поворотником 7 дюймов

Цена 4 999 р.

Светодиодная фара 2.8-27W-F тонкая 12-24V 27W

Цена 585 р.

Фары круглые Нива УАЗ с ДХО и поворотником 7 дюймов

Цена 4 999 р.

Двигатель в сборе ВАЗ

Цена 68 000 р.

Статьи о Лада 4×4 Урбан

Статьи об автомобилях Лада 4×4 Урбан — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сборка «Нивы» в Германии. Или не «Нивы». Или не в Германии;
Несколько дней назад информационное пространство всколыхнула новость: автомобиль «Нива» (имеется в виду старая «Нива», которая сейчас называется Лада 4х4) хотят собирать в Германии! Ссылки вели на довольно пространный…

Самые необычные «Нивы»: экспортные, дизельные, пикапы, кабриолеты…;
ВАЗ-2121 «Нива», или теперь Lada 4×4 — легендарный советский внедорожник-долгожитель, который выпускается уже почти 45 лет! Сегодня Дром решил вспомнить о самых редких и малоизвестных модификациях этого знакового автомобиля.

Как изменилась «Нива» за 43 года;
В этом году «Ниве» стукнуло 43 года. Ни один автомобиль АвтоВАЗа не продержался на конвейере так долго. Что изменилось в нем за все это время? Какие обновления и модернизации произошли? Обо всем этом — в сегодняшнем…

Новости о Лада 4×4 Урбан

Сёмушкину – 80! ;
Сегодня, 27 февраля, исполняется 80 лет Валерию Сёмушкину, дизайнеру автомобиля Лада Нива (ВАЗ 2121, Lada 4х4). Хоть и на последних минутах уходящего дня, но всё-таки мы поздравляем Валерия Павловича с этой датой.

Lada Niva могла получить дизайн передка как у Pajero начала 80-х годов;
В Сети опубликовали уникальные фото из архива АвтоВАЗа — на них запечатлен макет рестайлинговой версии Лады Нивы, подготовленный в дизайн-центре завода во второй половине 80-х годов. Машина на черно-белых снимках…

Обновленная Lada 4×4 (Нива) поступила в продажу: от 553 900 рублей;
15 января АвтоВАЗ объявил о старте продаж глубоко модернизированной версии внедорожника Lada 4×4 (классическая Нива). Новинка стоит от 553 900 рублей за стандартную модификацию с трехдверным кузовом.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Лада 4×4 Урбан SUV-3d

Объем двигателя Лада 4×4 Урбан

Крутящий момент Лада 4×4 Урбан

Технические характеристики

Приспособить внедорожную Ладу Урбан, да еще и с 5 дверями, к городской среде оказалось не так-то просто: габариты, в сравнении с «трехдверкой», изменились. Длина, увеличилась до 4140 миллиметров, высота составляет 1640 миллиметров, а ширина 1690 мм. Промежуток между осями теперь составляет 2700 мм. Под капотом моторного отсека располагается стандартный мотор 1.7 литра с 8-клапанной системой газораспределения. На максимальной мощности, из двигателя удастся «выжать» 83 л.с. при 5 тысячах оборотов в минуту. Работает этот агрегат в паре с пятиступенчатой механической коробкой, которая ведет тягу на все 4 колеса. Альтернативы механической КПП на Ниве Урбан нет, и скорее всего не появится. Ускорение с нуля до сотни занимает в среднем 18 секунд, и максимально возможная скорость (на практике) упирается в предел 135 км/ч. Тут вовсю отражается «городское» происхождение обновленного внедорожника.

Средний расход 5-дверной Урбан Нивы в среднем составляет 9-9,5 литров на 100 километров пути. В городских условиях, он увеличится до 12 литров, а езда за городом, по шоссе и автострадам потребует в среднем восьми литров на 100 километров. Версия «Urban» оснащается трансмиссией полного привода с межосевым дифференциалом. Это дало возможность делить крутящий момент между мостами в равных объемах. Городскую версию, не лишили и традиционной «раздатки» с возможностью блокировать межосевой дифференциал принудительно. Есть информация о том, что впоследствии автомобиль будут оснащать электронной системой блокировки, вследствие чего органов управления станет меньше (на 2 рычага). Подвеска внедорожника осталась стандартной (это пружинная система на рычагах-поперечинах в передней части кузова, и гидравлические амортизаторы в задней). Управление модернизировано гидроусилителем.

Несмотря на то, что это полноценный внедорожник — покорять бескрайние лесные просторы без должной подготовки на удлиненной 5-дверной Ниве Урбан все так же не рекомендуется. История, где пятидверный автомобиль буквально «садится» на бугорок примерно в середине кузова актуальна до сих пор.

Фото салона

В Ниве Урбан с 5 дверями пассажирские сиденья претерпели некоторые изменения (в отличие от трехдверной модели). Новые кресла дополнены элементами боковой поддержки, что увеличивает комфорт и удобство для сидящего. Покрытие кресел — из темного велюра с прострочкой белой нитью, что визуально делает салон более привлекательным. Приборная панель не претерпела никаких значительных изменений, единственным нововведением здесь стало появление регулятора, которым управляется кондиционер. Центральная панель управления обзавелась клавишами для включения/отключения подогрева сидений.

Панель, разделяющая кресла переднего ряда дополнилась блоком отстройки боковых зеркал и кнопками для управления механизмом стеклоподъемников. Багажник обновленной Lada Urban (5 дверей) теперь оснащается подсветкой с завода. Кроме того, в нише багажника появился патрон, для подключения компрессора или портативного холодильника (незаменимая вещь для семейного выезда за город). Отсек для багажа составляет ни много ни мало — 420 литров, чего вполне предостаточно для повседневного использования. Пространство багажного отделения расширяется за счет задних сидений, и увеличивается до 780 литров.

Задний ряд сидений выполнен стандартно: в виде дивана, без каких-либо разделителей. Отрицательным моментом тут можно считать то, что задние сиденья до сих пор не оснащаются подголовниками (этот просчет преследует Ниву еще с момента ее создания). В остальном, салон не претерпел изменений: все тот же минималистичный дизайн, стандартные решетки коллекторов вентиляции. Архаичный блок с тремя рукоятками (понижающая передача, КПП и раздаточная коробка) также остался на месте.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации