Лада веста пикап внедорожник цена

Внутренние характеристики

Мы рассмотрели главные показатели и убедились, что ВАЗ-2329 — самый лучший внедорожник российского производства. Его мощный 1,7-литровый двигатель выдает 80 лошадиных сил, что позволяет развивать максимальную скорость на ровной дороге более 130 км/ч. Расход двигателя внушительный — 12 литров на 100 километров. Но это на смешанной дороге. Если большую часть проезжать по трассе, то потребление топлива будет значительно меньше.

Из этого можно сделать вывод, что технические характеристики ВАЗ-2329 — на высоте. Также не стоит забывать, что эта модель легко поддается как внешнему, так и внутреннему тюнингу.

Экстерьер

На машине установлена решетка радиатора, которая ставится на базовой “Ниве”. Она создана из черного пластика. Он имеет некоторые преимущества перед хромированной решеткой. Над фарами располагаются поворотники и указатели габаритов. Если глянуть на машину сбоку, то она будет казаться немного длиннее в сравнении с автомобилем ВАЗ-21213. Задняя часть слегка меняет свое оформление за счет установки кожуха. Используя пластиковый вид, можно сделать крышу немного повыше. В особенных вариантах кожух идет вровень с максимальной точкой машины.

Определенные водители советуют устанавливать мягкий тент. Из-за того что поставлены дверные ручки на базе классических моделей, машина выглядит максимально аккуратно и компактно.

Джипы внедорожники Лада

Новый джип Лада произвел фурор среди почитателей автомобилей отечественного производства. Впервые авто было представлено публике 2019 года.

После произведенных изменений внедорожник Лада получил обновления как внешне, так и внутренне. Отзывы владельцев это подтверждают. Ниже будет дан обзор, описание автомобиля. Также будут представлены фотографии, а также технические характеристики.

• Регион:
• Выбрать регион

Санкт-Петербург, Коломяжский пр. д.30

Санкт-Петербург, Пулковское шоссе д.36 корп.2

Москва, шоссе Энтузиастов д.59

1. Ширина – 1690 мм.
2. Длина – 3640 мм.
3. Высота – 1640 мм.
4. Объем багажника – 265/585 литров.
5. Колея передних колес – 1476 мм.
6. Колея задних колес – 1456 мм.

Внедорожник построен на платформе своего предшественника. Тип кузова – универсал. Может иметь 3 или 5 дверей. Внедорожник ваз Нива Урбан можно купить с разными цветами кузова. Среди них такие:

Также авто при желании можно произвести тюнинг. Цена Лады пикап внедорожника в России составляет 500 000 рублей. Стоимость авто может изменяться. Тут всё зависит от настроек мотора или подвески, а также от оснащения.

Поддержанный джип можно купить за 300 000 рублей. Если потребуется производить ему ремонт, то стоять это будет недорого, так как все запчасти производятся в России. Продажи запланированы на конец 2019 года. Сейчас проводятся испытания машины.

Новая Лада джип может оснащаться силовым агрегатом, который работает на бензине. Объем мотора составит 1.7 литров. Он имеет восемь клапанов. Двигатель работать может как с автоматической трансмиссией, так и механической на пять ступеней.

Полный привод внедорожника ВАЗ, а также небольшие размеры – это то, чем отличается машина от своих одноклассников. Такие параметры будут актуальными и оптимальными как для передвижения по городу, так и для перемещения по бездорожью.

Отзывы свидетельствуют, что джип Лада Веста воплотил все пожелания владельцев этого внедорожника прошлых годов выпуска. Цена нового джипа Лада соответствует его качеству. Более детально об авто можно узнать с официального сайта производителя. Также там можно просмотреть цену и фото нового джипа Лада.

Внешний вид

На фото ВАЗ-2329 мало чем отличается от модели ВАЗ-2129 («Нива»). Колесные диски, световое оснащение, боковые юбки, задняя решетка на стекле — на все это российские производители потратили немало времени и усилий, поэтому все элементы более чем надежны и достаточно просты.

Автомобиль имеет два типа кузова: закрытый и открытый. Закрытый вариант может устанавливаться на уровне кабины или немного выше. Верхняя часть кузова может быть пластиковая или брезентовая, все зависит от предпочтений покупателя. Багажник ВАЗ-2329 имеет внушительный объем (265 литров) и откидной борт для более удобной погрузки. При покупке данного автомобиля покупатель может выбирать из трех разновидностей тэнов:

• Низкий тэн с жестким креплением и дверным проемом, изготовленным из черного пластика.
• Высокий тэн с тем же пластиком и дверью.
• Неподвижный тэн с откидной дверью.

Также стал больше размер кузова ВАЗ-2329, благодаря увеличенному заднему свесу.

Комплектации

Что касается насыщенности предложенных комплектаций, здесь все еще очень много вопросов. Некоторые эксперты утверждают, что комплектации внедорожника Лада Веста будут идентичны предложенным покупателю опциональным пакетам для уже продающегося седана. Тем не менее, полтора года (именно столько, в лучшем случае, займет разработка и тестирование модели) – достаточно большой срок, и что-то может в корне измениться.

Тем не менее, фото комплектаций седана Лада Веста можно принять за наиболее достоверный факт. По словам Андерссона, Веста получилась очень удачным автомобилем, затмившим собой все отечественные модели предыдущих десяти лет.

Единственным нюансом, вызывающим среди автолюбителей России некоторые опасения, является цена столь ожидаемой новинки. Ввиду использования некоторых импортных комплектующих, цена автомобиля может серьезно вырасти (так это произошло и с седаном, цена которого увеличилась примерно на четверть относительно озвученной в начале 2015 года). Кроме того, полный привод вкупе с объемным двигателем покажут совершенно иной уровень расхода топлива, что косвенно увеличит «стоимость эксплуатации» авто.

Все, что остается ожидающим внедорожник Лада Веста – ждать приятных (или – не очень приятных) новостей, которые регулярно просачиваются в массы после бесед конструкторов концерна с журналистами и экспертами.

https://youtube.com/watch?v=vM8gFry0G1U

Движение автомобиля

На автомобиле установлена рессорная подвеска. При движении пассажиры чувствуют себя максимально комфортно. Однако если говорить о больших неровностях, то на них может немного подбрасывать человека. Если же слегка загрузить транспортное средство грузом, то ход автомобиля будет более плавным. “Лада Гранта” пикап рассчитана на движение по разбитым дорогам либо по грунтовке. Соответственно, по бездорожью пройти на данном автомобиле будет немного тяжело. Это связано с тем, что машина длинная и много весит. Именно поэтому на пересеченной местности передвигаться сложно.

Ход колес отличный, многие внедорожники и вездеходы не могут похвастаться подобными показателями. Машина хорошо передвигается по плохой дороге. Если говорить о характеристиках, то двигатель имеет 80 л. с. Его объем – 1,7 л. Если включается пониженная передача, то машина станет ехать и без нажатия на газ. Такое будет очень полезно в местности, где рывок может сыграть опасную шутку.

Описываемый пикап “Лада” способен развивать скорость до 135 км/ч. Такие показатели присущи мотору на 1,7 л. Разгон до максимальной скорости занимает около 20 секунд. Именно поэтому данная машина не считается динамической.

Конструкция

Автомобиль “Лада” пикап является машиной, которая оборудована двухдверной кабиной. Вмещается 5 пассажиров. Создана на базе “Нивы”, называемой ВАЗ-2129. Данный автомобиль имеет отличные характеристики для езды по тяжелым трассам: установлен полный привод, дорожный просвет довольно высокий. За счет последнего можно ездить по трудным дорогам, позволяется также проезд по воде до глубины не более полуметра. Данная машина плавная и устойчивая. Подобное решение было достигнуто за счет того, что база удлиненного типа. Задняя подвеска имеет пружины и амортизаторы, что позволяет увеличить грузоподъемность машины. На кузов можно установить либо брезентовый, либо пластиковый верх. Учитывая то, что транспортное средство, как правило, создается на базе только серийных автомобилей, он попадает на модернизацию вместе с изначальной версией “Лады” 4х4. В 2009 году машина получила улучшенную тормозную систему, а также был внедрен гидроусилитель.

Качества внедорожника

Благодаря своим техническим характеристикам, ВАЗ-2329 отлично справляется практически с любыми преградами, которые могут возникнуть на дороге. Это может быть 40-сантиметровый поток воды, сплошная грязь, снег или даже ямы глубиной до 0,5 м. Болотистая местность перестала быть преградой из-за широкого дорожного просвета. Все эти показатели прямым образом зависят от ходовой части (4х4), гидроусилителя колесной базы и блокировки дифференциала.

Самые высокие показатели были в зимнее время года, когда пикап показывал изумительную маневренность на обледеневшей трассе. Можно было заметить, что на крутых или плавных поворотах машину не заносило, и даже не прокручивались колеса. Ход автомобиля всегда оставался стабильным, управление было максимально удобным, а тормозной путь — коротким. Качественная подвеска и улучшенная система амортизации позволяют взять на борт не только 4-5 человек, но также и до 400 килограммов дополнительного груза.

Отрицательные моменты

Помимо положительных качеств, есть и несколько отрицательных. К примеру, если долгое время не следить за распространением ржавчины, то боковые юбки, ступичные подшипники могут прийти в негодность. Также ржавчина может быстро появиться и на самом багажнике. Впрочем, как отмечают автолюбители, многое зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Еще один из недостатков — это высокий уровень шума. Многие владельцы данного пикапа плохо отзываются о шумоизоляции в салоне. Звуки мотора и биения груза, который находится в багажнике, отчетливо слышны при езде как по ровной трассе, так и по бездорожью.

Но, когда ты выезжаешь на грунтовую дорогу или передвигаешься по скалистой местности, все недостатки сразу перекрывают мощные характеристики ВАЗ-2329. Благодаря этому автомобилю вы никогда не застрянете ни в песке, ни в снегу, и даже любая грязь перестанет быть вам преградой.

Интерьер

Салон авто “Лада Гранта” пикап выглядит, в принципе, как базовый вариант “Лады” 4х4. На приборной панели главное место было выделено спидометру и тахометру. Помимо этого есть специальный указатель, который позволяет узнать характеристики мотора. Учитывая то, что кресла были слегка модернизированы, при длительном вождении водитель не устает. Форточки в окнах дверей больше нет, переднее стекло сделано максимально огромным. Последнее немного по форме напоминает “семерку”. Причем если для “Жигулей” такое решение казалось слегка необычным и лишним, то в описываемой модели оно идеально вписалось. В то время, когда машина взбирается на холм или гору, можно за счет ручек на креслах придержаться для того, чтобы сохранить устойчивость.

ВАЗ 2329 — обзор автомобиля

Lada 2329 / ВАЗ 2329

ВАЗ 2329 «Медведь» (Lada 4×4 Pickup) — 4-дверный пикап на базе агрегатов удлиненной «Нивы» 2129. Автомобиль получился весьма перспективным. Компактная, но вместительная 2-дверная кабина ВАЗ 2329 предусмотрена для 5 пассажиров. Панель приборов в «Медведе» типично «Нивовская», никаких отличий нет. Грузовая платформа ВАЗ 2329 оснащена откидным бортом. Есть возможность установки мягкого либо пластикового тентов. Рессорная задняя подвеска позволяет перевозить до 350 кг груза. Однако такая конструкция не очень хороша для комфорта — на неровностях ВАЗ 2329 «козлит».

Что касается внедорожного потенциала, то он у «Медведя» серьезный. Полноприводная вазовская система 4×4 вкупе с рессорной подвеской, блокировкой дифференциала и большим дорожным просветом подарит уверенные ощущения на бездорожье. Базовый мотор 1.7 л отлично согласован с механической КПП. Если включить «пониженную», крутящий момент позволит «Медведю» идти тихим и уверенным ходом, например, по колее или вспаханному полю. ВАЗ 2329 не пошел в массовое производство. Автомобиль выпускался ограниченными партиями.

История автомобиля

Сборка легендарного пикапа производилась в сотрудничестве с компанией «Моторика» (старое название – «Лада-Тул»). Масштабного производства как такого не было, поэтому данный автомобиль — это большая редкость. Спустя время компания «АвтоВАЗ» решила изменить название с ВАЗ-2329 на LADA 4×4 Pickup. Как многие считают, именно это название подходит под все критерии международного стандарта.

В народе данный автомобиль известен под более оригинальным и грозным названием: ВАЗ-2329 с большим пятиместным кузовом, или «Медведь». Предыдущая модель ВАЗ-2328 именовалась «Волком». Первая модель (ВАЗ-2328) выпускалась до 1997 года, затем ее сняли с производства, так как спрос был слишком мал, чего нельзя сказать про ВАЗ-2329. Это модель приносит хорошую прибыль даже в настоящее время.

Хоть она и выпускается в ограниченном количестве, многие автолюбители, а в особенности рыбаки, охотники, строители и даже представители малого бизнеса, по достоинству оценили все ее возможности. Многие опробовали ее на самых разных участках трассы: от болотистых местностей до снежной сибирской тайги. Этот пикап может запросто посоревноваться с некоторыми американскими внедорожниками, и, будьте уверены, он не разочарует вас.

Технические характеристики

Самым важным, по мнению практически каждого автолюбителя России, нюансом, способным охарактеризовать любой автомобиль, являются его технические характеристики. В отношении функционального и производительного внедорожника Лада Веста это утверждение справедливо на все сто процентов.

По уровню своего исполнения новая полноприводная Веста грозит попрать высокое положение зарубежных паркетников на отечественном рынке, не смотря на габаритное несоответствие кузова выделенному классу. Лада Веста Кросс будет поставляться исключительно в кузове «универсал» (пятидверный), вопреки заверениям некоторых экспертов и печатных изданий.

Что касается силовых агрегатов модели, то выбор здесь будет достаточно невелик. В качестве двигателя был выбран достаточно мощный вазовский мотор – шестнадцатиклапанный, объемом 1.8 литра, номинальной мощностью 123 лошадиных силы (возможно также его форсирование до 140 л.с. посредством установки турбо-наддува, особо отмечает производитель). Используемая трансмиссия, скорее всего, будет поставлена в том же виде, что и для седана Лада Веста (французская пятиступенчатая «Евро» как в виде МКПП, так и в виде АМТ).

Клиренс автомобиля станет выше из-за претензии на повышенную проходимость; увеличение размеров, по всей видимости, коснется и колесных дисков. Обычный универсал Лада Веста будет несколько приземистее внедорожника Лада Веста. Подвеска подвергнется некоторым принципиальным изменениям и получит значительно более качественную амортизацию.

В целом, мощности автомобиля производят приятное впечатление как на простых обывателей, так и на экспертов, вдохновленных успехом вышедшего в ноябре 2015 года седана (видео тест-драйвов можно увидеть здесь). Однако сказать в точности, будет ли модель иметь успех, можно будет только адекватной оценки реальной серийной модели, так как опыт обновленного «АвтоВАЗ» указывает на возможность доработок и переделок имеющихся концептов.

Комфорт салона авто

Особенностью внедорожника Лада является наличие кондиционера внутри. Благодаря его эффективности, на протяжении короткого периода времени можно создать соответствующий микроклимат внутри авто. А благодаря атермальным стеклам, прохлада сохраниться дольше.

Салон также имеет измененную переднюю консоль. Тоннель между передним рядом кресел оснащается двумя подстаканниками. Там же располагаются органы управления всеми системами авто. Среди таких можно отметить кнопки электрического подъема стекол на передних дверях, а также кнопки для электрической регулировки боковых зеркал заднего вида.

Стоит отметить, что зеркала также имеют подогрев. Расширенная зона обзора заднего стекла, а также подогрев на зеркалах способствуют безопасности передвижения, увеличивая водителю обзорность. В салоне также следует отметить новую качественную обивку на потолке с измененным плафоном освещения.

Внешность машины

Обновленные бампера внедорожника ВАЗ 2019 года, которые идеально интегрированы в корпус авто, а также красивый цвет кузова, который можно выбирать на свое усмотрение, новая решетка радиатора, большие диски на 16 дюймов – все это способствует тому, что автомобиль может выделяться из серой массы машин. Также по этим приметам легко узнать новый джип ВАЗ на дороге.

Теперь кузов внедорожника Лада пикап не имеет хромированных деталей (оконные уплотнители или дверные ручки). Вместо них можно наблюдать строгое черное покрытие. Сколько стоит бу автомобиль в новой комплектации пока неизвестно.

Внедорожник своими руками

Как сделать из ВАЗ 2109, ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107 внедорожник 4х4 своими руками? Многие водители хотят на переднеприводных автомобили отечественного производства сделать дополнительный задний привод. Также немало тех, кто хочет на заднеприводном авто сделать дополнительный передний.

Это возможно, так как именно ВАЗ наиболее удобный автомобиль, в котором можно производить любой тюнинг. Делать это можно и своими руками, если есть необходимые навыки и инструменты. Полный привод на машинах ВАЗ – работа достаточно сложная. Это не зависит от того, какой привод имел автомобиль изначально. Основная проблема при такой работе в основном возникает с подгонкой деталей.

Для работы используют обычно элементы и узлы из других моделей авто, которые имеют полный привод. Наиболее часто используют запчасти от Нивы и Фольксвагена Гольф Синкро. Но первые не могут похвастаться большой надежностью и идеальной работой.

Чтобы переделать, например, переднеприводный автомобиль на полноприводный, потребуется:

Также тут нужны будут различные болты и мелкие детали, которые тоже можно позаимствовать у Нивы . К таким относятся части подвески и тормозной системы. Самая сложная часть работы – установка кардана. Его надо расположить под небольшим углом относительно кузова. Также немало хлопот доставит и монтаж заднего моста. У моделей с передним приводом для этого не приспособлена задняя балка.

Поэтому тут придется приваривать к кузову новые крепления, при помощи которых можно будет установить мост. Также для этого придется приподнять кузов автомобиля и увеличить дорожный просвет. Для работы потребуется помощь опытного токаря, так как придется в кузове делать дополнительные отверстия для установки раздатки. В результате таких манипуляций можно получить достаточно неплохой внедорожник.

Так как для многих настоящих водителей самой лучшей машиной считается внедорожник, то на такие переделки идут многие владельцы обычных ВАЗов. Это также дает возможность почувствовать им свое превосходство над другими участниками дорожного движения. Тем более что произвести все работы по переоборудованию автомобиля можно без особых материальных затрат.

Внедорожник Лада Веста: перспективное будущее

Многие отечественные автолюбители ценят полный привод. Он гарантирует более высокую проходимость автомобиля в откровенно плохих дорожных условиях и снижает риск малоприятных стоянок в глухой местности в ожидании эвакуатора или хотя бы попутного водителя, способного вытянуть авто тросом.

Так же в скором будущем ожидается появление новой модели Лада, которая претендует на статус внедорожника: Лада Веста Кросс. Запуск производства этой модели является одним из самых ожидаемых событий осени 2016 года (именно в это время Бу Андерссон планирует запуск серийного производства Лады Весты Кросс). Чем примечательна эта модель – будет интересно узнать каждому.

Метки: vesta, pickup, пикап, веста, lada vesta, веста пикап

Комментарии 57

Может и сделают подобный пикап))

>> 3.0 TDi под капот, рамную конструкцию>> за 700.000 руб>> и только готовь склады под деньги от заказов.

Вот только склады надо готовить под губозакатываетльные машинки.Судя по наметившемуся тренду, спрос будет колоссальный

Ну да, это же расплюнуть перейт и от производства легковых машин к рамным внедорожникам, самое главное дизайн на стиле.

Простота хуже воровства, честное слово.

Для хорошего пикапа нужен ДРУГОЙ двигатель.

Один 3.0 TDI боюсь будет стоить сколько все Ваши хотелки)))Веста пикап, да еще с двойной кабиной, там места в кузове останется для спортивной сумки хорошей.

Не, ну это же не переделка из Весты. Это стиль и дизайн Весты, на раме. Размеры там не сопоставимы типа должны быть. Поэтому с местом все нормально внутри, и подлокотник куда можно арбуз положить тоже присутствует.

Одно и тоже теперь лет 10 будут штамповать Х рей даже гранту туда же переделали нового нечего не могут придумать один Х рей

ЛОЛ. Так-то мировая практика. Бэха, форды, киа. Все стараются делать свой модельный днк. Выстраивается цепь в более дорогие классы. Ждем С класс.

С класс ещё делжен быть в 90 Х годах

Вазовцам надо было делать Х рей более большим) как настоящий паркетник). Вот там б они срубили б денег до усрачи)

Я к стати его и ждал

Я тоже)Думал наконец наши сделают паркетник, а нет))) обломали)))

Возьмите его на автоваз за художественный талант) пикап это удобно для тех кто любит конструировать) и да кроме патр есть патриот профи пикапище до 1,5 тонн везет

Какой смысл в пикапе? Не вижу плюсов в практичности от слова совсем. Кузов для грузоперевозок даже по хозяйству мал. Только для понтов, квадрик возить.Спросил одного владельца УАЗпикапа — зачем купил? Охотник я говорит, зайцев по полям гоняем, удобно из кузова стрелять, весело.А в плане практичности у нас очень популярны VW T-4.

Скоро сделают. На базе х-рея )))

Нахрен он нужен пикап!

А почему бы и нет? В деревне бы за здорово зашел. Места куча, парковаться удобно, что надо закинул перевез тут же

Место где? В кузове? А в салоне нет места! У нас в стране не популярны пикапы! Лучше полноприводный внедорожник

В кузове и в салоне. Не на базе Седана же такой строить.

Нахрен он нужен пикап!

Кто-то же должен зимой снег возить, залезать и чистить влом…

Круто так то выглядит!

Всё это уже 100 лет как есть. Называется УАЗ Pickup. От 749000р. Даже при этом, не видно наплыва покупателей. Ниву пикап тоже не шибко брали.Не популярны они у нас.

Ну если не считать Ниву, то в большинстве это тупо отрезали кабину, приварили сзади кузов или будку. Все таки немного другое.

Нива 5-местная и с кузовом вообще бестолковая какая-то. Я думаю весь кайф Нивы именно в короткой базе и проходимости. А с такой длиной только диагонали ловить везде.

Рама с комплектацией на веслах за 700? Хи-хи-хи…

Ну это же мечты, не стоит буквально воспринимать. Те же Хайлюксы есть абсолютно деревянные, на палке на веслах. При другой цене конечно, но они реально ведь простые очень.