Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 1

Lada vesta sw cross 2020 года

Лада Веста Кросс технические характеристики

Кроссовер на базе Лада Веста не будет полноценным внедорожником. Это будет обычный седан или универсал, которые получат ряд доработок. Доработки будут уже стандартными для АВТОВАЗа:

  • Увеличенный клиренс и доработанная подвеска;
  • Пластиковый обвес с агрессивным дизайном;
  • Яркие вставки в оформлении интерьера.

Ничего сверхъестественного в этих изменениях не будет. Главное преимущество — это клиренс Веста Кросс, который составит более 200 мм. У выпускаемого серийного седана тоже неплохой показатель — 178 мм, но он подойдет только для города, а вот на Cross версиях уже можно будет выезжать на легкое бездорожье.

Но будет ли новинка полноприводной? Ответ вы найдете ниже.

Пока же поговорим о габаритах кроссовера. Длина (4410 мм) и ширина (1764 мм) останутся на прежнем уровне. Высота изменится, но ровно настолько, насколько увеличиться клиренс. База автомобиля составит 2635 мм, а вот колея может немного изменится, у седана сейчас колея передних и задних колес 1510 мм.

Полный привод

Мнение экспертов сходятся в одном — делать кроссовер на базе Весты просто нецелесообразно. Это слишком сильно повысит цену модели и поставит ее в один ценовой диапазон с полноценными кроссоверами.

У АВТОВАЗа есть XRAY и готовящийся к выпуску XCODE, которые являются настоящими кроссоверами, пусть и компактными. XRAY полный привод пока не получил, по XCODE тоже не все ясно, и делать версию 4×4 для LADA Vesta просто нет смысла.

Да, покупатели этого требуют, но они также требуют мощный двигатель и полноценный автомат. Кто будет покупать такой автомобиль?

Никто!

Требовать можно все что угодно, но АВТОВАЗ действует согласно собственным исследованиям. И они показывают, что покупатели хотят видеть Весту такой, какой она продается сейчас. За 1 500 000 рублей покупать российский автомобиль, пусть и с полным приводом и мощным двигателем наши соотечественники пока не готовы.

АВТОВАЗ еще на стадии разработки меняет свои планы относительно своих новых моделей. Вероятность появления полноприводной Весты все-таки остается, но она крайне мала.

Двигатели Лада Веста

Для кроссовера будет доступно два базовых бензиновых двигателя и один турбированный.

21129

Хорошо известный всем бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Создан на базе силовой установки 21127, которой получил новую компоновку узлов, доработанный блок цилиндров и дополнительный кронштейн крепления.

21179

Собственная разработка компании АВТОВАЗ двигатель объемом 1,8 литра мощностью 122 л.с. Успешно используется на XRAY и Vesta, имеет систему электронной регулировки фаз газораспределения (VVT).

Другие варианты силовых установок

Лада Веста Спорт получит турбированный двигатель мощностью 140 л.с. Окажется ли этот агрегат на Кросс-версии?

Скорее всего нет. Под возросшую мощность в спортивной модификации доработана подвеска, тормозная система, аэродинамика. Основная проблема адаптации мощного двигателя к Кросс-версии будет заключаться именно в подвеске.

Двигатель от Renault? Он был в планах компании АВТОВАЗ, более того, его даже некоторое время устанавливали на модель XRAY. Но в итоге от него отказались, опять же, из-за взятого курса на импортозамещения.

Может ли двигатель HR16DE мощностью 110 л.с. появится на Весте? Вероятность этого крайне мала. Больше вероятность того, что на Весте появится другой импортный двигатель с лучшими техническими характеристиками, но только при условии повышения уровня локализации всего автомобиля.

Комплектации и цены

1. Luxe

Базовая модификация Lada Vesta Cross 2019 Luxe стоит от 793 900 рублей. В ней предусматривается достаточно богатый функционал:

  • электростеклоподъемники на передних окнах,
  • настройка положения рулевой колонки в двух плоскостях,
  • бортовой компьютер,
  • складной диван второго ряда,
  • подушки безопасности,
  • система помощи при подъеме.

Двигатель здесь оснащается объемом 1.6 литра и производительностью в размере 106 лошадиных сил. Он идет в паре с пятиступенчатой механикой. Стоит отметить, что более мощный мотор здесь установить нельзя даже за дополнительную плату. Можно окрасить кузов в цвет «металлик» за дополнительные 12 000 рублей. Покупатели ждали Лада Веста Кросс 2019 в новом кузове, но изменились только комплектации и цены, а фото и отзывы стоит ждать немного позже.

2. Luxe 1,8

Вторая версия Luxe 1,8 предлагается к покупке за 818 900 рублей. Здесь будет доступна система кондиционирования воздуха в салоне и охлаждаемый бардачок. Из существенных плюсов можно отметить возможность заказать робот вместо механики. Такая замена потребует доплатить 25 000 рублей.

3. Luxe Multimedia

Модификация Luxe Multimedia стоит дороже — 846 900 рублей. В ней значительно больше оборудования и функций, чем в предыдущих комплектациях. Так, здесь водителю доступны следующие опции:

  • обогрев переднего ряда кресел,
  • парктроник,
  • возможность настроить кресло водителя по высоте,
  • зеркала заднего вида с обогревом,
  • система беспородной связи и обмена файлами.

Опционально доступен заказ легкосплавных дисков. В данной версии можно заказать двигатель объемом 1.8 литра и отдачей в 122 лошадиных силы. Это будет стоит 50 000 рублей. Механику можно заменить на «робот» за 25 000 рублей. Доступен и пакет «Мультимедиа», который оснащается интересными элементами:

  • большим экраном размером 7 дюймов,
  • системой навигации,
  • шестью динамиками,
  • камерой заднего вида,
  • мультифункциональным рулевым колесом,
  • круиз-контролем.

Стоит такой пакет 24 000 рублей.

4. Luxe Prestige МКПП

Далее расположилась модификация Luxe Prestige. Ее стоимость стартует с 864 900 рублей. Здесь имеются более премиальные опции:

  • электростеклоподъемники задних окон,
  • различные датчики,
  • климат-контроль,
  • дополнительные подушки безопасности.

5. Luxe Prestige

Топовая комплектация Luxe Prestige предлагается за 889 900 рублей. В нее входят лучшие элементы, которые доступны автопроизводителю:

  • отделка салона искусственной кожей и алькантарой,
  • обшивка рулевого колеса кожей,
  • металлические накладки на педали,
  • тонировка задних стекол,
  • аэродинамический спойлер и многое другое.

Роботизированная коробка доступна по умолчанию. Отзывы владельцев предыдущих версий были довольно противоречивы, кто-то отмечал плюсы, кто-то минусы, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.

КомплектацияДвигательОбъем, л.Мощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, л.Цена*, руб.
Luxeбензин1.6106механикапередний11.91779.4 / 6.0 / 7.2793 900
Luxeбензин1.8122механикапередний10.517910.0 / 6.5 / 7.8818 900
Luxeбензин1.8122робот.передний12.71799.7 / 6.3 / 7.6843 900
Luxe Multimediaбензин1.8122механикапередний10.517910.0 / 6.5 / 7.8846 900
Luxe Multimediaбензин1.8122робот.передний12.71799.7 / 6.3 / 7.6871 900
Luxe Prestigeбензин1.8122механикапередний10.517910.0 / 6.5 / 7.8864 900
Luxe Prestigeбензин1.8122робот.передний12.71799.7 / 6.3 / 7.6889 900

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Цены и комплектации Лада Веста Кросс

Предположительная цена Лада Веста Кросс в комплектации «Комфорт» составит 600 000 рублей. Самая дорогая Люкс версия может запросто перейти барьер в 800 000 рублей, но это будет уже отлично укомплектованный автомобиль.

Как и в случае с другими подобными автомобилями под брендом LADA, новинка не будет иметь самой дешевой комплектации. С самого начала продаж покупателям будет доступна только версия «Комфорт» с небольшим количеством опций. Впоследствии будет доступна и Люксовая версия, если спрос на модификацию будет достаточно хорошим.

В качестве базовых опций комплектация «Комфорт» будет иметь такие опции:

  • две подушки безопасности;
  • противобуксовочная система;
  • кондиционер;
  • охлаждаемый бардачок;
  • функция автоматического запирания дверей при движении и автоматического отпирания дверей;
  • системы ABS+BAS и EBD;
  • система курсовой устойчивости;
  • ЭУР;
  • электропривод замка крышки багажника с управлением из салона;
  • система ЭРА ГЛОНАСС;
  • парктроник;
  • аудиосистему с монохромным дисплеем;
  • электропривод и электрообогрев наружных зеркал и другие.

В самой дорогой комплектации «Люкс» покупателям будет предложен более обширный список опций:

  • датчики дождя и света;
  • электрообогрев лобового стекла;
  • электростеклоподъемники задних дверей;
  • окраска в уникальный яркий цвет.

Более точные цены и комплектации LADA Vesta Cross будут опубликованы сразу, как только появится официальная информация.

Лада Веста Кросс Спорт

Создание спортивной версии Кроссовера не совсем логично. Дело в том, что модификация Спорт — это более мощный двигатель, заниженная подвеска со спортивными настройками, мощные тормоза, аэродинамический обвес. А вот у Кросс наоборот, высокая подвеска, защитный пластиковый обвес и улучшенная практичность. Совместить все это?

Теоретически можно, получился бы некий аналог современных спортивных кроссоверов. Но необходимо ли это отечественному покупателю? В исполнении BMW, Mercedes и Audi — необходимо, в исполнении АВТОВАЗа пока нет.

Лада Веста универсал
Лада Веста универсал видео
Лада Веста разболтовка колес
Лада Веста универсал отзывы
Замена лампочек подсветки номера Лада Веста и других LADA
Лада Веста хэтчбек видео

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации