Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 1

Новый ламборджини авентадор

Комплектация кроссовера Ламборджини Урус

Про полное оснащение информация пока скрывается, итальянская компания создает интригу. Но уже понятно, что присутствует вся современная мультимедийная система, конечно же, имеются дисплеи, климат-контроль. Запускается двигатель с кнопки, которая находится под красной крышкой. Имеется центральный тоннель, вокруг которого расположились остальные кнопки, обеспечивающие управление.

Второй ряд можно выбрать с двумя креслами или трехместным диваном. Раздельные кресла обеспечиваются регулировкой электронного типа. Багажное отделение достаточно просторное – это 616 литров, при сложенной конструкции – 1596 литров.

Архив моделей марки Lamborghini

Lamborghini Urraco1973 года

Lamborghini – итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный в 1963 году. Талантливый инженер, успешный бизнесмен и простой автолюбитель Ферруччо Ламборгини (1916-1993) представил публике свой первый прототип спортивного автомобиля в 1963 году на автошоу в Турине. До этого возглавляемая им фирма Lamborghini занималась производством тракторов и компонентов к ним. Годом позже компания приступила к серийному производству 2-местного купе Lamborghini 350 GT, которое развивало скорость до 280 км/час. Это позволило руководителю фирмы Ferruccio Lamborghini доказать всему миру, что он может создавать автомобили, не уступающие по ходовым характеристикам Ferrari. В 1965 году увидела свет модель Lamborghini Miura, которая по популярности превзошла автомобили Феррари. Miura имела оригинальную компоновку двигателя и великолепный спортивный дизайн с аэродинамичными формами.

В 1970 году фирма Lamborghini показывает модель Urraco P250, оснащенную 8-ми цилиндровым двигателем с объемом в 2.5 л. В 1974 году появляется автомобиль Lamborgini Countach, преемник модели Miura, имеющий мощный 12-ти цилиндровый мотор – это позволяло разгоняться до неимоверных 300 км/час. Модель Lamborghini Espada, принадлежащая к классу Grand Touring, стала самым популярным автомобилем марки в свое время. Название модели переводится как «клинок матадора». Автомобиль Silhouette, дизайн которого разрабатывался в ателье Bertone, увидел свет в марте 1976 года. Обладая трехлитровым 8-ми цилиндровым V-образным двигателем, Silhouette достигал скорости в 260 км/час и за 7 секунд разгонялся до 100 км/час. В результате нефтяного кризиса в 70-х продажи автомобилей Lamborghini резко падают. В 1978-м году компания вынуждена объявить себя банкротом. Ситуацию взялся исправить концерн Chrysler, который приобретает итальянскую фирму.

Под крылом Chrysler, компания Lamborghini в 1989 году разрабатывает легендарный спорткар Diablo, который оживил интерес к марке и поднял уровень продаж. В этом же году рождается юбилейный автомобиль 25-th Anniversary Countach, детали корпуса которого были модернизированы дизайнерами самой фирмы Lamborghini. В 1994 году корпорация Chrysler испытывает финансовые трудности. Lamborghini переходит в новые руки – в этот раз владельцем предприятия стала инвестиционная группа из Индонезии, которой не удалось добиться прогрессивных успехов в развитии. В 1998 году итальянская компания переходит в собственность концерна Audi AG. С этого времени начинается современная веха в истории Lamborghini. В 2001 году выпускается модель Lamborghini Murcielago, внешний аэродинамичный облик которой разработал бельгиец Люка Донкерволк. С 2003 года на конвейере предприятия начинается сборка суперкара Gallardo – наиболее массовой модели Lamborghini. В 2011-м на смену Murcielago приходит новая модель Aventador c 6.5-литровым 12-цилиндровым двигателем, позволяющим развивать до 350 км/час.

Цена нового Ламборджини Урус

Изготавливать новинку планируется в Италии городе Сант – Агата – Болоньезе в январе будущего года. В последние два года производство на заводе увеличилось в 2 раза.

Старт продаж начнется ранней весной 2018 года, стоимость составляет 15 миллионов 200 тысяч рублей, в другой валюте: 200 тысяч долларов, 131 тысяча 500 фунтов, 313 тысяч китайских юаней.

Производители обещают увеличить выпуск кроссоверов, в прошлом году изготовлено 3457 машин, в 2019 году обещают появление семи тысяч экземпляров. Цена конечно огромная, но эксперты утверждают, что автомобиль стоит таких денег.

Видео тест Lamborghini Urus 2018-2019:

https://youtube.com/watch?v=oHULL3fkQ6Y

фото нового Ламборджини Урус 2018 года:

Технические характеристики

В наличии у Lamborghini Urus 2019 имеется турбированный 8-цилиндровый двигатель, который может достигать мощности в 650 лошадиных сил. Такой двигатель позволяет гармонично сочетать свою мощность с массой автомобиля. Система у машины полноприводная, она включает в себя 8-ступенчатую МКПП с активным распределением крутящего момента, что позволяет обеспечивать высокие эксплуатационные характеристики. При любых погодных условиях, будь то поездка по городу или движение по трассе, езда по заснеженным горам или путешествие по пустыне, управлять Lamborghini Urus 2019 одно удовольствие. Да и в целом, автомобиль ориентирован на спортивный стиль вождения.

Большой интерес у автолюбителей вызывают также вопросы скорости, тем более Ламборгини Урус 2019 представлен, как спортивный внедорожник. Результаты фантастические. Максимальная скорость у Lamborghini Urus равняется 305 км/ч. Разгон до 100 км/ч осуществляется за рекордно короткий срок, всего 3,6 секунды, а разгон до 200 км/ч осуществляется за 12,8 секунды. Ламборгини Урус 2019 в новом кузове стал быстрее, комплектации современнее. Цены, фото и отзывы еще раз выгодно подчеркивают уникальность автомобиля.

Весит Ламборгини Урус 2019 всего 2200 кг. Его длина равняется 5100 мм, а ширина с зеркалами составляет 2180 мм. Дорожный просвет — 1630 мм, а колёсная база 3000 мм. Стоит также помнить, что багажник у автомобиля расположен в передней части кузова и имеет объём 616 литров. В свою очередь топливный бак имеет объём 75 литров.

Стоит также отметить систему Adaptive Network Intelligent Management, с помощью которой вождение становится более надёжным и безопасным. Причём у водителя есть возможность выбрать необходимый режим для улучшения ходовых качеств автомобиля:

  • STRADA упрощает управление автомобилем.
  • SPORT увеличивает манёвренность.
  • CORSA увеличивает отдачу двигателя.
  • NEVE делает движение по скользким поверхностям гораздо безопаснее.
  • TERRA помогает передвигаться по бездорожью.
  • SABBIA больше всего подойдёт для песчаных покрытий.
  • Если же водителю хочется настроить опции автомобиля под себя, то ему на помощь придёт универсальный режим EGO.

В плане безопасности водителя немалую роль сыграет вспомогательная система ADAS, которая имеет три пакета с опциями — «Полный пакет», «Городская дорога» и «Шоссе». Они включают в себя наборы алгоритмов, которые помогают водителю управлять автомобилем и адаптируют необходимые для этого опции.

Технические характеристики

Обе подвески Lamborgini Urus 2018 сзади и спереди являются независимыми. В стандартной комплектации они также снабжены регуляторами поперечной устойчивости.

Двигатели итальянца отличаются своей мощностью: “максималка” новой Lamborghini Urus составит 300 км/ч. Технические характеристики Urus находятся на довольно высоком уровне. У Lamborghini двигатель с объёмом в 4 литра позволяет генерировать порядка 650 л. с. По типу трансмиссии у автомобиля существует только коробка автомат. У новой модели максимальная скорость составляет в час измерении, порядка 300 км. При этом разгон за «сотку» уже через 3-4 секунды. У Lamborghini расход топлива на 100 км более 12 литров.

Интерьер салона — шик в спортивном стиле

Центральное место занимает мультифункциональная приборная панель с двумя мониторами, первый предназначен для регулирования мультимедийной системы, второй оснащен опциями контроля за климатом в салоне.

Салон кроссовера предлагается в двух вариантах: четырех – и пятиместный, сидения выполнены в спортивном стиле с подлокотниками и подголовниками. Объем багажного отделения Lamborghini Urus составляет 616 литров в стандартном размещении сидений второго ряда, при трансформации багажник увеличивается почти в три раза.

Оформление салона производится только высококачественными материалами – алькантра, натуральная кожа, карбон, дерево. Салон оформлен комбинированно в двух окрасах .

В зоне водителя располагается рулевое колесо с подсеченным ободом нижней части. По информации от разработчиков стало известно, что оснащение зоны водителя выполнено на высочайшем уровне. Однако подробностей пока не разглашают, видимо сохраняют интригу до наступления продаж.

Для пассажиров во втором ряду предусматривается установка сенсорных мониторов с функцией регулирования климата внутри салона.

Дизайн интерьера Lamborghini Urus

Внешний вид салона схож с корпусом, похожий геометрический стиль, большое количество резких углов. Передняя панель выглядит довольно стильно, но по начинке – слегка простовато. Невооруженным взглядом виден основной материал, использовавшийся в её изготовлении – карбон. Руль тоже ничем не выделился, кроме усеченного внизу обода. Приборная панель полностью цифровая и сделана в спортивном стиле.

В салоне были установлены современные спортивные кресла с новейшим электронным регулированием, качественной боковой поддержкой и довольно удобными подголовниками. Такие кресла создают спортивный вид.

Цветовая палитра салона почти вся состоит только из двух цветов, черный и белый цвет. Отделка стен салона была выполнена из дорогостоящих материалов: натуральная кожа, мраморный пластик, древесина ценных пород и прочие элитные материалы. Также шарма придают дорогущие аксессуары с хромированными покрытиями.

Центральная консоль выглядит очень технологично. Консоль даже была вынесена на отдельную панель с наклоном, изготовленную в форме трапеции. Довольно большой сенсорный экран, под которым есть блок управления климатической установкой и пульт для круиз-контроля. Для всех пассажиров, как для переднего, так и задних — были предусмотрены сенсорные дисплеи с настройками климат контроля.

Понятно, что свою невероятно высокую цену кроссовер нового поколения будет оправдывать всевозможными передовыми системами. Различные мультимедийные устройства, безопасность и помощь водителю будет на заоблачной высоте, по крайней мере, так заверяет разработчик. Но что конкретно будет – информацию не разглашают. Это и правильно, поскольку технологии не стоят на месте, и комплектация таких «передовых» устройств может меняться каждый второй месяц.

Внешний вид и конфигурация авто

Новинка обладает неповторимой харизмой современных, спортивных автомобилей, становясь желанной машиной для всех без исключения. При создании корпуса дизайнеры Lamborghini решили поэкспериментировать с строгими очертаниями. Упор на ярко выраженные углы – явно был сделан для соответствия последней автомобильной моде. От мягких и плавных линий решили напрочь отказаться.

Также была обновлена оптика, её треугольная форма напоминает взгляд хищника поджидающего своего жертву. Узкая радиаторная решетка очень компактно спрятана под массивным бампером. Сам бампер просто великолепен, по предварительным фото видны три огромных воздуховодов, закрытых крупноячеистой сеткой чёрного цвета.

В профиль машина выглядит также стильно. Особенно выделяется грамотное расставление линий по бокам. Глубокие штамповки добавляют всему кузову вид спортивной машины. Необычная крыша обновленного автомобиля тоже сильно выделилась, поднявшись над лобовым стеклом, она спускается вниз к фигуристым задним стойкам.

Солидная корма с эффектным, стильным, широким спойлером – дополняет картину внешнего вида. Также в автомобиле была замечена новенькая система выхлопа сдвоенного типа, с хромированным покрытием по бокам всего кузова.

Однако и в таком стиле есть минусы. Обзор слишком сильно пострадал. Из за покатой крыши – вид из боковых стекол салона. А недавняя новость от производителя шокировала многих, замена уже всем привычных боковых зеркал на видеокамеры – сильно ударит по обзору из салону в общем.

Насчёт окраски автомобиля не стоит переживать, богатых покупателей ожидает разнообразная палитра цветов. Впрочем, если вы сможете купить себе данную модель, то проблем с покраской и тюнингом у вас точно не возникнет.

Дизайн

Безусловно, новый кроссовер выглядит поистине брутально. Его спортивный стиль так и манит взгляд автолюбителей. Правда, зауженные задние фары немного портят общую картину. Но спереди автомобиль Lamborghini модели Urus 2018-2019 бросает в дрожь. Пронзительный «взгляд», мощный бампер и дерзкие воздухозаборники – все это мастерское воплощение спортивного стиля. Хотя многие критики утверждают, что до действительно красивого автомобиля Urus несколько недотягивает.

Благодаря клиновидным боковым стёклам, машина выглядит довольно грозно. Изгибы на капоте делают автомобиль скульптурным, что также является немалым плюсом.

Экстерьер

У Ламборджини модели Урус 2018-2019 немного занижена линия крыши. Вместе с этим автомобиль быль немного удлинён, что сыграло важную роль в формировании заострённого профиля автомобиля. Чёрный Урус вместе с внушительными колёсными арками смотрится максимально свирепо. Внедорожник Ламборджини также продаётся в синих, жёлтых, белых и серых цветах.

Если сравнивать все расцветки разных фотографий Ламборджини, то в белом Урус смотрится наиболее элегантно. Большинство автолюбителей предпочитают менять расцветку по своему месту проживания, погодным условиям и даже временам года. Особенность Ламборджини заключается в красках, которые кардинально влияют на внешний вид машины.

Интерьер

В салоне автомобиля Lamborghini версии Urus 2018-2019 года преобладают различные цифровые и сенсорные дисплеи. По бокам центральной консоли расположены климат-контроль и мультимедиа. На фото салона Урус сразу бросается в глаза мультифункциональный кожаный руль. Впрочем, весь интерьер выполнен из кожи, экологического дерева и дорогих металлов.

У машины Ламборджини установлены сидения с подогревом, которые отличаются своим высоким удобством. Трехместные задние сидения в опциях могут быть разделены подлокотником, при этом высота всех кресел регулируется без труда. В общем, комфорт, практичность и многофункциональность царствуют по всему салону новой модели автомобиля.

Дизайн

Автомобили компании Lamborghini всегда славились фантастическим дизайном. В этом плане Ламборгини Урус 2019 оправдал все ожидания. Обтекаемые линии кузова показывают многогранный характер машины. Атлетическая поверхность показывает всю мощь и напористость автомобиля, а шины дополняют вид спортивного внедорожника

Новый Ламборгини Урус 2019 не только на фото привлекает внимание, комплектации и цены радуют потенциальных покупателей

Большинство знаковых деталей сразу узнаётся, например, 6-гранные элементы или передний капот. За счёт увеличения пропорций, Ламборгини Урус 2019 стал похож на настоящий внедорожник. Стоит также отметить, что это самый низкий автомобиль в своей группе.

Внутреннее пространство салона сочетает в себе итальянское качество и новейшие технологии. Интерьер сделан так, чтобы на первое место ставились интересы водителя, делая процесс управления автомобилем более комфортным и приятным. Приборная панель сделана в духе Y-образности, что символизирует прошлые аналогичные наработки, использовавшиеся в остальных моделях компании Lamborghini.

В соответствии со своими личными пожеланиями, можно изменить интерьер салона. На выбор есть два варианта:

  • пять мест с нераздельным задним сиденьем;
  • четыре места с двумя отдельными задними сиденьями.

А чтобы сделать салон ярче, достаточно выбрать необходимый цвет и соответствующие материалы. Можно использовать кожу, искусственную замшу, алюминий, дерево и углепластик. Дополнительно можно украсить салон узором «Q-citura».

Особенности модели, отличающие ее от конкурентов

Когда в гонке участвуют сильнейшие и лучшие из лучших, для сравнения остаются именно гоночные качества. Бесспорно, каждый из них являет собой безупречный набор сверх способностей и супер продвинутых технологий. По повадкам и эмоциям Urus вообще не похож ни на один из сравниваемых кроссоверов. Ламборджини Урус 2018 имеет более спортивный характер, к тому же и на грунтовке с ухабами и кочками справляется на отлично, а впечатления и эмоции от езды – максимальные.

Итак, быстрейший серийный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания – Ламборджини Урус 2018 с чемпионскими 3,6 секунды до 100 км\ч, что справедливо на момент написания статьи (октябрь 2018). Как говорится, хоть день, но мой! Рынок настолько динамичен, а конкуренты сильны, что каждый следующий апгрейд модели делается с тем, чтобы выйти в лидеры, обогнать всех и как можно раньше.

Так, до кроссовера Ламборгини Урус лидировал Merсedes GLC63S AMG (3.8 сек. 515 л.с.), Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 и 510 л.с.) следующий — новый Кайен Турбо с пакетом Спорт Хром (3,9 сек. 550 л.с.), но вот-вот выйдет Турбо S, который приблизится, но по иерархии ему не позволят быть быстрей. Есть кроссовер помощней, Grand Cherokee Trackhawk (717 л.с.), но он все еще никак не начнет серийное производство и по нему неоднозначные данные: заявлено 3,4 с до 60 миль\час (96 км\ч), а разгон до 100 км\ч (3,5 – 3,7) толком никто не смог замерить.

По динамике кроссовер Урус опережает модель Tesla X (с двумя электромоторами) в пакете Ludicrous Speed Upgrade с динамикой разгона 3,2 секунды до 100 км/ч. Максимальная скорость Теслы  — 248 км/ч против 305 км\ч Ламборгини. И не должна ли максимальная скорость быть критерием, по которому в конечном итоге оцениваются все кроссоверы?

Салон заряженного кроссовера Урус

Во внутреннем интерьере также преобладают угловые формы, в стиле по максимуму используется геометрия. Передняя панель – это воплощение стиля, хотя эксперты утверждают, что оснащенность немного простовата получилась. В качестве основного материала используется карбон. Рулевое колесо в принципе обычного типа с усеченным ободом в нижней части. Панель приборов, конечно же, полностью цифровая, преобладает спортивный стиль.

салон новинки Ламборджини Урус 2018

Салон полностью соответствует выбранному направлению – это спортивные кресла с регулировкой электронного вида, боковая поддержка, удобные подголовники. В качестве палитры выступают только два цветовых решения – это классический черный и нежный белый. Это сочетание позволяет создать неповторимость интерьера.

Отделка включает в себя только высококачественные дорогие материалы – это ценные породы древесины, изысканная кожа, мраморный пластик. Элегантность достигается хромированными аксессуарами. Центральную консоль поместили на отдельную панель, которая установлена под определенным наклоном. В наличии все современные системы, позволяющие установить комфортный режим для поездки. Компания использовала только передовые системы, информация о которых практически не раскрывается.

Lamborghini Aventador Интерьер

Внутри салона будущее Lamborghini Aventador очень спортивный интерьер, который обеспечит высокий уровень комфорта.

Она будет иметь низкие установленные сиденья, которые будут представлены из легкого углеродного волокна, ковше образной формы.

Отделка сиденья будет выполнена из высококачественной кожи Alcantara, которая будет доступна в четырех цветах.

Многофункциональное рулевое колесо, состоящее из трех спиц и с ручной коробкой переключения передач. Немного изменится передняя панель.

В верхней части появится 8 дюймовый экран, под ним появится панель управления с множеством клавиш, с регулятором переключения вождения;

  • Спорт.
  • Экстремальный.
  • Комфортный.

Некоторые из функций безопасности, установленные в этой модели и они являются такими как:

  • Антиблокировочная система.
  • Угле керамические дисковые тормоза.
  • Система контроля стабильного положения.
  • Контроль тяги.
  • Подушки безопасности.
  • Ремни безопасности.

Дизайн кузова Urus 2018 — погоня за модой

При оформлении корпуса, дизайнеры активно экспериментировали, что позволило создать неповторимый и узнаваемый образ спорт-кара. Строгие очертания, насыщенность ярко-выраженными углами и полное отсутствие плавных линий – это признаки новинки, которые полностью соответствуют автомобильной моде. Оптика получила треугольную форму, что придает хищности и кровожадности стилю.

Под бампером спрятана радиаторная решетка узкой формы. Также установлены три достаточно мощных воздуховода, которые прячутся под черной сеткой с крупными ячейками.

Профиль автомобиля тоже привлекает внимание с первого взгляда, особенно дизайнеры постарались над грамотной расстановкой боковых линий. Отличительную особенность придают глубокие штамповки, оформляющие весь кузов машины, что придает ему спортивную стилистику

Дизайну спортивного кроссовера присущи следующие особенности – это покатая крыша, фигуристые задние стойки, эффектный спойлер, украшающий корму машины, сдвоенная система выхлопа и конечно же хромированное покрытие. Эксперты в таком дизайнерском решении нашли один минус – это обзор. Он становиться не таким хорошим из-за покатой крыши и замены боковых зеркал на видеокамеры.

Данная модель Ламборджини предусматривает возможность окрашивания автомобиля в собственный цвет, права за эту услугу придется выложить солидный бюджет.

Судя по тому, что спорт-кар считается самым дорогим автомобилем на сегодняшний день, то его обладателю будет под силу сменить его цвет и затюнинговать модель по личным предпочтениям.

Lamborghini Aventador Двигатель

В результате Lamborghini Aventador будет оснащаться 6,5 литровым двигателем V12, который будет способен производить 750 л.с. при 8.400 оборотах в минуту и ​​690 Нм крутящего момента при 5.500 оборотах.

Силовой агрегат будет вероятно в паре с системой коробкой передач ISR.

Этот автомобиль построен, чтобы обеспечить скорость в соответствии со своим временем разгона, инженеры проделали большую работу в этом сегменте.

Разгон до 100 километров в час будет невероятен, всего 2,7 секунды, а максимальная скорость составит 355 километров в час, с ожидаемым типом полного привода.

Нет никаких официальных подробностей о его потреблении топлива, но мы ожидаем, лучшую экономию топлива, чем раньше.

Технические характеристики новинки

Сейчас известны только основные характеристики:

  1. Разгон с 0 до 100км/ч – 4 секунды
  2. Мощность мотора – 600 лошадиных сил
  3. Максимально допустимая скорость – 300км/ч
  4. Расход топлива за один цикл – 10 -18 литров.

Видео тест- драйв который был показан – не оставил сомнений. Эта машина воплощение скорости, среди внедорожников в плане разгона или мощности мотора, просто нет равных. О таком передовом силовом оснащении все ближайшие конкуренты могут только мечтать. Lamborghini Urus 2018 — явный лидер на рынке.

У новинки под капотом на момент тест драйва явно стоял четырехлитровый твин турбированный мотор, скорее всего его не будут менять и до официальных продаж начинка останется неизменной. Так что мы увидим комбинацию семи диапазонной автоматической коробки передач с интегрированным дифференциалом, в котором присутствуют два диска сцепления.

Опять же, и тут без минусов не обошлось. Расход топлива в смешанном цикле движения – невообразим. Учитывая такую мощность движка о какой либо экономии и речи идти не может.

Конкурентов у такой модели попросту нет, но если всё же рассмотреть самые производительные внедорожники, которые будут пытаться угнаться за Lamborghini, то тут есть несколько вариантов, например:

  1. Lifan X80 2018. Дешевый, но тем не менее довольно мощный китайский кроссовер. Конечно же, по скорости, разгону и мощности движка – сравнений и быть не может. Но вот в плане цены – данная модель будет куда предпочтительней для большинства. Неплохой мотор, средний расход потребления топлива.
  2. Mercedes-Benz GLB 2018. Тоже довольно неплохая модель, от именитого производителя. Самый классический внедорожник с мощным мотором и неплохим разгоном. Привлекает своим внешним видом и не такой головокружительной ценой.

Внешность авто — от концепта к серийному

Внешность кроссовера представлена интересной конфигурацией, достаточно одного взгляда, чтобы влюбиться модернизированный автомобиль. Дизайнеры явно при разработке стиля решили не использовать плавные очертания, теперь у авто острые углы, что придает четкость и строгость.

новинка Ламборджини Урус 2018-2019 года — спереди

Рассмотрим более подробно детали внешнего облика автомобиля после модернизации концепта:

— Усовершенствованное светодиодное освещение, фары имеют небольшую раскосость;
— Радиаторная решетка с широкими ноздрями располагается под бампером;
— Современная форма бампера с воздухоотводами.

С боковой стороны автомобиль Lamborghini Urus имеет интересную планировку кузова: крыша покатой конфигурации и необычные очертания дверок с ребрами придают агрессивность и спортивный стиль.

С задней стороны располагается дверь багажного отделения, вверху имеется спойлер. Для автомобилей спойлер играет важную роль, так, как он контролирует режим движения на высоких скоростях, а также при совершении маневров.

заряженный спорт кроссовер — сзади

Все – таки специалисты отмечают некоторые минусы разработанного дизайна:

— ухудшилась видимость;
— замена боковых зеркал на видеокамеры негативно повлияла на обзор из салона.

За дополнительную оплату автолюбителям предлагается широкая линейка окрасов кузова. Ламборджини Урус является эксклюзивной новинкой, изготовители обещают выпустить всего три с половиной тысячи авто, но увидеть шикарную модель придется не всем желающим.

Специалисты и поклонники отмечают, что рейстайлинг принес массу перемен, но особо стоит обратить внимание на технические характеристики, которые мы представим ниже

Lamborghini Aventador 2018 Дизайн

Внешний дизайн ожидаемого Lamborghini Aventador 2018 года настолько стильный, что наш лучший комментарий о его внешности звучит так «просто идеально.»

По сравнению с предыдущей моделью, на этот раз выйдет на рынок с уменьшенным весом благодаря новой платформе, которая дополнительно означает улучшение в скорости.

Большие воздухозаборники, которые будут интегрированы в переднюю решетку будут использоваться для увеличения потока воздуха в двигатель.

Фары приближающейся модели будут иметь Y образную форму, и питать их будут последние светодиодные технологии.

Весь внешний дизайн последней Aventador, выполнен отличной аэродинамической функциональность.

По бокам, этот красавец будет ездить на очень больших легкосплавных колесах, 19 или 20 дюймов, с красиво оформленным округленным Lamborghini логотипом в центре.

Задние фонари также будут оснащены светодиодами, и мы также можем видеть огромный спойлер для улучшения воздушного потока, а также большие вентиляционные отверстия установлены в заднем бампере.

Итоги

Вне всякого сомнения, Ламборгини Урус 2019 получился отличным автомобилем. Итальянское качество и применение новейших технологий даёт о себе знать. Технические характеристики этого автомобиля приятно удивляют, а шикарный дизайн завораживает.

Рёв мотора дарит водителю незабываемые впечатления от поездки, ведь автомобиль содержит в себе черты внедорожника и суперкара. Фантастический дизайн, спортивные черты кузова и резкая индивидуальность делают автомобиль уникальным в своём роде.

Автомобиль помимо всего прочего является универсальным. Он прекрасно подходит для любых погодных условий. Какая бы не была обстановка за окном, кросс всегда будет дарить водителю ощущение комфорта и неповторимые эмоции. Будь то дождь или снег, сильный ветер или плохое дорожное покрытие, новинке не страшны никакие преграды, и он мужественно преодолеет их несмотря ни на что. Такой автомобиль несомненно стоит посоветовать людям с волевым характером, которые привыкли добиваться своего в жизни.

Вывод

Когда могучий локомотив разгоняется, он это делает постепенно и, набирая обороты, его сокрушительную силу уже не унять. Так, путь кроссовера Lamborghini от концепта до реализации занял 6 лет.

Чтобы способствовать увеличению продаж, завод в Sant Agata был расширен новым зданием для покраски и сборочным цехом только для кроссовера Ламборджини Urus, который может обслуживать 20 автомобилей в день. Lamborghini также расширяет свою дилерскую сеть и обновляет свои нынешние выставочные залы, чтобы не просто продавать Urus, но и помогать в обслуживании и поддерживать автомобили более эффективно.

Новый подход должен быть применен в представительствах, поскольку маловероятно, что покупатели будут использовать внедорожник так же, как и владельцы других Lamborghinis. Ожидается, что годовой пробег кроссовера  будет составлять от 15 000 до 25 000 км, что намного выше среднего уровня Huracan и Aventador. 

Чисто как деловое предложение, Ламборгини Урус был неизбежен. Рынок одержим внедорожниками и игнорировать это невозможно: прибыль, которая идет с кроссовероманией, является формулой постоянной маргинализации рынка. Lamborghini нуждался в кроссовере, чтобы закрепить свой денежный поток, стабилизировать продажи и привлечь новых клиентов, которым может понадобиться Aventador или Huracan, но для этого нужен автомобиль, который функционален и практичен для ежедневного использования. Будет ли успех Lamborghini разрушен?

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации