Андрей Смирнов
Время чтения: ~11 мин.
Просмотров: 1

Тест-драйв lexus rx450h 2018

Технические характеристики Lexus RX 2018

По тех характеристикам обновленная модель значительно превышает свои предыдущие воплощения. Несмотря на то, что внешне автомобиль достаточно габаритный, он отличается повышенной мобильностью. Передняя подвеска создана специально для российских дорог, что еще в большей степени характеризирует ее положительно. Технические характеристики Lexus RX 2018 года представлены тремя видами комплектаций и соответствующими ценами: 2.0 литра, 238 лошадиных сил, 6 АКПП, V6, предельная скорость 200 км/ч, разбегается до 100 км/ч за 9 секунд; 2.7 литра, 188 лошадиных сил, 6 АКПП, предельная скорость 200 км/ч, разбегается до 100 км/ч за 11 секунд; 3.5 литра, 263 — 300 лошадиных сил, 6 АКПП (для модели f sport 8 АКПП), предельная скорость 198 — 200км/ч, разбегается до 100 км/ч за 8 секунд.

Технические характеристики

Возможно, с точки зрения имиджа японский кроссовер немного и уступает премиальным «европейцам», но что касается техники, то здесь он явно впереди. Моторов у RX450h целых три. Один бензиновый – объемом 3,5 литра и мощностью 262 лошадиные силы. Два других – электрических. Первый из них, работающий в тандеме с бензиновым силовым агрегатом, выдает 160 лошадиных сил. Сзади расположен еще один электромотор мощностью 68 лошадиных сил. Крутящий момент от него передается на задние колеса. Жаль, что сложить мощность всех трех двигателей и получить под 500 «лошадок» не получится. На колеса приходится всего 313 лошадиных сил, которые вынуждены тянуть более чем две тонны живого веса.

Из других интересных новшеств – электронная адаптивная подвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Благодаря им Lexus RX450h может гарантировать высочайший уровень комфорта при движении по любым покрытиям.

Экстерьер

Хотя в случае с Lexus RX можно быть уверенным, что многие этот автомобиль будут выбирать только из-за одного внешнего вида. Кое-что в облике заимствовано у младшего кроссовера Lexus NX, но при этом две модели между собой ни за что не спутаешь. Огромные «песочные часы» радиаторной решетки смотрятся великолепно. Дополняют облик агрессивная светодиодная оптика и «парящая» крыша. Такое решение используется все чаще, а это значит, что потребителям хитроумное дизайнерское решение пришлось по вкусу.

Интерьер

С точки зрения водителя кроссовер RX450h – это еще один Lexus. Управлять им просто, органы управления осваиваешь моментально. Даже несколько десятков кнопок в салоне проблем не доставляют. Они логично сгруппированы, благодаря чему назначение каждой из них запоминаешь уже после пары дней владения автомобилем. Дисплей в верхней части центральной консоли хорош – большой, четкий, информативный

При этом часть самой важной информации может проецироваться и на лобовое стекло перед водителем. Жаль, что бродить по вкладкам меню приходится с помощью «мышки», разместившейся на центральной консоли

С непривычки с первого раза попасть курсором на нужную пиктограмму не получится.

Гибридный привод не делает Lexus RX450h спортивным автомобилем. Его задача совсем в другом – экономить драгоценное топливо. Особенно хорошо это получается в больших городах, где то и дело приходится передвигаться по вялотекущим пробкам. Удивительно, что при этом расход топлива в городе зачастую оказывается даже меньше, чем на шоссе. Хотя этого следовало ожидать. На больших скоростях электромотор не помогает, так что вся нагрузка ложится только на бензиновый двигатель.

Так готов ли Lexus RX450h покорить не только американский, но и гораздо более привередливый европейский рынок? Вполне. По крайне мере, в нашей стране, где автомобили марки Lexus любят давно и всерьез, у японского кроссовера есть все шансы обойти своих конкурентов. Помочь в этом должен и приемлемый ценник. Если взять в расчет размеры, качество отделки салона, степень технической проработки и количество опций, то окажется, что Lexus RX450h является чуть ли не самым интересным предложением в своем классе.

Технические характеристики Лексус РХ350 2018 года

Основные для модели Лексус РХ350 2018 характеристики зависят от параметров силового агрегата, который у этой версии кроссовера только один. Мотор 2GR-FKS объёмом 3,5 л создан с использованием самых современных технологий, что позволяет ему выдавать мощность на уровне 301 л.с. и тратить не больше 9 л на 100 км в комбинированном режиме.

Конструкция ходовой части транспортного средства немного отличается от прошлой версии:

  • увеличенная жёсткость отдельных элементов улучшает характеристики подвески в стандартных комплектациях;
  • изменилось расположение силового агрегата, благодаря чему равномернее распределяется нагрузка на переднюю и заднюю ось;
  • подвеска у версии F Sport адаптивная – со специальными спортивными настройками;
  • на всех колёсах установлены вентилируемые тормоза.

Объём багажника кроссовера составляет 553 л. Если такой вместимости недостаточно, можно изменить положение второго ряда кресел – после трансформации внутри помещается уже 1,626 кубометра груза или багажа. Безопасность модели обеспечивается полным набором подушек, активными подголовниками и креплениями детских кресел.

Экстерьер Lexus RX 2018

Для начала рекомендуем самостоятельно изучить внешность автомобиля, взглянув на фото и видео материалы. Теперь можно переходить к непосредственному обсуждению кузова и не только. Внешне предшественник вызывал много нареканий, поскольку его экстерьер считали скучным и пресным. Четвертую генерацию вряд ли кто-то осмелится так охарактеризовать. Передняя часть украшается монументальным бампером, который соединен с огромной фальш радиаторной решеткой, выполненной в фирменном стиле Лексус. То есть речь идет об имитации песочных часов. Дополняет эту красоту не менее прекрасный капот с мощными выштамповками, головная зауженная оптика с хищным прищуром и уголками светодиодов, которые отведена роль дневных ходовых огней. В теле переднего бампера предусмотрены секции сложной формы, внутри которых расположились противотуманные фары, также работающие от светодиодов. Сбоку мы видим крупные, удобные двери, задние из которых получили достаточно оригинальную форму. Компактное и высокое остекление удачно сочетаются с солидными колесными арками, внутри которых расположились не менее солидные колесные диски. Удачно дополняют профиль стойки наружных зеркал заднего вида и сама форма корпусов.

Куполообразная крыша как нельзя кстати подходит кроссоверу. Задняя часть украшена новой оптикой L-образной формы, полностью начиненной светодиодами. Также нельзя не отметить небольшую дверь багажного отсека, большой угол наклона остекления, спойлер и подрезанный задний бампер. Вообще смотрится машина буквально со всех сторон великолепно и завораживающе. Очевидно, что экстерьер — это очень сильное оружие в борьбе за клиентов. Предыдущие поколения, несмотря на их удачный дизайн, даже и близко нельзя поставить вместе с четвертым поколением Lexus RX. Если говорить про габариты новинки, то здесь автомобиль демонстрирует увеличение практически во всех направлениях. Исключением стала высота, в которой машина потеряла 30 миллиметров по сравнению с предшественником. Вообще же актуальные габариты в цифрах выглядят следующим образом: длина — 4890 миллиметров; ширина — 1895 миллиметров; высота — 1690 миллиметров; колесная база — 2790 миллиметров; дорожный просвет — 180 миллиметров.

RX Styles

308
TOTAL SYSTEM HORSEPOWER

7.9
0–60 MPH (SEC)

30
COMBINED MPG ESTIMATE

RX 450h

Starting at

$52,285 VEHICLE SHOWN

A potent V6 is paired with powerful electric motors and a self-charging lightweight lithium-ion battery to deliver 308 total system horsepower and control without compromise.

Explore Features

308
TOTAL SYSTEM HORSEPOWER

7.9
0–60 MPH (SEC)

30
COMBINED MPG ESTIMATE

RX 450h F SPORT

Starting at

$53,420 VEHICLE SHOWN

Pairing exclusive styling with impressive fuel efficiency, the RX 450h F SPORT challenges the category and channels pure F SPORT edge.

Explore Features

308
TOTAL SYSTEM HORSEPOWER

8.1
0–60 MPH (SEC)

3
ROWS OF SEATING

RX 450hL

Starting at

$59,785 VEHICLE SHOWN

The three-row RX 450hL delivers the same uncompromised styling and instant torque you’d expect, with even more space for the unexpected.

Explore Features

295
HORSEPOWER

7.7
0–60 MPH (SEC)

27
HWY MPG RATING

RX 350

Starting at

  • —>
    $44,150

    FWD

  • —>
    $45,550

    AWD

$48,305 VEHICLE SHOWN

With more sophisticated styling, new touchscreen convenience and Lexus Safety System+ 2.0,
this is the leading luxury SUV of all time, in its most advanced form yet.

Explore Features

295
HORSEPOWER

7.7
0–60 MPH (SEC)

27
HWY MPG RATING

RX 350 F SPORT

Starting at

  • —>
    $47,950

    FWD

  • —>
    $49,350

    AWD

$56,600 VEHICLE SHOWN

A redesigned lower front bumper, a more advanced Adaptive Variable Suspension, enhanced steering and available AWD captivate the eye and command the road.

Explore Features

290
HORSEPOWER

7.9
0–60 MPH (SEC)

3
ROWS OF SEATING

RX 350L

Starting at

  • —>
    $47,300

    FWD

  • —>
    $48,700

    AWD

$50,205 VEHICLE SHOWN

Discover refined styling, comfort and a generously appointed interior in the seven-passenger RX 350L. Additional third-row comforts include power-folding seats and dedicated climate control.

Explore Features

NEXT: IS 200t F SPORT

PREV: IS 350

STYLES: 1 OF 8

Explore Features

The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), 2020
“Top Safety Pick with Premium Triple-Beam LED Headlamps”

Learn More

Gallery of

Your location is determined based on information provided by your web browser.

Конкуренты Lexus RX 450h 2018 гибрид

На мировом и российском рынке Лексус РХ 450h гибрид 2018 конкурирует с целым рядом популярных автомобилей премиум класса:

  • Mercedes-Benz GLE,
  • Ауди Q5 и Q7,
  • BMW X5,
  • Volvo XC90,
  • VW Touareg
  • Range Rover Velar.

Кроме того, производитель утверждает, что RX 450h может стать конкурентом модели Cadillac SRX.

Сравнивая продукцию конкурирующих с Lexus брендов, стоит отметить высокую стоимость гибридного кроссовера. Однако разница в цене компенсируется экономичностью. Ни у одного из конкурентов РХ 450h в том же классе нет такого же мотора, и только этот автомобиль тратит не больше 8 л топлива в городском режиме.

Внешний вид и габариты Lexus RX 450h гибрид 2018

Экстерьер автомобиля не слишком отличается от внешнего вида модели RX 350, на базе которой он создавался. Это можно заметить по расположенной впереди веретенообразной решётке радиатора, стремительным очертаниям кузова и аккуратной двери багажного отсека. Нет разницы и в оптике модификаций, и в размерах. Однако, присмотревшись, можно найти несколько отличительных признаков гибридного варианта:

  • обновлённую форму переднего бампера, внутри которого скрыты патрубки выхлопной системы;
  • голубой цвет фона, на котором расположены эмблемы Lexus;
  • надписи Hybrid по всему корпусу авто.

Размеры автомобиля полностью совпадают со всеми версиями RX. Длина гибридного авто равна 4,89 м, ширина – 1,895 м, высота – 1,705 м. Дорожный просвет модели составляет 20 см – более чем достаточно для преодоления большинства препятствий и бездорожья. Размеры колёсной базы – 2,79 м, масса – 2,175 т, а максимальная грузоподъёмность равна 540 кг.

Интерьер Lexus RX 2018

Внутреннее пространство у Lexus RX оформлено на зависть конкурентам. Отменная эргономика, великолепное качество используемых материалов отделки и декора, функциональные и комфортные сиденья впереди и сзади. Водительское место начинается с уютного кресла, оснащенного электроприводом и прочими фишками. Плюс заметна и ярко выражена боковая поддержка. У соседнего пассажира кресло аналогичное. Затем дело доходит до компактного, но очень удобного, стильного мультифункционального рулевого колеса. На приборной панели видим современные решения, цветной бортовой компьютер, проекционный цветной дисплей. Центральная консоль приветствует нас на самой вершине огромным мультимедийный дисплеем, под которым находятся дефлекторы вентиляции, а также различные кнопки управления.

Центральный тоннель, разделяющий водителя и переднего пассажира, уместил на себе не только ручку трансмиссии, но также джойстик управления информационно-развлекательной системой, подстаканники, кнопки, отвечающие за настройки трансмиссии и силового агрегата. Задний диван заслуживает отдельного внимания. Факт наличия большого свободного пространства даже и не обсуждается. Плюс имеется солидный запас над головой и в коленях. Даже втроем тут будет более чем удобно ехать. Однако боковые посадочные места имеют свои преимущества в лице подогрева. Вручную складывать секции не придется, поскольку для этого предусмотрен электропривод. Если появится у клиента желание, он сможет заказать дополнительно два дисплея, с помощью которых задние пассажиры будут просматривать фильмы в дороге.

Салон Лексус 450 гибрид

Внутреннее пространство Lexus RX 450h 2018 гибрид тоже можно назвать практически полной копией стандартных версий с бензиновыми и дизельными моторами. В салоне можно увидеть:

  • мультифункциональное рулевое колесо с 3 спицами;
  • современную приборную панель с 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы;
  • качественную и дорогую отделку.

Присмотревшись, можно увидеть и небольшое отличие. На месте стандартного тахометра находится специальный индикатор, показывающий параметры работы гибридного двигателя. Такое расположение делает управление более удобным, хотя и требует привыкания со стороны водителя.

Салон RX 450 смотрится как настоящий рабочий кабинет. Установленные на 19 мм ниже кресла обеспечивают больше комфорта по сравнению с предыдущей версией автомобиля, хотя их боковую поддержку нельзя назвать впечатляющей.

Отсутствие центрального тоннеля и увеличение пространства (3 см в длину даёт увеличенная колёсная база, 12 мм – более низкий пол, 41 мм – ширина автомобиля) позволяет удобно расположиться сзади трём пассажирам. Есть у кроссовера возможность и изменения угла наклона спинки кресла, включения подогрева и использования мультимедийных экранов.

Комплектации и цены

Есть у этого авто и штатная аудиосистема, и мультимедийный центр. За топовую версию придётся отдать на 440 тысяч дороже, получив взамен премиальную аудиосистему, 20-дюймовые колёса и электрорегулировку передних сидений. Среди дополнительных опций такой комплектации – панорамная крыша, система кругового обзора, адаптивное шасси и электропривод второго ряда.

Встретить RX 450 с гибридным силовым агрегатом можно и в украинских автосалонах. Минимальная стоимость составляет 2,247 млн. грн. Премиальная комплектация обойдётся любителям комфортных и дорогих авто в 2,787 миллиона гривен.

Табл. 1. Варианты авто на российском рынке.

КомплектацияПараметры двигателяКоробка передачТрансмиссияСтоимость,

млн. руб.

Премиум3,5 л, 263 л.с., гибридныйE-CVTПолноприводная4,698
Эксклюзив5,137

Технические характеристики Лексус РХ450Н гибрид 2018 года

Четвёртое поколение модели комплектуется 3,5-литровым атмосферным силовым агрегатом производительностью 249 л.с., благодаря которому вращаются передние колёса. Дополняют его два электродвигателя. Первый отвечает за вращение задних колёс, второй помогает работе основного мотора. Общая мощность 3 двигателей, в комплекте с которыми идёт автоматическая коробка E-CVT, составляет около 300 л.с.

Двигатель потребляет всего 5,3 литра топлива на 100 км пути. Время разгона автомобиля с таким мотором до 100 км/ч составляет всего 7,7 секунды – показатель, сравнимый с характеристиками спортивных кроссоверов. Достаточно большой для этой категории автомобилей является и максимальная скорость, равная 200 км/ч.

Отличиями технических характеристик автомобиля можно назвать:

  • перенастроенные подвески (переднюю Макферсон и заднюю с двойными поперечными рычагами) с адаптивными амортизаторами;
  • наличие жёсткого силового каркаса и улучшенной шумоизоляции;
  • три режима работы мотора и трансмиссии – «Эко», «Нормал» и «Спорт С»;
  • практически бесшумную работу в режиме электромобиля;
  • вместительный багажный отсек, минимальный объём которого составляет 553 л – при складывании кресел второго ряда вместимость багажника повышается до 1,626 куб. м.

Отличается автомобиль и высоким уровнем безопасности. Результаты проверки по стандартам Euro NCAP подтвердили, что новый кроссовер заслуживает максимальной оценки – 5 звёзд. За безопасность транспортного средства отвечают крепления для детского кресла, активные подголовники и наличие полного (для топовой комплектации) набора систем помощи водителю.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации