Андрей Смирнов
Время чтения: ~8 мин.
Просмотров: 0

Топ-10 самых дорогих внедорожников в мире: невероятный дизайн снаружи и суперкомфорт внутри

Американские большие кроссоверы

Список привозимых «оттуда» больших и максимально чистокровных «американцев» выглядит достаточно скромно: Jeep Grand Cherokee SRT, Cadillac Escalade и SRX, Chevrolet Tahoe, Jeep Wrangler, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee. Причем если ограничивать круг поиска до (к примеру) 50 тысяч долларов, то список сокращается до буквально первых пары-тройки позиций. На них, пожалуй, остановимся чуть конкретнее.

Jeep Grand Cherokee SRT

Этот кроссовер нельзя с полной уверенностью назвать премиальным или люксовым — он дорог не по причине использования большого количества ручного труда в создании, премиальных материалов салона и прочее. По-сути, Jeep Grand Cherokee SRT — это гоночный кроссовер со спортивным поведением и большим ценником от 80 тысяч долларов (правда, на родине он стоит от 65 тысяч, но это уже издержки…). разгон до сотни занимает 4,8 секунды, под капотом компактно притаился табун из 475 лошадей, равномерно размещенных в 6,4-литровом V8. Полный привод, шикарные алюминиевые диски на 20 американских дюймов, тормозная система от Brembo и 8-ступенчатый автомат в комплекте.

Cadillac Escalade 2015

«Такой большой и такой американский» — то, что уверенно можно сказать о обновленном Эскаладе 2015 модельного года. Как и многие представители американского автопрома, он не берет «за душу» мощностью компактного мотора и умеренным аппетитом — исключительно атмосферный V8 на честных 6 литров делают свои 409 лошади, потребляя на сотню километров пути порядка 20 литров не абы какого корма — только Евро5 и не менее АИ-95 («желудок» на 98 литров тоже довольно вместителен). Грациозным его тоже назвать сложно — более 5 метров длины (в стандартном кузове) или почти 5,7 метра в длиннобазной версии, более 3 тонн массы и рубленые линии точно не создают ощущения европейской изящности и грации. Выражаясь несколько более по-современному и по-человеческому, то европейский автопром — это смузи, фреш-коктейли, бородки и узкие брюки, а американский автопрои — это горячий бифштекс с кровью и много галлонов фильтрованного светлого. И да, ценник на этот большой кроссовер (который в силу многих факторов внедорожником назвать всё же нельзя) стоит от 73 тысяч долларов.

Chevrolet Tahoe 2015

Данный автомобиль своей минимальной ценой в 47 тыс. дол. уже слегка не укладывается в ограниченный выше «бюджет», но коротко написать о нём всё же стоит. Это уже значительно более спокойный (хоть и полноразмерный) кроссовер со средним расходом топлива 10-11 литров на сотню (в среднем смешанном цикле), атмосферным 355-сильным 5,3-литровым V8 и спокойным дизайном. Чего-то вызывающего и кричащего в его облике нет — он просто большой, вместительный и в меру семейный. Возможность подключиться к внутренней сети WiFi дополняет и подтверждает это утверждение.

Renault Duster

В начале 2019 года концерн «Рено» планирует приступить к продажам в России рестайлинговой версии популярного бюджетного кроссовера Duster. Премьера машины состоялось на прошедшем автошоу во Франкфурте.

Во внешнем образе паркетника 2019 года существенных изменений производитель не выполнил, а лишь обновил лицевую часть с помощью:

  • нового рисунка радиаторной решетки;
  • мощной защитной панели;
  • переделанной формы головных фар.

Дополнительно возросли динамические параметры благодаря повышенным углам наклона лобового стекла и передних стоек. В салоне установлена новая передняя консоль, а также многофункциональный руль.

Для отечественных покупателей Duster 2019 года станет доступен в переднеприводном исполнении с дизельным мотором мощностью в 90,0 сил. Ранее дизелем в 109,0 л. с. комплектовалась только полноприводная версия. Стоимость второго поколения «Дастер» стартует с 750 тыс. рублей.

Mercedes Maybach G650 Landaulet

Разговоры о новой модели Maybach от Mercedes начались еще в середине 2016 года. И только спустя 10 месяцев компания публично рассказала о том, чем она собирается побаловать своих клиентов. В марте 2017 года все смогли наконец-то своими глазами увидеть Maybach G650 Landaulet и даже приобрести его.

Изюминкой внедорожника стал изысканный интерьер. В нем преобладает дорогое дерево и натуральная кожа. Также производитель добавил в салон красивую подсветку с несколькими режимами работы, регулирующимися на сенсорной панели, установил в машину электропривод, подогрев воздуха, кондиционер и сидения с функцией массажа.

Из технических особенностей следует выделить:

  • Шестилитровый двигатель Tvin-Turbo (630 лошадиных сил);
  • Семиступенчатую АКПП;
  • Полный привод, напоминающий Gelandewagen.

Автомобиль имеет облегченный кузов и при весе в 3300 килограмм разгоняется до 100 км всего за 6 сек.

Недостатком Мерседес Майбах G650 Landaulet стало то, что он выпущен в ограниченном количестве – всего 99 машин. Купить новое авто сейчас практически невозможно. Подержанные внедорожники продают за 240-250 тысяч евро.

Brabus 800 Widestar

Это – тоже разработка известной немецкой тюнинговой компании, которая взяла за основу Mercedes G65 AMG. Но если штатным мотором для базового внедорожника является 612-сильный силовой агрегат, развивающий 1000 Нм крутящего момента, то специалистам из Brabus удалось интегрировать в своё детище 800-сильный шестилитровый битурбированный двигатель, выдающий на-гора 1420 Нм крутящего момента (с принудительным ограничением до 1100 Нм).

В итоге – пятое место в рейтинге самых дорогих внедорожников 2020 года с ценником в 653 тысячи долларов. В паре с семидиапазонной автоматической трансмиссией тандем в состоянии разгоняться до «первой автомобильной» за 4,2 секунды при «максималке», ограниченной электроникой до 250 км/час. Без искусственного лимитирования скорости автомобиль способен разгоняться до 270 км/час.

Brabus 800 Widestar

Среди других технических «прибамбасов», отсутствующих в базовой модели, отметим два турбокомпрессора, интеркулеры воздушно-водяного типа, модернизированный выпускной коллектор, новый впускной тракт, иные воздушные фильтры и выхлопную систему, изготовленную из нержавеющей стали.

Изменения экстерьера тоже налицо:

  • широкий обвес с далеко выступающими ободками в районе арок;
  • новая радиаторная решётка;
  • передний спойлер с рамкой из светодиодов;
  • увеличенные арки, способные сместить 23-дюймовые колёса.

ТОП-10 дорогостоящих суперкаров в мире с ценами

Конечно же, на одной только La Voiture Noir, несмотря на все ее несомненные преимущества, свет клином не сошелся, и в мире существует немало других дорогих суперкаров, за которые толстосумы выкладывают миллионы долларов. В этот перечень вошли следующие премиальные новинки последних лет:

Maybach Exelero. Стоимость этой цацки превысила 512 млн рублей, чему не приходится удивляться, ведь у машины 700 лошадок под капотом, позволяющие ей разгоняться до сотни за 4,4 секунды. При этом максимальная скорость суперкара достигает 350 км/ч.

Koenigsegg CCXR Tretiva. Невзирая на то что эта машина оказалась мощнее предыдущей, демонстрируя гораздо лучшие показатели (1078 лошадей, разгон до 100 км/ч за 2,9 с и максимальная скорость 402 км/ч), она попала только на вторую строчку рейтинга, получив ценник в 309 млн.

Lamborghini Veneno Roadster с ее 750 лошадьми, разгоном в 2,8 с и езде 355 км/ч на максималках заняла третье место. Ее ценник чуть больше чем за 289 млн.

McLaren P1 за почти 232 млн добрался только до 4-й ступени, хотя его мощность составила 916 л.с, скорость 362 км/ч, а разгон 2,8 с.

W Motors Lykan Hypersport был оценен почти в 232 млн, выжимая благодаря своим 750 лошадкам 390 км/ч. При этом разгоняется этот суперкар до 100 км/ч за 2,8 с.

Ferrari Sergio Pininfarina добралась только до 6 позиции, а ведь на ее борту установлен мотор мощностью в 570 л.с, позволяющий автомобилю разгоняться до первой сотни за 3,4 с, держа максимум в 320 км/ч. Стоимость этой красотки составила почти 193 млн.

Pagani Huayra BC за 167 с небольшим млн имеет 800 лошадей под капотом, развивая скорость в 370 км/ч, проходя дебютную сотню за 2,9 с.

И вновь Ferrari (на этот раз F60 America), стартовый ценник которой составляет 167 млн. Между тем 740 л.с позволяет этой тачке выжимать 330 км/ч, преодолевая первую сотку всего лишь за 3,1 с.

Bugatti Chiron была оценена в почти 161 млн, хотя у нее под капотом целых 1,5 тыс. л.с! Такая мощь позволяет этому четырехколесному самолету разгоняться до 100 км/ч за каких-то 2,1 секунды, достигая максимума в 420 км/ч.

Koenigsegg One1 получилась почти такой же мощной, ведь чего только стоят ее 1,36 тыс. лошадей. При этом в своем максимуме она достигает 430 км/ч, выжимая первую сотню уже за 2,6 с.

Такие характеристики позволяют называть эти тачки полноценными гоночными болидами, поэтому на них можно запросто выезжать на знаменитую трассу Formula1. Однако и они имеют существенные недостатки и больные места, чаще всего сводящиеся к слишком низкому клиренсу, ограниченному пространству в салоне и малому числу посадочных мест (спортивные купе, все ж таки).

Самая дорогая машина в мире 2018 года

Приглашаем отойти от классических стереотипов о золотых Феррари и легендарных гоночных болидах прошлого. Вместо этого мы познакомим вас с самими дорогими в мире машинами 2018 года выпуска, расскажем, чем же обусловлена их цена и каковы возможности этих автомобилей.

Лидер среди легковых авто

Самой дорогой легковой машиной нынешнего года стал гиперкар Koenigsegg CCXR Trevita.

Четырёхлитровый турбированный мотор новинки позволяет ей развивать немыслимую скорость в 402 км/ч, превосходную манёвренность и управляемость обеспечивает инновационная аэродинамика, а за прочность кузова отвечает композитный материал из карбона и алмазной крошки.

В настоящий момент продано лишь три экземпляра CCXR Trevita. И это не удивительно, ведь стоимость автомобиля превысила 4,8 млн. долларов.

Самый дорогой внедорожник мира в 2018 году

На бездорожье лидирует Mercedes Landaulet G650, являющийся новейшей разработкой в эксклюзивной линейке Maybach. Его фишка не в скорости, а в роскоши и комфорте.

Автомобиль находится в серийном производстве, пока что изготовлено 100 экземпляров.

Цена нового Майбаха существенно ниже, чем у топовых спорткаров – «всего» 750 тыс. долларов.

Рынок грузовых машин

Среди грузовиков самая высокая цена у тягача Tesla Semi, анонсированного лично Илоном Маском.

Мощный электромотор позволяет новинке буксировать прицепы массой до 36 тонн, а заряда аккумуляторов хватает на 800 км пути.

Авторынок не стоит на месте, и, вероятно, к концу года нас познакомят с ещё более дорогими моделями. Ведь нет предела ни технологиям, ни амбициям миллионеров.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации