Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 0

Дешевле и оснащеннее kia sportage. новый кроссовер от volvo

Дизайн

Стильный и современный дизайн кроссовера рассчитан на молодежную категорию водителей, а богатое оснащение и высокий уровень комфорта сможет удовлетворить самого требовательного пользователя

Lynk&Co 02 во всех ракурсах выглядит интересно, однако его передняя часть буквально приковывает к себе внимание широкими разрезами решетки радиатора и воздухозаборника, а также тремя ярусами расположения оптики. Благодаря этому кроссовер получил спортивный облик, не утратив элегантности, характерной лучшим представителям последнего поколения автомобилей SUV-класса

Сбоку кроссовер демонстрирует направленный рельеф, восходящую линию боковых окон и видимый наклон переднего стекла, что придает модели стремительное выражение. Оригинальности автомобилю добавляет двухцветная гамма лакокрасочного покрытия. Благодаря затемненным боковым стойкам и черной крыше, верхняя часть кузова визуально занижена, а сам Lynk&Co 02 выглядит как дорогой спорт-кар. Пластиковые накладки классического кроссоверного обвеса подчеркивают выступающие колесные арки, которые при этом гармонично вписываются в общий дизайн кузова.

Задняя часть выглядит эффектно, а ее классические формы сочетают в себе самые последние решения мира автомобильной моды. Это и оригинальные светодиодные фонари, соединенные полированными пластиковыми элементами декора, и безупречная компоновка бампера с декоративными вставками и хромированными выходами выхлопной системы.

Внутреннее пространство также выглядит интересно и комфортно. Самой высокой оценки заслуживает уровень сборки и качество отделочных материалов, которые соответствуют лучшим европейским образцам. Мягкие переходы передней панели и видимый разворот консоли со встроенным сенсорным монитором мультимедийного комплекса в сторону водителя, обеспечивают удобный доступ к основным опциям кроссовера. Кроме этого, спортивный руль обладает серьезным набором кнопок управления.

Передние кресла, оснащенные подголовниками и хорошей боковой поддержкой, имеют широкий диапазон настроек. На заднем ряду сидений свободно разместятся три взрослых человека. Однако некоторые вопросы по поводу комфорта среднего пассажира вызывает выступающий разделительный подлокотник переднего ряда сидений и довольно высокий трансмиссионный тоннель.

Единственным видимым недостатком модели является довольно ограниченный объем багажного отдела, однако его вполне достаточно для перевозки небольших грузов, тем более, что в случае необходимости его размер может быть увеличен за счет сложенных задних кресел.

Обзор

Экстерьер

Китайский кроссовер самобытен с точки зрения внешнего дизайна и упрекнуть его создателей в плагиате крайне сложно.

Кузов Lynk & Co обладает купеобразными пропорциями и в профиль выглядит очень стремительно, кроме того спортивности ему придают широкие колесные арки, массивные бамперы с низким свесом, заваленные задние стойки и спойлер.

Светодиодная оптика головного освещения эффектно заходит на передние крылья, а задние фонари имеют замысловатую внутреннюю конфигурацию, которая привлекает заинтересованные взоры окружающих.

Интерьер

Салон не отстает от внешности по части авангардности и также способен приятно удивлять. В первую очередь, это касается панели приборов с виртуальными показаниями — ее дизайн и компоновка могут изменяться.

Далее, глаза останавливаются на центральной консоли с большим сенсорным монитором, на котором отображаются индикация системы климат-контроля, управление обогревом передних кресел и системой мультимедиа. Дополнительно на экран проецируется навигационная карта и камера заднего вида — графика картинки претензий не вызывает.

Передние кресла хорошо подходят на все случаи жизни — они достаточно удобны, их жесткость оптимальна, а боковая поддержка — выражена. Диван заднего ряда, увы, комфортом не балует — места для головы рослых седоков маловато, да и колени упираются в передние спинки уже при росте в 180 сантиметров.

За рулем

Топовый двигатель 2.0 литра с системой турбонаддува наделяет китайский кроссовер хорошей динамикой ускорения. Наиболее уверенно мотор чувствует себя на средних оборотах, хотя и на низких демонстрирует напористую тягу и высокую отзывчивость на педаль газа.

Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями меняет сближенные передачи быстро, хотя работает она далеко не идеально — чувствуются рывки при переключении.

Настройки шасси противоречивы. С одной стороны, автомобиль послушно следует за действиями баранки и устойчив на прямой, с другой — достаточно ощутимо кренится в поворотах и раскачивается при активном маневрировании.

При этом подвеска достаточно жесткая и не способна обеспечивать приемлемой плавности хода — она подробно передает на седоков все дефекты дорожного профиля и раздражает их тряской.

Преимущества модели:

  • Эффектный дизайн кузова, салона.
  • Внушительный список базового оснащения.
  • Удобные передние кресла с электрическими регулировками.
  • Современная система мультимедиа.
  • Тяговитый двигатель 2.0 литра.
  • Интересная, информативная панель приборов.

Недостатки модели:

  • Теснота на заднем сиденье.
  • Низкий уровень ездового комфорта.
  • Дерганая работа роботизированной коробки передач.
  • Скромный показатель дорожного просвета — всего 180 миллиметров.

Выводы: Lynk & Co 02 — это уже вполне европейский уровень автомобиля. Да, до идеала китайскому кроссоверу еще далеко, однако компания задала верный курс в своем развитии и уже на текущем этапе может рассчитывать на то, что ее новоиспеченный флагман будет пользоваться определенным спросом среди любителей выделиться из общей массы.

Фото нового Lynk & Co 02:

Конкуренты

Стильный и современный, Lynk&Co 01 представляет интерес идеальным сочетанием цены и качества, оригинальным дизайном и надежными техническими характеристиками. Данная модель, прежде всего, ориентирована на молодежную аудиторию пользователей, ведущих активный образ жизни. Среди основных конкурентов кроссовера можно рассматривать такие популярные модели известных мировых брендов, как:

  • KIA Sportage;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Mazda CX-5;
  • Nissan Qashqai.

Что касается точных данных относительно продаж Lynk&Co 01 2020 года в России, то на сегодняшний день производитель не принял окончательного решения на этот счет.

Технические характеристики

Lynk & Co под вторым номером спроектирован на модульной платформе Volvo — CMA. Размер колесной базы составляет 2 метра 702 миллиметра.

Данная база предполагает поперечную компоновку двигателя, переднюю подвеску McPherson, а также два вида задней подвески: полузависимая либо независимая.

При этом первый вид подвески задней оси предназначен для автомобилей с передним приводом, а второй — с полным.

Рамеры кузова:

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

4448

1890

1528

Европейцам кроссовер 02 будет предложен с гибридной силовой установкой. Ее основу составляет бензиновый двигатель 1.5 литра (180 сил) и электромотор. Суммарная мощностная отдача составляет 250 лошадиных сил.

Что касается КНР, то здесь доступны:

  1. Бензиновый турбомотор 1.5 литра, способный развивать 156 либо 179 «лошадок». Работает вкупе с 6МКП либо с 7АМТ. Привод осуществляется на переднюю ось.
  2. Наддувный силовой агрегат 2.0 литра, работающий на бензиновом топливе. Мощность составляет 190 сил. Укомплектован преселективной трансмиссией и системой полного привода.

В перспективе ожидается и появление турбодизельных двигателей. Однако информация о них не раскрывается.

Комплектация и цена

Кроссовер Lynk&Co 01 в базовом варианте исполнения, стоимостью 1 348 000 рублей, в качестве основных возможностей получил:

  • электрический «ручник»;
  • 17” легкосплавные колесные диски;
  • кондиционер;
  • центральный замок;
  • иммобилайзер;
  • рейлинги;
  • задний спойлер;
  • передний и задний парктроники;
  • набор сервисов и помощников, которые помогают водителю управлять паркетником в сложных дорожных условиях;
  • автоматический ручной тормоз;
  • галогенный ближний и дальний свет;
  • регулировку светового потока фар по высоте;
  • ДХО;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • интегрированную систему GPS-навигации;
  • голосовое управление;
  • цифровую приборную панель;
  • Bluetooth;
  • передние подушки безопасности;
  • блокировочный замок от открывания дверей детьми;
  • вентилируемые кресла салона с электроподогревом;
  • разделительный подлокотник между сиденьями;
  • мультируль;
  • регулировку положений руля по вылету и высоте;
  • электростеклоподъемники;
  • обогрев заднего стекла;
  • задний стеклоочиститель.

Автомобиль в средней комплектации, стоимостью 1 590 000 рублей, дополнительно оснащен:

  • 19” легкосплавными колесными дисками;
  • системой старта двигателя с помощью кнопки;
  • бесключевым доступом в салон;
  • адаптивным круиз-контролем;
  • камерой заднего вида;
  • системой активного торможения;
  • контролем за слепыми зонами;
  • светодиодным ближним и дальним светом;
  • датчиком света;
  • адаптивными фонарями;
  • боковыми подушками безопасности;
  • электрорегулировкой сидений водителя и переднего пассажира;
  • кожаной отделкой руля;
  • складывающимися электрозеркалами с подогревом и встроенными указателями поворотов;
  • датчиком дождя;
  • заводской тонировкой задних стекол.

Наиболее богато выглядит топовая модификация Lynk&Co 01 с полным приводом, в которой дополнительно установлено следующее оборудование:

  • автоматический кондиционер;
  • раздельная система климат-контроля;
  • электропривод двери багажника с системой открывания багажника Hands-free;
  • камера кругового обзора;
  • система автоматической параллельной парковки;
  • панорамный люк с электроприводом.
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации