Изучаем ттх кроссовера мазда сх-5: разбираем по полочкам

Системы безопасности Mazda CX-5 2016-2015

Стоит отметить, что система безопасности разработана на самом высоком уровне, что обеспечивает максимальную надёжность и защиту как для водителя, так и для всех пассажиров. В Мазда СХ-5 2015 (2016) применяется механизм i-Activsense. Особенностями данной системы является то, что она оснащена специальным круиз-контролем, основной задачей которого является оповещение водителя о возможном столкновении. Стоит отметить, что система i-Activsense также оснащена такими механизмами, как контроль над движением в полосе, контроль за перемещением объектов в мёртвой зоне, автоматическое переключение света, система, предусматривающая самостоятельное торможение.

Колесо Mazda CX-5 2015-2016 (фото)

Обновленная Mazda CX-5 2015-2016 (фото)

Фото Мазда СХ-5 2015 (2016)

Технические характеристики

При разработке новой версии Мазда СХ-5 японские инженеры провели множество дорожных тестов, благодаря чему кроссовер приобрел новую подвеску, отвечающую, кстати, российским реалиям.

Улучшилось качество и устанавливаемых амортизаторов, что благотворно сказалось, если верить производителю, на комфортабельность при передвижении.

В дополнении к стандартным функциям японские инженеры оснастили кроссовер спортивным режимом управления, которые при активировании делает подвеску более жесткой и перенастраивает работу бортовой электроники.

В зависимости от пожелания потенциальных покупателей компания Мазда предлагает системы переднего и полного привода с передачей крутящего момента из расчета 60:40.

Моторный ряд, предлагаемый с новым кроссовером, остался прежним. Как и ранее, СХ-5 выйдет на рынок с четырьмя бензиновыми агрегатами и двумя дизельными силовыми установками, представляющими семейство SkyActiv, заслужившее популярностью благодаря своей экономичности.

2-литровый бензиновый двигатель в зависимости от степени форсировки способен выдавать до 150 и 165 л.с.

Два других мотора общим объемом в 2,5 литра развивают уже 184 или 192 л.с.

Что касается дизельных установок, то их объем составляет 2,2 литра. Они способны развивать до 150 и 175 л.с. мощности при 380 и 420 Н/м максимального крутящего момента соответственно.

Динамические параметры кроссовера остались те же самые

Это означает, что японский концерн в первую очередь сосредоточился на создании более красочного автомобиля, который способен привлечь внимание большего числа покупателей

И все же, действия Мазда понятны, так как техническое оснащение первой версии кроссовера практически не имеет нареканий.