Mercedes-benz gl-class

Сегмент трехрядных кроссоверов становится одним из самых сложных в отрасли. Он предназначен для тех, у кого имеется большая семья, или часто приходится перевозить большое количество вещей.

 Несмотря на то, что минивэны специально разрабатывались для таких задач – большинство людей категорически отказываются от них. Трехрядный кроссовер предназначен для тех, кто действительно не хочет минивэн, но должен будет перевозить до восьми человек и кучу снаряжения. Он также идеально подходит для длительных поездок с большой семьей, предполагая, что третий ряд предлагает достаточно места или достаточно удобен.  Hyundai Palisade  Первый выход южнокорейского концерна Hyundai в сегмент больших трехрядных кроссоверов оказался очень удачным. Новая модель Hyundai Palisade полностью выбивается из линейки всех автомобилей компании. Дизайн, явно, больше рассчитан на американский рынок. Но подобные модели уже пользуются спросом как в России, так и в Поднебесной.  Крупноразмерный кроссовер предлагает салон, рассчитанный на перевозку до восьми человек. В качестве силового агрегата используется 3,8-литровый двигатель V6. В паре с ним установят автоматическую трансмиссию на восемь ступеней.  Пока Hyundai Palisade не продается в России, но дебют на российском рынке состоится уже осенью 2020 года. Продажи начнутся до конца года.  Mazda CX-9  Mazda любит создавать автомобили, наделяя их отличными ездовыми характеристиками. Японский производитель предпочитает выпускать модели, рассчитанные как для водителя, так и для пассажира. Поэтому нет ничего удивительного в том, что большой трехрядный кроссовер Mazda CX-9 имеет острое управление и неплохую динамику, сочетающиеся с плавностью хода и комфортом пассажиров. И нельзя забывать про дизайн, отмеченный экспертами всего мира.  Тем не менее, третий ряд этой модели может оказаться слишком тесным для некоторых пассажиров. Поэтому CX-9 отличный выбор в том случае, если третий ряд необходим только иногда, а основное время он будет сложенным для увеличения багажного отсека.  Наряду с дорогой отделкой интерьера, кроссовер может похвастаться 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, производящим 250 л.с. Стоимость начинается от 2 873 000 рублей.Honda Pilot  Еще один представитель японского автопрома. Эта модель может похвастаться просторным салоном, достаточно комфортным для восьми человек. Кроме того, Honda Pilot отличается высоким качеством сборки, и оснащается большим количеством электронных систем безопасности и ассистентов водителю.  3,0-литровый двигатель V6 развивает 249 л.с., что обеспечивает полноразмерной модели достаточно хорошую динамику. В паре с ним работает автоматическая трансмиссия на шесть ступеней. Стоимость модели на российском рынке начинается от 3 189 000 рублей.  Volkswagen Teramont  Этот кроссовер создавался специально в качестве просторного и практичного решения с адекватным ценником. Модель достаточно свежая, но построена на проверенной временем платформе концерна MQB. Volkswagen Teramont не может похвастаться динамикой вождения, сравнимой с Mazda CX-9, но он обеспечивает максимально допустимый комфорт и плавность езды.  Салон отличается продуманной эргономикой и максимальной практичностью, но имеет отделку из достаточно простых материалов. Кроссовер с комфортом может разместить до семи человек. А сложенный третий ряд сидений обеспечивает огромное пространство для багажа. Базовая версия оснащается 220 сильным турбомотором, способным развивать до 350 Нм крутящего момента. В паре с ним работает автоматическая трансмиссия на восемь ступеней. Стоимость модели начинается от 3 010 000 рублей.  Volvo XC90  Замыкает наш сегодняшний рейтинг один из самых безопасных кроссоверов Volvo XC90. Он не так силен, как его немецкие конкуренты, и динамика не соответствует. Но шведская модель невероятно комфортная и оснащается обширным списком штатного и дополнительного оборудования.  В салоне может разместиться до семи человек. В качестве силового агрегата используется современный гибрид с суммарной мощностью более 400 лошадиных сил. В паре работает автоматическая трансмиссия. Стоимость модели начинается от 6 466 000 рублей.  Тем временем в ТОП-25 российских бестселлеров впервые попали Skoda Karoq и KIA Seltos. Karoq появился в наших автосалонах в середине февраля 2020-го, а рыночный дебют Seltos состоялся 2-го марта.

Войдите для комментирования Регистрация

Интерьер

Пожалуй, внутренняя начинка данного автомобиля – это то, на чем нужно заострить внимание. Ведь данный класс любят и выбирают именно за высокий уровень комфорта

А он соткан из мельчайших деталей внутри салона. Но обо всем по порядку.

Владельцы GLE класса смогут заметить некоторое сходство с GLS, если сядут в водительское кресло. Такой эффект происходит из-за того, что обе машины имеют общую комбинацию приборов и дисплеев. Это уже знакомая всем владельцем Mercedes медиасистема MBUX, где есть монитор на 12.3 дюйма, сенсорная панель по центру тоннеля и небольшой пульт климат-контроля.

Нововведения начинаются на более тонком уровне. Вот некоторые фишки, которые есть на новом GLS:

1. Функция «Carwash». Машина сама готовится к мойке. В автоматическом режиме закрывает все окна и люк, складывает боковые зеркала, отключает датчик дождя и запускает воздух в салоне в режиме циркуляции. Комбинация действий запускается с кнопки внутри салона машины.
2. Дополнительный помощник «Interior Assistant». Способен распознавать жесты перед основным монитором, салонным зеркалом, а также в специальной зоне около тачпада.
3. Функция «дополненной реальности». Работает в связки с навигационной системой. Выводит на проекционный дисплей (720×240 пикселей) стрелки указателей поворота. Причем картинка накладывается прямо поверх изображения с видеокамеры. Примечательно, что данная функция будет работать и на российских дорогах.

Особое внимание нужно уделить второму и третьему ряду сидений. Впервые в истории GLS клиент может выбрать из двух вариантов: шести и семиместных модификаций

В третьей генерации внедорожника второй ряд сидений представляет собой или традиционный трехместный диван, или два раздельных кресла, каждый со своими подлокотниками. Подушка дивана в классической версии разделена в пропорции 60:40 и передвигается в продольном направлении. Спинки делятся на пропорции 40:20:40 и также регулируются.

Пассажирам во втором ряду доступна развлекательная мультимедийная система, состоящая из двух сенсорных мониторов диагональю 11,6. В качестве опций можно будет заказать семидюймовый планшет на Android, который будет располагаться в специальной док-станции в центральном тоннеле. Он отвечает за управление мультимедийным комплексом MBUX для второго ряда кресел. Еще одна опция — массаж и климат поясницы.

На третьем ряду может с комфортом расположиться два человека, ростом до 194 см. Для них доступен подогрев сидений и несколько портов зарядки USB. При попытке принудительного опускания второго ряда кресел «в пол» срабатывает блокировка. Таким образом, вам не придавят ноги впереди стоящим сиденьем.